上海实习报告

在现在社会，报告的适用范围越来越广泛，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，下面是小编精心整理的上海实习报告，仅供参考，希望能够帮助到大家。

上海实习报告1

我们到上海的第一站是外滩，通过考察上海外滩我们了解到

外滩的特点：

建筑：外滩最著名的要数那美轮美奂的不同风格的建筑群。外滩段的街廓建筑讲究个性，构成了拼贴的场景效果。单单新古典主义墙面和巴洛克山花墙就异彩纷呈，英国式的、意大利式的、法国式的、西班牙式等等。譬如，当初惠罗公司的新折衷主义风格，汇司公司和礼记洋行的新巴洛克清水红砖墙及扁平连续券，汇中饭店相间的红砖白墙和印度式侧向柱廊，沙逊大厦的美国装饰艺术造型和绿色穹隆顶等，都是性格鲜明的建筑范例。

装饰：除了建筑和路面，街廓还需要其他的装点要素。路灯、招牌、幌子、商标、广告等商业“行头”，甚至还有反映时尚的行人服饰、姿态特征，这些要素共同组成了街廓的场景。外滩段受西洋街景规则约束，“行头”一般在檐下门楣处，挑出墙面的距离严格受限。路灯以新艺术运动的铁花装饰最受青睐。而其他路段则多用中式装点，商号横幅可以跨街，招牌、幌子允许远挑，街景装点得如戏台幕布一般。

第二天我们考察的是中华艺术宫、博物馆、美术馆等等

中国馆：四根巨柱撑起东方之冠主题：“城市发展中的中华智慧”，由于形状酷似一顶古帽，因此被命名为“东方之冠”。造型亮点：充满中国元素，同时满足功能需求。国家馆居中升起、层叠出挑，成为凝聚中国元素、象征中国精神的雕塑感造型主体——东方之冠；地区馆水平展开，以舒展的平台基座的形态映衬国家馆，成为开放、柔性、亲民、层次丰富的城市广场；二者互为对仗、互相补充，共同组成表达盛世大国主题的统一整体。国家馆、地区馆功能上下分区、造型主从配合，空间以南北向主轴统领，形成壮观的城市空间序列，形成独一无二的标志性建筑群体。

上海博物馆：

上海博物馆的平面布局，分开放区、库房区、学术区、科研区、管理区、设备区等6个区域，现开设12个专题陈列室，展示的珍贵文物以青铜器、陶瓷器、书画为其特色，此外尚有钱币、玉器、雕塑、查印、少数民族工艺等。上海博物馆一楼为中国古代青铜馆、中国古代雕塑馆和展览厅；二楼为中国古代陶瓷馆、暂得楼陶瓷馆和展览厅；三楼为中国历代书法馆、中国历代绘画馆、中国历代查印馆；四楼为中国古代玉器馆、中国历代钱币馆、中国明清家具馆、中国少数民族工艺馆和展览厅

世博园景观艺术设计：

上海世博公园植物景观设计紧扣世博主题,以呼应公园总体方案框架为设计目标,在生态理论的指导下,对植物景观进行总体优化、详细设计,建立合理的植物群落、恢复公园生态系统,用植物材料、造景手法巧妙地构成公园总体方案“扇骨”与“滩”的形式,为园林植物景观营造提供新的设计思路,用植物景观营造出世博会所需的生态景观,凸现了上海中心城区的地域特色,为迎接2010年上海世博园“绿色城市”的到来做好了充分的准备,为提升上海大都市的生态形象作出应有的贡献。

之后我们又去了苏州园林、苏州博物馆等地方

拙政园 拙政园与北京颐和园、承德 避暑山庄、苏州留园并称为我国 四大古典名园,被誉为"中国园林 之母".现为全国重点文物保护单 位。拙政园位于苏州娄门内，是 苏州最大的一处园林，也是苏州 园林的代表作。拙政 园的布局主题以水为中心，池水 面积约占总面积的五分之一，各 种亭台轩榭多临水而筑。主要建筑有远香堂、雪香云蔚亭、待霜亭、留听阁、十八曼陀罗花 馆、三十六鸳鸯馆等。 拙政园的布局疏密自然，其特点是以水为主，水面广阔，景色平淡天真、疏朗自然。它 以池水为中心，楼阁轩榭建在池的周围，其间有漏窗、回廊相连，园内的山石、古木、绿竹、 花卉，构成了一幅幽远宁静的画面，代表了明代园林建筑风格。拙政园形成的湖、池、涧等 不同的景区，把风景诗、山水画的意境和自然环境的实境再现于园中，富有诗情画意。淼淼 池水以闲适、旷远、雅逸和平静氛围见长，曲岸湾头，来去无尽的流水，蜿蜒曲折、深容藏 幽而引人入胜；通过平桥小径为其脉络，长廊逶迤填虚空，岛屿山石映其左右，使貌若松散 的园林建筑各具神韵。整个园林建筑仿佛浮于水面，加上木映花承，在不同境界中产生不同 的艺术情趣，如春日繁花丽日，夏日蕉廊，秋日红蓼芦塘，冬日梅影雪月，无不四时宜人， 创造出处处有情，面面生诗，含蓄曲折，余味无尽，为江南园林的典型代表。

上海实习报告2

一、实习背景与目的

在大学的最后一个空闲暑假，我有幸来到上海市黄浦区民政局一个下属单位实习，时间为XX年七月十六日至八月八日。加入暑期大学实习的队伍，是因为心中有梦想，梦想在这个开阔、有朝气的舞台上舞出自己的青春，获得不一般的经历。我深感幸运，获得了在上海这个繁华的大都市的实习机会，期望通过这次实习，提高自己的实践动手能力，为将来的就业打下基础。

二、实习经历与感悟

（一）实习初期的不适应

刚开始在上海的实习生活让我非常不适应。上海的天亮得很早，每天6点50起床，懒懒的我必须动作麻利起来去洗刷。每天上班都是站着公交车过去的，要50分钟左右。由于单位中午休息时间只有1个多小时，我不能睡觉，一直习惯睡午觉的我到了1点只能死撑。上海的饭菜也不习惯吃，我只能硬着头皮咽下去。还要走段路才能到单位，酷爱穿高跟鞋的我穿了2天就被折磨的不行呢，被迫脱掉。

（二）实习中期的逐渐适应与成长

坚持了3个星期，我逐渐适应了上海的实习生活。我努力让自己各方面都过得充实，与同事多沟通，从交谈中也能够学到不少东西。当碰到困难时，同事们都会主动伸出援助之手，这让我非常感动。虽然我是学语文教育的，现在却在网络公司实习，但由于网络编辑部的工作性质更适合广告专业的同学，我希望在短短的几个月的实习期间里学到一些对自己以后的人生有用的东西。

（三）实习收获与反思

通过实习，我熟悉了当代分工明确、高效率的办公，学会了一些具体的工作方法，熟悉了各种办公自动化用具的操作。基本达到了假期社会实践的目的。在实习报告的最后，我感谢上海提供给我的实习机会，同事们所具备的优秀学问、人品值得我认真学习。在今后的学习生活中，我将认真学习专业科目，同时增强自己的工作能力，做到德智体全面发展。

三、总结

这次上海实习经历让我深刻认识到实践对于提高自己实践动手能力的重要性。虽然过程中曾遇到很多困难，但正是这些困难让我不断成长，最终适应了新的环境。在今后的学习和工作中，我将继续努力，将所学知识与实践相结合，为自己的职业生涯打下坚实基础。

上海实习报告3

为了切实保证实习的效果和质量，一切行动听指挥，认真听从实习单位主管领导和指导教师的相关要求，同时，务必理解管理学院的统一监管，服从学院对实习的统一安排和管理。

调查了解实习单位的实际状况，包括企业发展历史、企业目前的组织机构、企业规模、业务流程、产品状况、企业效益状况、企业各个职能管理信息系统状况，个性是企业信息化建设与管理状况、企业开展电子商务及企业所处行业开展电子商务的状况，从而提高对企业管理工作包括电子商务管理的全面认识。

运用已学的理论知识，分析实习单位的现状及存在问题，重点分析企业在开展电子商务方面存在的不足，提出相应的对策与推荐，并寻求出解决问题的可行方案，做到理论和实践相结合，增强分析问题和解决问题的潜力。

时光静静的流逝，短暂而有好处的实习结束了。主角的转换，让我学到了很多的东西。复杂的社会，复杂的人际关系，都是我们以后所面临的问题。我从事的是物流工作，这是一门服务的行业，始终坚持顾客是上帝。但并非我说学的专业，刚开始我不怎样感兴趣，心想既来了就好好做着。

无论什么样的事情都能够锻炼自己，能够学到你想要的。我的职位是一名物流专员，但主要的工作是给司机师傅进行排单并且有时候跟着司机师傅接货。在别人看来，这也许是一份很简单的工作，但是要把它做好还要花点心思。因为你的操作关乎送货的效率，所以你不能有丝毫的大意，一个很小的失误都会带来很多的问题。这些问题都关系到公司的信誉问题，所以要十分的细心。这些对我来说，还是没什么问题的。其实更让我感到吃力的事是复杂的人际关系，我每一天要应对不同的客户，他们的性格各异。这不免让我感到有点措手不及，尤其对于刚出校门的我们来说。个性是对于内向性格的我，实在有点难以应付。但我并没有灰心，我的毅力没那么弱，别人做好的，我也能做好。

相信困难只是暂时的，透过领导的耐心指点，同事的帮忙，以及自己的努力，这些问题都解决了，我进步了。我认为心态很重要，因为这是良心剂。同时我还要处理好跟同事之间的关系，争吵，争论，是家常便饭，但更重要的是相互之间的理解，沟通与支持。有了他们我不在孤单，温暖的画面一幕一幕，感到常在。相信困难只是暂时的，透过领导的耐心指点，同事的帮忙，以及自己的努力，这些问题都解决了，我进步了。我认为心态很重要，因为这是良心剂。同时我还要处理好跟同事之间的关系，争吵，争论，是家常便饭，但更重要的是相互之间的理解，沟通与支持。有了他们我不在孤单，温暖的画面一幕一幕，感到常在。

但是在工作中我还是发现了自己在很多方面还不足，还没什么经验，毕竟刚出校门。所以我要不断的学习，不断的提高自己，更好的适应这个社会。在工作中要严格要求自己，要有一颗宽容的心，向身边的人学习。一切要从全局出发，重团结，讲诚信。无论在什么岗位我始终以饱满的热情对待自己的工作，勤勤恳恳，尽职尽责，踏踏实实的完成自己的本职工作。同时还应具有较强的应变和适应潜力。几个月来，我十分注意对现实的了解和掌握。基于几个月工作经验的积累，我对物流的各项业务工作有比较全面的了解和掌握。我想自己的工作经验一方面是自己工作的积累，更重要的是自己在这样的工作岗位上，有这样的机会，这都是领导和同志们对我的信任和支持的结果。正因如此，我将更加珍惜自己的岗位，以无比的热情与努力争取更大的进步。

我很庆幸自己能找到这份实习的工作，虽然时间不长，但是还是得到了锻炼。看清了自己的不知，在学校的东西都没有用上，但是在工作中学到了不少的新知识，也锻炼了自己各方面的潜力。工作的收获让我对自己有了新的看法，自己在知识，技能，和沟通方面还有些不足，我们大学生要放好心态，我想以后我的工作，还是会记起当初第一次实习的。因为这次实习给了我巨大的启发和原动力。我在这一次实习中体验到了生活的不易和以后怎样样去工作的真谛，我很开心能够在第一次实习得的时候找到那么好的单位和同事。我大受感动，我在以后的人生路上有了这一笔财富，我会做的更好。

