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15万内好动力合资家轿推荐

邱惠分享

  现在的家用轿车发动机排量是越做越小,但动力输出却越来越好,这无疑是很合年轻购车朋友的消费需求的,可是市场中车型选择那么丰富,到底几款的动力表现是最好的呢?以下是学习啦小编为你精心整理的15万内好动力合资家轿推荐,希望你喜欢。

  动力合资家轿推荐上汽通用别克英朗

  官方指导售价:10.99~15.99万

  推荐车型:18T 双离合精英型,14.09万

  而把全新英朗拉进以“好动力”为题的文章,似乎有那么点不对路子,毕竟大家听到有关它更多的亮点介绍是颜值高、油耗低、适合家用,而实际上全新英朗也是有1.4T发动机+7速双离合动力组合的,并且其起步车型售价只有14.09万,比大多数同等级的涡轮增压车价格都低,相信在全新英朗近3个月约10万名新车主阵营中,也是有不少是为此买单的。

  -别克英朗的动力表现如何?

  1.4T发动机最大马力144PS,最大扭矩200N·m,数据上面不算特别抢眼,但实际表现很让人信服,扭矩爆发较早很适合在城市车流中穿梭,当然,大家也别太任性了,有时候还是应该静下心来遵规守纪行车。

  全新英朗1.4T发动机匹配7速DCG双离合变速器,这款变速器最早出现在新科鲁兹的1.4T车型上面,也是通用潜心研发的全新换代产品,搭载在全新英朗上表现也是相得益彰。

  -推荐理由一:乘坐舒适

  舒适的乘坐以及非常好的乘坐空间是新英朗最吸引人的地方。座椅的设计感还是挺强的,线条和造型相当流畅舒展,立体感也很强,皮质还不错,坐垫的软硬适中,提供的支撑力度很合适。身高183cm的体验者在舒适坐姿下头部还有四指空余,余量还算挺充足,而且乘坐的舒适性不错,座椅非常贴合后背,长时间乘坐也不太累。

  -推荐理由二:基本配置就足够丰富

  全新英朗之所以如今市场销售火爆,与其较高的基本配置有很大关系,像LED日行灯、多功能方向盘、PM2.5空调过滤、ESC车身稳定系统、胎压监测等等,而推荐的18T 精英型还增加了倒车雷达、侧气囊、电动天窗、3.5英寸彩色行车电脑显示屏等配置,能满足大多数人的日常使用需求了。

  动力合资家轿推荐上汽通用雪佛兰科鲁兹

  官方指导售价:10.99~16.99万

  推荐车型:1.4T 自动豪华型,14.99万

  新科鲁兹从去年8月上市后,已经经历了整整一年的市场验证,截止到9月份,它的销量已经有28万余辆,这其中动力强劲的1.4T车型是很有吸引力的,并且作为车系中高配车型,其配置也很丰富,至于价格,别看定价高,如今的市场优惠还是很丰厚的。

  -雪佛兰科鲁兹的动力表现如何?

  新科鲁兹的1.4T车型加速体验很不错,双离合车型实测百公里加速可达9秒,对于一款家用车来说,这个速度足以让你兴奋。1.4T SIDI直喷涡轮增压发动机有110kW/5600rpm的最大功率和235N·m/1600-4000rpm的峰值扭矩,与其匹配的7速双离合变速器也是通用新一代产品,技术先进性与质量可靠性都是一流的,两者匹配度良好,以前通用车型的通病已经不再犯了。

  -推荐理由一:科技配置丰富

  新科鲁兹的配置升级是它的另一个看点,最新的2016款车型全系标配了胎压监测,当然最具特色的还是这套MyLink2.0只能车载系统。这套系统配备8英寸多点电容式触摸屏,分辨率更是达到1024x600,MyLink2.0的CPU采用了SIRF PrimaⅡ Cortex-A9架构芯片,主频达800MHZ,这让系统拥有强壮的心脏,为2D/3D硬件加速,导航响应更快、高清视频播放更流程。此外,还有1GB RAM、16GB ROM,能为以后更多APP的运用提供足够的运行空间。

  MyLink2.0比较出彩的还有三个功能,分别是双屏互联、智能语音和云服务,将MyLink2.0连上WIFI,导航可以显示道路的实时路况信息,在导航过程中合理规避拥堵路段,提升通行的效率。

  -推荐理由二:空间并非软肋

  即便新科鲁兹车身尺寸与轴距较旧款有所缩小,但经过实际体验后,却能明显感受到新科鲁兹空间变得更为宽裕。原因在于通过短前悬、短后悬以及偷空前排座椅椅背等设计,实现了车内空间最大化。

  动力合资家轿推荐长安福特全新福克斯

  官方指导售价:11.38~16.58万

  推荐车型:1.5T 精英型,14.98万

  福克斯在中国市场的影响力是不必多言了,而2015款全新福克斯带来的不仅仅是外观上的改变,在动力系统方面也做出了全面的提升,保留1.6L自吸发动机取消2.0L自吸发动机,增加了1.0T和1.5T的涡轮增压车型,并且采用了阿斯顿马丁风格的中网,继续年轻化的路线,而1.5T车型的实测百公里加速成绩也颇为耀眼。

  -全新福克斯的动力表现如何?

