川藏线自驾游攻略
每个人都有一个西藏梦,但是去西藏之前,川藏线自驾游路线是我们必须要熟悉的，下面是学习啦小编给大家带来的川藏线自驾游攻略，希望对你有帮助。
川藏南线自驾游攻略
川藏南线(318国道)全长2142公里，海拔高度从500多米上升到3600多米。道路基本都在大山中攀行，弯多路窄，沿途要翻越十几座海拔超过4000米的高山，跨过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江等数条大河，318线理塘之后部分碎石路之外都是柏油路。
南线要经过世界高城理塘，翻越横段山脉的最大天险怒江山，途经然乌湖边的来古冰川、波密的米堆冰川(距离公路不远，建议前往)以及岗乡自然保护区等，一路景色变化多样。
线 路：成都—147km—雅安—168km—泸定—49km—康定—75km—新都桥—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹 笆笼—71km—芒康—158km—左贡—107km—邦达—94km—八宿—90km—然乌—129km—波密—89km—通麦—127km—林芝— 19km—八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨
川藏北线自驾游攻略
川藏北线从成都出发，经雅安直接 进甘孜后，经炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后，经波密、八一往拉萨，全程2413公里。此线被旅游探险者称之 为“小北线”。另一条北线是从成都北上，在汶川与国道213分路，从刷经寺经马尔康、昌都到达拉萨，是国道317的重要组成部分。南线与北线在昌都与邦达 有国道214连接。北线沿317国道在那曲与青藏公路汇合，也可到达拉萨。同时也是青藏公路的组成部分。川藏北线成都至拉萨全长2412千米。此线被后来 的旅游探险者称之为“大北线”。
北线除了自然风光外，沿途民族文化原生态保存十分好。“千碉之国”丹巴，藏区最大的印经院德格，还有容易被忽略掉的高城石渠，沿线有关萨格尔王的遗迹更为丰富。本攻略主要按照大北线的节点给予逐一介绍。
线 路：成都→48 KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→炉霍→97KM→甘孜→106KM→马尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大桥 →85KM→江达→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→当雄→153KM→拉萨
当地交通:
进藏的交通方式很多，要是飞机或长途车直接到达目的地，除了路上车窗外一闪而过的风景，是无法深刻体会进藏的真谛，所以本攻略每个节点，除了交代自驾路况外，还会交代徒步自助的公共交通信息，以及骑行所需注意的事项。
关于包车
大多游客会选择包车。包车的费用要因你的线路安排、日程等因素而定，另外谈判能力也很重要。从拉萨出发，藏族司机的报价通常会比较高，因为他要把回程的费用算进去，近年来一般每人不会低于2000元。
从成都出发，旅行社可能会提供信息。在康定汽车站，进藏的车会多一些。如果时间充裕，搭乘长途车旅行将非常刺激。无论起点选择拉萨还是成都，提前打听路况是必要的。
关于骑行
“单 骑”走西藏车况一定要好，有条件的话最好更换新轮胎;更换一副新的刹车蹄片也是非常必要的，因为川藏线路很难走，刹车蹄片磨损严重，最好再备用一副蹄片， 以防不测;带一个备用电瓶，在困难的时候就知道带上它是值得的;必要的随车工具(有电动打气泵更好)。如果条件不允许或驾驶经验不足，最好不要“走单骑” 和走北线。
关于自驾
西藏的驾驶员在弯道会车时不爱鸣号，所以在危险的山路的弯道处，减速、鸣号、不占道的准则要记牢。不要因为在你鸣号后，前方没有回应而疏忽大意，导致在真有来车时弄得手忙脚乱而出事故。
对驾驶员来说，不要太相信自己平时的驾驶技术，因为在川藏线上，你根本无法预料前方会突然出现什么意外情况，一定要谨慎、再谨慎。
旅途中，尽可能随时给汽车加满油，最好有一个备用油箱(桶)，不要在汽车油箱不足半箱油的情况下贸然前行，因为你根本无法预料会出现什么情况。
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