制造业巨头郑州富士康为什么留不住返乡者

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制造业巨头郑州富士康为什么留不住返乡者?

下了310国道，沿着贾鲁河的河道走，一路都是土路，走起来艰难。刘媛在路边捡了根竹竿，她一直腰疼，到最后必须依靠竹竿咬牙撑着才能前行。天快亮的时候，下起了小雨，转而雨又变大，他们只能捡了些柴火，烤火取暖。她一路上都不敢摘下n95口罩，边走路边喘大气。

相比刘媛，沈婷和爱人的回家之路幸运了很多。10月30日晚上，他们发动了停在生活区内新买不久的小车，顺着自驾出厂的人流，绕过防疫的铁皮围挡，径直开出了厂区。

沈婷和爱人都是流水线上的普工。夫妻俩的小车在路上走走停停了十几个小时后，10月31日下午又停在了一个防疫检查口。“距离老家杞县只有100多公里，但真的不知道什么时候才能到。”

沈婷家的车和旁边车道的车都贴着封条，这个封条意味着这辆车是从富士康驶出的。

“我们是拿着厂区里做的24小时核酸出来的，回老家了就主动报备隔离，不会给老家人添负担的。”她把这句话反复说了好几遍。

“我们宿舍8个人，现在只剩下3个”，选择留守的闫静说。在离开的5个人中，有3个选择徒步回家，除了吃的，什么都没有带。她不是不想回家，“但山东太远了，我回不去。”

据郑州日报报道，10月30日，富士康内网连发三条通知，对自愿留在公司厂区的员工和意愿返乡员工分别进行保障安排。疫情下的富士康增加了对厂房、宿舍的消杀频率，为留下的员工提供免费三餐和额外补贴，也开放了24小时关爱热线和诉求反馈渠道。同时，内网也公布了郑州7个大巴接送点，帮助有意愿返乡的员工回家。

闫静回家的心思又起。但当她到达大巴点，她发现情况远比想象中复杂，一条街满满挤着拖着行李箱的人，目光所及之处并没有足够的车。“我也想快点回家，可人太多大巴挤不上，家里也说不接收郑州的人。”路边有别的车可以接送，但要价800元，闫静舍不得。下午等待时，她收到“大巴只送河南省内”的信息，面对镜头，她终于委屈地哭了出来。“车现在只开通了河南省内的，我是山东人，没有车，我只是想回家，为什么这么难呢?”

11月1日上午，闫静给自己买了2包连花清瘟颗粒和1包板蓝根颗粒，花了150元，有点心疼，但她说，“150就150吧，这个时候，只有健康是最重要的。”

也有少数人没有太在意留在工厂里的风险。一位11月1日还留在工厂里的年轻人在直播间里袒露：“我愿意留下，就是为了多赚点钱，拿抗疫激励金。”

“我也不知道还会不会回来”

“如果疫情结束了，你还会回富士康吗?”在社交平台上，有网友向这些“出走富士康”的年轻人提问。

沈婷的回复是“没想好”。

直到开车离开富士康24小时以后，沈婷也没有向生产主管提供任何请假信息，工厂方面对离厂员工的考勤制度也没有推出明确条款。“说实话，我现在也不知道自己算是辞职了还是请假。”疫情下的富士康，很多原本严苛的管理规则无人再去细究。

来自河南各地的富士康年轻工人。新华社图

杨黎居住的小区距离富士康厂区只有1公里。

这场疫情之前，杨黎感觉每天都在围着富士康转，每天由他经手送入厂的员工不会少于50个人。“可以说，在疫情发生前，郑州的劳务市场就约等于富士康。”

根据中国对外经济贸易协会发布的《2020年中国对外贸易500强研究报告》显示，2019年郑州富士康以316亿美元的出口总额，位居全国之首，

是当年我国最大的外贸出口企业，进口额164亿美元，仅次于中石化与中石油。

而2019年郑州进出口总额4130亿元，富士康占了近82%，同时占河南省总进出口额的65%。

在过去的十几年里，来自河南、山东等周边省份的年轻人涌入富士康。在杨黎眼里，这是郑州的劳力市场上“最优”的选择，“每个月四千多元的工资，很多年轻人来找我，点名要进富士康。”杨黎说。即使干到中途不想干了，也不受束缚，能拿到工资。毕竟，“富士康是不会欠薪的”。

