有关中国经济的论文(2)
中国经济的论文篇3
浅谈人民币进入SDR对中国经济的影响
摘要:本文针对人民币被国际货币基金组织纳入官方储备货币的金融背景，重点分析了人民币国际化后对中国经济的影响,中国经济带来的重大意义,同时指出中国经济将面临的挑战和风险，并针对这些挑战和风险提出防范对策。
关键词:SDR;风险;防范对策
2015年11月30日是中国经济融入全球金融体系的重要里程碑，对中国来说具有划时代的意义。IMF执董会正式宣布，将人民币纳入SDR，权重为10.92%，位居第三。人民币成功地加入SDR并成为全球官方储备货币，不仅使人民币国际化得以实现，也将使得人民币的国际地位大大提升，国际社会的接纳程度也日益增强。成为SDR成员的积极作用不言而喻，但随着人民币资本项目在国际上的进一步开放，处于世界金融经济环境的中国经济也将承受前所未有的风险。
一、人民币加入SDR的积极作用
SDR是IMF创设的一种账面资产和记账单位，会员国可享受特别的优惠待遇，如发生国际收入逆差时，可用SDR篮子中的任何货币用来偿付国际收支逆差;可以减少外贸企业审批环节，拓宽对外贸易格局;可以获取铸币收益，人民币国际化可使中国不但多收还可以少缴铸币税;还可以拓宽机构和个人的投资渠道，使海淘和出境旅游更便捷。可见人民币国际化的好处不胜枚举。人民币成为全球主要货币，是中国外向型经济发展的需要。中国现已位居全球进出口贸易的重要地位，在贸易结算中使用人民币，可避免汇率波动对进出口贸易的不利影响，中国企业以及与中国做进出口贸易的境外企业和投资者出于自身经济利益的考虑，意在规避汇率风险，也愿意更多地使用人民币。据相关数据统计，至2014年底，中国进出口总额中以人民币结算的贸易已占到22%，人民币已被全球约30家央行纳入外汇储备中。人民币成功加入SDR，将人民币纳入到全球官方储备货币之中，世界金融市场对人民币的市场预期会更加稳定，对人民币的需求会增加，这不仅在我国对外贸易发展方面启到促进作用，同时还能加快实体经济和国家经济的稳定发展。
二、人民币加入SDR，中国经济将面临的风险与挑战
人民币加入SDR虽然具有重大深远意义，但现阶段中国经济仍将处于调整期，伴随着美元加息的强烈预期，全球金融环境并不乐观。在经济动荡的情况下，人民币加入SDR对中国经济所带来的风险也不容忽视。进入SDR的重要条件是提高人民币“自由使用及自由兑换”的程度，这将使中国资本项目进一步开放，中国将进一步放宽个人境外投资、证券交易、衍生产品交易的资本流动限制。这将导致中国经济面临不可低估的风险。
回首2008年国际金融危机对中国经济的冲击相对较小的真正原因，正是因为中国金融市场相对保守。现如今人民币走出国门成为国际货币，将会导致外部风险和隐性风险的发生。人民币成为全球定价货币后，国内货币政策的有效性被削弱，必然会引起短期的汇率波动，人民币汇率动荡，币值不稳，将会对国内经济造成伤害，不仅影响出口企业收益，还将损失中国经济的整体利益。另外，资本市场全面放开，中国将不可避免地承担国际资本流动的风险，境内外资金的更迭流动，流入流出效应势必会冲击国内的货币供给，引起国内资金价格的波动，中国将面临前所未有的挑战。将给中国金融系统带来风险，我们的宏观经济调控也将面临挑战，中国将面临严竣的考验。
虽然资本项目全面放开短期存在一定风险，但展望未来则人民币国际化将是我国重要的战略选择。从长远发展看，人民币进入SDR是大势所趋。当代的中国已跃居全球第二大经济体，只有人民币国际化才能真正彰显我国的强国经济。资本、贸易、人员都将突破国界。货币强大才能强国，中国要做世界强国，人民币进入SDR正是权衡利弊的最佳选择。我们应该通过人民币国际化，促进实体经济的更好发展，只有这样，货币的职能才能充分发挥作用，并有规避风险的能力。”
