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开车如何正确挂挡切换档位

春燕分享

  正确挂档切换档位是新手学习驾驶一定要学的东西,只有挂好档位才能更自然地控制车,那么开车如何正确挂挡切换档位呢?以下是学习啦小编为你整理的开车如何正确挂挡切换档位,希望能帮到你。

  开车如何正确挂挡切换档位

  ⑴通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上,当你坐进自己不熟悉的新车时,熟悉不同的档位是第一步。

  ⑵起步阶段将档位放入空挡,踩下离合器,开启点火开关,切入一档,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。

  ⑶汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,切入相应档位。

  ⑷轻松驾驶,即便你是新手,此时也可让自己的左脚暂时放松一下,从离合器的位置挪开。

  ⑸通常当转速提高到一定程度,发动机会有异常声响,此时就必须进档。

  ⑹轻松操作换档时并不用费很大力气,如果车型较老,可以在空挡处停留片刻,再切入其它档位。

  ⑺在汽车行驶中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半接合现象,做到“快--慢--快”。

  ⑻减速换档原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换档。

  驾驶过程的最佳换档时机

  根据发动机结构及驾驶经验,一般市区行驶时,应将发动机转速保持在3000转/分左右。这样,可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。

  3000转/分时的对应速度如下:

  1档时为15公里时速(2000转换)2档时为30公里时速、3档时为60公里时速、4档时为80公里时速、5档时为110公里时速。可根据发动机在上述档位、时速时的声音及感觉,合理掌握时机,及时换档。

  说明:

  ⑴以上不是换档时机,而是每档的最佳工作状态(兼顾油耗与动力)保持。仅供换档参考,需要降低油耗的适当提前换档。需要增加动力的可以适当滞后换档。

  ⑵1档为起步档,与倒档齿比性能基本相同,故不宜持续高速运行。一般2000转即可换入2档。

  ⑶换档时宜干净利落,不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快,离开要慢。

  ⑷避免换档后发动机转速变得极低,遇此情况,应再次减档,甚至跳跃减档。

  ⑸摘档时,先踩离合再收油门,否则发动机会拖慢行驶速度。

  ⑹加档时,先预压油门再松离合,尤其高速行驶中的换档。

  ⑺新手起步前,可预压油门少许,至发动机约1500转/分左右,无须转速表,只要凭感觉,同时再按照快、停、慢三步曲缓放离合踏板。

  ⑻由于小型车都有齿轮同步器,故加、减档时理论上无须采用两脚离合操作。但在实际操作中,减档时使用两脚离合提高了操控合理性,对车辆是很有好处的(通过两脚离合操作,将两个档位的转速变得一致,有效延长同步齿轮环的寿命,并将换档齿轮撞击声减至最低。尤其运行中2档转换1档,必须使用两脚离合)。

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