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高中政治时事评论范文精选

凤婷分享

  时事评论对于高中思想政治教学有很大的帮助,下面是学习啦小编给大家带来的高中政治时事评论范文,希望对你有帮助。

  高中政治时事评论范文(一)

  时事评论背景:

  不久前,中央全面深化改革领导小组第二十八次会议审议通过了《关于全面推行河长制的意见》,并指出全面推行河长制的目的是贯彻新发展理念,以保护水资源、防治水污染、改善水环境、修复水生态为主要任务,从而将这一河流生态环境管理的重要制度引入公众视野。

  时事评论观点:

  河长制,简言之就是“一河之长”,大小河流都有了“负责人”,由政府主要领导负责属地河流生态环境管理。这一制度的诞生,源于无锡太湖蓝藻暴发事件的问责督办,成型于江苏太湖流域的推广,近些年陆续被各地借鉴。目前,全国已有江苏、浙江、北京等8个省市在全境推行河长制,16个省区市在部分区域或流域水系实行河长制。以北京为例,针对全市425条流域面积10平方公里及以上的河流,从2014年起就探索河长制试点;2015年,通惠河作为跨区河流试点实施河长制;2016年,全市范围内实施河长制,明确要求每一条河都要有河长来认领,做到管理范围、职责、内容、资金、监管全覆盖。两年多来,取得了良好的实践效果。

  从各地推行河长制的效果来看,改变的除了河流环境,还有社会心态。随着水质慢慢变好,群众也开始自发关注和参与环保事业。从各地实践来看,有几个特点。一是河长规格不一。比如江西省由省委书记、省长任省级正副“总河长”;浙江初步形成省、市、县、乡镇、村五级联动的河长制体系,公安机关对应配置了“河道警长”;二是需求导向。河道水污染问题突出的天津、北京重点着眼于“治”,而有先天优势的江西、福建则重点放在“护”;三是因地制宜。比如浙江为全省基层河长的巡河工作制定详细规范,江西制定了“一河一档”“一河一策”等细化管理措施;四是强化责任。为避免河长成为空头衔,不少地方严格考核并建立激励约束制度。

  河长制的实施,为实现河湖功能永续利用、形成全社会参与的共治共享提供制度保障。要把这件实事真正办好,首先需要重视协调好经济发展和环境保护的关系。实施河长制的出发点和最终目标,就是水环境质量改善。河流水环境好坏,表象在水里,根源在岸上。正确处理经济发展同生态环境保护之间的关系,要按照“协调”“绿色”发展理念治河,建立绿色GDP政绩考核机制,综合考虑治河与抓其他工作的关系,促进区域经济社会的转型发展。

  其次要处理好依法治水和考核问责的关系。河长制体现了环境保护法中“地方各级人民政府应当对本行政区域的环境质量负责”的属地责任制。人人有压力,治理才有动力。上有考核、下有监督的制度体系,能让各级河长共同担起治河的责任。将实践中的有效做法制度化、管用经验长效化,有助于推进河长治水的规范化、法治化。

  最后要统筹好政府责任和利益相关方的关系。属地政府肩负着治河的第一责任,但现实中每条河流都是流动着的,上游治好了,下游获益。良好水生态环境是公共产品,靠一个部门、一项措施单打独斗不行,需要规划、水务、环保、城市管理等多部门协同,上下游、干支流、沟渠一体化的系统治理,政府主导,市场发力,公众监督,明确各类主体的职能和责任,共同推动水生态环境质量改善。

  高中政治时事评论范文(二)

  时事评论背景:

  决不让一个少数民族、一个地区掉队,是对精准扶贫工作提出的要求。笔者在民族地区调研时了解到,文化扶贫是这些地区实现精准脱贫的重要抓手,使扶贫脱贫概念更加丰富饱满,凸显了扶贫工作的人文内涵。把文化扶贫工作做得更加大气、精准,既要有硬功,也要用巧劲。

  时事评论观点:

  民族地区文化是一个有着内在关联的有机生态整体,既传承着少数民族祖祖辈辈的文化基因,也蕴含着无限丰富的开发契机。比如,壮族“三月三”、瑶族“盘王节”、彝族“火把节”、傣族“泼水节”、苗族“采花山”等民族节庆文化,蒙古长调、侗族大歌、苗族舞蹈等民族音乐歌舞,无不流淌着民族历史文化的涓涓细流,浸润着民族文化生态的世道人心,同时也是文化扶贫、精准脱贫的重要载体。然而在调研中也发现,个别地方存在观念上的误区,试图用现代文明对民族地区文化来一次彻头彻尾的“改头换面”,结果输血式扶贫却带来了文化荒芜;有的大搞文化旅游模块开发,但由于未能用好民族地区特色资源,导致千村一面、千寨雷同,连项目、解说词、纪念品都高度重合。这些现象不能不引起警醒深思。

  做好民族地区的文化扶贫,关键要“各美其美、美美与共”,把开发和保护、传承与创新、文化和生态等紧密结合起来。需要看到,民族地区文化不仅仅是有待开发的资源,更是少数民族兄弟姐妹日常生活中正在实践的生活方式。一些在特定时间和场合举行的祭祀、传经、礼俗等,仍然是他们的生活价值和意义源泉。因此,在扶贫过程中特别要对民族地区文化体系会好诊、把好脉,把能够开发开放的民族地区特色文化充分用好,把体现民族核心文化价值和生活方式的内容重点保护好。要摒弃扶贫过程中思维方式和行为方式上的唯GDP论,避免造成过度商品化等现象,防止民族地区文化变质变味。

