学习啦>生活课堂>生活技能学习>修理>

多级泵常见故障及维修技巧与方法

春燕分享

  多级泵就是进出水段与中段,通过拉杆组合在一起。从而来实现吸气、压缩和排气的,那么工作的时候如果出现了故障那么应该如何维修才好呢?以下是学习啦小编为你整理的多级泵常见故障及维修,希望能帮到你。

  多级泵常见故障及维修

  故障一:水泵不吸水压力表和真空表指针剧烈跳动

  原因:

  1、灌注引水不够

  2、管路与仪表联接处漏气

  3、吸程过高

  解决方法

  1、检查底阀是否漏水,再雇足引水

  2、拧紧漏气处

  3、降低吸水高度

  故障二:水泵不吸水真空表表示高度真空

  原因:

  1、底阀没有打开或己堵塞

  2、吸水管路阻力太大

  3、过滤器堵塞

  解决办法:

  1、检査底阀

  2、更换吸水

  3、清理过滤器

  故障三:压力表有压力但仍不出水

  原因:

  1、出水管阻力太大

  2、旋转方向不对

  3、出口管阀门未开

  4、叶轮堵塞

  解决方法:

  1、检査或缗短水管

  2、检査电机.两相互调

  3、打开出口阀

  4、清除叶轮内的污物

  故障四:达不到设计流量

  原因:

  1、有空气吸入

  2、由于水位降低.淹没深度不够

  3、叶轮内有异物堵塞

  4、转子部分严重磨损

  解决方法:

  1、检査漏气部位并排除

  2、延长吸水管,加深淹深度

  3、拆卸并滴除异物

  4、更换密封环

  故障五:泵消耗功率过大

  原因:

  1、填料压得过紧.并发热

  2、流置过大

  3、回转体与壳体有碰擦

  4、泵轴承磨损

  5、泵轴弯曲

  解决方法:

  1、适当放松填料压力

  2、关小闸阀开度

  3、修整回转体与壳体位置

  4、更换轴承

  5、更换或校正

  故障六:泵振动加大

  原因:

  1、叶轮局部有堵塞

  2、叶轮破损

  3、流量过小

  4、泵轴与电动机不同心

  5、轴承破损

  6、混入空气、发生汽蚀

  解决方法:

  1、拆卸清除异物

  2、更换叶轮

  3、稍开出口阀

  4、定点找正

  5、改变吸入位

  6、改善吸水管

  多级泵结构说明

  多级泵主要由定子、转子、轴承和轴封四大部分组成:

  1、多级泵定子部分主要由吸入段、中段、吐出段和导叶等组成,有拉紧螺栓将各段夹紧,构成工作室。D型泵一般水平吸入,垂直向上吐出;用于是油田注水时,泵进出口均垂直向上。DG型多级泵出、入口均垂直向上。

  2、多级泵转子部分主要由轴、叶轮、平衡盘和轴套等组成。轴向力由平衡盘平衡。

  3、多级泵轴承主要由轴承体、轴承和轴承压盖等组成,轴承用油脂或稀油润滑。

  4、多级泵轴封采用软填料密封,主要由进水段和尾盖上的密封函体、填料、挡水圈等组成。 D 型泵水封水来源于泵内的压力水。 DG型泵水封水来源于外部供水。

  5、多级泵转动泵通过弹性联轴器由原动机直接驱动。从原动机端看泵,泵为顺时针方向旋转D、 DG 型泵是卧式单吸多级节段式离心泵。供输送清水(含杂质量小于1% ,颗粒度小于0.1mm )或物理化学性质类似于水的其它液体。D型泵输送介质温度小于 80℃,适用于矿山排水、油田注水、工厂和城市给、排水等场合。油田注水泵根据介质的腐蚀性,泵采用不同的材质。DG型泵输送介质温度小于105℃,适用于各种锅炉给水。

  多级泵与单级泵的区别

  1、单级泵是指只有一只叶轮的泵,最高扬程只有125米;

  2、多级泵是指有两只或两只以上叶轮的泵,最高扬程可以超过125米;多级泵在单级泵扬程需要必须配两级电机的情况下,可以通过增加叶轮个数来配用四级电机,从而可以提高泵使用寿命和降低机组噪音,但是多级泵维修相对单级泵来说要困难一点。

  3、在泵实际需要扬程小于125米时,可根据泵房面积、泵价格(多级泵一般比单级泵价格偏高)、等因素综合考虑该选用单级泵还是多级泵。

  随着技术的进步,单级叶轮的泵可通过提高泵的转速来提高泵的扬程,可代替多级泵,只是价格贵一点。

猜你感兴趣:

1.修理液压阀的技巧和方法有什么

2.柴油电喷故障维修的方法与秘诀

3.方向盘沉重什么原因

4.容易毁车的驾驶行为介绍

5.汽车发动机为什么会动力不足

    3806254