2020感动中国伍淑清事迹心得体会精选4篇
感动中国2019候选人物——伍淑清,香港回归后，伍淑清致力于香港和内地的交流合作，建立教育基金，积极增进香港青年对中华历史和文化的认识。组织青少年赴内地交流学习百余次。小编整理了2020感动中国伍淑清事迹心得体会精选4篇，欢迎借鉴参考。
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2020感动中国伍淑清事迹心得体会【1】1997年7月1日，香港终于回归祖国怀抱。当天，伍淑清和父亲一起，在香港会议展览中心参加了中英香港政权交接仪式。伍淑清到现在都记得父亲当时高兴的样子，对于父亲来说，能看到中国人可以自己管自己的地方，感触颇深。
伍淑清：父亲在美国出生，两岁回来，在香港读小学，在广州读中学大学，所以他们这代人觉得中国人的身份很重要。1947年以后，父亲来香港工作，当时香港是英国殖民地。50年以后看到香港是一个中国自己的地方，他们这代人的感触非常深，不是一般人可以理解的。
2008年我们参加奥运会的时候，中国代表团出来，我爸爸非常高兴地站起来，我们从来没有看到他这么激动。他们这代人平常不出声，但心里都希望看到自己国家强大，也希望自己为国家做点事情。
据不完全统计，四十多年来，伍氏家族为内地教育、文化事业捐资超过2亿港元，而伍淑清本人穿梭往返于香港和内地不同城市之间3000多次。近些年，伍淑清将大部分精力放在了社会活动上，希望在青年工作和教育事业方面多做些事。
2020感动中国伍淑清事迹心得体会【2】
改革开放初期，国内很多人连其他省都很少有机会去，更不要说境外了，对外部世界所知很少，一旦打开国门，大家突然发现，外面的世界很丰富、很精彩，有点目不暇接的感觉。实际上，北京航空食品公司在某种意义上是真正打开了与外部世界接触、学习的一扇窗，而境外投资者则打开了通往中国内地、了解内地市场的一扇门。
北京航食刚成立的时候，在首都机场附近，整个公司只有一栋十分简陋的二层小楼。用今天的眼光看，那时创办第一家合资企业就如同那二层小楼，条件艰苦、举步维艰。
1980年，北京城里的绝大多数餐馆还在烧煤块或蜂窝煤，北京航空食品公司的厨房已经用上了洁净的管道煤气。案台、蒸锅、炒锅全部是不锈钢的，清洁时用高压水枪冲一冲就好。通电的煎炸锅外有个旋钮，可以随意控制油温……这些如今看似平常的厨具，在40年前绝对让人眼前一亮的设备。
那时，国内食品物资比较匮乏，香港市面上很容易见到的食品在北京的市面上极少见到或根本没有。比如孢子甘蓝、甜豆、青芦笋等蔬菜都是出口级的;大块的牛排、羊扒来自澳大利亚、加拿大;从挪威进口的橘红色三文鱼上，有漂亮的白色油脂线;成箱空运来的大龙虾，到了北京还是活的……绝大多数北京航食的工人都没有见过，甚至没有听说过装龙虾的箱子里还需要放保持低温的蓝色冰块加以保鲜。
当时内地的面粉筋制不够高，烤出来的面包没有嚼劲，当然，稍不留神，面包就会掉渣。为了制作口感筋道的各式西餐面包，北京航食还从国外采购了高筋面粉和其他原料。
曾任中国国际航空公司总经理的徐柏龄那时是中国民航北京管理局局长。他说，1980年北京航食成立之前，国内飞机上的餐食都是由北京管理局之下机场的一个下属配餐间来做。30多名配餐人员，日均配餐600余份，仅供应三家外国航空公司。
徐柏龄回忆到，当年，配餐车间的工人们就骑着自行车，提着食盒，里面装点罐头、面包、苹果之类的。罐头是梅林牌的午餐肉、凤尾鱼一类。在一些老式的飞机上，中式炒菜等餐食盛放在一个个铝制的大饭盒里，统一加热后再分给旅客。那种感觉，和普通单位里的大食堂差别不大。为了提升国内航空餐食质量，徐柏龄曾到日本、中国香港等国家和地区进行过专项考察，也考虑过与境外配餐公司合作。“但合作首先要有钱，要有外汇。而动用外汇，是需要外汇指标的，我们民航那时没有外汇或外汇指标。”徐柏龄说。
当时，美心集团提供的不仅仅是外汇、设备的购买渠道，还有在食品制作方面的宝贵经验和技术。“那个时候，伍家在香港的生意已经很大了，对各方面的行情非常熟悉。而且他们经常到外国旅游和商务考察，考察了国外的好多家公司，最后才决定在哪家买。”徐柏龄坦言，即使当时给中国民航相同的资金去国外买设备，也买不到像北京航食这么好的。主要的原因就是大家对国外的技术和设备了解甚少。
