开车的人为什么不会晕车

试工分享 2017-08-23 11:19:33

　　很多人以前坐车都会晕车，当自己买了车以后，开车的时候却不会晕车了。让人好奇其中的原因是什么。下面小编为大家分享的是开车的人为什么不会晕车的内容介绍，欢迎阅读!

　　开车的人不晕车的原因

　　这主要是因为运动病主要是人体前庭神经系统受到超限刺激引起，故前庭神经系统的兴奋度的高低是关键。前庭神经系统属于低级中枢，它受大脑皮层高级中枢影响，高级中枢对低级中枢有抑制作用。当晕车的人开车时，精神处于高度紧张或高度集中状态，大脑皮层高级中枢高度兴奋对前庭系统产生抑制作用，自然就不会晕车了。而以乘客身份乘车时，则不具有这种效应。同样，当战斗警报拉响时，原来晕船的海军将士即刻能够以昂扬的斗志投入战斗。

　　晕车主要是心理作用加上圆周运动造成的，开车的人任何时候都是注意力高度集中，心理上没有了晕车的念想。而圆周运动任何时候都是以司机为圆心，所以不会晕。开车的人神经紧张，精神高度集中，看路还来不急呢，还管自己晕不晕车啊。人晕车晕船是因为自己不能控制前后左右的摇晃所以才晕车。当自己控制车的时候，不管是急转弯的左右摇晃还是急加速或者减速的前后摇晃，都在自己的控制之下，自己心理有准备，就不会晕车了。就好象挠痒，别人挠你，你没有心理准备会痒，自己挠自己就有心理准备，就不会痒，这和开车不会晕车是一个道理。

　　有些人不会晕车的原因

　　晕车在医学上称为“晕动病”或“运动病”，晕动病是晕车、晕船、晕机等的总称，它与我们内耳前庭平衡感受器官有直接关系。确切地讲运动病不是真正的疾病，与通常意义上的疾病不同，它仅仅是敏感机体对超限刺激的应急反应。

　　人的耳朵分内耳、中耳、外耳三部分，其中内耳的前庭器官可感受各种特定运动状态的刺激,具有调节身体平衡感受的能力，它经前庭神经与中枢神经连接。当我们乘坐的交通工具发生旋转或转弯时，或汽车启动、加减速刹车、晃动、颠簸，电梯和飞机升降时，都会使人经常不规则地改变体位，使内耳的前庭器官受到刺激而产生过量生物电，进而影响神经中枢并导致身体局部功能紊乱，出现出冷汗、恶心、呕吐、头晕等症状群。不过，每个人对这些刺激的强度和时间的耐受性有一个限度，这个限度就是致晕阈值，在一定限度和时间内人们不会产生不良反应，如果刺激超过了这个限度就要出现运动病症状。不同人的耐受性之所以存在差别，这除了与遗传因素有关外，还受视觉、个体体质、精神状态以及客观环境(如空气异味)等因素影响，所以在相同的客观条件下，并不是所有人都会晕车。

　　现在，科学家研究发现，晕车还受车辆运行时产生的次声波的影响。次声波是指振动频率低于20赫的声波振动，它低于人耳所能听到的频率范围。一般人的晕车是由每秒振动2～20次(即2～20赫)的次声波所引起的。

　　人会晕车的原因

　　晕车，其实就是因为汽车颠簸，时而快时而慢的速度，促进了耳朵里的前庭神经兴奋，使得身体产生了肠胃不适，恶心呕吐的症状。除了这些消化系统的症状，很多人还有感觉晕眩，精神不佳的状况。虽然说，在乘车的时候，每个人耳廓里的前庭神经都会兴奋，传达信号，告诉你的身体有车的颠簸，加速，减速的感觉。但是，这个信号不一定会让你晕车。因为，信号要达到一个高的水平，才能让你产生那些不良反应。

　　而那些不晕车的人，只是因为信号程度不高，不至于产生晕车的现象。同是坐在一辆车上的人，不同的人产生的神经信号的程度是不一样。使人产生晕车现象的信号水平，不同的人也是不一样的。所以，即使都是坐在同一辆车上的人，不同的人的状态都是不一样的。这个就跟遗传相关了，遗传基因不同，这些状况也自然会不同。