90后网络创业名人事迹

　　当前，中国已经进入互联网+ 时代，新一轮互联网创业浪潮正在形成。那么下面是学习啦小编分享的90后网络创业名人事迹的内容，希望对您有所帮助。

　　90后网络创业名人事迹一

　　辽宁抚顺小伙儿王旭喃和所有90后一样，一出生就赶上了市场经济，一长大就明白了国际化，一交流就用上了互联网……王旭喃的创业故事或许少了一些传奇的色彩，却带给人们许多实在的人生感悟。

　　帅气的王旭喃，年轻而不失稳重。在成人眼里，他是个孩子，在同龄人眼里，他又过于成熟。当许多应届毕业生还在为找工作发愁时，他们的同龄人王旭喃已经走在创业的路上。12月，王旭喃出资5万元创建抚顺微时代营销策划工作室。

　　没有隆重的开业典礼，办公室也很简陋，但这丝毫没有影响王旭喃放开手脚赚取人生第一桶金的信心。他说：“草创阶段，一切低调进行。”

　　成长是一笔私人财富

　　很多人谈及成长，都会有不堪回首的无奈。在有关青春的日子里，王旭喃有过叛逆，有过彷徨、有过随波逐流。用传统的眼光看，王旭喃并不是一个好学生。上小学时，他经常逃课去游戏厅打游戏，常常被父亲揪出来一顿数落。上了初中，他逐渐领悟到学习的要领，并且由班级的倒数几名冲到了前列。接着自然而然考上了重点高中和大学。王旭喃说，大学四年最大的收获就是学会了思考。王旭喃认为，思考这种意识形态的东西，是一笔宝贵的私人财富，是任何人都无法强灌输进去的。

　　敢于挑战的拓荒者

　　大学毕业后，在金融机关当干部的父亲和做生意的母亲想为王旭喃找一份稳定工作，而一心想挣脱父母束缚的王旭喃选择了沈阳一家网络公司。

　　半年时间，王旭喃费尽心力拉来的客户遭到同事觊觎时，多少有些无奈。智者善于发现商机，王旭喃看中了微信宝中潜在的商机。“作为微信公众服务第一品牌的微信宝，将通过一个完善的解决方案来实现客户的需求，开创微信营销的新模式，有无限的发展空间。”

　　人的一生总会面临很多机遇，抓住机遇是要付出代价的。有没有勇气迈出第一步，往往是人生的分水岭。王旭喃代表公司“开除”自己，回抚创业。

　　将理想化为现实，“最后一公里”则显得十分漫长。王旭喃说：“创业是很艰苦的事情，尤其是年轻人创业，对于市场风险往往考虑得比较简单，而自身的各方面储备也不够。”而在他创业之初，抚顺真正单独做微信营销策划的就他一个，几乎没有成功经验可借鉴。他就到沈阳、杭州等地取经。

　　在过去的300多个日子里，当老板的王旭喃品尝了很多同龄人没有尝到的酸甜苦辣。为了推销软件产品，扩大工作室的影响和知名度，王旭喃精心设计名片，制作设计精美的产品推广企划书;手机24小时开机，接到客户“召唤”就匆匆打的赴约。“为了满足一个客户对于软件的要求，我们曾经连续忙了三个通宵，单独为他制作了一套软件。”如今，他一边恶补有关推销技巧和企业经营管理的各类书籍，一边要花费大量时间为客户服务，并且已经发展了30余个固定的客户。

　　经历远比金钱重要

　　无数人问过王旭喃，人脉和金钱在创业中哪个重要?王旭喃的回答通常是：虽然在商业领域中，人脉更广意味着生意更大，生意更大意味着钱会更多。但在他看来，经历更重要。

　　曾经，王旭喃无数次硬着头皮到各个企业推广软件，接受企业老板“教育”，竭尽所能为他们提供免费的前期服务，培养潜在客户。从一开始的茫然无措到现在的轻车熟路，如今他在谈合同时腔调里也慢慢有了点老手的味道。“这些经历会影响我的未来，带给我的是一种全新思考的方式。一个人创业，需要的是胆量和勇气，没有足够的胆量和勇气，那么就很难走出第一步。王旭喃庆幸自己走出了第一步。”王旭喃说。

　　吃了很多苦，最终坚持下来，这是王旭喃最大的收获。目前，王旭喃和他的团队正在实现自己梦想的路上，用自己的脚步丈量着创业的路程。他说：“人的一生只有一次青春，现在，青春是用来奋斗的，将来，青春是用来回忆的。”

