泰利台风天气车辆行驶注意事项

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泰利台风天气车辆行驶注意事项新老司机必看!

保持良好的视野

如果台风较为强劲，并伴有暴雨。当能见度小于100米时，则应开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离;当能见度小于50米时，则应开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，并马上找安全处掩避，不得强行驾驶。

低速挡缓慢行驶

台风天来袭，有经验的司机都知道，无论道路的宽窄、路面状况好坏，在雨中开车尽量使用二或三挡、不超过30公里或40公里的时速，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。若遇到信号灯失灵路口，一定要服从交警指挥。如交警尚未到达，要在确保安全的情况下，慢行通过，并及时向110指挥中心通报。

及时开启示廓灯

雨天行车要开示廓灯(小灯)，不开灯会直接影响前车对后方情况的判断，即难以判断后车的位置、距离和速度;若前车在情况未明时变线或转向，很有可能酿成追尾碰撞事故;

远离满载货物的大货车

在台风天，尤其要注意远离满载货物的大货车!在高速公路及郊区行驶时，更要远离满载货物的大货车;在极端天气下，车上的货物随时可能被大风吹走或散落，伤及尾随的车辆;

防止车轮侧滑

台风天常常伴随着暴雨，在雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。另外，台风天里，在空旷地区的道路上行驶还要注意横风。如果在这些路段开车，最好的办法就是减速慢行，如果感觉控制不住车辆了，应该立即找个安全地方停下来。

台风天气的低压系统

台风中最大风速发生在云墙的内侧，最大暴雨发生在云墙区，所以云墙区是最容易形成灾害的狂风暴雨区。当云墙区的上升气流到达高空后，由于气压梯度的减弱，大量空气被迫外抛，形成流出层，只有小部分空气向内流入台风中心，并下沉，造成晴朗的台风中心，这就是台风眼区。台风眼半径约在10～70公里之间，平均约25公里。云墙区的潜热释放增温和台风眼区的下沉增温，使台风成为一个暖心的低压系统。

台风天气的低层气流

台风在低层主要是流向低压的流入气流。由于角动量平衡，在内区可产生很强的风速，在高层是反气旋的流出气流。上下层环流之间通过强上升运动联系起来，这是台风环流的主要特征。台风中最暖的温度是由下沉运动造成的，它出现在眼壁内边缘以内，这里有最强的下沉运动。在台风低层最大风速半径处，辐合最强，最大风速值半径的大小随高度变化甚小，并位于眼壁之中。

台风橙色预警信号

标准：12小时内可能或者已经受热带气旋影响，沿海或者陆地平均风力达10级以上，或者阵风12级以上并可能持续。

防护措施：停止室内外大型集会、停课、停业(除特殊行业外);相关水域水上作业和过往船舶应当回港避风，加固港口设施，防止船舶走锚、搁浅和碰撞;加固或者拆除易被风吹动的搭建物，人员应当尽可能待在防风安全的地方，当台风中心经过时风力减少或者静止一段时间，切记强风将会突然吹袭，应当继续留在安全处避风，危房人员及时转移;相关地区应当注意防范强降水可能引发的山洪、地质灾害。

中国省份“初台”盘点

初台一般是指当年首个登陆我国的台风。常年（1991-2020年）统计来看，我国初台的平均日期为6月27日，发生最多月份为6月（14个）和7月（13个）。其平均登陆强度为28.5米/秒（强热带风暴级），登陆强度相对偏弱，但也不乏“狠角色”；比如2016年的台风“尼伯特”（55米/秒，超强台风），同时也是有记录以来登陆我国的最强初台。华南沿海最受初台“青睐”，广东（11个）、海南（9个）和台湾（6个）是初台最常登陆地。