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开车怎么挂挡

春燕分享

  在开车的时候,遇到不同的情况我们要使用不同的挡位,面对不同的挡位要怎么挂挡呢?其中是有诀窍和方法的。以下是学习啦小编为你整理的开车怎么挂挡,希望能帮到你。

  开车怎么挂挡

  1、车辆行驶过程中,在制动和转弯时,及时控制车速并挂入低速档,避免车辆抖动和熄火。

  2、起步时,在松离合踏板时,油门配合给油提高发动机转速。

  3、坡道起步走熄火的原因通常有三点:

  ⑴放开手刹时制动未完全复位。

  ⑵放开手刹时油门加得不够大。

  ⑶到达半联动点,手刹松慢了,车子憋熄火了。

  应该怎么办呢:

  ⑴挂上一档后首先给油,把油门踩到1500~2000转/分(看转速表),右脚稳到不动(一定不可以再抬油门踏板了!)。

  ⑵慢抬分离到半联动点时,再往回踩一点儿(即快到半联动点,实际缺席半联动点的部位)左脚就稳住不动,同时迅速放开手刹。记住放开手刹必须要快。放开手刹完成的同时,假如发觉车子有要后溜的迹象,再把左脚的分离轻轻松一点儿,扼制油门维持在1500-2000转/分,车子通常便会开始走了,也不会导致熄火。

  一般驾校教练要我们到达分离的半联动点就左脚稳住不动,再去放开手刹,不过作为刚开始的学员,手刹常松得过慢、油门没扼制好,这些都很容易造成熄火。

  分离快到半联动点,而实际缺席半联动点的部位,纵然油门儿没有扼制好掉了一点儿下来,可以趁早给油跟上,也不会由于油门儿没扼制好而熄火。同时防止了由于放开手刹过慢而引起熄火。

  另外,因为分离快到半联动点,而实际缺席半联动点的部位,纵然放开手刹动作完成的刹那车子有些后溜,我们也可以通过轻抬离合踏板、轻踏油门顺利解决。

  4、原地不着车练习换档动作

  车不发动,左脚一直将离合踩到底不放,先练手的动作。先将档位放在空挡,一般车都是“H”型或者“卅”字型,挂档一定要横平竖直。

  举例来说,一档在左上角,你一定不要斜着向左上角推,要先横向扳到最左,然后竖直向前推到最底。从1到2,可以竖直拉下来。2到3,麻烦一点。先将档把向上推,到了“H”一横的地方,档把自己会回复到空档位置。从空挡直接向上推,就是3档。这个过程要借助档把自己回复到空档的弹力,但是驾驶员的手不要离开档把。3到4,4到5依此类推。先练12345的顺序。熟练以后练习5到4,5到3,5到2,5到1。4到3,4到2……,原则都是横平竖直,能借力就借力。最后的要求是,熟练顺次加档,不能低头看档。行车任何时候都不能看档(注:车在不动的情况下,有的档位可能挂得不顺畅,属正常现象。活动活动就进去了)。

  在驾校学车时,有教练说:平坦的路面停车时,应该挂1挡。上坡停车挂前进挡。下坡停车挂倒挡。启动的时候,先踩下离合器,换至空挡,车子发动后,再换启动挡。空档是可以左右摇晃的,你能左右摇晃档杆了,就说明已经回到空档了。当档杆挂在其他档位时,是不能左右晃的。无论你从什么档换到什么档,都应先把挡杆复位到中间那个点。你可以把换档分解成2个动作:退档和入档。退档的话,135往下拨一下,24往上拨一下,很轻松的,不用你自己左右推,档杆是有弹簧的,会自己复原到中点。入档的话也不需要用猛力,向左或向右拨过去然后往上或下推就是了。

  5、减档呼空油两脚离合法。

  ⑴踩下离合踏板,并摘档。

  ⑵放开离合踏板,补给一脚空油(视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小)。

  ⑶踩下离合踏板,并挂入新减档位。

  开车挂挡的常见误区

  误区一:自动挡停车,先挂P档再熄火?

  很多人停车时,习惯把挡位推到P档再熄火、拉手刹,这样做是“损车”的行为,因为这时,P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成冲击。而正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车挂N挡,拉起 手刹,松开脚刹然后熄火,最后再挂P挡然后拔钥匙。果真如此么?

  专家解读,上述观点并不准确。现在的变速箱都有两组齿轮,一组是负责行车换挡的,另一组是负责停车锁止的。在停车时,只要车不移动,锁止齿轮是不工作的,行车齿轮更不会起作用。所以,微博中说到“先挂P挡就会损车”的观点根本无从谈起。而且,在维修过程中,还没有碰到变速箱因为先挂P挡而损坏的现象。

  误区二:停车先放脚刹,再拉手刹?

  对于这一点,网友的观点也是分成两派。认为应“先放脚刹,再拉手刹”的,主要出于爱车角度。而认为应“先拉手刹,再放脚刹”的,主要出于安全角度。

  “先放脚刹,再拉手刹”虽然没错,不过,即使不这样做,对车的伤害也不大。手刹并没有我们想象得那么娇贵。只要车不移动,手刹不会受到损坏。因此,没必要特别注意先放脚刹还是先拉手刹的顺序。

  误区三:自动挡的车,N挡没什么用?

  “N挡其实是在短时间停车的时候使用的。”专家这样解释道。比如,等红灯的时候可以使用N挡。因为变速箱设计时,默认N挡时,车身前进的牵引力消失,发动机功率降低。所以,短时间停车的时候挂N挡,是能够省油的。

  其实,在使用N挡时也有讲究,只挂N挡,车容易溜坡。正确的做法是,用“N档+脚刹”或者“N挡+手刹”来短时间停车。需要提醒注意的是,千万不能在车身还在前进时挂N挡。很多自动挡的车,就是因为空挡滑行时,把变速箱损坏的。所以,N挡应该在车身完全停稳时才挂。

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