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一天骑行六十公里有什么感觉

曾扬分享

  其实,60公里的骑行对于自行车运动爱好者来说并不是一个夸张的里程,如果不是全程进行高功率输出的竞速式骑行,其实并不是一件难以完成的任务。对于单日60公里的自行车骑行,其感受大致可以分为3种类型:

  1. 运动员/资深老司机:

  对于平日里坚持进行骑行训练,身体素质优秀,例如每周有2次以上较长距离骑行的自行车爱好者来说,60公里可谓是小菜一碟,以25公里/时(山地车)或30公里/时(公路车)这样在业余爱好者中算得上非常理想的速度完成全部里程,并非难事。而职业运动员完成60公里这样的骑行里程,则会更快——环法个人计时赛中,车手们甚至能够以50公里/时的速度完成40-80公里路程的比赛。

  2. 普通骑行爱好者:

  大多数骑行爱好者可能仅会利用周末进行中长距离的骑行。但是,60公里的路程对于该级别的骑友们来说,也是十分容易的,只不过在速度方面达不到老司机们的那般水准。一般来讲,对于有骑行经验,且骑行频率不至于过低的骑友们来说,单日60公里的骑行(合理控制速度及中途休息)并不会产生过于强烈的身体不适。

  3. 萌新骑行者:

  如果你是一名初入车圈的萌新骑友,可能会被60公里的日行里程所吓倒——其实不用担心,大多数第一次参与自行车骑行活动的新手,特别是身体状态相对较好的年轻人,在合理安排中途休息,不考虑速度的前提下,都能够顺利完成单日60公里的骑行(途中有较多高难度爬坡除外,初次进行骑行,也请尽量不要选择这样的路段,让身体状态和安全均可得到有力的保障),即使是首次骑行时因体力不足没有完成,一般来讲,只要时间不要相隔太久,在之后的2、3次骑行中,便可达到目标。

  对于新手们来说,单日60公里的骑行可能会产生腰、腿、腕等部位的不适,不过不用担心,寻求技师将你的爱车调节至最佳角度和状态,并坚持训练,即使是骑行更长的距离,这些不适反应也会相对减少。

  骑行者需要哪些安全装备

  码表

  用以计算里程及速度的电子产品。由安装于前车圈钢条上的感应磁铁、前叉上的感应器、顺着前叉蜿蜒而上的连接线、置于握把上面的码表座和座上面的码表。码表的工作原理是:车圈旋转时感应器捕捉到感应磁铁记录的信息,通过连接线传输至码表,码表对此进行处理后计算出时速、里程等信息并显示给骑手看。

  【选购】码表分为有线和无线两种,后者价钱更贵,骑行者一般使用有线码表即可。另外,相似的电子产品还有飞行甲板,除能显示码表显示的信息外,还能显示诸如变速档等更丰富的骑行信息,但价格更高。

  工具

  包括单车专用养护油、便携式打气筒、补胎套件、拆胎工具、组合工具等。长途骑行过程中会遇上前不着村后不着店但车车又发生故障的情况,这时有套工具就很能救急了。一般而言,一支骑行队伍只需要带一套工具即可(易消耗品可以多带些,如补胎材料)。平时为了养护爱车,买上一瓶专用养护油,骑行回来为链条、飞轮、变速器等部位进行养护也很有必要,这样能提升车车性能并延长部件使用寿命。

  注意:光有瑞士军刀是不足以应付单车故障的,不过瑞士维氏军刀生产厂商曾经生产了一款单车套件(包括军刀和单车专用拆卸工具),如能买到也是个不错的选择。

  照明系统

  反光系统包括车圈上的反光片、前后被动式车灯、背包、头盔及骑行服上面的反光贴片。照明系统主要是电池或者自发电的前后灯。这些物品在夜间骑行时有助于标示自己的位置,方便队友及路人识别.

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