原创随笔散文：我不想吃冒着生命危险的外卖

　　如今外卖已成为人们足不出户就能品尝美食的重要途经，为何去吧皮卡会说她是冒着生命危险吃外卖呢?下面就一起来看看吧!

　　外卖小哥，

　　成功超越公交车司机，

　　称为新时代的“路霸”。

　　最近，“百度外卖”成功和“饿了么”胜利会师，多雄争霸的外卖市场，终于以美团和饿了么二王争霸的局面，迈入了新阶段。

　　“百度外卖”与“饿了么”的合并，可谓是各取所需。

　　“饿了么”广大的校园资源的优势，加上百度外卖背后LBS 定位、千人千面、大数据和云计算方式等尖端技术的有力支撑，相信将会给予美团外卖一定的压力。

　　其实，早在16年的时候，阿里巴巴和蚂蚁金服就已经成功取代“饿了么”管理团队，称为最大的大佬之后，加上美团背后的靠山腾讯。

　　外卖市场的支付争夺战，也成功转化为“二马相争”——马化腾的腾讯与马云的阿里巴巴集团。

　　有人感慨，如今“BAT”下寸草不生。

　　不过呢，糍粑今天并不是想跟大家聊新闻，而是想和大家聊聊外卖环节最末端的执行者——外卖小哥。

　　由于他们是最终接触用户的人，送餐小哥送达的速度、满意度将极大程度的决定消费者对于订单的评价。

　　于是，如同早年淘宝网，给予卖家赋予店家一票否决权一样。消费者的评价，直接挂钩外卖小哥的工资。

　　曾经百度外卖，对于配餐员就采用末位淘汰制。甚至有时候，买家的一次“差评”，就可能罚款五百元。因此，高峰时期，许多外卖小哥，都硬生生被逼成了“蜘蛛侠”。

　　大家身边都一定有这样一群人：他们头戴一顶小头盔，身穿红黄蓝色的制服，背后一个大大logo的保温箱。骑着小车，跑赢时间，超越极限是他们生活的态度。

　　据统计，平均每2天半就有1个外卖小哥死伤，每20人中有3人遭遇过交通意外

　　而且，更为悲哀的是，绝大部分的时候，都是他们不遵守交通规则，而导致的惨剧。

　　有时候过马路的时候，一不留神，就感受到外卖小哥从你身边蹿走，卷起的一阵风。

　　对他们，真的是又爱又恨。

　　尊重他们对待职业认真的态度，每次点完外卖，也确实都抱着满心的期待。可是恨的是，他们的行为举止，不仅让他们自己陷入危险，同时也给许多其他的人带来了危险。

　　随着外卖企业的合并，许多相关线上线下的人员也会进行整合。部分外卖小哥甚至有可能面临失业的危险。

　　而且，随着平台数目的减少，各种其他送单方式如无人机空投等，外卖小哥需求量也只会越来越少。

　　这也将导致外卖小哥的话语权减少。甚至为了降低外卖平台的成本，部分公司已经将他们交给外包公司负责。

　　这样以来，外卖小哥的待遇也就更差了。

　　因此，要希望能够真正保障外卖小哥的健康，还必须依靠相应的制度和政策，调整外卖平台的薪资制度，改变考核制度，不要单一将客户评价，作为评价体系的唯一指标。

　　同时一定程度上限制外卖小哥的接单数目，避免他们为了抢单而忽略自身的安全。

　　最后，也希望消费者能够理性对待配餐员的误点，给他们多一点宽容和理解;在极端恶劣的天气，尽量避免订单等等。

　　“别急，注意安全”是外卖订单备注里，最美的语言。

　　公众号：去吧皮卡

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