　　90后网络创业名人事迹二

　　费岸，90后，江西人，从北大毕业。先工作，再创业，时光如梭，12年时间里费岸的人生经历十分丰富。从互联网企业的一颗螺丝钉，转变为创业团队的主心骨，还做过天使投资人……很明显，他怀揣着一颗不安于现状的心。

　　在费岸看来，互联网创业必须抓住“快”和“变”的要领，凡事都要走在他人前面，在互联网行业里只有第一，没有第二。于是，在他的带领下，典典养车一年内完成A、B、C三轮融资，估值达5亿美元，成为汽车后市场的一匹黑马。

　　不愿做螺丝钉，那么就创业

　　，费岸毕业于北京大学化学系，可是第一份工作他却选择了远在深圳的腾讯公司。

　　那一年，腾讯刚上市，与现在相比，算不上是一家很大的公司。费岸记得，他面试的时候，腾讯只有员工1600人。“我最初在腾讯研发部门工作，做一些有用户但是不赚钱的项目，如邮箱、下载软件、视频软件等工具类产品，虽然不盈利，但累积用户口碑。”

　　费岸印象深刻的是，腾讯公司很注重用户体验，而不是急功近利地推出产品。在那样温和、自由的环境下，费岸学到了不少东西。进而也影响了他如今的一些行事风格。

　　，费岸已经升任为腾讯第一代产品经理。但是，他却选择离开腾讯，回到北京，在搜狗输入法担任项目组组长。直到，他再次离开北京，同时也结束了螺丝钉的角色，开始了创业生涯。

　　或许很多人会奇怪，有名校学历，又在大公司履职，为什么要放弃工作选择创业?毕竟创业是存在高风险的。

　　“在我看来，创业需要的是勇气，有时候是一种盲目的勇气，也可以说是排除法，你不想在公司里做一个螺丝钉的工作，或者说你有强大的承受能力，你能接受失败，那么你就可以去创业。”在费岸看来，性格决定命运，他总结自己的性格特点：比较客观、务实，有独立判断能力，所以他选择了创业。

　　CEO不一定专才，但要通才

　　，真正开始走上创业道路之后，费岸才深知创业之艰辛。“很多时候别人看到的都是那些创业成功的案例，实际上其中酸甜苦辣只有我们自己知道。”

　　费岸的创业之路不算一帆风顺。

　　第一个项目他选择做电商平台，直接从工厂到用户，中间做一个分销平台。可是这个项目没几个月就被放弃了，“理想和现实之间的差距太大，这个项目的供应链比较传统，我没有这个能力动员这么多工厂。”

　　这次创业让他体会身为CEO的不易，小到柴米油盐诸如员工工资的开销;大到公司任何一个决策都需要自己决定。那种压力远不是在公司就职时能想到的。在看清现实之后，费岸从理想转向现实。他开始从事外包业务，电商外包及软件开发外包。“我要先赚钱，养活我的团队”。

　　可是等到外包业务足够养活团队了，他又开始迷茫了，这样的创业不是他最初的梦想，毫无激情可言。那时候的费岸陷入了迷茫，他渴望与外界接触，吸收新鲜的讯息。

　　，费岸暂时放下创业梦，转身成为一名投资人，他用了一年时间，密集地与100多个创业团队沟通交流，出谋划策。不但清晰了自己的创业方向，同时深刻地了解到，CEO本身的成长对一个公司的重要性。

　　“CEO不需要专才，但他一定要各方面都通。”费岸的经历告诉他，做好一个CEO，一定要有一颗最强大的心脏，接受很多挑战，同时自我磨练。在他看来，没有不成功的项目，只有不成功的团队。

　　费岸认为，所谓通才，是需要磨练的，作为一名CEO，必须要有战略精神，要有战略眼光，懂得商业规律，看透人性本质，懂得协调沟通，能够寻找资源，把控各种节奏……“CEO就像是一个玩拼图的人，每一块碎片就是你的员工或者高管，他们不知道怎么走，只有靠你来引导，你必须统领全局。所以，CEO必须懂管理、战略、融资、产品等，一个都不能缺。”

