检修安全管理论文(2)
检修安全管理论文篇二
检修安全管理与风险防范研究
摘要：随着大渡河流域梯级水电站的快速开发，以及企业的改制转型发展，检修公司所承担的工作已从大渡河流域的一厂两站到两厂四站，以及新建电厂的检修筹备、对外市场的拓展，战线不断拉长，任务逐渐倍增。作为水电站流域化、专业化检修的公司，面临着水电检修季节集中、施工时间紧、作业范围宽、人员流动大、危险因素多的特点，对检修人员和安全管理提出了新的挑战和考验。
关键词：流域检修 安全风险 防范对策
在检修作业过程中，检修人员面临着触电、高空坠落、机械伤害、误碰误动运行设备等各种危险因素，安全问题不断突显。因此，科学的分析现状并采取有效的防范措施尤为重要，是保证水电检修顺利进行的必要前提。
1.现行形式下存在的安全管理主要问题
1.1责任心不强。部分员工工作责任感不强，自保、互保工作开展差。没有强烈的履职意识。而相应的管理人员也不能抓好落实相关政策，方针，安全监督不到位，仅重视大型、关键点检修作业的实施，轻视日常过程管理和小作业面的管理;违章行为不制止，讲关系、看面子，安全管理责任心缺缺失。
1.2执行力不强。在安全管理制度的执行上，极个别员工对相关政策、制度、规范等执行不到位，还有的逃避执行，单位之间对安全管理也有推诿扯皮，推卸责任的现象。部分人员在对制度理解时，断章取义，为我所用;附加执行等现象时有发生。需要执行的安全活动不推不动，消极怠工，管理者没有带头，没有常抓不懈;办事有头无尾，办成办不成无反馈，工作缺乏完整性;还有的等待观望，左顾右盼，推一下动一下，工作不主动，措施不得力。
1.3人员素质不齐。检修公司在岗职工457人，平均年龄40.45岁，年龄偏大，初始学历偏低，专业技术人员较为缺乏，45岁以上职工因个人发展前景原因，工作动力不足;35～45岁职工中，低学历较多，这部分人员因之前工作的动荡和从事专业的不同，积极性、主动性同样不高;35岁以下职工中，多为近几年新进大学生，进入公司年限短，成长经历不长，经验不足。同时人少事多，工作中安全和工期、质量等关系处理不恰当，就形成了安全工作不重视、安全措施不落实、安全要求不执行的不良风气。
1.4 作业环境多变。随着流域检修战线的延伸和对外工程项目的逐渐增多，各检修作业点，已超出原有的两站检修，部分电站由于设计施工时存在各种各样的不规范现象，作业点安全风险的未知性也就越来越多。对现场隐患排查不到位、危险因素分析不全面，防范措施制订也不到位，导致安全隐患的增大，安全不可控程度的加深。
1.5安全培训有效性不够。随着流域新电站投运及检修公司对外业务的拓展，新员工、派驻工的陆续增加，员工结构正在逐步改变;新人员对检修公司的安全文化的认可、安全管理规定的熟悉、安全技能的掌握、安全习惯的养成等都需要经过一段时间的沉淀，因此必须要进行良好的引导和教育。但部分单位、班组对其安全培训引导时有效性不够，只强调形式，没有让参培人员真正理解和掌握相应培训内容，结合工作现场实际情况不够深入。
2.安全管理存在问题的应对措施
2.1 检修作业属于高危行业，要认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。通过强化各级管理人员的安全责任、不断加强安全宣传教育培训来提高职工安全意识，要坚持安全第一、违章为零、事故为零的安全管理理念，要抱“零容忍、零容让”的安全态度，树立严格苛求的工作精神，确保各项规章制度在现场的有效执行。
2.2 检修单位作为服务单位，服务不等于服从，服务的前提就是“安全第一”，通过不断强化“安全第一”的思想，来解决现场安全问题。检修项目要正确处理好安全与效益，安全与进度，安全与其他工作的关系，突出安全生产的基础地位，如果失去了安全生产基础的支持，项目效益也就无从谈起。
2.3 通过电厂工业电视系统进行远程安全监督的同时，安全管理人员还必须在现场或通过可视系统对检修一线实施监督、巡视，消除监管盲点，发现问题及时予以纠正。同时与电站安监人员、运维人员密切联系，充分利用三级安全监督网络作用，持续推行互查互学活动，通过相互检查、监督、学习，共同提高安全管理水平。
