关于-270m水仓清淤的安全措施以及注意事项 ！
由于-270水仓淤泥较多，已影响正常排水，机电组将对水仓进行清理，为确保安全施工，那么我们需要做好哪些方面的安全措施呢?注意事项有哪些?今天小编为大家带来了一些相关知识，下面我们一起来看看吧!
-270水仓清淤安全技术措施：
1、清理甲仓时首先必须将所有水流改至乙仓，并将甲仓与配水巷之间的阀门关严，并将甲仓内的污水抽净，同样清理乙仓时先应将所有水流改至甲仓，并将乙仓与配水巷之间的阀门关严，并将乙仓内的污水抽净。
2、清理水仓前应在主井与水仓联络巷安设一台局扇，局扇位置由通风组长王占明给定，风筒直径为385mm即可满足要求，并随清仓而延伸，由通风组进行管理维护。
3、清理水仓前必须先安装绞车，具体安装应严格按照绞车安装、使用、维修管理规定执行，绞车运行前必须经机电矿长及安全矿长验收，验收合格后方准运行。
4、绞车司机必须持证上岗，并由机电矿长安排专人进行检修维护，严禁绞车带病运转。
5、小绞车定位时，要首先考虑安装后的小绞车最突出的部位距离轨道外侧不得小于400㎜，安装地点要保证帮、顶支护安全可靠，无杂物，便于操作和观望。
6、绞车的稳固：用18#槽钢作底盘，槽钢长1.2m,槽钢与绞车之间用四根φ18mm的螺栓连接牢固，用φ18mm、长1.6m的螺纹钢锚杆锚固底盘,并采用全长锚固;再用两根φ28mm、长1.2m的地锚套加强锚固。
7、安装后的小绞车，必须保证“四柱一锚”，绞车绳尽量与轨道方向一致或呈较小的角度，防止钢丝绳跑偏。
8、小绞车操作侧必须设有合格的护身板，护身板与绞车底座固定的3条螺栓必须上齐上紧、牢固可靠。所使用的钢丝绳及保险绳的绳径不得小于15.5mm，保险绳要插有不小于2.5个捻距的绳套，与主绳连接端的绳套分别用一副绳卡固定在主绳上或保险绳编套在主绳滑头环上用一副绳卡固定，再用两副绳卡固定在主绳滑头上方。
9、钢丝绳应保证无弯折、硬伤，无打结，无严重锈蚀，钢丝绳断丝、断股不得超过规定，滚筒上绳端固定要牢靠，排列要整齐。无严重咬绳、爬绳现象，保险绳直径与主绳相同(φ15.5mm)，绳长不超过规定允许容绳量。钢丝绳在滚筒上固定要牢固可靠，排绳要整齐，一个捻距内断丝面积不允许超过原钢丝绳总断面面积的5%。护罩要齐全，制动闸和离合闸要灵活好用。挡车装置应牢固可靠,使用灵活。钢丝绳钩头和保险绳钩头的绳卡和绳皮应齐全牢固，两绳卡之间距离符合规定。钢丝绳钩头必须使用鸡心环。
10、绞车工作时，严禁超载运行，严格执行“一坡三挡”制度和“行车不行人、行人不行车”制度，并坚持使用跑车阻车器和保险绳。严禁放飞车。严禁跟车或蹬钩上下车。若有人上、下时，应提前与把钩工联系，并打停车信号。
11、把钩工挂车前，要先检查滑头连接装置、防脱装置是否可靠，无问题后方可进入信号室通知信号工打点行车。
12、绞车联系信号必须灵敏可靠、音响清晰，开车前，司机精力要集中，接信号无误后方可开车。
13、小绞车一次只准挂一个车，严禁小绞车司机兼做摘挂钩工作。挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开,不得在能自动滑行的坡道上停放车辆,确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。
14、小绞车司机应随时检查:闸把、闸皮、钢丝绳、保险绳、导向滑轮等是否齐全可靠，合格有效，发现问题后，应认真检查处理。
15、绞车司机必须经专门技术培训，持证上岗。无证人员严禁使用小绞车。每台小绞车必须由司机、上下把钩工及信号工操作，下放车辆时，底车场不打回铃，司机不得开车。
16、小绞车处必须有足够的操作空间，操作按钮要上架，司机应站在护身板后侧进行操作，严禁站在绞车滚筒前侧(出绳侧)或绞车侧面进行操作，严禁在小绞车滚筒护身板侧出绳拉车;小绞车盘绳时，严禁用手拨或脚蹬进行盘绳。
17、绞车司机严禁擅自离开绞车，绞车处于工作状态时，两手不准离开制动闸和离合闸。
18、拉车时，当听到拉车信号后，及时打“回头铃”(拉车信号);松开制动闸和离合闸，按启动按钮;轻压离合闸，使车轮慢慢起动后再将离合闸压下;听到停车信号后，慢松离合器，同时将制动闸压下，按停止按钮。
