最有影响力的世界十大港口排名

　　在世界经济发展中，港口作为一大水陆联运的运输集结点和枢纽，是联系内陆腹地和海洋运输的一个天然界面。 以下是学习啦小编为大家整理的最有影响力的世界十大港口排名，希望你们喜欢。

　　最有影响力的世界十大港口排名一：上海港

　　上海港位于长江三角洲前缘，居中国18000公里大陆海岸线的中部：扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是中国沿海的主要枢纽港，中国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海 市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。

　　作为世界著名港口，2013年上海港货物：集装箱吞吐量均位居世界第一。荣获中国世界纪录协会世界货物吞吐量最大的港口世界纪录。上海港继续保持全球码头“一哥”地位，2015年前11个月集装箱吞吐量升3.33%至3347万箱。

　　最有影响力的世界十大港口排名二：新加波港

　　新加坡港位于新加坡(全称：新加坡共和国TheRepublicofSingapore)的南部沿海，西临马六甲海峡(StraitsofMalacca)的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，是亚太地区最大的转口港，也是世界最大的集装箱港口之 一。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道，战略地位十分重要。它自13世纪开始便是国际贸易港口，目前已发展成为国际著名的转口港。新加坡港也是该国的政治：经济：文化及交通的中心。

　　港口条件：

　　本港自然条件优越，水域宽敞，很少风暴影响，治区面积达538万平方米，水深适宜，吃水在13m左右的船舶可顺利进港靠泊，港口设备先进完善，并采用计算机化的情报系统，同时谋求用户手续的简化和方便。

　　装卸设备有各种岸吊：门吊：集袋箱吊：汽车吊：铲车：叉车：卸货机：吸扬机：牵引车：拖船及滚装设施等，另有海上泊位多个，最大可泊35万载重吨的超级油船，有最新式的用于堆垛集装箱的橡胶轮胎式装卸机。另外在两个大门口还没有16个车道的电子地 磅。

　　裕廊码头的周围是新加坡最大的裕廊工业区，它对该码头干：液：散货的输出入起了一定作用，该码头有9个深水泊位，最大可停靠30万载重吨的船舶，有仓库8.5万平方米，堆场23.4万平方米，谷仓容量达4.8万吨，有链带式干散货卸货机，可直接把货物运往仓 库，散货的装卸能力每天达1.4万吨。

　　该港炼油厂的贮藏容量达80万立方米，精炼能力每天为120万桶(约16万吨)，居世界第三位，仅次于鹿特丹和休斯顿。本港早在1891年就开始转口贸易，自由贸易区分布在港区内，面积达4.05平方千米,码头岸线长这4.83km。过境货物仓库为12万平方米，露天 堆场为8.4万平方米。

　　最有影响力的世界十大港口排名三：深圳港

　　深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港。全市260公里的海岸线被九龙半岛分割为东西两大部分。西部港区位于珠江入海口伶仃洋东岸，水深港阔，天然屏障良好，南距香港20海里，北至广 州60海里，经珠江水系可与珠江三角洲水网地区各市：县相连，经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。东部港区位于大鹏湾内，湾内水深—12至—14米，海面开阔，风平浪静，是华南地区优良的天然港湾。

　　技术力量：

　　深圳港口率先引进外资参与港口的建设和经营，使港口企业呈现独资：合资：股份制等多种形式。目前深圳市大型港口企业如盐田国际：招商港务：赤湾港航：海星港口：蛇口集装箱：赤湾集装箱码头等均为中外合资企业。实践证明，中外 合资建设：经营码头，不仅能引进大量资金，而且能引进先进的管理技术：经验和人才，使企业按国际惯例运作，向国际化：规模化：现代化目标迈进，是促进深圳港口迅速发展的一个重要途径。

　　深圳港拥有国际先进水平的集装箱码头中央调度系统，包括无线数据终端：集装箱定位：远程登录查询等功能，为客户提供了自动化：专业化：智能化服务。

　　可以操作目前世界最大集装箱船舶：外伸距长达65米的岸吊和堆高8层的堆场等先进机械设备，以及多层仓库等硬件设施随时为客户提供全面：细致：专业的物流增值服务。启动中美《集装箱安全倡议》合作项目，添置了大型的集装箱查验设备;建立了港口与航 运EDI信息系统，口岸单位：码头：船东：货主实现了信息共享。

　　深圳港实行每周7天：每天24小时装卸作业制度，为码头：货主和船舶提供全天候的引航：拖轮：理货和代理等优质服务。由于港口设施和集疏运条件的改善，码头操作效率屡创新高。目前，深圳港平均每月引领各类船舶近2000艘次，其中集装箱船舶超过660艘 次。同一艘集装箱船靠泊码头最多采用8台岸吊同时作业，集装箱岸吊操作效率达到35吊次/小时，达到世界先进水平。平均每艘集装箱船舶在码头停泊时间不超过12小时。

