观看2020感动中国人物刘传健先进事迹心得体会2篇
努力提升飞行素养，做一个品行作风过硬，飞行技术精湛，努力好学的飞行员。为公司，为民航事业的发展而不懈的努力奋斗。下面是小编为大家带来的有关观看2020感动中国人物刘传健先进事迹心得体会2篇，希望大家喜欢。
观看2020感动中国人物刘传健先进事迹心得体会【篇一】
在听了刘传健机长的座谈会，我的内心受到了极大的触动，久久不能平静，作为一名飞行员，我在反问自己，我的飞行技术，飞行理论是什么样的水平，我的飞行态度又是怎么样的，越是想越觉得自己差的还很远，还有太多太多需要学习和改进的地方。
刘传健机长在执行重庆飞拉萨的航班的过程中，在成都空域巡航时驾驶舱右前挡风玻璃毫无征兆的破裂脱落，驾驶舱瞬间失压，气温降到了零下四十摄氏度，万米高空中，副驾驶的半个身子被吸了出去，飞机上大量的自动化精密仪器失灵，迫降难度堪称“世界级别”，刘机长的备降程序可谓是“教科书”动作，自动设备无法正常使用，必须靠目视和手动操控来实现飞机在时速800公里的9000多米高空成功迅速下降到能正常吸氧的高度，以及成功完成备降，这离不开刘机长超强的飞行专业素养，极强的心理素质，以及良好的身体素质。当然，这也离不开空管，军方还有机场各方面的配合，大家都齐心协力，反应迅速的启动了应急方案，通过各方面的默契配合及刘机长的精湛的飞行技术，这才使这架飞机稳稳地降落在成都双流机场，确保了机上乘客以及机组人员的安全。
听了座谈会过后，我对自己有了更高的要求，对自己的不足有了更深的认识，以后，我要更加努力地认真的学习飞行的理论，以及各种知识，跟着我们公司的机长教员不断地提高自己的飞行技术，提高自已的飞行的理论知识。强化学习意识，端正学习态度，坐到“博学之，审问之，慎思之，明辩之，笃行之”，达到“一物不知深以为耻”的地步。在日常的学习，工作，飞行过程中，严格的执行公司的规章制度，按规飞行，按章操作。端正自己的飞行作风，严格落实总局的“五严”公司的“五防”，严格执行“五防六不准”“八该一反对”，提高自己的忧患意识，不能抱有侥幸心理严谨，认真的对待每一次的飞行任务。在飞行前的准备工作中，严谨细致，仔细认真，在飞行前配合机务仔细的检查飞机上的一切设备。在飞行过程中时刻保持清醒的头脑，提高安全意识，密切的观察仪表动态，完成机长交给自己的任务，如果出现异常，及时地提醒机长注意。如果发生紧急情况，我们要做到临危不乱，处变不惊，胆大心细用自己扎实的飞行知识以及飞行技术配合机长的工作，确保旅客的生命财产安全。
在平时，我们也要把对待飞行的态度拿到生活中来，我们要锻炼提高自己的心理素质，同时要锻炼好自己的身体，达到一个良好的身体素质。在生活中，端正自己的生活作风，不干违法违纪之事。以乐观的心态去面对生活中出现的人和发生的事。
观看2020感动中国人物刘传健先进事迹心得体会【篇二】
月底，飞行部重庆直属中队组织参加了川航“英雄机长”刘传健先进事迹报告会，中队认真总结领会刘传健机长先进事迹的精神和启示，结合当前飞行部飞行作风整顿研讨活动 “三个论坛”：大中队长谈管理作风、基层书记谈队伍建设、飞行作风大家谈，进行了心得撰写。中队整理筛选一批好的文章供分享交流，从而进一步锤炼飞行作风，夯实安全基础。
一个行业需要英雄，一个民族更需要一个英雄，显然刘传健机长就是我们民航乃至国家的英雄。7月26日我有幸作为一名听众，参加了刘传健机长的事迹报告会，感触颇深。深感作为一位从事一线的民航工作者肩上责任的重大!
5月14日，四川航空3U8633航班高空突发驾驶舱右侧风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的紧急情况。机组成员临危不乱、果断处置，共同保证了119名了旅客和机组成员的生命安全，避免了一场灾难的发生。
当时看到新闻，除了震惊，再有就是对当班机组的佩服。在会上，当刘传建机长描述飞机风挡玻璃爆裂脱落后他们所面临的种.种恶劣情况和条件，内心依然感到万分紧张。最终凭借着丰富的飞行经验，娴熟的飞行技术和坚强的毅力，刘传建机长将飞机安全平稳的降落在成都国际机场。创造了中国民航史上的奇迹。
面对极端不利的环境仍然完成了这样的壮举，这为我们民航人打下了实实在在的一针强心剂，同时也为我们敲响了警钟，在未来的路上我们仍有可能要面对未知的风险，但我们有能力也应该将这些未知的风险化为我们前进的动力，时刻将安全生产放在第一位，不忘初心，方得始终。
安全是航空公司的基础，没有安全，一切都是空谈。这就要求我们准备每一次飞行时都要认真研究飞行通告，做好飞行前准备，认真完成绕机检查，同时在完成CDU输入后要和机长核实，滑行时保持情景意识，对自己的位置不断更新，避免滑错，滑过。飞行中更要对飞机的状态时刻监控，做到心里有数，从小细节做出大安全。
刘传建机长的正确处置，离不开平时扎实严格的训练，以及严谨科学的专业精神的养成。专业知识是一切的基石，只有加强专业知识的学习，才能对各种问题做到心里有数。所以认真对待每一次复训，仔细研究非正常检查单，不断加强自己的知识储备和特情处置能力。
这次事件的成功处置，除了刘传建机长过硬的个人素质外，离不开驾驶舱其他人员的配合，以及客舱乘务组的努力。正是关键时刻各司其职，相互配合，才创造了这一奇迹。因此学习CRM资源管理就显得尤为重要，包括每次机组协同，在关键时刻都会起到重要作用。
俗话说，干一行，爱一行。无论从事什么样的职业，都要努力追求“爱岗敬业，追求卓越，精益求精”的工匠精神。身为飞行员的我们，更要如此。只有不断学习专业技术知识、熟练特殊情况处置程序，让尽善尽美成为一种习惯，才能在出现紧急情况时从容不迫、正确应对。
作为一名刚开始飞行的副驾驶，我深感行业光鲜亮丽的外表后面带给我的巨大挑战无压力，但是我将把这种压力积极转换成学习的动力，在这成长阶段，努力打好每一个脚印，养成好的飞行习惯，虚心向比我经历更多的副驾驶请教，认真聆听机长教员的教诲。
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