2017年6月汽车销量排行榜完整版SUV(2)
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2017年这十个汽车品牌慎买!否则肯定后悔
谨慎购买的十大品牌过的如何
真的不知道北京汽车制造居然推出了这么多款车，可销量呢?虽然有所增长但似乎没有太大的起色，别说在谨慎购买的品牌里表现差，就是放在十大最不该购买的品牌里也要排在很后面了。也许吧：你有军队的绿色情怀且不在乎油耗，或者想搞一部廉价的纯越野SUV(的确比牧马人便宜不少)，那北汽制造应该是你的首选……但这么点销量如何让经销商生存下去?未来的服务又如何保证呢?
记得前几天好多网友在评论里问：长安标致雪铁龙是什么车?噢，对了就是DS，也叫谛艾仕……没错，长安标致雪铁龙就是这么尴尬品牌，哪怕请了老(guo)牌(qi)女神苏菲·玛索代言似乎也没能让人记住这个品牌，所以在2016年只收获16123辆也就不足为奇了，跌幅超过了24%，确实令人吃惊，曾经标榜豪华品牌的DS很明显已经进入了危险区域(还爆出过大裁员的事件)。
谁也无法想像曾经的国民车代表夏利(天津一汽)居然混成今天这般熊样，阿贵看车在想是不是遇到了假夏利(天津一汽)。噢，对了，现在更多的应该是骏派了，毕竟夏利已经成为了历史退出了历史舞台，可令人不可理喻的是旗下主打的骏派品牌无论是SUV骏派D60还是轿车骏派A70，在2016年12月销量居然没有破千，销量分别为639辆和742辆……年销量更是跌了43.5%，虽说达不到判“死刑”，但也接近“死缓”了。
正如女神范冰冰救不了东风雷诺一样，男神周杰伦周董也救不了东风裕隆!曾风光大卖的大7和U6现已无人问津，哪怕最新上市的锐3等也是雷声大雨点小……全年仅40520辆的销量，且跌幅达32%，东风裕隆的明天何在呀。
对于广汽三菱阿贵看车只能表示惋惜、叹惜，当年劲炫没有一鼓作气死磕逍客，劲畅也没有上量，结果沦为了战五渣……
2016年9月推出了相当有竞争力的全新欧蓝德，BUT广汽三菱又犯了作死的老毛病——大张旗鼓宣称订单已破2万，经销商更是加价卖车(加价5000元不等，骂声一片)……最后还是被实际销量狠狠地打脸了——2016年10-12月销量分别为3617辆、5667辆、5892辆，全年也只有16655辆……欧兰德的不给力让广汽三菱再次难逃下跌的杯具!
推新车比难产难，换领导比流水快，论“山寨”又不如众泰，华泰的日子真心不好过，虽说有2.6%的增幅，但能走量的只有一款圣达菲，轿车与新能源都已基本覆没了。不过令业界意外的是，近日本已蓝瘦的华泰却花近23亿的巨资控股了日薄西山的上市公司曙光汽车，可又传出曙光集团“出轨了”(不足一天连续签署两份股权转让协议)……华泰这笔投资或将打水漂，真得香菇了。
如果没有迈威(2016年销量：51843辆)，力帆的2016年可以用悲惨来形容，其他车型仅53626辆，靠着迈威的支柱力帆2016年依然下跌超过20%，其在2016年的日子相当不好过。正是因为汽车的不好过，坚守中超17年的尹明善及力帆退出了足球。此外，力帆汽车还卷入新能源骗补的风波，2017年的日子估计更不好过。
几经折腾的长丰猎豹在2016年似乎活过来了，同比增长了107%，也让自己接近了年10万级销量。不过细看其销量构成，靠的是与长安CS75有几分神似的猎豹CS10。随着新一年SUV新车的不断推出及竞争的加剧，猎豹CS10能否继续高歌上量，令人期待!
作为众泰汽车大表哥的汉腾汽车在2016年表现还算马马虎虎，总销量为16117辆(2016年9月份上市，10月-12月销量分别为5006辆、5080辆、6031辆)，作为新品牌能取得这样的销量已经是个奇迹了，且卖且珍惜，但在街上似乎很少看到这个车，不知这些车都卖哪去了?
华晨鑫源目前目前主要销量华晨金杯750和斯威X7两大产品，其中斯威X7是和汉腾汽车一样的新品牌，但整体销量看上去还是很不错 (平均月销量6000-7000辆)，但斯威还能走多远?且看2017年的表现吧。
对于这些2016年谨慎购买的十大汽车品牌，诸如北汽制造、天津一汽、长安标致雪铁龙和东风裕隆基本上都已进入购买危险期了，或许在2017年十大最不应该购买的品牌，这几个可以算上一个了。虽然郑州日产、东风雷诺等品牌没有进入这个名单里，但在购买之前还是要三思而后行，毕竟买完车后的服务才是长久之计，如果品牌没了去哪服务呀?