上海实习报告4

1前言

宝钢集团公司（简称“宝钢”）是中国最大、最现代化的钢铁联合企业。宝钢股份以其诚信、人才、创新、管理、技术诸方面综合优势，奠定了在国际钢铁市场上世界级钢铁联合企业的地位。《世界钢铁业指南》评定宝钢股份在世界钢铁行业的综合竞争力为前三名，认为也是未来最具发展潜力的钢铁企业。

公司专业生产高技术含量、高附加值的钢铁产品。在汽车用钢，造船用钢，油、气开采和输送用钢，家电用钢，电工器材用钢，锅炉和压力容器用钢，食品、饮料等包装用钢，金属制品用钢，不锈钢，特种材料用钢以及高等级建筑用钢等领域，宝钢股份在成为中国市场主要钢材供应商的同时，产品出口日本、韩国、欧美四十多个国家和地区。

公司全部装备技术建立在当代钢铁冶炼、冷热加工、液压传感、电子控制、计算机和信息通讯等先进技术的基础上，具有大型化、连续化、自动化的特点。通过引进并对其不断进行技术改造，保持着世界最先进的技术水平。

公司采用国际先进的质量管理，主要产品均获得国际权威机构认可。通过BSI英国标准协会ISO9001认证和复审，获美国API会标、日本JIS认可证书，通过了通用、福特、克莱斯勒等世界三大著名汽车厂的QS 9000贯标认证，得到中国、法国、美国、英国、德国、挪威、意大利等七国船级社认可。

公司具有雄厚的研发实力，从事新技术、新产品、新工艺、新装备的开发研制，为公司积聚了不竭的发展动力。

公司重视环境保护，追求可持续发展，在中国冶金行业第一家通过 ISO14001 环境贯标认证，堪称世界上最美丽的钢铁企业。

2实习目的

在高校、企业联合培养人才的新机制下，进一步发挥企业在工程人才培养中的作用，加强对学生的工程实践教育，培养学生的工程素养和工程实践能力、工程设计能力和工程创新能力，培养造就一大批创新能力强、适应行业企业需求和经济社会发展需要的高质量工程技术人才。

学生通过听课和现场参观，了解冶金生产中包括采矿、选矿、原燃料准备、焦化、烧结、炼铁、炼钢、连铸、各种轧钢等各生产工序的工艺、流程、装备及其功能和原理，体验企业真实的生产生活状况，感受企业的先进文化。

3实习要求

学生在企业进行认识实习期间，要自觉遵守企业的各项规章制度，服从管理人员和指导教师的管理指挥，对于违反规定的学生可终止其在企业的学习资格。

企业要对所有到本企业进行认识实习的学生和教师进行安全和本企业有关规章制度等方面的教育。

企业要选派本企业具有丰富实践经验的工程技术人员为学生讲课，选派本企业具有一定工作经历和实践经验的工程技术人员和管理人员带领学生在企业进行参观实习。

4实习内容

本专业认识实习的对象厂为大型现代化钢铁联合企业。

1）通过请现场技术人员讲课和参观，了解实习企业的主要生产厂矿、产品种类、年产量、生产工艺及设备水平等企业情况。

2）通过现场参观和现场指导教师的讲解，了解各生产厂（车间、工段）的生产种类、生产工艺及生产流程、生产技术经济指标，车间主要设备及其功能和工作原理等。

5实习方式

1）在校内或在企业运用课堂教学、电化教学进行现场实习前的讲授；

2）在企业各生产厂（车间、工段）由现场技术人员和学校教师带领到各生产现场进行参观实习。

6实习时间

1）学校进行实习动员、课堂教学以及相关企业生产工艺设备电化教学、相关专业实验室参观。

2）到企业的各生产厂（车间、工段）进行参观实习。通过参观实习，了解各生产厂（车间、工段）的生产产品种类、生产工艺及生产流程、年产量、生产技术经济指标，车间主要设备及其功能和工作原理。时间安排如下：

上海实习报告5

我在上海康宁物流公司实习，上海康宁快运运输有限公司是从事公路运输在京注册的专业运输公司。我公司是一家专业性的货运物流服务企业，地理位置优越。公司以开拓的思路、超前的意识，塑造崭新的形象，用在实践中探索出来的管理制度和工作程序为各类企业带给优质高效的服务。多年来公司一向致力于为大中型生产企业、原材料供应与成品销售的供应链带给服务，为商业连锁企业多点进货，多点分送的配送系统带给服务。在广大新老客户和各界友人的支持与关心下，公司内强素质，外树形象，综合服务潜力。本公司具有运输部，客服部，仓储部，车队，财务部等一套完善的管理体制!为您带给最完美的物流方案、最方便快捷的服务、最低廉的运输价格和最高效的供应链。

在实习期间的表现：

在实习中，能够灵活的将理论和实践连接起来，我工作认真，态度诚恳，勤劳勇敢，严格遵守公司的规章制度。性格开朗，亲和力强，知错就改，能够坦然的理解上司的批评和教诲，具有良好的团结精神，获得同事们的欢迎和喜爱，业绩突出，受到领导和上司们的重视和欣赏。热情和友好的态度，赢得顾客的喜欢和帮忙。

在实习中获得的收获和体会：

入世以前并不明白社会的繁杂，入世之后让人不得不震惊，在此我发现其实社会是一本书，而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书，这本深刻而内涵的书中蕴藏着人生的真谛，当今社会人才的竞争激烈，潜力表现的机会，社会的神奇，要读懂这本书，我务必持续有一颗热情的心，一颗好奇的心和一颗坚定不移的自信心的三心合一。

实习以来我从中学到了很多知识：①学会做人的基本本领，“严于律己，宽以待人。”他教会我处理好人际关系，他帮我建立了友谊的桥梁，他帮我建立事业的根基。②实习验证了我的潜力，要做好人生的第一步，就得先学会认识自己，常言“旁观者清”之词，所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能认识自己，就如在校我曾是一个优秀的学生，我原以为我是一个很有潜力的人，太过于自信，反而显出我的自悲.但一回到现实中，才发现我的这一点点潜力是没法跟别人比的，远远的微不足道.③实习锻练了我，锻练我的潜力，让自己变得更强更壮，锻练我的口才和为人处事，锻练我的灵活性和智商等等.

在这次实习的时间，我学到了很多东西，不仅仅有学习方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益匪浅。

作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。但是，在同事的帮忙下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是十分有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生务必拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”，此刻我最后亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习;此刻即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，此刻我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。

这3个月，好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族，是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作状况，不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。此刻发现了这个不足之处，就应还算是及时吧，因为我明白了何谓。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲，我从中受益匪浅。不要怕困难，做了也许没机会，但没做肯定没机会。“以前真的想过放下了，但是最后我还是咬牙挺过来了。他们不也在拼搏工。我想我的工作还没什么起色，这么走了丢人是小，可我心有不甘却是真的，我不想就这么走了，虽然是个实习的大学生，但也要对得起自己的工作，在其位谋其政嘛!别就这么稀里糊涂地浪费了这次实习的机会。”透过那一次下定决心，我又回到工作间开始了自己的工作。我在实习的时间里懂得了怎样于同事相处与怎样样工作，这对我以后的工作中会有很大的帮忙，现也就谈谈我的见解:

1、与同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手，都应绝对摈弃不平等的关系，心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。

2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益，不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友，千万别在办公室中板着一张脸，让人们觉得你自命清高，不屑于和大家共处处。

3、应对共同的工作，尤其是遇到晋升、加薪等问题时，同事间的关系就会变得尤为脆弱。此时，你就应抛开杂念，专心投入工作中，不耍手段、不玩技巧，但决不放下与同事公平竞争的机会。

4、当你苦于难以和上司及同事相处时，殊不知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人，遇到问题时必须要先站在别人的立场上为对方想一想，这样一来，常常能够将争执湮灭在摇篮中。

5、世间会有君子就必须会有小人，所以我们所说的真诚并不等于完全无所保留、和盘托出。尤其是对于你并不十分了解的同事，最好还是有所保留，切勿把自己所有的私生活都告诉对方。

6、最后再提醒你一句:同事间相处的最高境界是永远把别人当作好人，但却永远记得每个人不可能都是好人。

在我的努力下，我取得了成绩，其实这些比给多少报酬还叫人高兴!不要怕困难，做了也许没机会，但没做肯定没机会，所以我还是坚持做了。我始终相信是这次的实习给了我很多感悟，虽然艰辛，但收获颇丰，甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响，因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了，但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信:只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，必须会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发:

1、打好基础十分重要;因为基础知识是工作的前提。

2、实际工作与书本知识是有必须距离的，需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识，所以要想胜任工作，务必边工作边学习，透过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。

3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人，必须能让人有好印象，做起事情来自然事半功倍。

4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏，犹如运动比赛，有开心，有失意，要经得起考验，需要不断的拼搏。在21世纪的这天，人们的工作和生活水平都在提高，不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事，谁都要受气，要是不忍耐，就十分容易与人发生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就会构成紧张的人际关系，这样一来，就会给自己的工作造成被动、压力，严重的还会使自己根本无法开展工作。

毕业实习的结束，意味着大学生活也将结束。在此，十分感谢实习单位给予我实习的机会。透过实习，让我看清自己需要什么，同时也让我吸取了许多工作和社会经验，这将对我以后踏足社会，谋生立业有很好的借鉴和帮忙作用。今后，我会带着这些宝贵的经验，在人生的旅途中勇往直前，迎接时代的挑战。

生活的完美，社会的精彩，我要好好读这本书，并且要读透它，因为它记载了我的历史，因为它铸造了我的潜力，因为它提练了我的精华，因为它修正了我的态度，因为指引我走上正确的人生道路，树立了我正确的人生观，为我步入社会打下了良好的基础.

6.在实习中发现自己存在的不足:

经验不足，无论从哪一方面哪一角度看，自己都是很嫩，感觉自己笨手笨脚又笨脑的，毛毛燥燥.在工作中有时会短路，潜力远远不如人，做事方面都比较老实化，技巧不熟练等.口才不好，也许在学校接触的人少吧，讲话不流利，语气直，交流方面也比较少等.

经过这次的实习和存在的不足，让我明白了今后应如何去发展，需要注意的扬长避短.确立好目标，继续前进.实习是学生在向社会积累经验的时候，所以实习是学生转向社会的必经之路，虽然我在这次的实习工作与数控专业无关，但从中我也能够学到很多知识，比如人体的结构，病源的分析，健康养生等相关医学知识.从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论，而不是实践的真实.所以不管我们从事什么职业，工作的资料如何，只要是自己认真思考选出的结论，我们都要努力学习，做什么都要学会从零开始，一向到享受满载而归的快乐.有得必有失，有取也有舍.我相信有三十六个行家，行行出壮元，总有一个属于我.

实习总结，短暂的实习生活过去了，总的来说在实习期间，很辛苦，更受到了很大的启发.我明白，在今后的工作中还会遇到许多新的东西，这些东西往往会带给我新的体验和体会，好奇心强的我，我坚信:只要用心发掘，勇敢地尝试，就必须会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多的知识和宝贵的经验文档资料库.回顾实习生活，感触是很深层的，收获是丰硕的它使我在实践中了解了社会，学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我即将走向社会打下坚实的基础，更到达了学校为我们安排这次实习的目的

总的来说:我的实习生活还是很成功的，在这段时间里我明白了自己的工作潜力，明白自己需要在那些方面需要补充，明白自己以后的路该向那里走。这段不寻常的经历也告诉我潜力和学历是同等的重要。没有足够的知识是很难在这样一个知识经济时代立足的，而知识主要来源于校园;有了知识不能转化为自身的潜力也是没用的知识。我体验到了你如何待人，他人也会如是回报。总之，在实习的时间里，我们脱离了学校的庇护，开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识，还学习到了不少为人处是的方法，很快我将踏上人生新的征程。在新的征程上，把“做好自己，才能创造更好的未来”作为我人生的座右铭，永不放下。

上海实习报告6

本人是物流专业的学生，这段时间来在物流公司实习，了解了很多也学习到了很多，下方是我实习时候的一些心得和报告!

