共享汽车app有那些(2)
共享汽车app:Car2Share
光看名字,就知道Car2Share跟Car2Go是有血缘关系的。没错,Car2Share同样属于戴姆勒,其运营主体是戴姆勒大中华投资有限公司。
目前,Car2Share在中国只能通过微信服务号进行操作。同名的苹果APP可以下载安装,但没有注册通道。
Car2Share同样采用Smart车型。采用时间+里程的计费方式,半小时起租,9.9元/半小时。里程费:每公里1.2元。
可惜的是,我们对Car2Share的测试也没有完成——在微信服务号注册,需要填写工作单位和企业邮箱。目前,Car2Share只针对部分企业员工开放,必须要通过人工验证才能使用。
Car2Share采用时间+里程的计费方式,半小时起租,9.9元/半小时。里程费:每公里1.2元,与Car2Go基本持平。
根据此前的报道,Car2Share在提车时,需要先到车辆停车位置附近的一个取钥匙点来取钥匙。钥匙的提取方式非常别致,只需要扫描手机上的二维码,钥匙就会从盒子里“Duang~”的一下弹出来。上车以后,就可以像开您自己的车辆一样操作这辆Smart。如果在使用中发现没油了,可以使用油卡随时加油。
共享汽车app:TOGO途歌
软件界面超像UBER,不但LOGO和UBER的老版LOGO非常相似,连APP内使用的字体都几乎如出一辙。TOGO的运营方北京途歌科技有限公司,真不怕收到律师信吗?
同样,打开APP后,在成都区域内没有可用车辆。
据说,TOGO在北京和深圳运营得不错,使用的车辆也是Smart。
共享汽车app:EVCARD
终于又有一个能在成都使用的共享汽车APP了。EVCARD的网点数量与盼达租车差不多,但在二环以内的中心区域比较少,只有15个。而且呈现西门较多,东门、南门较少的情况。
其他APP车型相对单一,而EVCARD的车型则相对较多。根据介绍,有荣威E50、奇瑞EQ(电动版QQ)和宝马之诺三种,但我们在成都并没有找到可以选用的宝马。
价格也有所不同,荣威和奇瑞按照每分钟0.5元收费,一天24小时按封顶6小时计费,也就是一天最多180元;宝马之诺每分钟1元,24小时最高360元。