11月1日，富士康为了激励留下员工生产，继续在奖励政策上“加码”：上午10点左右，最新的“激励政策”发布：在这一版本中，11月全月每天的出勤补贴从100元增加到了400元，全勤奖励也加码到了3000元—5000元，当月最高的全勤奖励为1.5万元。

10月31日，决定留下的赵妍(化名)从宿舍窗户向楼下望去，“楼下排队回家的人一眼望不到头。”人去楼空的宿舍过道里，留下了堆积如山的垃圾。接下来在富士康的日子应该怎么度过，她心里没底。

车间比之前显得安静了许多。刘媛推测，现在还继续留在富士康的，大多是干了很久的正式工，或者是返费模式的员工，“返费马上就到期了，如果走的话，钱拿不到太可惜了。”

刘媛记得，在自己要出发前，停车场的老板还说要送他们一程，刘媛婉拒了。刘媛说，等解封后，再把车开回家。但她不会再回到富士康了。

10月31日晚，杨黎从社交媒体发现，自己招聘的短期工基本都离开了厂区。一位他相熟的做了五六年文职的老员工，也决定离厂。在临走前，这位朋友问杨黎要不要一起走。在他眼中，杨黎虽是中介，但也是与工厂紧密相连的一环，生意肯定会受到波及。

杨黎拒绝了朋友的邀约，他说：“只要工厂和生产线在，富士康总有再恢复生机的一天。”但他也不知道，回归秩序需要多久。

郑州富士康出勤补贴涨8倍

面对不断“逃离”的员工们，富士康郑州科技园今天出台“激励新政”(下称“公告”)，对于当日正常出勤的员工，将出勤补贴标准由现标准100元/天，提高到400元/天。

富士康郑州科技园将此举措视为“重磅政策”，在这则公告中，富士康郑州科技园下属的iDPBG 郑州防疫小组称，在政府的大力支持下，iDPBG郑州厂区各项防疫工作稳步推进，正在有序恢复生产生活秩序。为感谢同仁的坚持与守护，继续配合政府防疫要求与公司生产安排，共同打赢这场攻坚战，对于iDPBG郑州厂区正常出勤之全体员工，出勤补贴由 100元/天提高至 400 元/天，适用时段为2022年11月1日年11月30日。“11月份出满勤，总奖金可拿15000+。”iDPBG 郑州防疫小组称。

第一财经记者查询发现，为了招揽新员工入职，以及尽可能保持老员工队伍的稳定，富士康之前也曾多次出台出勤补贴政策，但补贴标准大多为100元上下。这次发布的公告，一下子将补贴标准提高几倍至400元，并不常见。

分析人士称，这可能与近日富士康不断有员工选择离职甚至自行返乡导致的员工缺口有关。

一位正准备打包离职的富士康员工告诉第一财经记者，昨天晚上，他回宿舍时，发现路边很多正在排队，准备离开的同事，自己也很担心，想要离职回家，今天早上正在整理行李时，看到了这则公告，这让他很意外，“之前也有补贴，但一般都是50、100，这回一下子提高到400，(我)之前没见过。”为此，他告诉记者称，虽然也担心会被传染新冠病毒，但还是决定，先不离职，再干几天看看。

富士康郑州科技园一位负责人也向第一财经记者表示，对于自愿留在企业生产生活的员工，会进一步优化、细化各项疫情防控措施，定期对厂区、员工宿舍消毒，在确保安全的前提下，全力组织好企业无疫情车间厂区的生产。

另一位已被隔离的富士康员工也告诉记者，目前，公司为了挽留员工，针对她们这些被隔离的员工，也推出了300元/天的隔离补贴。

郑州富士康有多少员工?

根据网上的信息显示，2022富士康现有员工超过120万人，据说，在中国大陆有22个生产基地。厂区的人数排名排名前三的，大概是郑州富士康，深圳龙华富士康，然后深圳观澜富士康。郑州富士康的人数大约有25多万人。龙华富士康大约有20多万人。观澜富士卡有10万人左右。

另外，郑州富士康一直在招人，你可以浏览一下当地的人事局，劳动局等部门发布的一些招工简章。值得注意的是，目前郑州富士康普工缺口特别多，在工资方面，据说可以达到5000元一个月。