30-40万suv车型推荐
近年来,SUV市场火爆,那30-40万suv哪款车好呢?下面跟着学习啦小编一起来看看30-40万suv车型推荐。
30-40万suv车型推荐
推荐车型一:
东风英菲尼迪QX50
价格区间:34.98-44.98万元
作为英菲尼迪国产后的首款SUV车型,东风英菲尼迪QX50凭借着较高的性价比深入人心。而尺寸加大的它对于消费者来说,还是很受青睐的。而四年或10万公里的免费保养政策更是它俘获人心的杀手锏。下面,我们为您介绍豪华紧凑型SUV东风英菲尼迪QX50(以下简称为英菲尼迪QX50)。
外观方面,国产QX50保持进口版本的设计,但细节之处的变化使它更受消费者喜爱。它采用上下分离式水波纹的中网设计,在保险杠下方,它装配了银色边框装饰和银色下护板,这使得它更加运动。而两侧的大灯更是将优雅氛围点准的恰到好处。车身侧面,修长的车头、下压的车尾,带来一些跨界的韵味。车身尺寸方面,它的长宽高分别为4744mm/1803mm/1614mm,轴距长达2880mm。车尾部分,横制水滴式的设计脱颖而出,圆润饱满的尾部让它依旧动感。另外,尾部的东风英菲尼迪标识亮明国产身份。
内饰方面,国产英菲尼迪QX50极富诚意,它原汁原味的保留了进口版本的设计。该车方向盘采用三幅多功能方向盘,该方向盘握感十足,并显露出一丝运动气息。仪表盘采用传统机械式仪表盘,黑底白字配合蓝色背光显得十分优雅。中控台布局合理,虽然按键非常多,但熟悉过后,上手非常容易。另外,中控台上的钟表凸显科技氛围。配置方面,英菲尼迪QX50也极富诚意,它拥有智能巡航系统、盲点警示系统、车道偏离预警系统、胎压监测系统、一键式启动、自动大灯、驾驶席员个性记忆系统、前排座椅加热、全景影像、Bose音响、导航系统等配置。
动力方面,英菲尼迪QX50沿用了进口车型上的那台VQ25HR 2.5L V6自然吸气发动机,最大功率235马力,最大扭矩253牛·米。与发动机匹配的是英菲迪尼7速手自一体变速器。
推荐车型二:
丰田汉兰达
价格区间:23.98-42.28万元
从汉兰达的价格区间我们就可以看出它冲击豪华紧凑级SUV市场的决心,而它这样的价格对于消费来说绝对算是好事,因为它的实用性将远远超过同价位的豪华紧凑级SUV。下面,我们将为您介绍汉兰达。
外观方面,全新汉兰达采用许多美系车型上那种宽大的感觉,原本低调的外观被设计的力量感十足,相比上一代车型的设计,新车的肌肉感给消费者带来好感。这要归功于它针对美国市场开发的身份,它“Sleek on Strong”(存劲于柔)的设计理念也得到极致的展现。力量十足的外观主要体现在前脸上,超大尺寸的进气格栅一直延续到底部的保险杠。而前进气格栅上的镀铬装饰条连接左右两边的大灯,整体车头设计的霸气外露。车身侧面,双腰线的设计非常新颖,并符合当下潮流。车身尺寸方面,汉兰达的长宽高分别为:4855*1925*1720mm,轴距为2790。车身长度相比上代车型增加了60mm,宽度增加了15mm。车尾部分,硬朗的线条也算是与前脸相呼应,两个大尺寸的灯组展现出力量感,单边单出的排气稍显单薄。
内饰部分,全新汉兰达的设计非常新颖,简约的设计看起来大方得体。全新汉兰达采用三幅多功能方向盘,该方向盘集成了娱乐功能快捷键等。仪表盘虽然没有过多的亮点,但好在它显示信息全面。中控台方面,新车采用不对称的设计,中控台上方装配彩色屏幕,高配车型为8英寸显示屏,低配则使用6.1英寸显示屏。中控屏幕下方为车辆功能按键区,该车旋钮按键很大,在行车过程中,操作非常便利。配置方面,汉兰达表现可圈可点,它配备了盲区提示、方向盘加热、以及发动机启停等功能。值得一提的,汉兰达膝部气囊全系标配,为全家出行提供了更多安全保障。
动力方面,新车汉兰达的2.0T的发动机备受瞩目。根据官方给出的资料,这台全新的2.0T发动机比老款的2.7L自然吸气发动机输出功率提升了16%,扭矩提升了39%,而油耗却降低了17%。该发动机最大功率220马力,最大扭矩350牛·米。与之匹配的是一台6速手自一体变速器。