一.实习动机:

经过一学期《物流基础》的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。

二.实习目的:

了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进意见。

三实习时间:

20xx.12.5-20xx.2.5

四.公司概况

1.基本情况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号，交于铜川路，比邻武宁路，交通便捷，与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间，距离内环线1.5公里，外环线3.5公里，并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米，各类仓库10万平方米，拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

2.公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司，隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。XX年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

3.主要设施:

铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1m*1.2m地台板。

运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。

铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运能力，以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

集装箱场地，拥有1万平方米集装箱场地，龙门吊负载能力为10吨至20吨，适合金属类商品以及集装箱储存业务。

4.仓库类型:

高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米，可利用空间高度为7-8米，1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑结构合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。

高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米，可利用空间高度为6.5米，该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好，库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米，该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

其它库房40000平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能。

20xx上海商业物流实习报告总结20xx上海商业物流实习报告总结

5.仓储系统服务:

市内/国内配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送。备有各式车型，承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

贵重物品配送。提供门到门的服务，确保商品的安全抵达用户手中。

隔日零担配送。对于零担配送，公司承诺货物隔日上车、发车。

上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务，公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

6.仓储系统服务:

常温/恒温仓库储存，高层/堆垛货架储存。

存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量，随时检查，出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件，确保库房内温湿度不超标。

加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务，物流中心内还设有专门的包装加工单位，可随时满足客户的各种要求。

订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效，并承诺:单据收到15分钟内，操作人员到达现场，可开始收发货。

退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业，并且填写收货单和进仓单，并及时反馈货主公司，以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时，对于原封箱之产品如无货主公司特别指令，即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求，做到清点、分类、整理后方能入库。

7.信息系统服务:

物流信息系统设计。分析客户物流流程，提供物流系统设计，系统咨询。

仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点，进行仓储管理系统的个性化设计。

运输配送管理系统设计针对大企业配送系统，专门设计了一套配送订单管理系统，实现单证处理的通用化，以适应各种客户对配送的要求。

销售供货分析。从客户利益出发，进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积。

其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念，提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设，实现各仓间库存信息及时反馈，控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网，实现客户实时查阅商品库存的信息。

8.作业流程(以中国物流公司为例):

进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对，(如货损，货差，货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档，月底制定报表。

出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方，写明出货的时间，车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓，甲方根据乙方签字样本，《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》，并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方，并把《提货单》、《出仓单》归档。

五.实习结论及建议:

1.swot分析

优势:企业长期从事物流服务业务，拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍，能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

劣势:人员配置不尽合理，员工人数过于庞大，影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板，租金较高。

机遇

:申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的发展良机，许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

挑战:物流企业间的竞争日趋激烈，如何优化自身的作业流程，充分利用企业已有的设备设施降低成本。

2.企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率浪费，造成客户的流失，可根据仓库的实际加大空间利用率，根据仓库的实际利用情况进行收费，这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金，争取到了更多的客户。

3.铁路专用线的使用效率不高，只要少数客户选择这一运输方式，其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中，仍然有着其不可替代的作用，特别是这种门到门的运输，更可以降低企业的物流成本，提高商品的流通速度，企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

4.企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统，可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中，但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用，企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法，使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

5.健全物流加工服务，流通加工也是物流的一项重要功能，作为第三方物流企业应该重视流通加工，将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源，提高服务的档次与水平，重点抓住有高附加值的商品进行加工整理，吸引住长期客户。

六.建议:

1.企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都十分注重自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加愿意来租用仓库了。

2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。

3.要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

4.商品的大类要分清楚，如食品归食品储存，生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起，化妆品包装如若破裂，其化学物质会污染到食品的卫生。

5.应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂、销售计算机信息的联网，以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。

6.应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展。

目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。

上海实习报告7

一、 实习目的与任务

1、 通过生产实习，为从理论认识上升到感性认识创造一个良好条件，从实践方面对专业课学习的知识加深理解；

2、 将理论与实践相联系，通过生产实习，能更好的把专业课与实际生产更为紧密的联系起来，真正把专业课学好，为灵活运用理论知识解决实际生产中的问题以及尽快适应以后的工作打下基础。

二、 实习单位简介

上海电气集团上海电机厂有限公司是上海电气集团属下的一家具有现代化生产规模的综合性电机制造大型企业，属于国家大型一档重点企业。公司成立于19XX年12月，经过半个多世纪的发展，如今，上海电机厂无论是生产经营规模还是市场占有率及综合经济效益等均名列全国同行前茅。公司实施国际化战略，开拓新市场，坚持开发新产品，先后研制成功轧钢电机和风力发电机、交流变频电机、筋外冷电机等新系列电机，不断向市场推出节能和环保型产品，在巩固传统领域的同时拓展市场新领域，快速提升国际市场，为企业发展提供了广阔的空间，走向国际化企业。

上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂是由上海汽轮机厂和德国西门子公司共同投资组建的，是中国电站设备行业唯一大型合资企业。上海电气电站设备有限公司汽轮机厂建立于1953年，是中国第一家汽轮机制造厂。占地面积约1平方公里，拥有主要设备1300台。上汽以设计、制造火电汽轮机、核电汽轮机和重型燃气轮机为主，兼产船用汽轮机、风机等其它动力机械。产品国内市场份额占有率打到35%以上，汽轮机机组出口到东南亚多国。企业在消化吸收国际先进技术和管理方法的基础上，博采众长，融和提炼，引进型30万千瓦汽轮机已达到当今国际先进水平，为我国机械行业唯一的国家优质产品金质奖，上汽的主力产品已保持“上海市名牌产品”十二连冠。

上海重型机器厂有限公司始建于19xx年，现为上海电气（集团）总公司成员企业，是中国东南沿海地区最大的重型机械制造企业和铸锻中心，是中国具有万吨级锻压能力的三大重机厂之一，是中国第一台万吨级水压机（12000吨自由锻造水压机）的诞生地，现在拥有目前世界上最大、技术最先进的165MN自由锻造油压机、630吨米操作机、450吨电渣重熔炉，Ф2.8×22米井式热处理炉等一流的热加工设备以及SEM-525M扫描电子显微镜，3530型全自动多道X射线光谱仪等齐全的高精度检测设备，拥有数控镗床、数控龙门铣、数控立车、大型卧式车床等先进机加工设备。

处于中国重型机械第一方阵的上重公司，被认定为“国家创新型企业”，拥有国家认定企业技术中心，下设科技管理处、设计研究院、工艺处和大型铸锻件研究所等管理和研发部门，承担着电站制粉、冶金轧钢、锻压设备、船用曲轴、核电、大型铸锻件等关键产品和技术研究的重任，在国内同业中具有技术可靠、指标先进、合格率高等特点。上重公司凭借着优良的装备、先进的技术以及独特的地理位置和丰富的社会资源优势，为国家重点工程项目及建设提供了大量的技术

装备，填补了一系列国家重大机械设备的空白，为祖国的工业发展做出了巨大的贡献。

三、 实习内容

在为期八天的实习中，我们的日程基本上都是先在教育学院听各个工程师的专题讲座，主要是关于我们所要参观的车间、工厂的一些基本设计、生产原理、生产产品、生产工艺以及安全注意事项。之后由工程师带领至具体相关车间参观。以下是实习期间每天具体的内容。

（一）安全教育

初到上海电机厂的第一天，我们并没有直接进入厂房参观，而是在培训中心接受安全教育和EHS管理体系的培训。安全对于每一个人来说都是最重要的，虽然我们只是作为实习的学生来参观工厂，但是工厂的安全教育对于我们在未来的工作中和平时的生活中都是有很大的意义的。同时也使我们在以后几天工厂的参观中提高了警惕，因此老师对大家进行了一次全面的安全知识教育。所谓EHS体系是指环境、健康、安全的缩写，它包括环境管理体系和职业健康安全管理体系。所有这些体系都是为了减少伤害、事故、污染物、废物、经营成本和潜在不利因素，提高可造性、效益、信誉和可信度。事故就是人们在进行有母的活动过程中突然发生了违背客观规律的情况，迫使这种活动暂时或永久停止的事件。产生事故的原因是多方面的，既有客观因素，也有主观因素；既有直接原因，也有间接原因；既有物的不安全状态，也有人的不安全行为，但不管什么原因，其后果就是人员伤亡或者财产损失。当前世界各国普遍采用的因果连锁模型来分析事故。该模型着重于伤亡事故的直接原因：人的不安全行为和物得不安全状态，以及其背后的深层原因——管理失误。在生产过程中，物的不安全状态极易出现。所有的物的不安全状态，都与人的不安全行为或人的操作、管理失误有关。往往在物的不安全状态背后，隐藏着人的不安全行为或人失误。物的不安全状态既反映了物的自身特性，又反映了人的素质和人的决策水平。物的不安全状态的运动轨迹，一旦与人的不安全行为的运动轨迹交叉，就是发生事故的时间与空间。因此，不论是我们参观的过程中，还是以后走向工作的岗位，一定要从这两方面入手，规范人的行为，预防物的不安全状态。随后，我们看到了不少电机厂中因为操作失误而发生事故的血淋淋的案例，提醒每一位同学增强防范意识，严格按照师傅的要求穿戴好进入厂房参观，不可带有侥幸心理。下午，我们在车间主任的带领下，大体参观了上海电机厂的全貌，着重了解了电机厂的强大运输能力，拥有起重能力400吨行车，600吨水上重型码头，具备了运输超重、超大型设备的水路、铁路和公路条件，为走向世界提供了客观条件。

（二）电机制造

在电机厂实习的几天中，工程师为我们介绍了电机的制作过程。电机分为直流电机、异步电机和同步电机。

同步发电机和其它类型的旋转电机一样，由固定的定子和可旋转的转子两大部分组成。一般分为转场式同步电机和转枢式同步电机。其定子铁心的内圆均匀分布着定子槽，槽内嵌放着按一定规律排列的三相对称交流绕组。这种同步电机的定子又称为电枢，定子铁心和绕组又称为电枢铁心和电枢绕组。转子铁心上装有制成一定形状的成对磁极，磁极上绕有励磁绕组，通以直流电流时，将会在电机的气隙中形成极性相间的分布磁场，称为励磁磁场(也称主磁场、转子磁场)。气隙处于电枢内圆和转子磁极之间，气隙层的厚度和形状对电机内部磁场的分布

和同步电机的性能有重大影响。

同步电机的主要运行方式有三种，即作为发电机、电动机和补偿机运行。作为发电机运行是同步电机最主要的运行方式，作为电动机运行是同步电机的另一种重要的运行方式。同步电动机的功率因数可以调节，在不要求调速的场合，应用大型同步电动机可以提高运行效率。近年来，小型同步电动机在变频调速系统中开始得到较多地应用。同步电机还可以接于电网作为同步补偿机。这时电机不带任何机械负载，靠调节转子中的励磁电流向电网发出所需的感性或者容性无功功率，以达到改善电网功率因数或者调节电网电压的目的。

