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30万内进口SUV推荐大全

邱惠分享

  SUV的热销使得各厂家在近几年都不断投放新车来增强市场竞争力,原来售价较高的进口SUV也纷纷降下身段来吸引消费者。如今在三十万内你就能买到不少颇具特点的进口SUV,以下是学习啦小编为你精心整理的30万内进口SUV推荐大全,希望你喜欢。

  30万内进口SUV推荐:三菱欧蓝德

  官方指导售价:19.98~28.48万元

  欧蓝德在此前的几次改款在外观方面都比较个性,这使得本来实力不俗的它未能吸引到更多消费者埋单,而新款车型也主要针对外观进行了改款,全新的设计堪称惊艳,相信这样的设计不再会成为它销量提升的畔脚石,再加上它有7座、油耗表现也很不错的特点,市场竞争力是很不错的。

  -推荐理由一:外观内饰更符合主流审美

  外观方面,2016款欧蓝德使用三菱全新的“Dynamic Shield”设计语言,霸气外漏的两条折型镀铬装饰条宛如两颗獠牙,让全新前脸进攻性十足,前大灯使用了LED近光灯,现代感陡升。其尺寸在长度和宽度上都有些微涨,但轴距没有变化,身侧变化不大但尾部又做出了全新的调整,放弃了原先全白的尾灯设计,使用覆盖到尾箱盖更大面积的组合尾灯,示宽灯及刹车灯采用了LED光源,点亮后层次感极佳。

  -推荐理由二:7座设计聊胜于无

  2016款欧蓝德有两款7座车型,常规的第二排空间表现没什么问题,而第三排空间依旧显得拥挤了一些,不过第三排始终还是聊胜于无的配置,真正使用上时你就能体会到比普通5座SUV更实用的一面。

  大大的后备厢也是大多数消费者喜欢SUV的重要原因,而欧蓝德的第二排座椅支持4:6放倒,还能完全放平,载物能力一流。

  -推荐理由三:发动机节油功力不错

  2016款欧蓝德依旧采用三菱4J11(2.0L)/4J12(2.4L) MIVEC发动机,这是三菱最新的发动机,老款上就有不错的节油表现(工信部百公里优惠5.3L),而在2016款上,三菱还降低了其噪音;变速箱还是CVT(可模拟6挡),但是也经过了全新的升级,扭矩输出会更好。

  30万内进口SUV推荐: 斯巴鲁森林人

  官方指导售价:23.48~33.48万元

  斯巴鲁在华的全系阵营中,森林人是销量最好的一个,第一代车型与翼豹共享平台,1997年诞生至今其在全球销量已超过200万辆。在不断地改款换代中森林人已具备了更优秀的豪华和舒适度,目前国内在售的第四代车型已经变得偏向家用和城市化风格,毫无疑问它仍然是在华的销售主力。

  -推荐理由一:无处不在的对称之美(发动机、全时四驱)

  斯巴鲁对于对称的执着、任性应该是众所周知的了,拿水平对置发动机来说,目前全球仍在生产和使用这种发动机的汽车厂家,除了斯巴鲁那就只有保时捷了,恰巧这两家都是全世界最精密工艺的代表。森林人目前搭载2.0L、2.5L自然吸气以及2.0T三款发动机,其中2.0T的表现尤为突出,其采用缸内直喷技术,最大功率177kW,最大扭矩350Nm,这样的账面数据已经超越了市场上大多数的2.0T发动机。

  另外,森林人还为发动机匹配了一台全新的CVT变速箱,当SI-drive系统处于I、S(经济、运动)模式时,这台变速箱可以切换手动模式;而在高配车型上更为激进的S#(超级运动)模式时,这台变速箱则可以模拟8速手动,为消费者提供了多样的选择,驾驶乐趣无穷。

  新一代森林人的四驱系统通称为Symmetrical AWD。这套以多片离合为主的四驱系统,通过电脑被动或主动给四轮分配扭矩,来达到更好的操控和安全性。在一般公路行驶时,大部分动力会被分配到前轮;当遇到恶劣路况时,多达50%的动力会被分配到后轴上。另外,新森林人跟据变速箱的不同,采用的是不同全时四驱系统。

  -推荐理由二:外观内饰更符合主流审美

  虽然森林人逐渐收敛起热血的运动风格,中庸化的外形也不免引来许多老车迷的非议,但客观来讲它更偏向城市家用化的改变还是能够符合更多人的审美。外观设计上,森林人融入了斯巴鲁的家族风格,头灯锐利养眼,紧凑的车身造型则延续了森林人一直以来坚持的对于城市SUV理念的理解,均匀的前后车身比例也是其广受好评之处,斯巴鲁人就是对对称、平衡很较真,下面我们还会提到。

  森林人的内饰是非常典型的日系风格,做工细致,布局规整,只是略显平淡。原来的斯巴鲁很专注车辆的机械性能而忽视了驾乘方面的舒适感,在丰田入主后斯巴鲁也开始注重人性化细节的提升了。黑色内饰辅以简单的银色铝制装饰条,一定程度上增加了内饰的时尚感,中控台顶部的行车电脑显示屏也经过升级,屏幕尺寸更大、更方便阅读。