19、松车时，当听到松车信号后，及时打“回头铃”(松车信号);松开离合闸，压下制动闸，按启动按钮;慢松制动闸，均匀松车;听到停车信号后，将制动闸压下,将离合闸松开，同时按停止按钮。
20、绞车司机必须使钢丝绳在滚筒内有序缠绕，严防爬绳或咬绳。
21、绞车司机必须精力集中，按信号开车，听不清信号不准开车，停车时闸把必须置于闭锁位置，防止矿车下滑。
22、上提或下松车辆时，必须有可靠的信号联系，不得用口令传递信号，待人员全部躲到附近安全地点后，方可发出开车信号。
23、平斜巷车辆发生掉道时，严禁用机车或小绞车硬拉复位，必须采取复轨设施和其它复轨措施就地复轨。复轨时，人员不得少于两人，矿车两侧不准有人，并互相照应好，确保人身安全。
24、清理淤泥时，矿车下方(下山方向)严禁有人，并在矿车下方(下山方向)支设两棵戗柱顶牢矿车，在矿车底部安设可靠的挡车装置。
25、信号采用声光信号，按“1”停、“2”提、“3”放、“4”慢提、“5”慢放的信号点数传送准确的信号。
26、使用标准插销，并设专人摘挂钩，责任落实到人。
27、对钢丝绳及绞车有专人负责定期检查、维护，并做好记录。
28、当清理水仓上部斜坡段需要提升绞车时，绞车下方严禁有任何人员停留，但必须由专职把钩工负责将所有人员撤至车场内的安全地点，待把钩工升至安全地点并向绞车司机发出口头提升指令后方可提升。当清理水仓下部平巷段需提升绞车时，须由专职把钩工确认所有人员撤至安全地点后，再向绞车司机发出提升信号方可提升。
29、清仓队每班必须指定专门的安全负责人进行现场跟班和指挥。
30、因水仓坡度较陡，且有淤泥，底板较滑，所有人员上下水仓时必须注意头上脚下，以防滑倒。
31、通风组必须安排专职瓦斯检查员跟班随时检查瓦斯等有毒有害气体。
32、其余一律按相关规程进行作业。
扩展阅读
井底临时水仓清淤措施
根据实际生产需要，矿上安排施工队对副井临时水仓进行淤泥清挖工作，为确保施工安全和保证工程质量，制定以下安全技术措施。
一、位置：
副井临时水仓。
二、技术要求：
1、清理前安装好污水泵，将抽水管路接到副井井口地面排水渠。
2、将水仓内原沉淀的煤淤泥全部清挖干净。
3、排水后，将淤泥用铁锹掏出地面，煤泥沉淀后，施工队将淤泥块装车运走。
三、安全技术措施：
1、每班必须有一名安全员、瓦斯员现场跟班，负责清挖水仓的全面安全工作，并协调处理水仓的不安隐患。
2、清挖水仓前要认真检查工作范围内的支护情况，发现有原砌墙有压酥、损坏、支护无力等不安隐患时要用坑木将顶及两边打好点杆由外向里处理，确保安全清挖水仓。
3、水仓口的浑水泵要安放固定好和接好管子，一切不安全隐患必须在施工前彻底整改好。
4、清挖前要将浑水泵进行空载试运转，有故障必须及时处理。
5、水仓的清挖工作必须由外向里有序进行。人员进入水仓搅动淤泥前，必须作防滑处理，用枕木、50mm厚木板或在底板掏槽，然后在巷帮系粗绳，以便人员进出。
6、水仓内作业时每班必须安排一名有经验的安全员专职看顶、观察煤泥墙，如有不安隐患时必须先处理好再施工，水仓里作业时必须穿好防护连衣雨裤在水仓里工作，并有1人专职负责安全监视工作。
7、每班必须有一名电工现场值班负责机电设备维护工作，保证电气设备完好，严禁出现失爆现象。
8、通风区每班要有瓦斯员检查副井水仓内气体变化情况，如瓦斯浓度超过0.5%、二氧化碳浓度超过1.5%时严禁人员进入副井水仓以里，处理好气体当CH4小于0.5%、CO2小于1.5%时再施工，施工时每班应有一部便携式瓦检仪，以便随时掌握副井瓦斯变化情况。
9、清挖水仓在轨道巷施工时必须把好口，非经当班负责跟班队干允许，严禁车辆通过该区域前后各10m，并将车辆掩好。
10、人员在通过大巷及行走必须先行瞭望，“一站、二看、三通过”，确保人身安全。
11、施工人员佩戴齐全有效的劳动保护用品，扎紧裤管袖口，施工中做好相互配合，防止污水溅入眼睛及工具误伤人员、排水口朝向有人处等。
12、参加施工人员必须认真学习本措施。
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