异步电机分为鼠笼式和绕线式电机。鼠笼式电机的特性，在额定转矩下，鼠笼式电机的转速最大，它在各行各业的使用量都非常大。电机厂中鼠笼式异步电机的产量非常大。电机厂在1985年引进了BBC技术，也就是现在的ABB公司。还引进了VPI技术，一直沿用至今。

直流电机的结构应由定子和转子两大部分组成，其间有一定的气隙，其构造的主要特点是具有一个带换向器的电枢。

直流电机运行时静止不动的部分称为定子，定子由机座、主磁极、换向磁极、前后端盖和刷架等部件构成。其中主磁极是产生直流电机气隙磁场的主要部件，由永磁体或带有直流励磁绕组的叠片铁芯构成。

直流电机的转子则由电枢、换向器（又称整流子）和转轴等部分组成。其中电枢由电枢铁心和电枢绕组两部分组成。电枢铁心由硅钢片叠成，在其外圆初均匀分布这齿槽，电枢绕组则嵌置于这些槽中。换向器是一种机械整流部件。由换向器叠成圆筒形后，以金属夹件或塑料成型为一个整体。各换向片间互相绝缘。换向器质量对运行可靠性有很大影响。

Y系列电机是根据机器的中心高来命名的，所以只要是同一规格的电机在任何地方都可以通用。它是用钢板焊接而成的，灵活性相当好，成本也很少。材料越薄，电机越容易震动，震动的幅度是电机出厂的指标。间断焊电机是会变形的，强度也会降低。由于应力的存在，焊接冷却电机会变形，所以为了消除应力，就将电机至于锅炉中加热至530~630℃之间，再进行冷却，可以将应力消除至80%左右。

电机结构分为机座、端盖、平等。每个电机出厂以后都有一个唯一的铭牌。大多数电机采用滑动轴承，虽然制作工艺较为复杂，但是维护使用比较方便，问题较少，滚动轴承可能导致电机的颤动。

钢厂买回的硅钢片都有规格限制，大型电机使用的硅钢片只可做成扇形，在堆叠硅钢片时，一层与另一层必须交叠起来，然后对其进行压紧。规定要使用2MPa压强对其压紧，在压紧状态不加槽钢，然后焊成形。因为有形变，为减少贴心的应力，要从中间开始焊，向两边一致焊接，然后用车床加工其外圆。

电力电容器 是用于电力系统和电工设备的电容器。任意两块金属导体，中间用绝缘介质隔开，即构成一个电容器。电容器电容的大小，由其几何尺寸和两极板间绝缘介质的特性来决定。当电容器在交流电压下使用时，常以其无功功率表示电容器的容量，单位为乏或千乏。

电机的制造是以个复杂、精密也十分严格的过程，来不得半点马虎，电机厂里的工人师傅也兢兢业业，他们敬业的精神令我们感动。

（三）电机绕组的类型和线圈的加工制造

电机绕组可分为电枢绕组和磁极绕组。根据结构和制造方法不同，又可分为软绕组和应绕组两大类。绕组又分波形绕组、叠形绕组和蛙形绕组等。

中大型电机中均采用硬绕组，硬绕组有绝缘扁线或导条制造成形线圈组成。根据嵌装方法的不同，可分为嵌入式和插入式两种。当然中大型电机中嵌入式用的较多。

嵌入式绕组，铁心为开口槽或半开口槽，绕组元件多为多匝或单匝成形线圈。多匝成形线圈用于开口槽时，一般已包好对地绝缘，并经绝缘处理。当用与半开口槽时，线圈由双股绝缘扁线并绕成形。嵌线时分开入槽，并在槽内拼合。单匝成形线圈分全圈式和半圈式两种。全圈式多用于中型直流电枢。半圈式多用于大型汽轮发电机、水轮发电机。

一般单匝成形线圈由较大的导体截面，由多股绝缘扁导线组合，并在特制的 模具或成型设备上弯制而成。大型电机，由于导体特别大，槽内漏磁场将引起到体内电流分布不均，是绕组损耗增大，为了克服这一缺点，线圈常用多股绝缘扁导体环卫编织而成。

磁极绕组安装在磁极铁心上，可分为绝缘导线绕制的及带状导线绕制的两种。带状导线绕制的有可分为平绕和扁绕。

上海电气集团有限公司上海电机厂有限公司的线圈分厂，主要承担各种大中型、交直流电机线圈制造和交流少胶绝缘系统电机定子嵌线，产品覆盖Z系列之六电机、Y系列直流电机、STM系列高压三相感应电动机、防爆电机、风力发电机等。共有5个工段，两个职能班组、线圈分厂新厂房建筑面积8550平方米，包括线圈分厂办公区和旋绕工段、嵌线工段。嵌线工段主要承担少胶绝缘系统电机定子嵌线。旋绕工段主要制造各种大中型交流电机线圈和风力发电机线圈、小汽发电机线棒，拥有先进的数控绕线机、数控线圈成型机、机器人包带机等专业线圈加工设备。

电机制造主要专业工艺模块包括装配工艺、铁心压装工艺、嵌线工艺、线圈工艺、浸渍工艺、重建工艺、金加工工艺、焊接工艺、热加工、直流机中换向器工艺。电机绕组是电机实现电磁能量转换的关键部件，由于它制造费工，成本高，容易损坏，被人们称为电机的心脏。它收电磁作用，热作用和机械振动以及环境因素的影响，因此电机的寿命与运行的可靠性主要决定于绕组。电机绕组的成本约占电机总成本的20%~40%。正确掌握线圈的制造工艺，提高线圈质量和电机寿命就称为电机线圈制造工的重要任务与课题。直流电机的线圈，按其在电机中作用可分为下列几类：电枢线圈、主极线圈、换向极线圈及均压线圈。定子部分包括主极线圈、换向极线圈、补偿线圈、转子部分包括电枢线圈、均压线圈。

按线圈与换向片之间的链接规律，电枢线圈可分为叠绕线圈、波绕线圈和瓦绕线圈，容量略大的直流电枢绕组，一般用扁绕组线制造成单匝圈式成型线圈。单匝圈式成型电枢线圈制造工艺过程包括落料、括头、搪锡、包防护带、鼻部弯型、拍脚、成型、匝间胶化、包引线及鼻部的匝间加强绝缘、对滴绝缘等工艺步骤。

高压电机成型圈式定子线圈的制造工艺、绝缘处理等基本知识。高压成型线圈，不论在线圈结构还是绝缘结构上都与低压绕组有较大的区别。如导线的排列，绝缘的不知都有其特殊点。高压电机成型圈式定子线圈的制造工艺流程包括绕梭形线圈或梯形线圈、包保护带、取出引线头绝缘或引线搪锡、涨型，弯引线、复形、匝间胶化、包对地绝缘。

(四)冲片的制造与绝缘处理

冲片，也就是制成我们常说的铁 芯，虽然它只有薄薄的一层，但却是电机设备中至关重要的零件。按照铁心冲片形状 的不同，铁心冲片分为圆 形冲片、扇形冲片和磁极 冲片。 在小型交流电机和直流电机电枢铁心中通常都采用圆形冲片。 汽轮发电机、水轮发 电机和其他大中型电机的铁心，均采用扇形冲片。

直流电机和同步电机的磁极铁心采用磁极冲片压装而成。

在大型电机的定子铁心中，对扇形冲片的形状、尺寸和电磁性能的要求都较高。扇形冲片通常采用0.5mm厚的冷轧无取向电工硅钢片制成，有时也用0.35mm厚的冷轧电工硅钢片制成。其制造工艺一般是剪料、冲制、去毛刺和涂漆。若采用冷轧取向硅钢片制造，则在去毛刺后，应进行消除内应力的无氧退火，以改善其磁性能。

为了提高硅钢片的下料利用率，剪料时必须考虑套裁，合理套裁扇形冲片，常可使下料利用率达到80％以上。在汽轮发电机中，由于磁轭叫饱和，应使轧制方向与轭内磁通方向一致，以获得最佳的电磁性能。在水轮机发电中由于齿部较饱和，则应使轧制方向与齿槽的对称线一致。

扇形冲片的冲制方式有以下三种：1一次复冲成形，2落扇形片后复式冲槽。3落扇形片后单式冲槽。

在上海电机厂用冷轧硅钢片冲制的扇形冲片都是用的较先进的全自动冲压设备，此时开卷、送料、冲制、冲片堆叠、边角余料的粉碎和排除全都实现自动化。

大型电机对冲片周边的毛刺要求比较严，一般规定毛刺不得超过0.02mm，因此，扇形冲片须经过毛刺机磨掉毛刺。传统的去毛刺是砂辊式的。上海电机厂的去毛刺机是砂带式的，效率高，且不会损坏冲片上的绝缘层。

冲片的绝缘处理

为了减小定子铁心中的涡流损耗，冲片间要有一定的绝缘电阻值。对于中大型电机，性能要求比较高，只靠钢板表面自然氧化膜的绝缘电阻是不够的，必须对冲片表面进行绝缘处理。

对冲片表面绝缘层的要求是有较高的绝缘电阻，有足够的机械强度，附着能力强，不吸潮，耐热性较高，绝缘层应薄而均匀，有一定的弹性。

冲片表面的绝缘处理有涂漆和氧化两种方法。

（五）汽轮机的介绍

在上海汽轮机厂我们学习了有关汽轮机的知识。汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要 。汽轮机由转动部分和静止部分两个方面组成。转子包括主轴、叶轮、动叶片和联轴器等。

静子包括进汽部分、汽 缸、隔板和静叶栅、汽封及轴承等。汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械，来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一 系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中，以不同方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的汽轮机。

燃气轮机可以是一个广泛的称呼，基本原理大同小异，一般所指的燃气涡轮发动机，一般是指用于船舶、车辆等。与推进用的涡轮发动机不同之处，在于其涡轮机除了要带动传动轴，传动轴再连上车辆的传动系统船舶的螺旋桨等外，还会另外带动压缩机。因为要承受1200摄氏度的高温，所以外部采用陶瓷材料，支撑陶瓷叶片，价格昂贵。

镗铣床是现在加工行业普遍使用的一种加工工具，结合了镗床和铣床两种功

上海实习报告8

怀着对未来的憧憬和生活，我进入了新疆交通职业技术学院(xx物流管理班)，透过一年半对《现代物流基础》，《物流法律与法规》，《物流仓储》，《物流货贷》，《会计》，《管理学》，》《物流信息技术工程》等课程的学习，对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了必须的理论基础，但我始终坚信实践出真理，实践是检验真理的惟一标准。在课堂上，我们学习了很多理论知识，但是如果我们在实际当中不能灵活运用，那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。

我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去，成为对别人对社会有用的人才我们怎样才能适应当今飞速发展的社会，怎样才能确定自己的人生坐标，实现自己的人生价值呢

抱着这种想法，我走进了新疆xx物流公司。在那里，我学习了更为有用的，直接的，物流知识，而每一天点货和装卸活动，又增强了我的实战潜力，使我们迈出了成功的一步。

我感觉，在“xx”里，我们学到的知识很多，并不是说把我们安排在了仓储部，就要把自己定义为一个搬运工，只要善观察，勤思考，就能发现，并且悟出很多更为直接的物流知识。

上海实习报告9

一、实习目的

通过这次参观上海宝山钢铁厂的实习，使我们对钢铁生产的主要设计和工艺流程，运输联系、工厂布局，钢铁冶金企业的车间组成和总图布置，铁路线路及站场，机车车辆、厂矿道路及汽车运输，机械化运输及装卸设备等，有一较全面的感性认识。并对总图设计专业所涉及的范围和主要内容能有所了解，以便为以后课程的学习打下基础。

