2018年广州节能车补贴政策是什么
近年来，国家大力推进新能源汽车产业，政府补贴是其中一项重要手段，而广州也就出台了节能车的补贴政策。以下是学习啦小编为你整理的广州节能车补贴政策，希望大家喜欢!
广州节能车补贴政策
广州地区可享受地方补贴政策的车型以《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》为蓝本，至截稿为止国家已公布了63期目录。受惠的车型较广，也让消费者有更多选择的余地。
此外，《办法》还提出，需要办理新能源中小客车车辆登记的单位和个人，可直接申领中小客车指标，免征车辆购置税手续;值得注意的是，广州的新能源车指标每月都有大量剩余，基本是一摇即中。因环境污染需实行机动车限行时，新能源汽车上路不受限行约束;开设新能源汽车办证、上牌“绿色通道”，优先办理牌照。
另外此前3月1日前在广州购买凯美瑞等节能车，还将获得政府1万元的节能车补贴，而且可以上节能车牌。但由于3月1日起，广州提前实施汽车尾气国5排放标准，不符合排放标准的车型将不予上牌。不过对于凯美瑞之类的节能车目前还没有详细的细则出来，尚不知还能不能有等同以往的补贴政策。
广州车牌上牌新规定
排量2 .5升以下旧车换新
新车排量可超旧车旧政策规定旧车换新，新车排量不得超过旧车，此条在执行中被诟病甚多，一些已购置低排量车辆的车主因此难以对旧车进行升级，相当于“买Q Q，就只能用Q Q”。因此，为了便于市民根据需要和经济能力选择车型，适时进行升级换代，新政策规定对车辆更新的排量限制予以放宽，旧车排量在2.5升以下的，新车排量可以超过旧车，但排量不超过2.5升;旧车排量超过2.5升的，新车不得超过原车排量。
新能源车可直接上牌，节能车仍需摇号
旧政策将需要申请车牌的中小客车划分为两类：普通车和新能源车。新政策则将其划分为三类：普通车、新能源车、节能车。其中新能源车不再参加摇号，可直接上牌，而节能车仍需要参加摇号。实际上，目前新能源车车牌申请数量太少，只要申请就一定能有牌，因此新政策就此作出了调整。新政策每个月分配的节能车车牌数量为当月车牌总数的10%，大约为1000张左右。
竞价获得的车牌指标
对排量没有限制，摇号获得的车牌指标，只能给排量2.5以下的汽车上牌!第四十六条 单位和个人取得的节能车增量指标，应当用于节能车办理登记。单位和个人以摇号方式取得的普通车增量指标，应当用于中型、微型载客汽车和排量不超过2.5升的小型载客汽车办理登记。
广州购车的优惠
一、购置税政策延期
一年多前，国内汽车消费市场表现较为低迷，为了扩大国内市场汽车销量，国务院公布购置税优惠政策，购买1.6L排量及以下汽车可享受购置税减半。此项政策从2015年10月1日起实施，一直持续到2016年12月31日。
在实施优惠政策后，在给消费者带来优惠的同时，2016年拉动了国内汽车销量194万辆。在政策还有一个月即将到期的年底，许多消费者都很关心，下一年这个政策的变化，关于政策延期的呼声不断。
专家分析，2017年的汽车形势，主要取决于国家的政策。此前也有媒体报道过，国家发改委、交通部、财政部等多个部位召开会议一同讨论时候延续购置税减半政策。从目前中汽协的举动看来，购置税优惠政策那就是要延续的节奏啊。
二、拥堵税试点实施
堵车已经成为大中城市的日常了，治理堵车刻不容缓，拥堵税被多次提及。北京为了应对严重的雾霾天气，首次提出进行研究试点征收拥堵税，但是具体时间也迟迟未进行公布。
拥堵税是一个备受社会关注的问题，牵一发而动全身，似乎一直被刻意回避着。但随着汽车大量普及，第一次购车和换购的需求叠加在一起，城市拥堵已经越来越严峻。新加坡已经通过征收拥堵税很好的解决了交通拥堵问题，但是毕竟每个国家的国情不同，在中国要想推行拥堵税，方方面面的问题都需要解决。整体而言，中国是鼓励私人购买汽车，开征拥堵税与这一目标背道而驰，不到万不得已应该不会实施。
三、国六排放标准试点实施
北京、上海等一线城市将在2017年1月1日开始实施被称为“国六”的的最新尾气排放标准，预计2018年向全国推广。
“国六”的排放标准要比“国五”严格50%以上，目前在售的新车几乎都达不到国六的排放标准。已经有些省份不允许“国四”排放标准的车辆上牌了。“国五”车辆受到“国六”的打压，价格一定会有一定的下降。而未来满足“国六”排放标准的车辆，价格肯定是会上升的。环保会成为中国汽车行业可持续发展的政策趋势所向，通过国家对新能源汽车的扶持力度就能看到，新能源汽车的需求将持续增大。
四、新能源汽车政策
新能源汽车市场在近几年迅速扩大，国家为鼓励新能源汽车发展，甚至推出免购置税，一线城市不用摇号等政策，很多汽车生产厂家也推出混动车型，降低油耗。目前我国新能源汽车销售达40万辆，位居全球第一。随着城市限牌政策的实施，新能源汽车会成为越来越多人优先选择。
五、下一个限牌城市
北上广深等一线城市都实施了限牌，买车得先拿到指标，不然就没法上牌。除了这些一线大城市，谁还会跟进?备受拥堵困扰的城市都在备选范围内。谁会是2017年率先限牌的城市，我们暂时还没有答案。因为从广州开始，汽车限牌都是“突袭”，可能你前脚刚买车，后脚限牌政策就出来了。
为了应对目前交通拥堵的现状，限行和限牌是直接的手段，未来一些交通拥堵的城市势必会推行限牌的政策，而已经限牌的城市，额度还会逐年递减。
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