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最新驾考考试经验分享(2)

卫文分享

  挑选到一家性价比高的驾校培训公司。

  一般情况下, 很多人都是通过驾校公司的培训拿到驾照的。如果你的条件不是很充足的话,建议也去选择一家就近的性价比高一点的驾校公司。好的驾校公司会有一套系统的联系的训练,只要你严格按照要求来,一步一个脚印就可以了。

  千万别装懂:不会就是不会!

  驾照是一个技术活,你在学习的过程中,一定要敢于面对自己的不足和错误,也许别人很快就掌握了,对自己来说,却觉得好吃力。不要怕嘲笑,不要怕教练的批评,一定要当天把学习学会,就算当天完成不了的,第二天也要搞懂。千万别装懂,装懂只会害自己!

  充分合理的利用自己的业余时间。

  其实,考驾照不难,难得就是如何兼顾工作和生活,个人认为,在时间的控制上,个人一定要针对自己的实际情况做一个很好的安排,不能因为一个驾照而放掉了其他的事情,要全会兼顾。

  模拟题要有计划地做!

  驾照考试分为4个科目,科目一,科目二,科目三,科目四。其中科目一盒科目四是笔试部分,也就是理论题。很多关于驾照的主流网站上都有提供。当然了,你是智能机用户的话,直接装一个考驾照的应用就可以,随时都可以进行练习和答题。

  不建议让他人代考或走后门。

  考驾照,实际上就是为了开车。这算是一项实际的本领,不建议请他人帮你代考,或者走后门等等,这样的额驾照,你拿到了又有什么用了?无非是自欺欺人罢了!

  沉着应考。

  学习开车后, 想拿到驾照,终究要面对四个科目的考试。既然都是脚踏实地地学着,认认真真走过来的,自然考试就不会出问题,尽管会有个别极端例子,但那只是特例而已。考试时,保持清醒头脑。很快本本就到手了!

  驾考应试经验分享

  1、行驶方向经常跑偏,转向时方向盘打得太多,回得太快

  方向盘不要握得太紧,目光要看得200米以远,修正方向的时候幅度要小,切忌猛打猛回!车子在高速行驶时稍微一点方向就会产生比较大的偏离。转弯时方向盘不要打得太大,车子将正未正的时候开始回方向,不要等车子完全直了以后再回方向!慢打慢回,快打快回!少打少回,多打多回!

  2、转弯不减档,不带刹车

  直角、十字路口、弯度比较大的转弯用2档慢速通过,转弯前30-50米打转向灯,收油轻刹车减速并换到2档,踩住离合器,注意带住刹车。如果转弯速度慢了,可以抬离合器半联动过弯。过弯以后如果前面没有情况,应立即松刹车,加油门前进。

  弯度适中的缓弯可以采取3档,带点刹车过弯,一般不用踩住离合器,如动力不足再踩下离合器换2档。如车子停下来,换1档重新起步。

  3、转弯时应该什么时候打方向盘合适

  左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打

  或者看车头角咬着边线就行了,就是一路开,那个车头都是咬着路边线的,就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了,一个字“咬”。

  转弯打方向原则:缓弯(早打,慢打;早回,慢回)。急弯(晚打,快打;早回,快回)

  转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。如果路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程。

  4、换档时方向跑偏及注意问题

  主要是握方向盘太紧了。换档时不要紧抓方向盘,就不会出现这个问题了。换档的时候在空档的位置稍微停顿一下,2档换3档的时候要特别注意不要拨到5档去。1档换2档应该加轻油,达到人行走的速度即可换2档了。

  5、行驶路线太靠左,对汽车行驶的位置和车体感觉较差

  左车头压路中心线行驶;或者右车头压路边线行驶。也可以在行驶时看看左右反光镜,确认车体在道路中的位置感觉。车头左边筋所对的路面为左轮中心,车头中心商标所对的路面为右轮中心。


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