学习汽车修理专业可以去哪个学校
由于汽车的增长，汽车因为保养或者使用不当可能就会出现故障，这时就衍生了汽修行业的出现，也衍生了汽修学习的专业，那么如果想学习汽修的话去哪里学习更好呢?以下是学习啦小编为你整理的学习汽车修理专业可以去哪学，希望能帮到你。
学习汽车修理专业可以去哪学
1、学校品牌、规模、实力
北方汽修学校隶属于北京中职北方教育科技有限公司，始建于1993年，是全国最大的汽修专业人才输出基地，在国内建立了十余所分校，并与国内外三十多所知名高等院校合作，是全国唯一始终专注于汽修人才培养的职业技术学校。24年来学校培养的35万高水平汽修人才遍布海内外，以行业栋梁的姿态推动世界汽车行业发展。
学校成立以来，始终秉承“面向社会 服务社会”的办学方针。学校建有欧美日韩四大汽修实验室、汽车美容钣金喷漆实训车间、O2O创业邦实体店等，是国内首家拥有自主研发机构的汽车教育品牌，北方汽车电子研究所、教育模型研发中心现已成为国家汽修教育核心资源基地。学校有专业的教材编辑部，翻译、编写的教材数量全国第一，成为劳动和社会保障部指定的行业培训教材，交通运输部指定北方汽修为多项行业标准制定者。
学校建立了立体化的就业分配体系，与国内一线汽车制造厂商、4S店及数千家汽车维修机构签订了定向培养协议，还拥有覆盖全国的汽修人才网络调配数据库。学校将根据学员个人意愿、需求为毕业生推荐工作，就业范围遍及全国各地。
2、学校师资设备、就业保障
众所周知，汽修技术是非常注重实践能力培养的。北方汽修学校恪守为社会培养最专业汽修人才的宗旨，从实践教学出发，研发了海量的实践教学设备，打造了一个专业的汽修培训帝国。学校拥有上千辆汽车，上万组变速箱，数十万台教具模型，供学员反复拆装实习，全国第一。来自全国数万名北方学员正同时接受专业化、国际化的正规教育。
北方汽车电子研究所是中国第一家汽车行业教具模型研发中心，也是整个北方教育集团的教具研发、制作基地。模型教学是北方强大的根基，更是几十万北方学子掌握世界前沿修车技术的核心。
结合当前的就业趋势，北方汽修学校考察了市场的需求，开设了奔驰宝马研修专业、汽车维修与运营工程师专业、汽车检测与运营工程师专业、汽车4S维修高级技师等专业，并按照企业模式建立标准实训室和汽车实训车间供学生在学习中实践，学子动手机会多技能熟练，积累工作经验，掌握精湛技能，就业完全胜任企业用人标准。同时，学校还开设了职业素质课和汽车专业外语课，计算机应用课，确保每个学生能够获得职业素质与实践技能的双丰收。科学的教育模式博得企业及家长信赖与认可。
针对企业需求综合素质较强人才的特点，北方汽修学校还给北方学子们搭建一个技能和学历同修的平台。所以相比大学生而言，北方学子的就业前景是一片红火。每年临近毕业的时候，企业就会打电话来要人，大型企业都会来学校开设招聘会，有的班级的学生提前半年就被预定了，所以北方学子就业有保障，学校就业中心更是根据学生意愿推荐工作满意为止的。
汽车维修的知识
废气循环系统故障检修
废气再循环控制系统由电控单元、三通电磁阀、废气再循环阀、废气调整阀及废气干道和真空管道组成。系统中的任一部件损坏都会造成系统工作不正常，导致怠速运转不稳或增加排放污染。
1。排放控制系统主要故障现象及原因
1)燃油蒸发控制系统的活性炭罐进气道堵塞或阀被卡死，会造成发动机不易启动和废气排放中HC严重超标。
2)废气再循环系统的EGR阀脏堵或发卡，会造成发动机低速和高速工况游车;加速时发动机抖动;怠速不稳，容易熄火;NOx严重超标。
3)废气净化装置失效会造成废气排放中HC迅速增加。
2.排放系统的检查
废气再循环控制系统装置的主要故障有：废气循环时不能进入发动机进行循环，而不该循环时反雨进入发动机循环。FOR系统的检修主要是：ECR阀、EGR电磁阀和EGR调整阀等。
点火系统常见故障判断与排除
1.点火过迟
(1)故障现象：消音器声响沉重、急加速化油器回火、发动机冷却液温度较高、汽车行驶无力。
(2)故障分析与诊断：点火角度不正确。
(3)排除方法：调整点火角度至规定值。
2.点火时间过早
(1)故障现象：怠速运转不平稳，易熄火;加速时，发动机有严重的爆燃声。
(2)故障分析：该故障主要是点火正时调整失准或点火角度装配失准所致。
(3)排除方法：连好点火测试仪，调整点火提前角到规定值。
3.火花塞故障
故障主要表现为：火花塞积炭、油污和过热等现象
火花塞积炭：绝缘体端部、电极及火花塞壳常覆盖着一层相当厚的黑灰色粉状柔软的积垢。
火花塞油污：故障现象：绝缘体端部、电极及火花塞壳覆盖一层机油。
火花塞过热：中心电极熔化，绝缘体顶部疏松、松软，绝缘体端大部分呈灰白色硬皮。
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