最新驾考练车心得体会(2)
考驾照心得二：
起步停车的问题。起步一定要规范：踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。
考驾照心得三：
换挡方向跑偏问题。换挡时方向跑偏，主要是因为方向盘握得太紧了，换挡时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。
换挡的时候，要先在空挡的位置稍微停顿一下，然后再换到下一挡位。二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。 一挡换二挡应该轻踩油门，达到10km/h—20km/h的速度即可换二挡了。
考驾照心得四：
转弯时打方向盘的时机。左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。
转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回);急弯(晚打，快打;早回，快回)。
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。 如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向，不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。
考驾照心得五：
一次性调头忘记打第二次转向灯。一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一挡，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。
考驾照心得六：
不同挡位减速时刹车和离合器操作。
1、不同挡位减速时刹车和离合器操作。一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。
2、二挡时有情况先踩离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再踩油门加挡。四挡、五挡减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二挡的速度再换二挡前进。
3、转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过，弯度适中的用三挡。上坡：要踩油门，不能点刹车，松油门就相当于用刹车了，更不允许换挡。
驾考选驾校心得
1，口碑好很重要。首先找一个素质高，责任心强，态度好，不吃拿卡学员很重要。教练的经验也很重要，现在考试规则不断在变，有些学员的教练很少跑学校、跑考场，对规则的变更信息不能及时了解，以致会误导学员，导致考试不能通过。
2，躲开老油条教练。在选择教练的时候，我们尽量选择耐心点，责任心强的，不是那种为应付考试过关而教车的，他们教的都不怎么实用。建议最好找表达能力强的师傅，但要接触才知道,能否遇上善于表达、乐于表达的，就要靠运气了。个人鄙见或偏见，年轻一点好，其原因吗老教练由于以前的紧俏，老习惯比较“难伺候”哦。
3，最好几个车子或教练可以相互调剂，毕竟学车的大家不是无业游民,时间不是可以随时安排;你有时间就可以方便上车练喔。
4，至于教练场地远近，现在问题不大，只要别堵车，差不了多少时间，当然越近越好。距离远也有好处哦，我的教练每次接送家里或办公室，过程中可以观察他操作，有问题马上问教练，一般人我不告诉他，嘿嘿，俺学了不少实用的招招，自己摸索可得不少时间哦。
5，忠告大家选教练别以学费为主要标准，只要别差太多，就算了，选人重要。尽量谈好一次性费用，否则以后的隐性费用，算上差不了多少。
最后，如果在考驾照报名后发现有问题，可以直接向有关部门反映情况，万不可忍气吞声，对本应属于自己的权利一定要坚决维护。维权的途径很多，千万不要放弃自己的权利。
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