二、实习地点

上海宝山钢铁公司总厂

三、实习地点介绍

上海宝山钢铁集团公司（以下简称：宝钢）位于上海市宝山区北部，北临长江入海口南支河段，与崇明岛隔江相望。宝钢是以宝山钢铁集团公司为主体，联合重组上海冶金控股公司和上海梅山钢铁公司，于1998年11月17日成立的特大型钢铁联合企业，注册资本达458亿元，年产钢能力XX万吨左右，盈利水平居世界领先地位，产品畅销国内外市场。截止XX年底，拥有全资子公司22家（其中境外子公司9家），控股子公司14家（其中境外2家），参股子公司24家，包括钢铁、化工、金融、贸易等众多领域。

将成为中国汽车用钢、油气开采和输送用钢、不锈钢、家电用钢、交通运输器材用钢、电工器材用钢、锅炉和压力器用钢、食品饮料包装、金属制品用钢以及高等级建筑用钢等钢铁精品基地，中国钢铁工业新技术、新工艺、新材料的研发基地。宝钢注重环保，打造绿色宝钢，厂区绿化率答42.71%，空气质量达到国家风景区标准，是中国第一个国家级工业旅游景区。建厂20年至今，累计产钢2.07亿吨，利润912.55亿元，利税1480.29亿元，科技成果转化率达95%以上，目前位居世界500强企业309位，钢铁企业世界第3位。

四、实习过程

我们在2号高炉参观实习。该厂采用半岛式布置，有独立的铁水罐车停放线，这对于具有多个出铁口铁场的大型高炉车间提高运输能力是有益的。每个出铁口均有两条独立的配车线路，并且在停放线上有摆动流嘴，出一次铁可以放几个铁水罐，提高了生产效率。我们看到有标着编号的300吨鱼雷罐车将高炉中的铁水运往炼钢车间。2号高炉的生产工艺流程如图所示：

其设计年限为10年，有效容量为4063立方米，年产量为320万吨。在每个出铁口，都有一个滤渣器，将铁水和铁渣分开。两条铁水沟和两条出渣沟，沿着出铁渣沟走，这里温度还很高，到最下边是水渣系统。高压水枪朝刚刚出炉不久的铁渣喷水成渣，铁渣用等候在下边的卡车拉走，送往水泥厂或渣砖厂作原料用。而用过的水收集后再冷却，重新利用，这样既节约了用水，又减少了渣水排到河海中造成环境污染严重，环境保护和经济效益一举两得，实现可持续发展的目标。

a、b制粉作业区位于高炉的一侧，卡车把原煤从堆煤场拉过来，然后倒入粉煤楼下面的煤仓中，再由抽风机把煤吸入煤楼进行制粉作业。经过一系列处理加工，用吹风机吹入高炉座炼铁用的燃料。在13层高的粉煤楼上可以看到宝钢的大部分厂区，可以对宝钢的大体布置有一个全面的认识，以及宝钢炼铁厂的铁路线路和铁水罐车的运输有一个全面了解，这对我们以后做总图设计时是有极大好处的。但由于当日受台风影响未能在上面多看，而失去了一个很好的机会。

五、实习总结

通过本次上海宝山钢铁厂参观实习，进一步加深了我们对钢铁专业的认知和理解，回顾了基础理论知识，激发了我们大家对钢铁专业的兴趣，促进了大家学习专业知识的自主能动性。有助于我们树立正确的学习态度和明确的学习目标，对我们今后的学习和就业具有重要的指导意义。

上海实习报告10

一、实习单位：

上海锅炉厂

二、实习时间：

20xx年6月18—25日

三、实习地点：

上海锅炉厂

四、实习目的：

学习了解锅炉的生产制造流程，在生产实践中亲身体会企业的发展运行，并结合自身所学专业理论课程，掌握几种焊接方法；观看尖端企业在焊接方面的应用，了解我国焊接专业应用于实际工作中的概况，了解我国焊接专业的发展方向，为今后系统理论的学习本专业知识和做好毕业设计及找工作做好理论实践准备；增强同学们对劳动工作的感性认识，体会基层劳动者的辛勤工作，激发同学们努力学习和探索精神，看清自己的使命和所处环境的紧迫感。

五、实习单位介绍：

上海锅炉厂前身是成立于1906年的慎昌洋行，1953年更名为上海锅炉厂，1997年迁至闵行区，为上海锅炉厂有限公司。

其公司的企业文化是：企业精神：共创蒸蒸日上的生活；企业使命：创造动力之源，推进社会进步；核心价值观：修炼人品，塑造精品，追求卓越。

上锅主要有四大生产车间，管子车间、膜式车间、集箱车间、空预公司；其产业格局主要以电站锅炉为主，火电锅炉，煤电锅炉；规划战略：三绿（绿色机组、绿色煤电、绿色产品），三化（煤气化、煤液化、石油化），三岛（锅炉岛、汽化岛、环保岛）；经营结构：电站锅炉、化工设备、锅炉成套、电站环保等。

六、安全教育：

1、进入车间要穿长裤；

2、不能穿凉鞋；

3、必须戴安全帽；

4、禁止拍照；

5、走绿色通道；

6、不要碰触各种工具及产品；

7、不允许公共场所吸烟；

8、注意交通安全。

七、实习内容：

以讲座和实习参观两种方式进行。

1、锅炉产品介绍

1000MW超超临界塔式锅炉。技术特点：单炉膛塔式布置、螺旋管圈水冷壁、切圆燃烧、低NOx燃烧系统、多选的启动系统配置、摆动燃烧器调温。1000MW超超临界塔式锅炉水冷系统采用下部螺旋管圈上部垂直管圈的布置方式；汽水分离后的过热系统由3级过热器组成，第一级过热器由悬吊管和屏式受热面组成，一级和二级过热器的布置与烟气成逆流，第三级过热器与烟气呈顺流，过热器系统是三组受热面的设计；再热系统是按二级受热面设计的。第一级过热器布置与烟气呈逆流，第二级呈顺流；燃烧系统采用同轴燃烧方式，煤粉喷嘴，摆动调节燃烧器优化避免了水冷壁CO的腐蚀，降低了NO等的生成；启动系统为带循环泵的启动系统，循环泵的布置采用的是并联布置。

还介绍了1000MW超超临界π型锅炉，600MW火焰锅炉，300MW等级循环流化锅炉等。共同特征都是采用螺旋水冷壁，四角切向燃烧，分级燃烧，煤种为烟煤，褐煤，贫煤，无烟煤。他们的基本布置和1000MW的塔2式锅炉相同，不做赘述。

2、集箱制造工艺流程

套料料线下料（气割、锯切）加工环焊缝坡口环缝装接无损检测排孔钻孔装配焊接焊后消磨、清理无损检测热处理无损检测水压试验划、割水压试验余量加工坡口最终检测

集箱车间主要制造电站锅炉及工业锅炉。其材料及规格为碳钢、合金钢、铸钢。碳钢有SA106B、SA106C、SA335—P12、SA335—P22、SA335—P91、SA335—P92合金钢12Cr1MoV

集箱车间的下料方法是：火焰切割和锯切。火焰切割特点是成本低、易加工；锯切的特点是加工光洁、易加工，但效率低。

集箱在加工过程中需开坡口，利于装配焊接。要注意坡口加工后钝边与直角边垂直，加工时的倒角高度，壁厚注意保留最小直径。

环焊缝焊接：焊前预热，采用天然气预热，预热温度要与材料相互配合。采用GMAW焊接，焊后要进行消氢处理，处理温度250至350°，2小时。

环焊缝无损检测：MT、PT、UT

出样、排孔：

1)，观察是否弓形，校直；

2)，划四中线，焊缝附近；

3)，有三通时，水平校对；

4)，泵水的集箱要留够余量；

5)，排孔

集箱在装配时焊接过程要进行预热：整体进炉加热，火焰加热，电加热。焊后进行热处理，整体或者局部，可以消氢和校直。通常都是在热处理炉或者电加热设备中进行。

3、管子车间

管子车间主要进行四道工序，备料，放样，加工成型，装配焊接。

备料，锅炉用的材料较高，主要有：15CrMo、12Cr1MoV、T92、T91、T23、TP347、TP304、HR3C等。

6cm以上的管子进行拼接：异种材料拼接要预热和热处理。拼接时，先倒角，倒角一般为35°或37.5°；拼接时两管厚度相差≦0.5mm，能不用焊口，尽量不用，如此，可节约成本，焊后进行热处理；管端加工有两种方法，缩颈（常温下，用猪油）和敦厚（加热，长度小于30mm）；

弯管：加弯之后，切下，热处理。R弯道半径，φ管道直径，R/φ=1时，必须进行正火＋回火，R77/φ51进行退火、回火R77/φ51=1.5时，只需退火处理；厚壁弯管机(单机)，φ51/R77，余留长度<18m;自动弯管机（单线或者双向），适当配置其顶敦力和加紧力；弯头椭圆度长短外径(Dmax－Dmin)/(Dmax＋Dmin)≦10％；T91、T92、T23不允许火焰校正，否则加热后其硬度，特别是热影响区硬度增加，容易开裂；12Cr1MoV等合金钢可以采用加热校正；还有C型弯管机（单侧加热弯管）

挤压弯管：进行正火＋回火，正火温度从400℃以150℃/h的速度加热至1050±10℃保温50min，然后空冷到100℃以下。回火时须是空冷；不锈钢材料进行退火，卢冷。温度从400℃以150℃/h的速度加热到745±10℃保温60min，在炉内冷却到100℃，出炉空冷。

装配焊接：焊接结构的某些地方打上孔，利于排出气体，减小应力，防止开裂，焊接前需进行焊前预热，预热温度一般为200℃—400℃。焊接的方法主要有，GTA/SMA、GTAA(HW)焊、TIG焊。焊接吊耳时，如果材料不同，壁厚与吊耳厚度相差较大，吊耳长度大于150mm都要进行热处理。一般情况吊耳的厚度都小于壁厚。

4、膜式水冷壁的特点及工艺

水冷壁的原理：水冷壁由水循环回路的上升管组成，是锅炉的主要辐射受热面同时具有保护和减轻炉墙的功能，膜式水冷壁主要有管子和扁钢嵌焊而成。管子有内螺纹管和光管两种，其材料主要是碳钢和合金钢，T12、15CrMo。在焊接时，要进行焊前预热，焊后后热，以消除应力。

水冷壁的结构：炉膛四角让开燃烧器开孔的水冷壁管绕成的独立结构为水冷壁，它兼有固定燃烧器和保护喷口免于烧坏而冷却喷口的作用。螺旋水冷壁具有受热均匀的特点，受热差的地方温度低，受热高的地方温度高；垂直水冷壁受热差的地方温度较高，容易损坏。

水冷壁的制造工艺及特点：备料，直管拼接，并排，装配。备料包括抛光，直管对接，弯管，出样，锯切，倒角，弯管。外倒角为37.5°，内倒角35°左右。直管拼接用TIG/MIG焊，TIG焊接用于打底，MIG焊接用于盖面（80％Ar,20％CO2），之后用X光进行探伤。

并排：管子＋扁钢，并小排，并大排（都是用埋弧自动焊）最后热校正。整个并排过程是由四头埋弧自动焊机进行工作的。影响并排的主要因素有焊接工艺，焊接收缩量，管径公差，扁钢尺寸公差以及环境的因素。要求是焊缝要连续；焊缝与母材之间圆滑过渡；不允许有焊缝缺陷；扁钢与母材之间不允许有大于2mm的气孔；不能焊穿钢管；咬边不得大于0.5mm。