2.4检修拆、装等过程物理空间变化大，易出现孔洞、坑道等，因此要及时作好护栏、护网、标志，防止人员跌落。对于较分散的作业面和人员，工作负责人必须要全面把握人员分布和作业场所，措施变动前必须要经过总票负责人同意。特别是一些涉及操作即可送电到作业面、提落工作闸门及监控系统等情况，要联系运维人员，双方确认相应地点无人作业，改变措施后不影响后续作业安全，并且告知工作面相关负责人后，方可执行。涉及到试验、调试等作业时必须按《工作票管理办法》要求严格执行。交叉作业的前提是必须确保安全，且必须有管理人员现场协调指挥。若因交叉作业可能存在对人员造成伤害的风险时，严禁交叉作业。
2.5 认真履行安全交底，把安全管理要求、规定详细告知外来作业人员，并按《外委工程项目安全管理办法》规定履行相关入场手续。涉外项目要按内部同等要求严格管理，发现问题须勒令其立即整改，并可按规定令其停工整顿并进行考核。严格监护制度，各责任单位要对监护人严格要求，明确监护内容、界限，不得出现无人监护或监护不到位的现象。
3.加强检修安全工作的途径
3.1 认真落实各级人员安全生产责任制，特别是项目的安全第一责任人。安全生产责任制是搞好安全工作的重要组织措施。安全生产责任制落实得好，安全状况就好，反之安全状况就差。为了能够落实好安全生产责任制，首先必须对各级各类人员及各部门在安全生产工作中的责、权、利进行明确界定，责、权、利不清，责任制势必很难落实。
3.2 开展预知预控，做到安全关口前移，防患于未然
一是加强施工危险点分析，开展危险源调查，制定危险点清单。同时，在此基础上制订危险点预控措施，通过消除、隔离、疏导等方法控制危险源，防止事故发生。二是加大重大危险整改消除力度，对重点项目、重点部位进行重点监控，要做到隐患全消除、问题全解决。 三是制定重大事故应急处理、救援预案并定期演习。四是认真做好现场警戒和清场工作。大型设备起吊、大型脚手架拆除、高空落物区域等高危险作业场所要切实做好警戒和清场工作，无关人员不得入内。
3.3 提高员工(班组长)安全技能及安全意识，确保基层安全管理工作有效开展。进一步加强专业安全技术培训工作。要求职工在作业前坚持“一想(工作前预想，根据生产作业活动特点与变化，应从最坏处着眼，有什么危险，可能会发生什么样的事故，向最好处努力)、二防(根据预想的结果，制定出具体有效的预防事故的对策)、三操作”的原则。以危险源动态辩识为抓手，结合检修作业标准的推进，逐步摸索检修标准化的作业模式。
3.4 检修工作票是确保检修安全最有效措施，通过票据的执行落实的安全交底、安全监护、工作许可及工作的间断、转移和终结制度。各级管理人员要将工作票据作为“生命票”来执行。严格执行抢修工作票、动火许可证、电气工作票、进入有限空间作业票、检修工作票证制、检修停机确认制等票据制度，严格执行作业指导书，将安全措施落实到现场，并由相关责任人到现场确认后再执行操作，以预防重点检修和操作发生事故。
3.5 要以身边耳熟能详的安全生产事故案例为教材。提高安全意识，事故案例的教育效果非常明显，因为那都是活的、血的教训，切记空谈。要以在社会上影响巨大或者以发生在身边的生产安全事故为案例，分析事故发生的原因和过程，结合自身实际情况，想想如何防范，要举一反三。对于事故的发生，都可以从人、机、料、法、环入手分析原因，找出事故的防范措施，亡别人的羊补自己的牢，事故举一反三工作的开展，是对基础工作的夯实和梳理，因此，为防止此项工作走过场和开展工作可能发生的遗漏，已按照制度化、常态化的标准来开展。要结合近五年典型事故案例，按事故举一反三的工作流程，并运用PDCA管理模式，全面推进安全工作的开展。
4.结束语
安全生产管理最根本的目的是保护人的生命和健康，也是对检修单位最基本的要求。安全生产是检修管理中的头等大事，各级管理人员应紧紧围绕“安全生产”的主题，正确认识并掌握安全生产的规律，要意识到事故条件随时可能形成，因此应坚持不懈地同麻痹、大意、不负责任三大安全管理敌人持续作斗争，并从中找出薄弱环节采取相应措施，不断指导现场工作的开展，提升管理水平，这也是保障检修单位安全生产的关键。
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