2017洛阳城市规划重点

　　洛阳城市规划。洛阳是中国历史名城，又是20世纪50年代开始发展起来的新兴工业城市。下面由学习啦小编为大家整理的2017洛阳城市规划重点，希望对大家有帮助!

　　2017洛阳城市规划重点

　　1、 郑州至登封至洛阳城铁 年内有望开工

　　根据目前的预可研报告方案，郑州(机场)至登封至洛阳城际铁路，由郑州南站引出，与郑合铁路、郑万铁路、郑机城际铁路相连，西经新郑、新密、登封、伊川，引入洛阳龙门站。线路总长度约149公里。

　　根据规划，郑州机场—登封—洛阳城际铁路是中原城市群城际轨道交通网中陇海主轴的重要组成部分，拓宽了陇海主轴的辐射范围和半径，覆盖了龙门、少林寺等出名景区，是中原城市群郑州、洛阳两大核心间联系的城际铁路之一。

　　建成之后，二七塔、少林寺、龙门石窟，这些省内出名旅游景点，将实现三地一线通，不仅促进我市旅游行业的发展，也促进了城铁沿线房产行业的发展。

　　2、我市将再添一条客货两用铁路线——蒙华(蒙西至华中)铁路，洛宁受益大

　　我市将再添一条客货两用铁路线——蒙华(蒙西至华中)铁路。该铁路在我市境内总长9.8公里，途经洛宁县，并在该县故县镇建设一座客货共用车站，将结束洛宁县不通火车的历史。

　　昨日，记者从蒙华铁路洛阳段建设标段获悉，该段征地工作已提前开展，我市成为蒙华铁路途经的7个省(自治区)的16个地级市中较先开展征地建设的城市。

　　蒙华铁路是国家“十二五”规划建设的重大交通基础设施项目，线路起于内蒙古自治区浩勒报吉站，经内蒙古自治区、陕西省、山西省、河南省、湖北省、湖南省，止于江西省吉安站，全长1817公里，其中河南段途经三门峡、洛阳、南阳等市。该项目概算投资1700亿元，铁路线将实行电力牵引，客货混跑，设计行车速度为每小时120公里，是继大秦线(山西大同至河北秦皇岛)之后，我国核心建设的又一条超长距离运煤通道。

　　蒙华铁路洛阳段位于洛宁县故县镇境内，概算总投资10.3亿元，将在该县西子湖畔建设客货共用的火车站——洛宁西站，同时还将建设特大桥、大桥、中桥各1座，隧道3座，其中长达7.4公里的黄柏岭隧道是蒙华铁路全线控制性核心工程。

　　中铁五局蒙华铁路15标段一工区党工委书记代利军介绍，该铁路建设工期为5年，整体建设工作计划今年9月1日全线启动。

　　3、 洛阳将新增一条“大动脉”

　　西环路高新区段项目，全长4.693公里，按照一级公路标准建造，双向六车道，设计时速为60公里。道路起点位于张乐平村，北接洛阳市西环路涧西区段，采用分离式路基，下穿郑卢高速公路，路线南行穿过五龙沟村，以隧道方式下穿周山森林公园，出隧道后，与华夏路、丰华路交叉后，终于河洛路。

　　路段中包含有2座大桥，长约739米，一座隧道，长约1899.5米，占项目总长度的56.5%。目前，主体工程都已经完成施工，按计划于今年年底竣工通车。届时，洛阳西部城区将增加一条贯穿南北的交通大动脉。

　　4、 洛阳将新建两条高速公路

　　8月21日，记者从洛阳市旅游局获知，洛阳市将与河南省收费还贷高速公路管理有限公司合作，兴建济源至洛阳西高速公路(洛阳境)、郑西高速公路尧山至栾川段(洛阳境)两条高速公路。两项工程都将按照PPP模式完善工作程序，将于明年年底开工。

　　S88郑西高速公路尧山至栾川段，起点位于平顶山市鲁山县赵村镇西侧，与郑西高速公路郑州至尧山段顺接，经过嵩县，终点位于栾川县庙子镇，通过建枢纽立交与建成的洛阳至栾川高速公路连接。路线全长约135公里，洛阳境内约62.5公里，拟采用路基宽26米的双向四车道标准建设，设计行车时速100公里。公路建成后，将连通洛阳市的木札岭、白云山、西泰山、老君山、养子沟、龙峪湾、重渡沟等景区，成为该市重要的旅游交通公路。

　　S93济洛高速公路济源至洛阳段新建项目，起点位于长济高速公路与在建的济源至阳城高速公路交会处，向南经吉利区西侧穿越黄河，经孟津县西侧，终点位于连霍高速公路与宁洛高速公路(洛阳西南绕城段)交会处。路线全长40公里，洛阳境内约22公里，包含一座跨黄河大桥，桥长1300米至1500米。公路采用双向四车道标准建设，设计行车时速120公里;跨黄河大桥拟按照双向六车道标准建设，设计行车时速100公里。

　　5、洛阳地铁近期有望开工建设

　　6月30日上午，国家发展改革委举行例行新闻发布会。截止目前，已经有22个城市开通了轨道交通运营里程2764公里，其中北京、上海都已经超过500公里以上，这已经在全世界名列前茅。

　　其中发改委基础司巡视员李国勇更是提到了洛阳地铁建设，一番话让所有期待洛阳地铁建设的朋友喜出望外。

　　李国勇介绍，目前实际开通轨道交通的城市有22个，轨道交通运营里程为2764公里，而39个获批建设地铁的城市，总规划里程超过7300公里，近期还将新批洛阳、芜湖的轨道交通规划。预计到2020年，城市轨道交通运营里程将达到6000公里左右，将可以增加十几万个就业岗位。十几万个就业岗位。

　　铁路规划专家张江宇认为，未来5年每年新批1-2个符合国家地铁建设标准的城市是没有问题的，除了洛阳和芜湖，保定、唐山、银川、海口、西宁、襄阳、珠海的轨道交通规划都有望获批。

　　6、310国道洛阳市境段改建工程预计2015年年底建成并通车

　　新310国道将采用双向六车道一级公路标准建设，设计时速80公里，路基宽32米，路面采用沥青混凝土结构，抗百年一遇洪水，预计于2015年年底建成并通车。