三、资目项目开放防范风险的对策
首先，我们应建立并健全符合中国国情的风险管理制度及金融管理法律，完善金融风险监管及预警机制，提升风险响应速度，做到一旦出现紧急状况能做到迅速处理突发事件，力争在最短时间融断危机蔓延的渠道，迅速恢复正常的金融秩序。其次，资本项目开放应该谨慎，实行资本项目进一步开放的同时必须加强监管。人民币加入SDR后，如果国际收支或资本流动发生异动，央行则需要果断进行适当的干预，优化资本流入管理并采取有效的手段严格监管资本项目流入及流出业务，鼓励长期资本项目资金的流入，限制短期投机性资本流入。在相当长时间内维持短期资本流动账户管制，或者收取高额的税收，方可完全放开相关的资本项目。这也要求我们提高货币管理能力，做好热钱监测。最后，我们需建立积极有序的国际间合作关系，加强与国际金融组织机构的合作，吸收先进的管理经验，与欧盟及美国等加强经济合作，谋求协作共赢的金融格局。在国际金融领域中，人民币相对于其它主要货币在成熟性、主导性方面仍处于相对被动的弱势地位，伴随着美元升值，中国经济也正处于关键时刻，将面临多重金融风险的考验。人民币国际化仍处于初级阶段，实现这一伟大战略目标仍然任重道远，我们将迤逦前行，中国这个金融强国将屹立在世界之巅。
中国经济的论文篇4
试谈新常态中国经济可持续发展
一、新常态的基本特点
(一)优结构
在“新常态”的经济发展背景下，我国正在面临着产业结构的优化升级。从国内的产业结构上看，第三产业也就是服务业会逐渐成为国内的产业主体。相关统计数据显示，近年来，国内服务业的增长值在国民生产总值中所占的比重增加，2013年超过第二产业。同时，国内服务业还保持着持续稳定增长的长期趋势，会逐步成为我国的产业主体。从需求结构的相关资料中可以看出，消费需求逐渐成为国内的需求主体;国内消费对国内经济增长的贡献率于2012年超过了投资对国内经济增长的贡献率。这表明，我国人民的人均可支配收入有了明显提高，消费需求也日益增长。以国内的铝材市场发展为例，现阶段我国已经初步建立了铝资源开采→产品研发→产品加工→产品销售的现代产业链，已经突破了依靠廉价劳动力进行铝材加工的传统发展模式。铝材行业发展的重点在于，提高国内的自主创新能力，建立产品研发中心，打破发达国家对专业技术的垄断，在稳定国内市场的同时，积极开拓国际市场。
(二)新动力
从驱动我国经济发展的动力上看，在新常态的经济发展形势下，高新技术和产业集群逐渐成为国内经济的主要驱动力。从相关的统计数据上看，国内大型工业企业的年收入增长速度在逐渐放缓;而电信业、物流业等新兴产业的年收入增加迅速。国内的劳动密集型产业急需进行产业结构调整或生产转型，依靠国内廉价劳动力推动经济增加的局面一去不复返。近年来，我国资源、能源、土地、劳动力等生产要素的价格逐年攀升，需要在短时间内大力发展推动国民经济增长的新产业，主要以知识密集型产业和技术密集型产业为主。
(三)多风险
在新常态的大背景下，国内经济发展的风险因素也在增加。在改革开放的三十年里，我国的经济发展取得了显著成果，各行业间的联系也在逐渐紧密。风险具有客观性和不确定性，其存在和发展不以人的意志为转移。以近年来社会关注的楼市为例，2014年炒得火热的楼市终于出现了“降温”现象，全国商品房的销售数量也有了明显的下降。在楼市降温的影响下，房地产投资商会暂缓购买新的土地，开发新的楼盘。这对于以拍卖土地为重要财政资金来源的地区来说，会导致当地的财政紧张，会相应增加地方债务的风险。同时，房地产交易的不景气，导致开发商无法及时回款，就会相应增加贷款银行的金融风险。
(四)中高速