  让民族地区真正实现“文化富矿”的转化,需要从“由外而内”的文化帮扶向“由内而外”的文化成长转变,并实现二者之间的良性互动。真正激发民族地区文化建设的内生活力,才能把一时一地一策的文化扶贫转化为民族地区文化生态涵养发展的长久之计。在这方面,贵州黔东南民族文化生态保护实验区的经验值得借鉴。早在2012年,文化部就在黔东南设立了贵州唯一的国家级文化生态保护实验区,在牢牢守住生态和发展两条底线的前提下,当地深入挖掘苗侗民族文化的精神内核,充分发挥生态环境自然禀赋优势,蓄势民族文化保护传承和发展创新,打造了国内外知名的民族文化旅游目的地,走出了一条既让民族文化大放异彩又让更多困难群众共奔小康的新路子。

  除此之外,在全面依法治国的大背景下,还要把民族地区文化扶贫纳入少数民族文化权利保障的法治轨道中。从法律法规来看,目前对少数民族权利的保障更多体现在经济和政治等方面,对于文化权利的保障还相对较少,一些少数民族的民间文艺作品被侵权的现象也时有发生,亟待加强对民族地区公共文化服务的强覆盖,使少数民族文化权利在国家立法层面得以保障。

  总而言之,民族地区文化扶贫,既要有所作为,又要顺势而为,善于用“巧”的办法,做“柔”的文章,达到“和”的成效。

  高中政治时事评论范文(三)

  时事评论背景:

  初冬时节,华北地区再度遭遇重霾。11月21日,北京重拳出击,不仅发布最新修订的《北京市空气重污染应急预案》,还发布了国Ⅰ国Ⅱ排放标准轻型汽油车五环路(不含)以内道路工作日限行政策。

  时事评论观点:

  治理霾患,无论有车族还是无车族都举双手赞同,但如何治理,分歧不小。具体到限行高排放车辆的语境,在一片支持声浪之下,相关车主的误解抱怨和利益诉求也需要倾听。有的说,污染大气,工业排放、建筑扬尘、垃圾焚烧都有份儿,不能光把板子打在机动车上;有的说,国Ⅰ国Ⅱ排放标准的车,许多车况良好,一“限”了之,是对个人财产权的侵犯。言人人殊,说到底,这是利益调整方程式,也是政策推行必答题,关键是“依据”在哪里,“度”在哪里,只有求取最大公约数,才能顺利推行政策。

  大气污染需要综合治理,是全社会的共识。我们生产生活欠下的“环境债务”较大,治理“偿债”与新增污染也在比拼速度,再加上北京的“静风气候”,愈发加大了大气污染治理的难度。治理必须多管齐下、多点包抄,既抓机动车尾气排放,也限燃煤、扬尘等污染,露天烧烤、餐饮油烟、秸秆焚烧等同样不能放过。而北京市的PM2.5排放中,570万辆机动车占比已达31.1%,非采暖季更高达40%以上,已经上升为首都大气污染最大来源。其中,只占8%的国Ⅰ国Ⅱ轻型汽油车,贡献氮氧化物却占30%以上,排放挥发性有机物25%,自然成为继淘汰黄标车之后的治理重点。

  限行高排放车辆,既是法治实践,也是国际通行做法。今年全国两会,全国人大会法工委副主任郑淑娜在回应“限行是否违法”时说,根据地方实际情况和地方性法规,作出一些限行的规定,不能认定为与法律相抵触,因为法律规定这个可以由地方人大会根据当地的实际情况做出规定。就国际经验而言,欧洲已设200多个低排放区。比如,在英国伦敦,设定大伦敦地区为低排放区,只允许欧Ⅳ标准以上的车辆进入;在德国,设定柏林、汉诺威、科隆等大城市的某些区域为低排放区,限制欧Ⅲ车辆进入。换句话说,无论中外,政策都倡导车辆排放越干净,行驶越自由。

  当然,任何改革都有阵痛,需要尽可能降低政策对相关群体的冲击。北京此次注重疏堵结合,充分考虑到相关车主的承受能力。到2016年,北京国Ⅰ排放标准车辆最短已使用13年,国Ⅱ排放标准车辆最短也已使用10年。根据配套的《北京市促进高排放老旧机动车淘汰更新方案》,车主报废老旧车可获得的补贴金额已接近同档次的二手车价格,如果车主更换新车还可以享受购车优惠贷款。在很大程度上,政策的努力,正是为了把相关车主的损失降到最低。

  同呼吸需要共担当。同在一节地铁车厢,如果你碰到有人进食,味道很大,总是希望他吃完了再上车;同在一个房间,如果你碰到有人吸烟,烟臭呛人,总是希望他到户外去抽。根据对健康的影响程度,前者有全国性文明倡导,后者则已是全国性法律禁止。限行高排放机动车,亦同此理。开车族的便利与舒适,不能以过度消耗社会成本为代价,这也是汽车时代应有的文明素养。

  面临严峻的大气污染形势,不积跬步,无以迎“北京蓝”。接下来,要做好政策宣讲、严格执法,防止高排放机动车继续在“禁驶区”行驶,真正把限霾措施落到实处。
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