  全新福克斯搭载的1.5T引擎,最大功率135kW(184PS),最大扭矩为240Nm,账面数据十分出色,虽然与蒙迪欧和翼虎所搭载的1.5T同属型号,但最大功率甚至微略增长了2kW,这样的数据对比同级别的竞争对手有着不少的优势。

  变速箱方面,1.0T引擎以及本次测试的1.5T车型搭载了6速自动变速箱,而1.6L则依旧搭载6速双离合变速箱。值得福特粉加菜的是,福特终于取消了变速箱侧边+/-挡的反人类设计,更值得福特粉饭后再烧一串鞭炮的是,全新福克斯的高配车型配备了换挡拨片。

  -推荐理由一:增加潮流科技配置

  本文所推荐的1.5T 精英型上增加了8英寸大屏中控,这是一套第二代SYNC系统,该系统得到了进一步优化,语音识别效率更高,可以更轻松的通过语音控制来完成播放音乐,声音高低调节以及空调系统的温度调节,操作起来挺炫酷的。不过在精英型上,导航和倒车影像功能属于选装。

  全新福克斯上启停系统的表现相对同级车型而言表现不错,发动机的启停震动可以接受,启停的逻辑也很适合市区堵车路况,在刹停大约1秒后才会熄灭发动机,而松开刹车的瞬间并马上启动,有效减少堵车时过于密集的启停和起步总是慢人一拍的尴尬现象。

  -推荐理由二:细节调整方便使用

  实际上除了配置的提升,一些细节的改变对于使用体验的影响也挺大的,全新福克斯在人机工程、使用便利性、功能性方面都做了调整,用起来更为逞心如意。

  动力合资家轿推荐上海大众斯柯达明锐

  官方指导售价:11.99~17.99万

  动力合资家轿推荐280TSI DSG前行版

  老款明锐在国内一直以高性价比著称,但老气的外形显然跟不上潮流,让人很提不起劲儿,如今这位“大叔”有了继承者,全新明锐划时代的改变让我们没有理由再对他说:“本来我是拒绝的”。所以,当许多人都在因为选择高尔夫7还是新速腾而纠结的时候,我往往会告诉他们,不妨可以考虑一下斯柯达全新明锐,因为它们有很近的血缘关系,但显然全新明锐具有更高的性价比。

  -斯柯达明锐的动力表现如何?

  全新明锐搭载的大众EA211发动机我们都不再陌生,采用了轻量化的缸体、一体式排气歧管等先进技术。而由于受到了不少其它品牌小排量涡轮增压发动机的挑战,大众也将1.4TSI发动机的最大功率上调至110kW,最大扭矩升级为250N·m,与发动机默契配合的是能以“迅雷不及掩耳之势”换挡的7速DSG双离合变速箱,这对组合也广泛运用于大众系的众多车型中,稳定可靠程度已无需置疑。

  更轻的车重不仅给明锐带来了更好的加速表现,而且油耗也比同样动力系统的速腾更低,百公里综合油耗仅为5.5L,就连市区工况也只会6.6L,在同级车型中也是表现颇为优异的。

  -推荐理由一:空间表现不错 后备箱容积惊人

  老款明锐空间并不是强项,而新明锐的提升幅度就很大了,当然,除了车身尺寸的变化原因外,后面提到的使用MQB平台也是重要因素。咱们首先看乘坐方面的表现,除了常规的172cm的乘客体验外,我们还特意让高190cm重200斤的大个子兰博(@跟他聊聊)进行了试乘,结果让人颇为惊喜。

  最让人惊喜的是新明锐的行李箱空间,掀背的造型除了好看外还能提供更大角度的开口,让大件行李的拿放变得更为轻松,储物能力相比同级车也更加的出色。正常情况下其尾厢容积为590L,而放倒后可以达到1580L!要知道同级车里你很难找到第二辆这么能装的家轿,即便是同价位的SUV都恐有不及。

  -推荐理由二:内饰质感依旧出色

  虽然明锐的内饰设计看上去略显沉闷,但是如果静下心来去体会下的质感,相信你会好感陡增,在这个级别的家轿中,大众车型一向以此作为卖点,明锐自然也不例外。

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