推荐车型三:
福特全新锐界
价格区间:24.98-42.98万元
作为汉兰达的主要竞争对手,全新福特锐界当然也是那些豪华紧凑型SUV的正经对手。而福特锐界的特点就是配置超高,动力强劲。下面,我们对这位当红小生进行介绍。
外观方面,福特锐界可一眼识别出它美系SUV的身份,较强的视觉冲击力给人一种高大的感觉。锐界采用六边形进气格栅,两幅的镀铬装饰条配合上中央的品牌LOGO,锐界霸气外露。而锐界在科技感方面从外观就开始展露,该车品牌LOGO下方布置了全景摄像头、ACC自适应巡航的雷达系统。另外,LED大灯还配备了随动转向功能,并且能根据对向来车关闭远光灯。车身侧面,该车了装配保险杠和裙边包围,在对应烂路时,保险杠和裙边包围可以尽可能的保护车漆。车身尺寸方面,锐界的长宽高分别为4878/1925/1770mm,轴距为2850mm。车尾部分,全新一代锐界采用棱角分明的设计,一改老款车型那圆润的造型。新车的排气布局采用双边双出的设计,从整体尾部来看,它算是与车头形成了呼应。
内饰方面,锐界依旧延续家族式的设计理念,中控台大量使用触摸按键等高科技配置,这些高科技配置使锐界在竞品中脱颖而出。界采用三幅多功能方向盘,而方向盘的两侧集成了ACC自适应巡航,LIM车速限制、以及多媒体控制功能。而方向盘后方的采用10.1寸的液晶屏幕,该屏幕只出现在2.0T和2.7T的顶配车型上。。中控台采用一块8英寸的屏幕,并搭载索尼SYNC第二代车载系统,该屏幕内集成了360度全景摄像等功能。中控屏幕下方为空调功能控制区,该区域划分合理,上手便利性极强。配置方面,福特锐界完全是越级的表现,它配备了13项同级别领先配置,如:车道保持辅助系统、低速行车安全系统、盲区监测系统、防翻滚稳定系统、花粉过滤器、超大尺寸全景天窗、方向盘加热、10.1寸彩色液晶仪表、Mykey智能钥匙、带有泊车出库以及主动泊车辅助系统、大灯随动转向系统、感应式电动后备箱门、主动降噪系统、以及自适应巡航系统。
动力方面,动力方面,全新福特锐界首次搭载的2.7升EcoBoost GTDi V6缸内直喷涡轮增压发动机,该发动机最大功率为325马力,最大扭矩达475牛·米。除了2.7T车型以外,全新锐界还提供2.0升EcoBoost GTDi发动机,该发动机采用双涡流涡轮增压技术。两款发动机均配备的是SelectShift 6速手自一体变速箱。
推荐车型四:
奥迪Q3
价格区间:24.98-42.88万
从奥迪Q3的售价来看,它的价位基本与锐界和汉兰达重叠。而对于消费者来说,选择一款有面子的豪华品牌车还是选择一款实用性较强的车成为了难题。让我们介绍完奥迪Q3之后,再来做最后的判断。
外观方面,奥迪Q3在突显科技感的同时尽可能的保持了时尚气息。该车前进气格栅采用梯形的造型,配合上靓丽的大灯组,使该车动感十足。车身侧面,奥迪Q3双腰线的设计展现出柔美的感觉。在当下这个“硬朗为主题”的年代,奥迪Q3算是一种另类。车身尺寸方面,奥迪Q3的长宽高为4385*1831*1608mm,轴距为2603mm。车身尾部,整体造型颇具动感,尾灯的灯组设计让人过目不忘,而C柱下滑的设计才是整车的点睛之笔,下滑式C柱的设计使奥迪Q3整体设计张弛有度,在保证家族式设计同时赋予它年轻时尚的朝气。
内饰方面,奥迪Q3的设计简单大方,非常得体。奥迪Q3采用四幅式多功能方向盘,方向盘集成了娱乐功能快捷键等。仪表盘方面,奥迪Q3采用简洁的设计风格,虽然亮点不多,但显示信息齐全,实用性强。中控台上方是一块尺寸适中的显示屏,它集成了娱乐系统和导航等功能。中控台下方为车辆空调设置区,该区域布局合理,便利度极高。配置方面,奥迪Q3标配了前排侧气囊、前排头部气帘以及ESP等安全配置。另外,自动头灯、全景天窗、真皮方向盘、感应雨刷和自动空调等同样为标配。高配车型还配备了胎压监测装置、陡坡缓降、换挡拨片、定速巡航、前排座椅加热以及GPS导航系统等功能和配置。
