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15万区间合资SUV推荐大全

邱惠分享

  15万预算买什么车?不少想买SUV的人可能会因为觉得预算有限,而把目标转向一些A+级的合资品牌轿车。其实如今性价比出色的合资SUV也不在少数,更出色的通过能力也让很多自驾游爱好者对其爱不释手。以下是学习啦小编为你精心整理的15万区间合资SUV推荐大全,希望你喜欢。

  15万区间合资SUV推荐:上海大众斯柯达 Yeti

  官方指导价:12.98-20.98元

  斯柯达Yeti作为一款城市SUV,与途观同平台的出身为其赢得了不错的群众基础。虽然在引入国内之初,那副过于野性的前脸在彰显个性的同时稍显非主流,但随后前大灯、雾灯等细节已向主流演化,配合直瀑式的镀铬格栅,在保留性格特征的同时,更符合主流用户的审美。

  Yeti的车头、车侧及车尾下方都设置了护板,较高的离地间隙也吻合其SUV的定位。稍显紧凑的身材在都市中拥挤的道路上也能够游刃有余,方正的车厢轮廓更好地保证了车内的空间。外挂式的备胎带有些越野的范儿,同时也进一步提升了行李厢的可利用空间,一举两得,配合可按比例放倒的后排座椅,能够营造更抢眼的装载能力。

  毕竟隶属于大众旗下,斯柯达Yeti的内饰看上去并不陌生。中控台的功能布局清晰,尺寸较大的按键、旋钮更便于操作,手感也很出色。三幅式运动方向盘采用皮质材料包裹,手感、操控感都比较理想。双环炮筒式仪表深受年轻消费者青睐,仪表中的字体也延续了斯柯达一贯的风格。

  Yeti的配置非常全面,多功能方向盘、双温区自动空调、后排出风口、转向辅助照明等都为日常行车带来了更多舒适和便利。车身稳定系统、坡道辅助系统、胎压监测系统、无盲区倒车雷达等更是安全的保障。

  值得一提的是,斯柯达2016款Yeti全系标配滑动式全景天窗,玻璃表面积接近1.2平方米,透光面积是普通天窗的3倍。带有电动天窗遮阳帘,可开启的设计更让全景天窗名副其实。其开启面积比普通天窗大40%,营造出更出色的空间感。同时,全景天窗采用5毫米厚的钢化玻璃,也能够有效提高车辆的隔音效果。

  动力方面,斯柯达Yeti依然提供了丰富的选择,包括1.6升自然吸气、1.4TSI涡轮增压以及1.8TSI涡轮增压三款发动机。主流车型采用1.4TSI+7速DSG的经典动力组合,满足日常都市出行戳戳有余,偶尔自驾去郊区出游,配合较高的离地间隙,通过一般的土石路面也毫无压力。四轮独立悬挂的设定,在实际体验中,舒适性及操稳感值得肯定。

  斯柯达Yeti作为一款造型主流的德系SUV,不俗的动力配置、良好的操控感受吸引力不少年轻消费者的目光。全系标配可开启的全景天窗是一大亮点,主流车型在15万区间,入门车型更是下探至12万区间,更具性价比。

  15万区间合资SUV推荐:广汽本田 缤智

  官方指导价:12.88-18.98万元

  造型上,缤智绝对算得上是近两年问世的最漂亮的小型SUV之一,它有很多让年轻人激动甚至尖叫的前卫潮流元素,比如那个颇有跑车风范的下溜式车尾--其实车顶轮廓还是平直的,但后门的造型和圆滑的C柱组成的下滑曲线确实产生了类似轿跑车一样的线条,这让缤智开上去就像一个平民版的“宝马小X6”,恐怕就冲这一点,就能让很多年轻人驻足了。

  这样一款年轻时尚有活力的车,内饰自然应该和外观相匹配,在内饰的设计方面,本田绝对动了一番脑筋,可以说缤智的内饰给人的第一印象比他的外观还要个性,更富于创想力。用料上,虽然车内以硬质塑料为主要覆盖件,不过缤智的车厢氛围依然让人觉得比大多数对手更胜一筹,这秘诀就是它使用大量的皮革装饰。