从国内经济增长的速度来看，从过去的10%左右的高速增长模式转变为7%～8%的中高速增长模式的新常态最突出的特征。相关研究指出，一个国家或地区的经济在度过一段高速增长后，增加速度会逐渐放缓;韩国和中国台湾地区的经济增长速度在经历过8%的高速增长后，放缓至4%。有经济学学者指出，中国是一个发展很不平衡的大国，各个产业会持续发力，蕴藏着持久而巨大的经济发展能量，中国有望在7%～8%的“中高速”经济增速中发展一段时间。
二、新常态背景下可持续发展中国经济的措施
(一)加快产业结构的优化升级
有关资料显示，第三产业占国内经济总值中所占的比重超过了第二产业，会逐渐成为国内的主体产业。面对国内第三产业持续稳定增长的情况，国内有关部门应该顺应国内的市场发展趋势，积极推动产业结构的优化升级。在我国的产业结构调整过程中，坚持以市场为导向，坚持发展社会主义市场经济;充分肯定市场在资源配置中的决定性作用。政府有关部门应该加强引导，不断规范社会主义市场竞争，提高资源配置的合理性。我国应该积极鼓励自主创新，保护知识技术产权;积极发挥自主创新能力在国内产业结构优化升级中的作用，加强企业与科研单位之间的交流与合作，实现市场信息的共享;积极建立建立以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系，提升产业整体技术水平。坚持走可持续发展道路，提高能源资源的使用效率;使用现代信息化技术发展工业，提高工业生产效率，减少能源资源的消化;处理好发展与环境的关系，保护环境，发展绿色产业;统筹城乡发展，加强农村的基础设置建设;以先富带动后富，实现共同富裕。
(二)积极推动业务集群的建设——以物流业发展为例
中国经济的发展，需要积极推动业务集群的建设;只有这样才能够建立统一规范的产业园区，实现技术和信息的共享，提高整个行业的发展水平，实现经济的产业化发展，为国民经济的增长做出贡献。在本节中，以近年来国内平稳较快发展的物流产业为例，简要介绍物流业业务集群的建设。国务院于2014年又发布了“物流业中长期发展规划”大力促进物流业的发展，并致力于提高物流业服务于制造业的管理水平，希望以物流业来促进制造业的发展，提高制造业的生产效率和生产水平。目前而言，中国物流业的发展远远落后于世界水平，处于比较落后的状态;并不能有效促进制造业的发展以及满足产业结构优化升级的需要。中国物流行业的发展，需要改变现有的粗放经营模式，建立集约型发展管理模式。集约型发展模式的建立，离不开物流产业集群的发展。
主要的发展措施就是推动物流产业园区的建设，有关部门及人员需要科学规划物流园区的发展布局，合理选址，提高物流基础设施的利用效率;鼓励物流企业入驻园区，园区内部给予税收、土地等政策性优惠;促进信息和管理经验的交流与共享，为物流企业提供发展机遇。中国物流业发展的专业化程度还很低，技术水平也较为落后;必须加大物流技术的创新和投入。积极推广现代信息技术，如GPS或RFID等，建立现代化物流服务的网络系统;促进物流行业的服务转型，建立现代化、多层次、综合性的服务体系;提高物流业与制造业的联动程度，推动产业结构的优化升级。
三、结束语
新常态重大战略的提出和发展，标志着我国的社会主义经济进入了高效率、低成本、可持续的中高速发展阶段。面对国内经济发展的新形势和激烈的国际市场竞争，我国必须在可持续发展战略的指导下，加快产业结构的优化升级，大力发展服务业和高新技术产业，建立业务集群，实现我国经济的整体化、产业化发展。只有这样，才能够促进社会主义经济的持续稳定发展，才能巩固社会主义基本制度，不断提高人民群众的生活水平。
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