装配：划线（管排长度，宽度，孔位，对角线成排弯），刨边开孔、倒角，组装，切割长度余量，端面倒角，通球，水压试验，复查。

5、锅炉焊接

锅炉的主体结构：蛇形管（过热器、再热器、省煤器），模式水冷壁（炉膛水冷壁），垂直段、过渡段、螺旋段、燃烧器、灰斗。

集箱本体受压较大，所以选用等级较高的优质钢，碳钢SA-106C、SA-106B、SA-213T22、SA-335P22等，不锈钢材料18Cr-8Ni、2.25Cr-1.6W-V-Cb钢，优质级别的钢SA-213T91、SA335P91。

焊接预热/层间温度/后热的要求：1、蛇形管及水冷壁的预热温度≧100℃；2、附件与蛇形管及水冷壁管焊接预热温度≧120℃，附件＋T91≧200℃；T91管子与直管焊后立即进行300℃－400℃×15h热处理；集箱管道焊接预热温度/层间温度及后热要求≧80℃，T91GAT焊接预热温度≧100℃，SMA/SAA焊接时≧200℃，层间温度≦300℃。

焊后热处理及规范：按炉膛的大小设置热电偶的数量，热电偶应布置在温度的点和最低点。并根据热处理工艺要求记录炉温或工件温度；但当工件中有多种材料组合时，焊后热处理应按较高材料温度进行热处理。

蛇形管，水冷壁焊后热处理厚度（mm）碳钢＞30,1-Cr-0.5Mo＞20,12Cr1MoV＞6,SA213-T23SA213-T91SA213-T922,25Cr1Mo都是在任何厚度进行，不锈钢不进行热处理或随其他材料一起热处理。

6，小结：锅炉生产过程中各个工序，有许多与本专业相关的知识，从焊接材料的选择，焊接热处理，焊接工艺，焊接设备等许多方面都是经过前人不断地探索，通过实践得来的宝贵经验。例如材料的选择，水冷壁需要承压较高的优质钢，SA-213T91等，集箱本体采用优质碳钢，选择材料时要从质量，经济等多方面进行选择。而一些焊接工艺参数，如预热温度，层间温度等都是实践所得，要充分学习，焊后热处理的规范要结合材料的特性以及产品的要求进行。焊接设备的选择与产品的要求，经济效益，产品质量，以及焊接的发展程度息息相关。要求我们掌握TIG、MIG、埋弧自动焊，气体保护焊等多种方法。

八、实习感受

通过此次上海锅炉厂的实习，使我们对自己所学理论知识有了进一步的认识，看到了理论与实践的差距，使我们了解到我国目前的焊接前景，为自己走向工作岗位奠定了一定的思想基础。从本次实习中我们不仅学到了与本专业相关的实践知识，还让我们学习了在企业生存的一点方法，使我们了解到基层工作者的辛勤劳作，激发我们好好努力，将自己所学与实践相结合，为将来能更好的工作做好准备。

上海实习报告11

一、上海吉臣酒店简介

上海吉臣酒店座落于静安区、长宁区和普陀区三区交汇的中心点——曹家渡商圈，与中山公园商业圈、静安寺商业圈毗邻。距南京西路商务区、上海展览中心仅2公里车程，周边高档餐饮、购物、娱乐、休闲设施完善，是高品质商旅人士的理想选择。

酒店拥有设计时尚、高雅的各式客房，并特别设有高级楼层、商务楼层、日式楼层、无烟楼层、行政楼层。高速因特网接口，国际卫星多频道、液晶挂壁式宽屏电视，国际国内长途直播电话，客房内保险箱，迷你酒吧，全套豪华洗浴用品以及人性化的服务为您的商旅平添一份温馨、舒适。

位于酒店一楼的欧式咖啡西餐厅，其优雅的氛围，可为客户提供融合多样饮食文化并广受欢迎的各国料理，有自助式早餐、全天候的餐点、主题式自助餐，维多利亚及法式零点美食，并适合举办如生日派对、欧式温馨婚礼或团队聚餐等各式活动。舒适的环境、美味的餐点将带给顾客难忘的体验。

由香港顶级餐饮品牌——皇上皇餐饮集团奉上正宗港式粤菜及东北经典名菜，知名港厨的精湛厨艺更是非同凡响，精致美味的日式料理可让客户领略到东瀛风情。

二、实习岗位与内容

（一）酒店前台接待

1、早班工作流程化妆，签到—了解住宿情况及重要事项——交接班（了解房态、清点帐目及小卖部商品，仔细阅读交班本）——接待宾客（办理入住、退房、续房、换房、预订、问讯、查询、行李寄存、处理基本投诉等各种手续，给客人提供各种力所能及的服务。随时与楼层保持联系，掌握房态变化，合理分配房间）——配合收银向询问客人是否续住，关注客人消费情况，保证房间帐户有足够押金，帮助客人办理续房手续——接待宾客（以退房为主）——工作午餐——检查、更新房态，确保房态准确，接待宾客（重点催收房费）——做交接班准备。

2、中班工作流程交接班，清点帐目，了解白天住宿情况以及预订情况，掌握押金余额不足的房间，跟进上班未进事宜——接待宾客（重点催收房费）——工作晚餐——协助前台收银催房费，并跟进餐券发放事宜——检查、更新房态，确保房态准确，整理预订——接待宾客（办理入住、退房、续房、换房、预订、问讯、查询、行李寄存、处理基本投诉等各种手续，给客人提供各种力所能及的服务。随时与楼层保持联系，掌握房态变化，合理分配房间），18：00以前完成押金催收工作——做交接班准备。

3、夜班工作流程交接班，清点帐目，了解白天住宿情况，掌握押金余额不足的房间——接待宾客（办理入住、退房、续房、换房、预订、问讯、查询、行李寄存、处理基本投诉等各种手续，给客人提供各种力所能及的服务，随时与楼层保持联系，掌握房态变化，合理分配房间）跟进上班未进事宜——检查、更新房态，确保房态准确。提取房费、注明余额，处理手工帐目，按类别填写缴款单，保证一天的营业收入全部上交财务。电脑过帐，打印制做报表——对前台日常单据及表格进行整理、归档和补充，整理和补充小卖部商品，做好话务监控和相关记录，打扫前台内部及大厅的卫生——检查叫醒服务记录，为当日预订进行排房并及时与楼层沟通——检查、更新房态，确保房态正确，并做好交接班准备。共2页，当前第1页12

（二）酒店餐饮服务

1、迎宾、问候客人：当一切准备工作全部就绪后，要在预订前的15—30分钟站在包房门口迎接宾客的到来。当客人来到时，要微笑地问候客人，知道客人名字的要用姓名去称呼客人。

2、拉椅让座：当客人进入房间后，要主动为客人拉椅让座。不用为全部的客人都拉椅让座，但一定要为女士或者是被邀请的贵宾服务。有小孩子的，要主动询问是否需要婴儿椅。

3、派送香巾：将已折好的香巾放入香巾托，服务于客人的左手边。并说：“对不起打扰一下。…请用香巾”。如知道客人姓名，要说：“王总，请用香巾！”

4、服务茶水：将口布折成正方形放于一骨碟中，将茶壶放到口布上，拇指扣于壶把上，其它四指接于骨碟盘底，站在客人右手边一只手为客人倒茶，并说：“对不起打扰一下。…请用茶”。如知道客人的姓名，要说：“王总，请用茶”。在倒茶之前一定要先说“对不起打扰一下”来引起客人的注意，否则客人不小心会碰到茶壶造成烫伤。

5、呈递菜单并点菜及酒水：询问客人是否可以点菜，并将菜单交于主人。向客人主动推荐特色菜或者是当天的厨师精选。推销各种酒水及向女士儿童推荐软饮。询问是否可以起菜：对于集团内部宴请或者是常客，可能会早已通过电话预订的形式提前制订了宴会菜单，所以可以直接向主人询问是否可以通知厨房开始做菜，如有vvvip，同时要问主人是否要求分餐；如要求，有果盘的话，要通知厨房按人数准备“个吃”。同样要向主人推荐各种酒水及饮品。

6、下点菜单及酒水单：将客人所点的菜品和酒水项目分别开在点菜单上（酒水一份，菜品一份）。每份一式四联，一联交厨房或者吧台（菜品交厨房，酒水交吧台），一联交前台，一联交传菜，一联自己留底备查。

7、服务酒水：如客人有特殊要求的话，按照客人的意思分先后顺序斟倒。如客人没有要求，则按照先女士儿童、主宾、后主人的顺序顺时针斟倒。倒酒时酒瓶要有余底，不要全部连底倒完。

8、上菜服务（分餐）：上菜时，要在客人比较稀疏的地方上菜，或者选择不重要客人的位置；上汤时，将汤上到桌上后，要向主人询问是否需要分汤；对于分餐的客人，每次要将菜品上桌后报菜名，给客人做一个展示，按人数将其用骨碟分餐。给每人上菜时再次报菜名，并请客人慢用。所有菜品全部出完后，要向客人说明：“您的菜已经全部上齐了，请慢用！”

9、餐间服务（更换烟缸、骨碟、倒酒）：烟缸里每两个烟头就更换一次；及时续倒茶水；客人吃完带骨或皮壳较多的食物后就更换一次骨碟；上果盘之前更换一次；客人举杯喝酒时，要马上手持酒瓶准备续斟；有vip客人且人数较多的时候，包间至少要有两个服务员在服务；如果所点的酒水已喝完或马上喝完，要马上问主人是否要再加。

10、结帐：集团内部高层可到前台签单，但要注意提醒；正常客人结帐，到前台拿帐单到主人面前，不要当着众人面大声报价格。寻找适当的机会向客人询问用餐满意度，将客人意见及时反馈给服务经理。

11、拉椅送客：客人起身要离开时，要马上上前帮女士或贵宾拉椅，然后到包间门口送别客人，并感谢客人的光临。然后以最快的速度检查一遍桌面上是否有客人落下的物品。

12。餐后整理工作：归整坐椅，清洁地面卫生；收台：先收口布、香巾等布草制品，再收酒杯等玻璃制品，最后收瓷器制品，将垃圾各脏餐具运送至洗碗间，将玻璃转盘从桌上搬下清洁，收掉脏台布。

上海实习报告12

一 实习目的

识别华南地区常用园林树木，掌握其形态特征、生态习性、观赏价值和园林用途；了解不同类型园林绿地树木选择的特点和不同的应用形式；综合利用所学知识，理解园林树木在造景中如何体现地方特色，探讨景观设计中植物造景的优缺点，提高设计实践中应用园林树木进行植物景观设计的能力。

二 实习内容

1.华南地区常见绿化植物种类与群落识别

2.华南常见绿化植物的应用

3.园林设计手法的培训学习

3实习地点：武汉华中农业大学

4.实习时间：20xx年10月22日—20xx年11月1日

5.实习内容与时间安排：

解放公园、武汉植物园、中山公园等地的实地考察及于华中农业大学培训学习。

三 实习总结

群落一：悬铃木+日本晚樱+桂树——狗牙根

环境特征：该群落位于较平坦的地势上，远处有建筑物，光照充足。

分析与评价：樱花作为主景树，成行状种植于群落中，从而与周围的桂树相互映衬，因此群落的季相丰富，但远处的高大建筑却给整个群落带来不和谐感，所以最好种植高大乔木将外围的建筑与群落隔绝开来，而且也可作为晚樱的背景树，丰富空间层次感。