　　互联网创业须善变，跑得快

　　一年投资人的工作经历让费岸更加明确自己的创业梦。第三次创业，他选择了汽车后市场。

　　他有着三点理由：第一，他自己是一个狂热的汽车发烧友，他可以先成为自己的资深用户;第二，汽车服务行业里没有一家特别强的创业公司，这是一个难得的契机;第三，遵循互联网行业的规律，当下从事汽车服务行业有着先发优势。

　　通过半年调研，寻找合伙人，2月，小卡科技成立，4月，典典养车拿到了第一笔融资。随后一年时间里，典典养车通过三轮融资，高速发展，目前市场估值达到5亿美元，成为汽车后市场一匹强有力的黑马。

　　典典养车通过手机定位寻找附近的汽车养护店，满足用户2公里内的汽车养护需求，包括洗车、美容、保养、车险、加油卡充值、违章代缴、道路救援等服务。同时，它也成为行业中，首家完成微信支付和支付宝支付的O2O闭环支付平台。

　　即便在汽车后市场行业已遥遥领先，但典典养车的发展也不是一帆风顺，不可避免的走了许多弯路。

　　而如今的费岸，已经成为一名优秀的CEO，他懂得互联网行业的规律，明白这是一个快速试错、快速调整的行业，不断会有新的情况、新的信息出现，所以只需要及时调整决策，懂得“变”与“快”的精髓即可。

　　“上门洗车、维修、改装，钣金油漆……我们几乎把汽车行业每一项服务都尝试过了。”费岸说，典典养车基本上每一步都走在行业最前面，每件事基本上都是在创新。

　　曾经，典典养车的“一元洗车”业务轰动一时，帮助典典养车迅速打开市场。但是，最后费岸还是停掉了这个产品，因为他认为不能一直依赖补贴发展。

　　另外上门洗车业务也是典典养车的特色产品，从设备研发到人员招募、培训、上岗，再到业务推送，仅仅一个月时间，最多的时候一天能洗3000单。然而，有一天费岸突然给合伙人发微信说要停掉上门洗车业务，他的理由是：“我做互联网喜欢做高效的事情，上门洗车的规模效应是负的，规模越大，负担越重，效率越低，不符合我们效率为先的宗旨。”

　　在典典养车员工心目中，费岸是一个很博学同时快速“善变”的人。他外表温文尔雅，内心不安于现状，在公司产品方面，他会不断提出新建议，开始尝试，然后否定;直至有一个产品真正经得起考验，被迅速推广。

　　如此高压、快速、善变的环境，正是当下互联网行业的特色。“互联网行业没有中间状态，一定要跑在他人前面，只有第一，没有第二之说。”费岸如是说。

　　“以攻代守”，持续创业

　　关于盈利模式，一直是费岸在探索的一个问题。他深知，一个企业不能一直打价格战，而一个产品也不能一直依靠补贴。

　　经过一波三折，典典养车终于在7月推出了重量级盈利产品“典典车险”，“7月份产品未上线之前是摸索，7月份到10月份是探索。”费岸给了自己三个月的时间来“走弯路”，车险怎么能让用户愿意买，在速度和成本上还能有哪些改进，这些问题在车险推出后还一直在探索。

　　如今，典典车险产品已经较为成熟，而费岸也透露，目前典典养车已经收支平衡，现金流足够支持企业稳定、持续的发展。

　　从当下的成绩来看，费岸的第三次创业可谓是成功，既然创业成功，那么后续如何守业呢?“不要守业，没有守业的心态，只有不断改变，以攻代守才是最好的守业。”在费岸看来，哪怕公司做得再好，上市以后也还是在创业，要不停地创新才能确保公司不走下坡路。

　　据悉，目前典典养车已覆盖全国40个城市，拥有用户量超过600万，合作商户超过2万家(签约店)。除了签约店外，典典养车还推出了DCCP(直控加盟计划)模式，以杭州为模板城市，布局了60家直控店。

　　与签约店有所不同，直控店是由典典养车进行直营式管理，通过典典养车平台的优势，让商户加盟DCCP，加盟的商户可以享有典典养车的品牌优势，同时典典养车会做直营式管理，配备人员、统一设备等，提高加盟商户的服务标准与经营效率，还可以帮助加盟商户降低经营成本，提高赢利能力。

　　在费岸心中，不仅要把典典养车打造成一个强大的APP，更要成为汽车行业内部的完整生态链。“汽车后市场服务行业的竞争还将持续激烈，博弈时间长达一年至三年，对于身处其中的典典养车而言，在这个战场上还有一场接一场的战役要打，只有快速创新才能令企业立于不败之地。”

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