成本费用管理论文投稿

　　企业要实现快速成长,就必须不断地参与竞争,同时提升自身实力。为了增加企业的经济效益,企业需要从生产、运营等各方面入手,其中成本费用管理问题就是一个不可忽略的方面。下文是学习啦小编为大家搜集整理的关于成本费用管理论文投稿的内容，欢迎大家阅读参考!

　　成本费用管理论文投稿篇1

　　浅谈港口物流企业的成本费用管理

　　摘要:在电子商务逐渐兴起的大背景下，物流企业的发展态势十分迅猛。然而，随着市场环境、经济结构、服务方式的变化，导致传统的物流成本管理方法受到局限，难以应对新时期、新形势。为此，文章针对港口物流的高成本现象，首先分析了成本控制的特点，而后就传统成本控制方法与作业控制法之间的优缺点进行比较，并针对港口物流中常见问题提出了几点优化意见，以供相关人员参考。

　　关键词:成本管理;港口物流;物流成本

　　相比国外而言，我国物流企业在成本管理上还有很大的提升空间。据调查数据显示，2015年我国物流总费用在GDP总值中占有18%的比例，相比全球平均水平高出6.5%[1]。与同为发展中国家的巴西与印度相比，这一比值也明显偏高。而物流企业高成本现象以港口物流体现的最为明显。

　　一、港口物流企业成本管理的特点

　　(一)包装费用高

　　由于港口物流的货物集中性高，关联性高，种类繁多[2]。为了应对水运运输方式，所以必须对包装进行改进，从而导致运输成本的提升。

　　(二)管理费用高

　　随着物流覆盖地域的逐渐增加，客户数目种类的提升以及服务类型的多元化等变化，为物流的正常管理增添了不少成本。此外，随着物流企业的现代化与科技化发展趋势，采用信息技术、网络技术对货物进行分类管理已经成为常态。这些设备的建设与技术的引进，都增添了物流企业的成本。

　　(三)客户需求多

　　在市场竞争环境下，满足客户需求是企业谋求自身发展的重要途径。然而随着服务意识深入人心，个性化需求逐渐增加，对企业的发展也造成了不小的压力。从而造成成本与效率之间的冲突。

　　二、物流企业管理方法优劣的比较

　　过去在物流企业中常采用的管理方法被称之为成本控制法，由于应用时间较长，得到不断的优化，所以仍有参考价值。而近年来作业成本法在物流管理中得到广泛应用，以下即针对两种不同管理方法的优劣展开分析。

　　(一)成本控制法

　　此方法所针对的成本对象包括物流以及物流全过程中所有成本，将港口物流作为物流企业中的一部分，对其运营总成本进行绝对控制。这种控制方法对成本支出不能进行科学的判断，并且无法详尽的进行目标采样，以笼统界定的方式对成本总和进行管理。所以造成资金流动性差，资源浪费的现象。然而若对一些生产环境比较稳定，并且人力成本较高的物流企业而言。这种传统的成本控制方法效果还比较理想。这主要是因为该方法将人工费用、材料费用等作为主要考虑对象，而在这种条件下的企业里，材料与人工两项因素对成本有着显著相关性。可是，随着电子商务的兴起，物流企业的规模不断扩大，物流运作所涉及到的因素较多，传统成本控制难以对当下的物流流程进行科学的核算。

　　(二)作业成本法

　　该方法针对的成本对象是企业的资源使用状况以及作业业绩，核算手段是采用动态跟踪方式对作业过程进行监控。这种成本控制方法认为物流企业的产品就是作业消耗的过程，而物流企业的资源被作业所消耗。从而将成本核算及控制分解成资源、作业以及产品三个因素。由于目前经济环境处在不断调整和变化的过程中，对物流企业而言，采用作业成本法能有效控制企业的经济成本，并使经济效益得到显著提升。同时，该方法将物流企业的物流流程分解为服务链与供应链。以作业成本法对每个链条的成本数据进行跟踪分析，从而提高和改进增值作业。发现不增值的作业并将之取缔。在这种管理模式下不断完善企业的经营运作方式，从而减少成本。

　　三、物流企业成本控制方法的优化分析

　　某物流公司下属港口分公司，地理位置与交通状况都十分便利，主营业务为集装箱的货物装卸，箱体的拆装与维修。此外，对一些沥青和硫酸等高危化学材料也能提供存储业务。与本市大型超市签约，负责为其送货。然而该企业在经营过程中始终存在着物流成本过高，经济效益较小的问题。为企业的进一步发展造成局限，同时也影响了企业的服务水平。笔者通过分析总结，认为该企业所面临的问题主要在仓储成本、装卸成本以及运输成本三个方面。而根源上是物流管理方法落后所导致的。故而对管理模式进行优化。

　　(一)控制仓储成本

　　一般而言狭长型的港口由于受运输条件的限制，必然有大量的货物积攒。所以在日常管理中针对仓储成本进行控制，能有效节省资金。首先要对各项具体作业进行充分的调研和分析，在货物检验时，将传统人工方式全面替换为电子扫描，使效率提升而成本下降。于入库作业，可对货物设定相应的条形码，通过读取条形码来提高入库效率。

　　(二)控制装卸成本

　　装卸成本在港口物流中占有很大比重，同时还影响到企业的服务效率与服务质量。在日常管理中，需要按照“单船成本最小化”原则进行。并改善装卸方式，减少装卸路线，让后方货物堆放区域尽量提前。对于集装箱，可此采用吊装与滚动运输相结合的方式。对倒运问题，应在事先制定好针对不同货物体积的不同标准，按照不同等级标准合理设置装卸货位置，从而避免倒运现象的出现。

　　(三)控制运输成本

　　物流的运输速度是体现企业服务水平的重要标志，因此物流的运输成本控制要本着不能影响运输效率的前提，在这个前提下对运输成本进行合理控制。对企业而言，在运输成本的控制上应有全局观和大局观，对城市内各个物流点位的货物集中或者货物发放过程，应选择最佳的运输条件以及合理的物流流向进行线路规划。从而实现运输路程最少，交接环节最少，运输时间最短和运输费用最少的目的。

　　(四)采用作业成本法进行控制

　　针对物流配送、装卸等过程中所用的箱数、人工数、机器费用、检验次数以及设备调试费用等事项按照作业成本法进行综合计算。并将折旧费用、调整检验费用、动力费用以及其他相关费用等一并纳入作业成本法计算。对成本的整体分分配有着充分的了解，而后再根据分布状况对物流成本进行计算，以计算结果对物流配送方式进行优化。

　　四、结束语

　　传统的物流管理方法已经不适应当下的市场环境，因此应该从物流管理方法和模式上入手，对供应链与服务链分开进行管控，从而改善物流服务效率，提高成本控制能力。

　　参考文献：

　　[1]张镜林.港口正面吊全生命周期成本分析研究[J].物流工程与管理,2014,12(5):115-117

　　[2]沈靓,李辉.新形势下中小物流管理企业优化物流资源管理的对策探析[J].知识经济,2014,12(18):87-87

　　[3]王新利,毛祖兰.我国农产品物流企业成本费用预算管理体系研究[N].黑龙江八一农垦大学学报,2014,26(6):142-144

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