时间走过40年，发展至今的北京航食，范围远不止首都机场路上那幢二层小楼。1995年，北京航食在原来的小楼旁边修建了一座3层的配餐楼;2008年，又在顺义区南法信镇建起一座占地面积52791平方米的全新配餐楼。
北京航食创立之初，董事长、总经理由内地人员担任，副董事长、副总经理由港方人员担任。很多公司事务，实际上都由伍淑清来负责打理。
2020感动中国伍淑清事迹心得体会【3】
开始，内地员工都有点怕这位香港来的“资本家”。不过，慢慢地，大家发现这位“资本家”并不可怕，后来好些人都跟伍淑清成了朋友。员工们都很爱护这个企业，生产出的每份食品都能达到国际标准。很多人30多年来一直跟着伍淑清共同打拼，相当一批女职工，从刚来时的一个小丫头，到现在都快退休了。但员工们都知道有个香港的老板“伍小姐”。
与其他老式的国营工厂有所不同，国营厂的工人们手头的“标配”常常是一个印有“抓革命促生产”或“工业学大庆”字样的、500毫升以上的搪瓷缸，而航食的工人们走出厨房车间时，公司里则为他们配备了可以供应热水的饮水机，旁边放着一摞锥形的一次性纸杯，员工可以随时取用，十分卫生，也很方便。那时候起，在航食上班就开始打考勤卡了。每个人几点来几点走，卡上都记着一清二楚。工人们觉得，过去在香港电影里看到的场景突然出现在自己的生活中，有点惊讶，也有不理解，但也慢慢培养了守时间、讲纪律的好习惯，再也不用靠班组长的吆喝去管理工人的考勤了。每逢遇到追加投资、扩大生产等重大问题，伍淑青都会拿出详细的方案和充分的理由，一桩桩一件件都具有说服力，这让北京航食人印象比较深刻。
1988年、2003年，京港双方又分别续签了15年的二期合同、20年的三期合同。从1980年到1987年，从1987年到2003年，再从2003年到2023年，美心和民航局分三个阶段的合作，合作期限和投资规模不断提升，而美心的股份份额却按照一开始的承诺不断减少，做企业和做人一样，讲诚信、讲规则是最起码的职业底线。北京航食副总经理汪峻峰认为，公司始终营利、在重大问题上没有分歧，是合资双方持续合作的坚实基础。
据不完全统计，截至1998年年底，中国共批准中外合资经营企业19万余家。进入上世纪九十年代后，合资企业在三资企业中的比例已呈下降趋势。中外双方在政治制度、文化背景、经营管理理念的差异，逐渐凸显。但在北京航食，京港双方的合作一直顺畅稳定。
2020感动中国伍淑清事迹心得体会【4】
美心集团是香港最大的饮食集团，由伍淑清的父亲伍沾德先生和伯父伍舜德先生创办于1956年。经过几十年的经营，在香港餐饮业、旅游业名气颇大，经营中菜、西菜、日菜、东南亚菜、快餐、西饼、星巴克咖啡店、东海堂，以及为很多家香港当地的工商、教育等机构及医院提供机构餐饮服务。上世纪七八十年代，美心创办潮江春、北京楼、洞庭楼、锦江春、沪江春一系列外省菜馆，以及弁庆日本料理、桃山日本料理两间高级日本餐馆。
那时正值中美直航准备开通，当时从北京到旧金山需要长达30小时的飞行时间，现在说起来都是笑谈。只要是乘坐过长途飞机旅行的人就会明白，如果中途停航用餐就不是直航了，所以为这条航线乘客提供的服务应该用中国人自己生产的航空食品，让乘客也能在空中享受到中国的美食。伍淑清最初的想法就是要为国家做件实事，按照国际通行的惯例和食品标准，利用国外先进的技术和设备，办一家中国人有话语权的企业，同时为国家培养紧缺的食品人才。
1979年6月，当时中国民航局的沈图局长等人开始与伍沾德和伍淑清父女进行协商和谈判，这次谈判持续了长达一年多。现在看来，当时搞合资企业有点像第一个吃螃蟹的人，他们很幸运赶上了改革开放的好时机，但那时国家刚刚表示要开放，合资企业还没有先例，前途未知，当时这种小心翼翼的心理很普遍。
作为港方代表，伍淑清参与了与中国民航商谈合作事宜的全部谈判，刚开始谈得很费劲，双方的沟通不是很顺畅，主要困难是伍淑清听不懂普通话，也看不太懂简体字，她就只好用笔和纸沟通，用繁体字交流。毕竟是第一次商谈合资企业，合同一次次修改，双方都要考虑各自的利益，但谈判始终在一种十分友好的氛围中进行。
但中美直航迫在眉睫，时任民航总局局长沈图请伍家的企业做开业前的准备。由于没有先例可循，在合资航空食品公司具体报批中，国务院甚至连续三次召集各有关部门，对合同上的21项条款逐一斟酌。有一次，从头天晚上10点一直谈到第二天早晨6点，真可谓通宵达旦。
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