　　最有影响力的世界十大港口排名四：宁波港

　　宁波港的前身是宁波港务局。宁波港由北仑港区：镇海港区：宁波港区：大榭港区：穿山港区组成，是一个集内河港：河口港和海港于一体的多功能：综合性的现代化深水大港。

　　现有生产性泊位309座，其中万吨级以上深水泊位60座。最大的有25万吨级原油码头，20万吨级(9可兼靠30万吨船)的卸矿码头，第六代国际集装箱专用泊位以及5万吨级液体化工专用泊位;已与世界上100多个国家和地区的600多个港口通航。

　　2012年3月，国务院批复同意开放宁波港梅山港区。2013年，宁波舟山组合港全年货物吞吐量达到8.09亿吨，超越上海港，位居世界第一。2014年度宁波舟山港实现货物总吞吐量8.73亿吨，牢牢占据货物总吞吐量世界第一大港的宝座。

　　经国家海关总署批准，杭州至宁波异地“直通关”业务1999年6月底起正式启动，杭州地区的货主可直接在当地办理国际集装箱报关：结汇：退税等手续，享受到当地和宁波港间集装箱的直通式运输服务，大大减少了中转环节。

　　同时在金华市金三角工业园区建设国际集装箱堆场，设立金华至宁波海关直通式监管点和商检机构，使宁波港为浙江省内陆地区提供经济：便捷的出海通道。

　　为加快深水枢纽港和国际集装箱干线港建设，适应国际贸易和远洋集装箱运输发展的需要，宁波港还将规划建设多个超大型国际集装箱码头，“十一五”期间，基本建成国际一流的深水枢纽港和国际集装箱远洋干线港，构筑上海国际航运中心深水外港，成为浙 江省：宁波市的物流龙头，全面建成集装箱：矿石：原油：煤炭：液体化工5大中转基地和港口物流信息平台。

　　到2010年，全港货物吞吐量达到3.6亿吨，力争进入世界5大港口;全港集装箱的吞吐量将达到1100万TEU以上，争取进入世界港口前10位，国内港口前3位。

　　最有影响力的世界十大港口排名五：香港

　　维多利亚港简称维港，是位于中华人民共和国香港特别行政区的香港岛和九龙半岛之间的海港。世界三大天然良港之一。由于港阔水深，为天然良港，香港亦因而有“东方之珠”：及“世界三大夜景”之美誉。

　　维多利亚港的名字，来自英国的维多利亚女王。一年四季皆可自由进出。早年已被英国人看中有成为东亚地区优良港口的潜力，后来从清政府手上强占香港，发展其远东的海上贸易事业。维多利亚港一直影响香港的历史和文化，主导香港的经济和旅游业发展， 是香港成为国际化大都市的关键之一。

　　维多利亚港是位于香港的香港岛和九龙半岛之间的港口和海域。维多利亚港水面宽阔，景色迷人，海港的西北部有世界最大的集装箱运输中心之一的「葵涌货柜码头」。每天日出日落，繁忙的渡海小轮穿梭于南北两岸之间，渔船：邮轮：观光船：万吨巨轮和它 们鸣放的汽笛声，交织出一幅美妙的海上繁华景致。

　　维多利亚港的海岸线很长，南北两岸的景点多不胜数。香港岛一岸既有充满现代感的高楼大厦和已成地标的香港会展新翼，也曾有怀旧的天星小轮码头(已拆除);九龙则有香港艺术馆和香港太空馆。

　　维多利亚港日间 蓝天白云碧水，小船和万吨巨轮进出海港，互不干扰，到了夜晚便更加灯火璀璨，缔造“东方之珠”的壮丽夜景。香港有多种海上观光船，其中天星小轮最受欢迎。天星小轮主要往来中环：湾仔及尖沙咀等市区旅游点，曾被美国《国家地理杂志 》列为“人生50个必到的景点”之一。

　　一百多年来，维多利亚港的角色远远超越了一个普通的港口。维多利亚港一带，在位置及地貌上来说都是香港的中心，它是香港重要的天然资源，也是香港市民生活的一部分，每天数百万人次跨越南北两岸;经济上，它拥有世界上最繁忙的集装箱港口，见证着 香港的商贸：经济和旅游业的变迁;文化上，维多利亚港以及维多利亚港两岸的建设：发展：花絮：新闻：是是非非和喜庆盛事影响着香港的历史和文化内涵，为香港这个国际大都市不断增添华彩和魅力。

　　标志：

　　设计者罗晓腾当年失落高考，无缘心仪的设计学系，为坚持兴趣，他再读书后投身设计行业，他称作品以港人角度设计，V字形状代表VictoriaHarbour(维多利亚港)，亦表达海水波浪，令人感到身在维港，放松心情。

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