  -推荐理由三:空间符合紧凑SUV标准

  新森林人的轴距为2640mm,跟老款比没什么太大变化,但进行了一番家用化改造之后,它的乘坐和储物空间还是有了很好的改善,完全符合一台家用车的必要标准。

  30万内进口SUV推荐: Jeep指南者

  官方指导售价:22.19~28.09万元

  Jeep的名号自然不太多阐述,一句“不是所有吉普都叫Jeep”的slogan已完杀许多向往自由狂野的成年男性的玻璃之心。指南者算是Jeep家族的较入门车型,尽管它在野性方面不及牧马人之类,但是依旧保留了很不错的可玩性,同时在舒适性以及人性化方面,也比老款指南者更适合城市人群。

  -推荐理由一:硬派外观造型 内饰焕然一新

  其实指南者作为家族中的小弟,以及其城市SUV的定位,它的外观已经是家族中最为“柔弱”的了,但是笔直的线条以及经典七孔格栅依然制造出了个性十足的外观,通常我们把这种个性叫做“硬派”,在20多万的SUV中还有谁比它更硬呢?

  内饰的风格很硬朗很美式,虽然在处理上加入不少年轻和时尚的元素,让人感觉不会老气,但显得有些单调和沉闷,尤其缺乏立体感(其实比老款好多了),不过这样的纯粹也不乏成群的追求者。

  -推荐理由二:城市轻松驾驭 乐趣多多

  Jeep指南者的动力系统和自家兄弟自由客是一模一样的,2.0升的直列四缸发动机,最大功率为115kW(156PS),峰值扭矩为190Nm,这个排量的车全是两驱。2.4L的直列四缸发动机,最大功率为125kW(170PS),峰值扭矩为220Nm。

  传动方面,取代老款车的CVT变速箱之后,新指南者全系都是采用的是同一款的6速手自一体变速器,这多少有利于在面对恶劣路宽时的可靠性以及低扭输出。

  指南者是一款很有意思的车,它并没有完全朝着舒适化方向妥协,开起来轻快但悬挂转向系统也会给你一种“紧绷绷”的感觉。同时高配车的9扬声器Boston Acoustic音响还+尾门外挂式音箱,这完全就是为了野外Party而存在的嘛。

  -推荐理由三:越野功底不错

  指南者采用的是可以锁止中差的Freedom-Drive四驱系统,尽管没有海外版Freedom-DriveⅡ系统增大传动比的功能,但它依旧拥有轴距短、接近角、通过角大的优势,再加上电子系统辅助,应付难度不大的越野路况压力不大。在我们的实际测试中,也将它定义为“实至名归”型。

  30万内进口SUV推荐:雷诺科雷傲

  官方指导售价:20.28~29.98万元

  雷诺科雷傲已经进入了其生命周期的末期,未来将会有全新国产雷诺SUV替代它,不过就眼下来看,它依然有其个性化的一面来吸引消费者。

  -推荐理由一:内外兼修的法国车

  外观方面,科雷傲的前脸采用了典型的雷诺风格,扁平的散热孔烘托出菱形的雷诺车标。侧面的线条很优雅,对于不少女性车主来说倒是个很大的诱惑。内饰方面科雷傲设计简约,但用料上乘,副驾驶一侧采用了大面积留白的方式,经典的三环式仪表盘、三辐真皮方向盘以及永远藏在方向盘后面的音响控制多功能按键,都在提醒驾驶者它作为法系车的身份。

  内饰方面科雷傲设计简约,但用料上乘,副驾驶一侧采用了大面积留白的方式,经典的三环式仪表盘、三辐真皮方向盘以及永远藏在方向盘后面的音响控制多功能按键,都在提醒驾驶者它作为法系车的身份。

  -推荐理由二:配置丰富 设计人性化

  选择雷诺科雷傲还有一个重要的原因就是它非常多的人性化设计,法国人很多设计在我们看来各种天马行空,但其实细细品位,很多都有考虑消费者的使用习惯。比如这个两段式开启的行李箱盖,下门板最大的承重可达200KG,无论是坐人还是载物都无需有任何顾虑。还有提升驾乘舒适感的全景天窗也不可忽视。

  科雷傲在国内销量一直不错的原因,还有一点就是其配置的丰富性。坡道辅助、陡坡缓降、胎压监测、BOSE音响、盲区提醒、定速巡航以及全景天窗等等,在欧系进口SUV中这么齐全的配置可真不多见,何况科雷傲的价格还这么有诚意。

  -推荐理由三:丰富的储物空间

  虽然受限于车身尺寸,雷诺科雷傲的整体空间并不出色,但只要你不是彪形大汉,够用是肯定,另外设计师花了特别多的心思去挖掘空间,非常细致。中部手枕位置打开盖板即可去放行李箱中的物件,后排地板中部还设有一个容积不小的抽屉,两侧车门还有两个杯架。还不够?在地毯下还藏着两个“地窖”,可以放置替换的鞋子。在同级别车型中,能把后排乘客照顾到如此程度的车型,不多。

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