动力方面,奥迪Q3两款发动机供消费者选择,分别为1.4T和2.0T涡轮增压发动机,其中1.4T发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,与发动机匹配的是6速手动或6速双离合变速器。而2.0T涡轮增压发动机分为高、低功率两种版本,低功率版本最大功率170马力,最大扭矩280牛·米。2.0T高功率发动机最大功率200马力,最大扭矩280牛•米。传动方面,与2.0T发动机匹配的变速器是7速双离合变速器。
总结:今天为您介绍的4款车型当中,有两款为普通合资品牌,另外两款为豪华紧凑级SUV车型。而从售价出发,如果您需要一辆功能性强的SUV,那么汉兰达和锐界都非常适合您。而奥迪Q3和东风英菲尼迪QX50作为豪华品牌,它们的售价已经下探到普通合资市场了,目的很明确,它们就是想占有一些合资市场份额。如果您的预算并不富裕,但又想选购豪华品牌,那么奥迪Q3和东风英菲尼迪QX50值得推荐。
关于SUV
SUV的全称是Sport Utility Vehicle,是指运动型多用途车,不同于可在崎岖地面使用的越野车ORV(Off-Road Vehicle)[1] ;SUV的另一说全称是Suburban Utility Vehicle,即城郊多用途车。是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。
产品特点
SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能,也有人说,SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔,与其祖先相比,SUV如虎添翼。
越野车的最大特点是通过能力较强,同时也具有一定的载货能力,但运动性、舒适性并不突出;而把越野车的这些不足加强后,就可称之为SUV。既具备了越野车的功能,又能在城市中行驶,不失风范,通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型,已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段,但作为汽车市场重要的一支力量,SUV市场竞争尚未充分,无论是从产品自身还是厂家对市场的开发,市场容量还远未到达极限,依然有很大的提升空间。
长时间以来,国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面,两者之间各有各的市场,自主品牌SUV生产商迅速发展的同时,竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场,新车型不断上市,汽车价格不断降低,竞争十分激烈。
SUV乘坐空间表现比较出色,无论在前排还是后排,都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位,此外车内的储物格比较多,日常使用方便。SUV的热潮最早从美国延烧开来,不仅欧美地区在流行,连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到RV休旅风气的影响,SUV的高空间机能和越野能力,已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。
按照SUV的功能性,通常分为城市型与越野型,现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能,适用范围广。SUV的价位十分宽泛,路面上的常见度仅次于轿车。