底层的狗群落二：悬铃木+棕榈——狗牙根

环境特征：该群落种植面积较大，地势较高，光照充足。

分析与评价：悬铃木在较温暖地点叶子在秋冬季也不会凋落，而且叶子的颜色会发生变化，此群落将悬铃木片植，不仅将群落与外界环境隔绝开来，而且其自身也形成了一种壮观景象，令人叹服。下层的棕榈种植密度恰当，与悬铃木既形成了对比要和谐的统一起来了，使得整 个群落层次清楚，变化丰富。底层的狗牙根选用较合适，也丰富了群落的变化感。整个群落景观效果很好。

群落三：栾树+悬铃木+笔柏——红继木+茶梅——狗牙根

环境特征：此群落地势平坦，种植面积很大，光照比较充裕。

分析与评价：此群落主要是供游人休憩的场所，因此群落外围种以常绿树种悬铃木和笔柏将外围环境隔绝，而群落中间种些落叶乔木如栾树丰富群落的景观，这样夏天既可以遮阴，

1.园林植物群落调查评价-------解放公园群落 牙根与上层搭配协调，整个群落景观效果较好。冬天也有阳光照射，十分方便游人游玩和休息。群落的林冠线变化且有韵律，底层的茶梅和红继木进一步丰富了群落的层次感和季相变化。整个群落的景观 效果很好。

群落四：水杉——吉祥草

环境特征：该群落地势平坦，种植面积很大，阳光充足。

分析与评价：群落主要以水杉作为观赏树种，所以将水杉大量种植于其间，但种植密度有些大，使整个群落密而不紧凑。水杉下没有种任何灌木，底层铺以吉祥草，与水杉搭配也较合适，但种植密度过大，缺少变化，群落的景观效果一般。

群落五：圆柏+雪松+柏木+三角枫+广玉兰——红继木+月季——酢浆草+麦冬

环境特征：该群落位于烈士墓前，种植面积狭长，光照充足。

分析与评价：群落中树种虽很多，但彼此间搭配协调，秩序井然，给人一种庄严肃穆感，群落树种以常绿树种为主，意味着长眠于此的英雄们将永垂不朽，但中间亦有些微变化，红继

木增加了群落的变化和季相，整个群落层次鲜明，空间感强烈，景观效果极佳。

2 调查分类华南地区常用的园林植物

大致从“上层树木——中间层树木——下层地被”模式划分杭州实习所见园林植物

2.1上层的有：广玉兰、合欢、杂交种鹅掌楸、鸡爪槭、朴、珊瑚朴、樱花、玉兰、七叶树、枫香、香樟、梧桐、无患子、楸树、南酸枣、乌桕、喜树、枫杨、雪松等。

2.2中间层树木的有：香榧、三尖杉、罗汉松、竹柏、桂花、含笑、油茶、厚皮香、海桐、毛白杜鹃、锦绣杜鹃、杂交种杜鹃、米饭花、六月雪、金银木、刺五加、桃叶珊瑚、水栀子、枸杞、金丝桃、金丝梅、朱砂根、紫金牛、络石、中华常春藤、洋常春藤、瓶兰、桅子、构骨、南天竹等。

2.3地被层的有：吉祥草、土麦冬、沿阶草、石菖蒲、连钱草、红花酢浆草、石蒜、苍竹、蝴蝶花、萱草、山白菊、蛇根草、八角莲、石菖蒲、玉簪圆叶景天、鸢尾、鱼腥草、葱兰、马蹄金、白花三叶草、野碗豆、刺果毛茛等。

3按树木在园林绿化中的用途和应用方式分

3.1庭荫树。常见的庭荫树有： 悬铃木、梧桐、银杏、喜树、泡桐、榉、榔 榆、枫杨、垂柳、三角枫、无患子、枫香、桂花等；适合当地应用的行道树，一般也都宜用作庭荫树。所见的庭荫树大致分为两种：1）庭院中孤植或对植,以遮蔽烈日,创造舒适、凉爽的环境。

2）栽植于园林绿地以及风景名胜区等远离庭院的地方。其作用主要在于形成绿荫以降低气温；并提供良好的休息和娱乐环境；同时由于庭荫树一般均枝干苍劲、荫浓冠茂，无论孤植或丛栽，都可形成美丽的景观。

行道树一般要满足以下要求：生长健壮，树冠高大，枝叶密茂荫浓；荫质良好，冠幅大；无不良气味，无毒；少病虫害；生长较快，适应性强，管理简易，寿命较长；树形或花果有较高的观赏价值等。具有以上条件的乔木大多为乡土树种。

3.2行道树。行道树的主要栽培场所为人行道绿带，分车线绿岛，市民广场游径，河滨林荫道及城乡公路两侧等。行道树种选择标准，从养护管理要求出发，是适应性强、病虫害少，从景观效果要求出发，干挺枝秀、景观持久。梧桐、香樟、桂花等树种，作为行道树，各有利弊。

4.园林设计知识的强化培训学习

4.1道路红线、道路分级、分车带、交通岛、人行道绿化带、基本绿带、适地适树、绿化地段、定干高度、分车绿化带、组团绿地、墙基绿化、宅前小路、公共设施绿地等专业名词的了解。

4.2行道树树种的选择条件

1）能适应当地生长环境，移植时成活率高，生长迅速而健壮的树种（最好是乡土树种）。

2)能适应粗放管理，对土壤、水分、肥料要求不高，耐修剪、病虫害少、抗性强的树种。

3)树干端直、树形端正、树冠优美、冠大荫浓、遮荫效果好的树种。

4）要求发叶早，落叶迟的树种。

5）要求为深根性、无刺、花果无毒、无臭味、无飞毛、少根蘖、不是浆果的树种。

6）适应城市生态环境、树龄长、病虫害少，对烟尘、风害等抗性强的树种。

4.3行道树种植设计应注意的问题

1） 行道树绿带种植应以行道树为主，并宜乔木、灌木、地被植物相结合，形成连续的绿带。

2）行道树定植株距，应以树种壮年期冠幅为准，最小种植株距应为4m。行道树树干中心至路缘石外侧最小距离宜为0.75m。

3） 种植行道树其苗木的胸径：速生树不得小于5cm，慢生树不宜小于8cm。

4） 在道路交叉口视距三角形范围内，行道树绿带应采用通透式配置。

通过本次实习能够将理论知识和实践相结合，了解和熟悉园林景观文化的内容和特点，促进专业知识的学习，培养对园林审美能力，提高对园林艺术的鉴赏能力和创作水平，并能够系统地掌握园林创作空间的艺术理论和园林艺术的创作手法，形成一个更为集中典型的审美。

上海实习报告13

一、实习目的

1、通过理论与实际相结合，巩固和加深对专业知识的理解和掌握。

2、通过对实地进行考察和听取老师的讲解更加进一步的培养个人的分析能力、想象能力以及提高综合知识的运用的能力。

3、通过对各个优秀的作品的观察学习其中的造园手法和技巧。

4、通过集体外出实习培养的大家的团队合作的精神。

二、实习行程

贵阳火车站（6月24日）乘火车k112——上海中华艺术宫（6月25日）——上海世纪公园、外滩公园（6月26日）乘大巴车——苏州留园、狮子林、拙政园（6月27日）——网师园（6月28日）乘大巴——杭州西湖（6月28日）——杭州西溪湿地公园（6月29日）——杭州火车站返回贵阳（6月29日）——贵阳火车站（6月30日）

三、实习意义

园林是一门综合性很强的学科，涉及的范围非常的广泛，同时也是一门实践性很强的专业，所以课程实习成为学习必不可少的环节之一。通过一个星期以观赏的角度去实习，去观察古典园林、现代园林的各个特点，同时也让我们了解现代园林这个行业的发展动向以及现代园林的表现手法和技巧。让我们在学习的过程中不断的让自己进步，让自己向现代行业需要的发展方向去发展区重点学习，让我们在以后的工作中能够很好的给自己定位。

我们通过实地考察和比较找出自己在设计上一些误区，特别是对于尺度把握不够，这样一来比较能较好的改正自己在以后的设计中能够较好的把握好尺寸，让图纸上的东西搬到实际中来还能体现设计的那种美感，同时还能了解不同空间的处理手法和建立空间尺度感。了解现代园林中的很多园林工程材料和现代的做法。通过这一周的实习我们不仅学到专业上的知识，同时还能通过这一次的集体出行培养大家的团队合作的精神，这些都将会成为以后学习中很宝贵的财富。

四、实习内容

（一）上海世博园、世纪公园、后滩公园实习

（二）苏州留园、狮子林、拙政园、网师园实习

(三）杭州西湖、西溪湿地公园实习

1、上海实习

1）上海世博园

6月24日我们全班满怀着期待从贵阳火车站乘火车前往上海。第二天也就是6月25日中午我们顺利抵达了国际化的大都市——上海。刚刚一到上海，天公不作美开始下起了小雨这是我们意想不到的。由于坐火车的时间比较长，大家的精神都是出于疲惫的状态，可是一到达了上海这座很多年轻人都向往的现代化的大都市，大家伙的精神头儿瞬间被题了上来。 一走出火车站，一个干净整洁、郁郁葱葱、交通秩序井井有条、很多地标性的建筑、很具有现代感的城市映入大家的眼帘，这就是很多年轻人背井离乡所向往的充满活力与繁华的大都市。

我们来上海的第一站就是世博园，期待已久的一座现代而又具有复古的建筑“中国馆”出现在大家眼前的时候，大家难以压抑心中的兴奋与喜悦，纷纷拿出手机和相机开始对“中国馆”开始疯狂的拍照做纪念。中国馆，共分为国家馆和地区馆两部分，国家馆主体造型雄浑有力，犹如华冠高耸，天下粮仓；地区馆平 台基座汇聚人流，寓意社泽神州，富庶四方。

中国馆以大红色为主要元素，充分体现了中国自古以来以红色为主题的理念，更能体现出喜庆的气氛，巍峨壮观的中国馆绝对高度63米，相当于西安大雁塔（64米），具有极大的震撼力和视觉冲击力。它的外形既像宝鼎，又像一盏巨大的酒杯，高高举起，盛情欢迎五洲四海的朋友；同时它又像一只展翅欲飞的大鹏，冲天而起，预示着中国将翱翔万里，称雄世界。

2）世纪公园第二天早上我们的主要参观的就是上海的世纪公园，上海世纪公园，位于浦东新区花木行政文化区，东邻芳甸路，南临花木路，北靠锦绣路，占地面积140.3公顷，是上海市中心区域内最大的最大的城市生态公园。

公园总体规划方案由英国luc公司设计，设计思想体现了中西方文化、人与自然相互融合的理念。公园以大面积的草坪、森林、湖泊为主体，建有七大景区，分别是乡土田园区、观景区、湖滨区、疏林草坪区、鸟类保护区、异国园区和迷你高尔夫球场区；并建有景点53处，分别是世纪花钟、镜天湖、大喷泉、绿色世界浮雕、音乐喷泉、音乐广场、缘池、鸟岛、奥尔梅加头像和蒙特利尔园等。世纪公园绿地面积86万平方米，水体面积27万平方米，道路总长度为16公里，道路面积7.3万平方米，广场面积8.5万平方米，其他均为建筑面积及停车场。公园内共有乔木8万株，灌木74万株，草坪71万平方米。 “世纪公园”原名“浦东中央公园”。“九五”总体规划期间，浦东新区领导在考察美国纽约中央公园时，希望上海也能建造这样一座花园，意在优化浦东生态和社会环境的同时，改善浦东的投资环境，更体现浦东发展建设的方向，故将规划中的公园命名为“浦东中央公园”。在2000年4月18日全园对外开放时，中共上海市委领导提议将“浦东中央公园”改名为“世纪公园”。3）后滩公园 世纪公园参观结束我们就马上赶往上海的后滩公园，世博后滩公园为上海世博园的核心绿地景观之一，位于“2010上海世博园”区之西端，之东岸之与浦明路之间，南临园区新建浦明路，西至倪家浜，北望卢浦大桥，占地18公顷。场地原为钢铁厂（浦东钢铁集团）和后滩船舶修理厂所在地，2007年初开始，由北京大学教授俞孔坚领衔“土人设计”团队设计，2009年10月建成。

