5G汽车芯片的发布事件，又一中国制造出现
最近你有没有关注华为发布5G芯片这回事，现在不只是手机芯片，汽车领域的5G芯片同样是中国制造。下面学习啦小编为你介绍一下这件事情。
5G芯片
突破国外垄断，参与国际芯片供应商竞争，正面迎战国际巨头。随着5G时代的日益临近，我国集成电路企业相继展示其研发成果。不仅华为发布国内首款5G芯片，紫光展锐自主研发成功我国第二款5G芯片。在汽车自动驾驶领域，获得B轮6亿美元投资的地平线立志成为“边缘计算领域的英特尔”，芯仑科技开发的动态视觉传感器芯片像素是国外先进水平的三倍。
2月26日，上海芯片设计企业紫光展锐在世界移动通信大会上发布了5G通信技术平台“马卡鲁”及其首款5G基带芯片“春藤510”。这是继华为发布国内首款5G芯片后，我国企业自主研发成功的第二款5G芯片。由于华为芯片只供企业内部使用，“春藤510”堪称首款参与全球5G芯片供应商竞争的“中国芯”。
“春藤510”凭借高速的传输速率，能为增强现实(AR)、虚拟现实(VR)、4K、8K高清在线视频以及AR/VR网络游戏等大流量应用提供支持。这款芯片架构灵活，可支持智能手机、家用客户终端设备(CPE)、便携式无线宽带设备(MiFi)、物联网终端等多种产品，广泛应用于不同场景。
地平线Matrix自动驾驶计算平台
2月27日，地平线宣布完成由SK中国、SKHynix以及数家中国车企 (与旗下基金) 联合领投的B轮融资，获得6亿美金左右的投资，估值达30亿美金，这也让地平线成为2019年第一个完成B轮天价融资的公司，成功登上AI芯片独角兽王座。
地平线创始人余凯表示：与通用芯片厂商不同，地平线未来的目标是成为“边缘计算领域的英特尔”，而主战场，将是智能驾驶和AIoT。2018年，地平线发布的两款芯片“征程”系列处理器和“旭日”系列处理器，已经大规模用于智能驾驶和AIoT边缘计算等领域，并且预计2019年内将在车规级计算平台和第三代芯片架构方面取得突破性进展。
动态视觉传感器(DVS)能够依据物体光强变化动态输出物体图像并对物体运动趋势做出判断
2月26日，记者从G60科创走廊“汽车动态视觉与雷达传感器”新闻发布会上获悉，上海保隆科技团队集成芯仑科技的芯片技术和武汉大学的算法技术，研发的动态视觉传感器产品像素高、反应速度极快，能够有效过滤背景、提取信息。
它能够在大雾、强光、弱光等环境条件下快速清晰的显示图像并捕捉物体运动轨迹。与瑞士Inilabs、法国Prophesee以及韩国三星等公司生产的最高30万像素的同类产品相比，此番保隆科技发布的动态视觉传感器像素是其三倍多，达到100万像素。
芯仑科技开发的动态视觉传感器芯片采用事件驱动原理，颠覆传统图像感知方式，图像处理的底层算法在感光芯片上就能实现，能够为图像处理直接提供去除冗余信息后的有用信号，从而大大降低后端信号处理的复杂度，能用少算力在感知层完成目标识别算法。
5G要来了能带来哪些好处
5G技术的到来可以让电影的下载速度达到100M/S，2G电影只需要20秒下载完成，4分钟可以下载20G大小的电影。
在亚洲最大移动通信设备展会“世界移动通信大会·上海”(MWCS)上，把5G与机器人和住宅等实际物品结合起来的“5G+”展示随处可见。为在2019年前后正式实现商用化，各公司正在加紧推进开发。
未来的科技行业将会迈入5G时代已经是整个行业的一个共识，率先抓住这个时代发展的命脉对企业来说尤为关键。外媒预测，预计到2025年中国的5G用户数将达到5.76亿，占全球总数逾40%。5G将大大支持人工智能、机器人和物联网等其他技术，在中国市场带来不容小觑的巨大潜能。对消费者来说，5G技术离我们的生活真的是越来越近了。
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