  本田缤智在国内有1.5L和1.8L两款动力配置,其中1.5L发动机采用本田最新的“地球梦”系列,有汽油直喷技术,是一台技术相当先进的小排量机型。而主销型号搭载的1.8L发动机在本田凌派、思域和杰德等多款车型上都有广泛使用,是一台技术相当成熟的机型。总体来说缤智的燃油经济性在这一级别车型中是相当出色的。

  在这个细分市场中,缤智的定位并不算很便宜,属于高开高走的精品车型,而它的确在很多地方都做得出人头地,比如同级别无出其二的后排空间,仅凭这一点在国内它就有热卖的理由,此外在内饰设计、功能性便利性,还有行李厢方面都表现出这一级别车型的一流水准。

  15万区间合资SUV推荐:北京现代 ix25

  官方指导价:11.98-17.98万元

  ix25在造型设计上延续了现代汽车的“流体雕塑”设计理念,不过相比瑞纳、索纳塔的第一代流体雕塑设计,ix25的整体造型已经升级至2.0版本了,这个概念也是首次应用在ix25车型上。相比第一代流体雕塑设计理念,它没有过于复杂的线条设计,这种简单反而显出另一种自信。

  在材质的选用上,现代的设计师们并没有大量采用镀铬装饰,而是使用了亚光材质点缀镀铬,相信这更能吸引年轻人的目光。ix25不再使用家族车型中复杂的腰线设计,一条从翼子板中延伸出来的腰线同样可以起到“提神清脑”的视觉效果。综合来说,ix25这种硬朗的气质已经在同级车中显得与众不同,俘获年轻消费者的芳心也是迟早的事情。

  现代车型的内饰设计本身并不算落伍,布局也有自己的特点,所以这次ix25希望通过用料和做工方面的升级,来给人以更高档的感觉。看看各个部件的接缝,非常均匀且严密,空调旋钮等其他按钮的设计也很有阻尼感,整体的精致感比以往的现代车型更佳,美中不足就是中控台面板依旧是硬质塑料。

  ix25的内部空间表现得中规中矩,当座椅调至标准坐姿后,中等身材的乘客在头部还有一拳空间,后排头部空间并未做“掏空”或其他取巧的设计,但并不压抑。腿部空间则超过了一拳,应对日常出行毫无压力。

  动力方面,ix25并没有提供增压发动机,而是1.6升Gamma和2.0升Nu两款自然吸气发动机。前者拥有双可变气门正时系统,2.0升发动机科技含量更高,拥有双可变气门正时和可变进气系统,最大功率118千瓦,峰值扭矩192牛米。传动部分,分别与之匹配6速手动及6速手自一体变速器。

  15万区间合资SUV推荐:别克 昂科拉

  官方指导价:13.99-18.69万元

  从昂科拉问世以来,其漂亮的外形就被消费者们所津津乐道,别克的设计师们自然了解这个情况,所以2015款昂科拉在外形方面并没有做丝毫的改变,依旧是霸气的直瀑式进气格栅、精致的冰蓝投射头灯,以及全系标配的18寸铝合金轮毂,只是增加了电光蓝色的车漆。

  内饰方面的改变主要从用料和配色下手,中间车型增加黑色和蓝色全新内饰配色,低配车型使用了黑/红搭配的织物座椅内饰。另外中配和顶配车型的座椅全部使用了Alcantara皮质面料,显得更加高档。

  空间方面,2555毫米的轴距看似很短,但180厘米身高的体验者在前排调节好坐姿后,到后排依然可以获得较为充足的空间:高车顶的优势依然延续,头部余量4指,腿部空间甚至还有1拳以上的余量。或许这比起那些更大的紧凑级SUV来说,昂科拉的后排空间还谈不上出类拔萃,但至少没有被落下很远。

  动力方面,全系搭载Ecotec 1.4升涡轮增压发动机,最大功率103千瓦,最大扭矩200牛米。功率相比大众低增压版的1.4TSI发动机要强一些,但扭矩略低,整体水平和2.0升自然吸气发动机基本持平。自动挡车型全部换装了全新的6速DSS变速箱,并增加了发动机启停功能,在燃油经济性方面更进一步。

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