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2020新冠肺炎疫情对道路运输业影响有多大

艺洁分享

  今年各行各业都受到疫情的影响,那么对于跌路运输有影响吗?影响有多大?下面给大家分享2020新冠疫情对道路运输业影响有多大.欢迎阅读!

2020新冠肺炎疫情对道路运输业影响有多大

  (一)受制于疫情防控,春运客流量大幅下跌

  此次疫情防控主要措施始于1月21日,此后春运客流量开始走低,春节期间客流量大幅减少,民航铁路单日客流量都出现了同比80%以上的跌幅。

  春运前30日(1月10-2月8日),全国共发送旅客13.5亿人次,同比下降40%。其中:铁路同比下降32.9%,航空下降33.1%,公路下降41.2%。民航下降33.1%;铁路发送旅客2亿人次,下降32.9%;道路发送旅客10.99亿人次,下降41.2%。除夕以来,整体、铁路、航空、公路客运量分别同比下降78%、77%、67%、79%。

  (二)各地“交通管制”减少民众出行,出台退票免手续费举措

  随着疫情蔓延,防控措施逐步升级,民航铁路等交通运输部门都推出全国范围内的“退票免手续费”等措施,限制人员流动,以抑制疫情扩散

  1、自2020年1月23日10时起,武汉全市城市公交、地铁、轮渡、长途客运暂停运营,无特殊原因,市民不要离开武汉;

  2、国铁集团1月21日通知“已购买武汉出发和到达的各次列车火车票的旅客,自愿改变出行需退票的,铁路部门均不收取退票手续费;

  3、民航局1月21日通知,要求各运输航空公司,对已购买涉武汉航班机票的旅客,如有退票要求,免费办理。

  (三)快递运输业务:“举国蜗家”催化网购需求,增加快递运输业务增长

  居家生活产生较多的网络购物,从而推动业务量上行,我们认为长期看,或成为进一步提升网购渗透率的契机,并推动新零售扩张,利于快递行业商业模式拓展与业务量提升。近期因各地复工日期相继推迟,学校复学日期待定等因素,在线购物及快递业务仍然看好稳定增长格局。

  2020全球疫情最新消息

  世卫组织每日疫情报告显示,截至欧洲中部时间17日10时(北京时间17日17时),中国以外新冠疫情确诊病例较前一日增加11487例,达到97996例;中国以外死亡病例较前一日增加462例,达到4195例。

  全球范围内,新冠疫情确诊病例较前一日增加11526例,达到179112例;死亡病例较前一日增加475例,达到7426例。

  过去24小时内,贝宁、利比里亚、坦桑尼亚、巴哈马、索马里等8个国家和地区报告了首例确诊病例。

  比利时:全国“封城”

  比利时首相维尔梅斯17日宣布,为抗击新冠疫情,从当地时间18日12时起,比利时全国范围内将实施“封城”,结束时间暂定为4月5日。

  维尔梅斯表示,根据当天会议决定,除上下班,购买食品、药品、就医等特定情况外,全国民众必须待在家中,禁止一切集会和聚会;有条件的企业必须进行远程办公;除食品店、药房、动物食品店和书店外,普通商店关门,超市实行限流,所有集市关闭;公共交通继续运行,但乘客间必须保持社交距离。

  比利时边境不会关闭,但禁止出国旅行等“非必需”离境。

  美国:50个州全部“沦陷”

  截至美国东部时间3月17日19时,美国共报告新冠疫情确诊病例6331例,死亡105例,治愈48例。美国西弗吉尼亚州也出现了确诊病例,这意味着全美50个州以及华盛顿哥伦比亚特区全部出现新冠疫情患者。

  韩国:对进口口罩实施零关税

  韩国企划财政部在国务会议上表决通过《关于适用关税配额的规定》修订案,决定针对进口口罩和口罩核心原材料暂停征收关税。

  根据修订案,政府将医用口罩的关税从10%降至零,生产口罩的核心材料熔喷布的关税从8%降至零。零关税措施将从本月18日起实施,截至6月30日。

  菲律宾:进入“灾难状态”,为期6个月

  由于新冠疫情的日益严重,菲律宾总统杜特尔特于3月16日签署了菲律宾共和国929号公告,该公告宣布菲律宾进入为期6个月的“灾难状态”。公告称,随着情况的变化,该状态有可能提早取消或者延长。

  马来西亚:“封关”两周

  马来西亚自18日起实施限行令,禁止其国民出境两周,包括每日因工作在马来西亚与新加坡间往返的国民。

  全球至少30国宣布进入紧急状态

  · 据统计,目前全球已至少有30个国家宣布进入紧急状态。

  已宣布进入紧急状态的国家有:意大利、捷克、西班牙、匈牙利、葡萄牙、斯洛伐克、奥地利、罗马尼亚、保加利亚、拉脱维亚、爱沙尼亚、塞尔维亚、黎巴嫩、哈萨克斯坦、巴勒斯坦、菲律宾、萨尔瓦多、美国、阿根廷、波兰、南非、秘鲁、利比亚、巴拿马、哥伦比亚、委内瑞拉、危地马拉、瑞士、亚美尼亚、苏丹。

  未来中国康复医疗行业发展前景

  虽然我国康复医疗发展迅猛,但康复专业人员相对缺乏,机构服务能力较弱。我国有着巨大的康复医疗市场需求。相关数据显示,我国目前残疾人已达到8500万人,其中5000多万人有康复需求;同时,随着我国老龄化社会的加深,截至2013年我国老年人口数量将突破两亿大关达到2.02亿,其中需要康复服务的约9000多万人。众多企业已经看到我国康复医疗市场蕴藏的巨大商机,越来越多的国外大公司在中国建立研究机构、生产基地,而中国的企业也在不断发展中走向世界,参与国际的竞争,我国康复医疗市场潜力不可谓不大。

  据2010年的统计数据显示,全国各级残联对残疾人康复经费的投入总额为13.3亿元,仅占当年公共卫生总投入的0.7%,占当年GDP的万分之3.8,人均康复经费仅1.1元,只有33.5%的残疾患者享受到了康复服务,而根据2010年美国总人口及医疗卫生投入比例计算得知美国人均康复费用为452.3美元(包括长期护理在内),可见我国与发达国家相比差距甚远,今后还要继续增加相关的投入。

  截至2016年底,全国已有残疾人康复机构7858个,其中,残联办康复机构3049个,康复机构在岗人员达22.3万人。

  2016年,我国国内康复医疗市场规模仅有321亿人民币(人均23元人民币),远低于美国的1000亿美元(人均约80美元)。如果按照基本满足我国康复需求的水平测算,至2020年,我国康复医疗产业规模有望达到880亿元。


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