设计者倡导足下文化与野草之美的环境伦理与新美学思想，用当代景观设计手法，显现了场地的四层历史与文明属性：黄浦江滩的回归，农业文明的回味，工业文明的记忆和后工业生态文明的展望。

上海实习报告14

20xx年2月15日——8月15日我们按学校的安排到上海星级酒店进行实习，我所实习的单位是上海广场长城假日酒店，下面我来简单的介绍一下该家酒店。

上海广场长城假日酒店的业主方是上海锦江国际集团，20xx年6月9日由新亚集团和锦江集团合并而成。锦江国际集团揭牌成立重组后注册资本为20亿，总资产达到170亿。该集团以酒店、餐饮服务、旅游客运业为核心产业，目前锦江国际集团投资管理175家酒店，3.7万余间客房，在全球酒店管理集团300强中名列29位，列亚洲第一位，日本的王子集团为亚洲第二。

本酒店的管理方是洲际酒店管理集团，1999年开始挂牌营业，酒店的英文名字为HOLIDAY INN DOWNTOWN SHANG HAI，属于该酒店管理集团旗下的HOLIDAY INN 品牌。洲际酒店管理集团是世界最大的酒店管理集团，在全球拥有3520家酒店，它的旗下有7个酒店品牌：

1、INTERCONTINENTAL

2、CROWNE PLAZA

3、INDIGO

4、HOLIDAY INN EXPRESS

5、STAYBRIDGE

6、CANDLEWOOD

7、HOLIDAY INN

第一家假日酒店是在952年由凯蒙斯·威尔逊(Kemmons.Wison)在孟菲斯的田那西洲建立的。这家酒店的与众不同之处在于：整洁干净、价格合理、儿童免费。

上海广场长城假日酒店坐落于上海火车站附近，与地铁一号线亲密相连，交通十分便利。酒店于1996年开张营业，发展至今已经有10年的历史了，所以一些硬件设施会显得有些陈旧。酒店分为2幢楼，一幢是长城楼，高20层，另一幢是广场楼，高14层。共有可售客房510间，是全亚洲规模最大的假日品牌酒店。

我在酒店的前厅部实习。前三个月在礼宾部做门童，后来一个突如其来的意外让我成了前台的接待员，我感谢制造这次意外的人们。

刚到酒店的时候感觉什么事情都很新鲜，毕竟离开学校步入社会工作是第一次，每个人都挺激动的，都有一股使不完的劲儿，都把酒店看成是施展自己才华的舞台，想把自己的理论知识和自己的想法付诸实践中。但是理想和现实毕竟是有差别的。当我们正式走上工作岗位之后，发现很多事情并不是我们想象的那样简单，渐渐的我们的激情熄灭了，棉队这个现实的社会我们边的没是没想法了。实习让我们对社会有了新的概念，当我走在上海的街头，穿梭于这芸芸众生之中，我觉得自己真的如同沧海一粟，小的不能再小了，这个社会是如此的复杂，有时候让人感觉到身心疲惫。在酒店实习后来的一段时间里我变得 沉默寡言了，因为我发现面对这样的大千世界，我的想法和观点是如此的幼稚，我的胸襟还不够宽广，我只有静静地去观察去感受去磨练。让我感到庆幸的是我还有一年在学校的时间，这一年就像一个缓冲器，让我这个被现实社会击打的身心俱疲的士兵，调养生息，重新整装出发。

在礼宾部做门童的时候，是我心理落差最大的一个时期：堂堂的大学本科生到一个四星级的酒店门口站岗，还要看各种各样客人的脸色，甚至被人家侮辱，难道他们觉得这样搞我们实习生是一见很痛快的事吗?我没有和家里人说自己实习是具体做什么，我怕他们知道后会伤心。

做的时间长了我的思想也放开了。我只把实习当作是体味社会和人生了，从社会的最底层做起，在进行实践的同时，感受社会上的人情事理，积累社会经验和处世之道，了解人际关系的复杂，也许这才是实习生活中最重要的。实习的生活就像一把放大镜，不仅让我看到自己优秀的一面，更重要的是将你在各方面的缺点与不足毫无保留的放大出来，古语有云：闻过则喜。这也是一个人进步的前提。

刚刚上岗的时候感觉自己傻傻的，除了给客人做服务就是站在门口一动不动，像军人站军姿，又挺又直。因为我觉得门同是客人来到一家酒店后看到的第一个服务员，根据首因效应原理，我给客人留下的印象就是整个酒店给客人留下的第一印象，这样看来门童的位置还是很重要的。

到了后来，我发现那些老员工上岗的时候很随意地走动，服务也不是那么标准，使我不禁有些失望。难道客人注意不到这些小的细节吗，这些小的细节不会影响客人对酒店的评价吗?答案是肯定的，由于我们实习生与老员工所做的服务形成了鲜明的对比，所以我们经常得到客人的好评，当然小费拿的也相对较多。

客人的眼睛是雪亮的，所有的事情都逃不过客人的眼睛，他们能分辨出来谁是在真诚的做服务，谁是在功利心态下做服务。很多时候，一位长住客人临走时都会将小费悄悄的塞到我手里以示对我做的服务表示感谢，而帮他们装行李的行李员却没有得到。

提到行李员，我们门童(尤其是实习生)与行李员之间有一种心理隔阂。我们是站在门外做服务，他们是在门里做服务，仅仅一道门却阻挡了我们的交流与沟通，唯一的交流方式就是传接客人的行李，但是这唯一的交流方式却沾染上了利益分歧——小费，让我们望而止

上海实习报告15

一、认识实习单位：

上海飞机制造厂。上海飞机制造厂隶属于中国商用飞机有限责任公司，现改制为上海飞机制造有限公司，是中国航空工业飞机制造主机厂之一和上海市高新技术企业。工厂始建于1950年，从飞机修理起步，经历了国内自行研制、国际合作组装和联合生产150座级干线飞机项目，已在民机研制、运用国外先进管理和技术，建立管理程序和质量保证体系，确保各项工作规范化、程序化等方面积累了丰富的经验，为我国民用飞机研制和发展奠定了基础。

中国商用飞机有限责任公司（ 简称“中国商飞公司”） 是经国务院批准成立，由国务院国有资产监督管理委员会、上海国盛（ 集团） 有限公司、中国航空工业集团公司、中国铝业公司、宝钢集团有限公司、中国中化股份有限公司共同出资组建，由国家控股的有限责任公司。公司注册资本190 亿元，于20xx年5月11日在上海揭牌成立，总部设在上海。中国商飞公司是实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体，也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现我国民用飞机产业化的主要载体，主要从事民用飞机及相关产品的科研、生产、试验试飞，从事民用飞机销售及服务、租赁和运营等相关业务。公司下辖中航商用飞机有限公司、上海飞机设计研究院、上海飞机制造有限公司、上海飞机客户服务有限公司、北京民用飞机技术研究中心、上海航空工业（集团）有限公司六家成员单位

中国商飞公司实行“主制造商—供应商”项目模式，重点加强飞机设计集成、总装制造、市场营销、客户服务和适航取证等能力，坚持中国特色，体现技术进步，走市场化、集成化、产业化、国际化的自主发展道路。将全力打造安全、经济、舒适、环保的大型。0客机，立志让中国人自主研制的大型客机早日飞上蓝天

二、参观车间

飞机平装尾翼加工车间

我们刚进尾翼加工车间，就有浓烈二刺鼻的油漆味，和各种钻孔机的嘈杂声，跟我想象中的飞机厂相差有点大。但是车间里的技术人员技术娴熟，工作非常认真，检查的工人可是一点一点的彻查，一处也不漏啊，一律的蓝色工作服，甚至有的带着防护眼镜。就一个飞机的平装尾翼就有上百道工序，可以想象一架飞机那需要多少道工序啊，是多么庞大的一个工程啊，使我知道飞机制造并不像我们看到飞机外形时想飞机“飞机也不过如此”那么的简单，也是我知道任何东西都不能只看表象，而要看到更深程次更本质的东西。

（2）数控加工车间

数控加工车间里都是各种大型机械，我在学校里看过刨床，车床，铣床等，在数控加工车间我也看到了，而且更大，都是超大型机械，使我认识到了各种常用的机械，也进一步了解到大机械和小机械的更适合用处，正所谓，物尽其用，充分发挥其各自特性。

钣金车间加工车间

钣金加工车间有点让我伤心黯然，相比天田公司的各种先进钣金技术，这里的钣金技术确实不值一提，钣金加工车间还存在很多的手工加工，特别是钳工。本以为钣金是比较难的工艺，会有很多的先进机械设备可以了解，没想到会是这样的，这让我更加认识到创新的重要性和紧迫性，我们要成为一个制造大国首先要加快创新的步伐，拥有更多的先进技术，而不是手工作业。

三、产品展示

新型涡扇支线飞机ARJ21是中国首架拥有自主知识产权的涡扇支线飞机，适应以中国西部高温高原机场起降和复杂航路越障为目标的营运要求。ARJ21飞机拥有支线客机中最宽敞的客舱，为乘客提供更多的行李空间和舒适的乘坐环境。ARJ21飞机从开始设计就对全寿命成本（LCC）进行严格控制，最大限度降低维护成本，提高飞机的使用经济性。ARJ21飞机与150座级干线飞机具有相近的飞行性能和相媲美的舒适性，同时在驾驶舱人机界面、维护人机界面和相应操作程序方面尽量保持共通性，从而可降低航空公司飞行员换装培训成本，提高飞机调配使用的灵活性。ARJ21飞机还将向系列化方向发展，拥有ARJ21基本型、加长型、货机和公务机四种机型。 ARJ21飞机采用每排五座双圆剖面机身、下单翼、尾吊两台以CF34—10A先进涡扇发动机为动力的短涵道分离流（SDSF）动力装置、高平尾、前三点式可收放起落架布局。驾驶舱采用两人制，航电系统采用先进总线技术、LCD平板显示并综合化，常规机械系统采用国际成熟的先进技术。采用较大后掠角的超临界机翼和一体化设计的翼梢小翼以获得较高的巡航升阻比，从而降低巡航阻力、改善使用经济性。次要结构采用复合材料以降低结构重量。

ARJ21项目采用广泛合作的方式，飞机机体各部分分别在国内多家飞机制造厂生产，发动机、航电、电源等系统全部通过竞标在全球范围内采购，其中也有许多系统零部件、产品在中国生产制造。

ARJ21飞机具有适应性，舒适性，经济性，共同性和系列化的特性。

四、参观中国商飞的体会

对于此次参观，我感触颇多。首先，我整体感觉我们的制造技术与制造大国仍有很大的差距，我们的制造仍有很多的手工加工，这样不仅效率低，而且工作人员非常辛苦。因此，我们应认识到科技创新的重要性和迫切性，"科学技术是第一生产力"就更加表明了这一点。然后，参观完后，老师的那一习话，教育我们要努力学习，学好机械，真正掌握一些真实本领，学习并改进一些先进的制造技术，为我们的机械大国添砖加瓦。