长时间开车胸闷难受是什么原因

春燕分享 2017-08-17 18:59:17

　　很多司机在驾驶机动车时，经常会出现胸闷难受的现象。到底是什么原因造成的呢?以下是学习啦小编为你整理的开车胸闷难受是什么原因呢，希望能帮到你。

　　长时间开车胸闷难受是什么原因呢

　　一、风口不宜对脸吹

　　尤其是女司机要注意开启暖气后，出风口不宜直接对准面部吹，会加速皮肤干燥和老化。

　　二、暖风使用不当

　　由于冬天天气冷，一般很多车主喜欢开着暖风驾驶，由于身处密闭的空间，空气不流通会产生想睡觉或是呼吸不畅的感觉，容易引发胸口发闷与犯困等症状。

　　三、暖风在车里睡，醒来恶心

　　开着暖风小憩一会儿，醒来后竟出现了头昏、恶心、四肢发软的症状，这是一氧化碳中毒。冬季切勿开着暖风在密闭的车内睡觉，要注意开窗通风。

　　四、汽油渗漏、挥发进驾驶室

　　一些老车，发动机舱内的橡胶件容易出现老化迹象。碳罐到节气门之橡胶管老化后就有可能出现泄漏的情况，原本应该顺着管路导入进气歧管的汽油蒸汽泄漏至发动机舱，空调系统也成了汽油味进入车内的途经。从而让司机闻到油味。

　　五、刚修汽油管路的车

　　比如拆装汽油泵需要在车内完成，在这个过程中难免出现一些残留，如不清理干净，在用车过程中也有可能闻到汽油味。

　　六、加油加的太满

　　如果汽油加的过满，就有可能出现汽油顺着管路进入碳罐的情况，而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油后就会从通风孔向外释放多余的汽油蒸汽，当空调处于外循环状态时，汽油味就进入车内了。

　　七、汽油管有渗漏

　　空调系统的进风是通过鼓风机实现，一般在风挡玻璃的右面有进风口。汽油管如果出现渗漏，那么，汽油味就有可能顺着鼓风机的热风进到驾驶室。怎么预防呢?若接口处存在渗漏，过一段时间后，表面会吸附灰尘形成油泥。

　　如果有发现长时间驾驶机动车时出现胸闷难受的现象，应该及时对汽车进行检查和维护。同时，如果汽车没有什么故障出现，作为司机应该及时到医院检查，避免出现安全隐患。

　　一、停车位置的一些规定：

　　(1)靠右边临时停车，驾驶员不得立即离开车辆，妨碍交通时须迅速驶离;

　　(2)车未停稳前，不准开车门上下人，开车门时妨碍其他车辆和行人;

　　(3)在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对

　　面，不准停车;

　　(4)交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点 20 米以内路段，不准停车;

　　(5)公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点 30 米以内的路段，除使用上述设施的车辆外，其他车辆不准停车;

　　(6)大型公共汽车、电车出特殊情况外，不准在站点以外的地方停车。

　　二、靠边停车的整个过程：

　　1、停车前，要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开右转向灯。

　　2、适量踩下制动踏板。

　　3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)

　　4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向(第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。

　　5、向左回转方向(第三把轮，车正轮正)迅速停车。在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车。

　　6、拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。

　　7、方向盘的量三把轮比例为 2：3：1。

　　8、停车后，车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30 厘米。

　　9、停车后，在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。

　　10、停车后，要拉紧驻车制动器。

　　11、拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。

　　12、下车后要关好车门。

　　13、下车前要将发动机熄火。

　　14、夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时，须开示宽灯和尾灯。

　　关于开车上路的路边停车情况，大概就是这个样子了，希望能给各位司机带来帮助。同时，随意在路边停车可是属于违章行为哦。