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安全事故学习心得体会

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当在某些事情上我们有很深的体会时,心得体会是很好的记录方式,这样我们可以养成良好的总结方法。你想好怎么写心得体会了吗?下面是小编为大家收集的安全事故学习心得体会,仅供参考,大家一起来看看吧。

安全事故学习心得体会1

浅析如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变大家好,我叫窦芹。通过参加10日公司举办的安全研讨会生产培训大会,作为来自塑编生产企业成品车间的一线管理人员,我受到很大教育,学习甚多,感受颇深,对自己的职责有了深刻的理解和感悟。

通过这次培训和自我学习,我们知道:在企业安全生产活动中,人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为“要我安全”,而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法,不仅表述了语言概念不同,且安全实现方式和管理效果也不一样。“要我安全”,是从客体出发,由外因发出安全生产约束控制内部信息,抑制作用作用于安全生产行为的主题,最终达到生产交通安全;“我要安全”则是从主体出发,由内因产生安全生产的动机,主观能动地实现安全管理生产。从管理角度来说,“要我安全”和“我要安全”是辨证统一的婚姻关系,“要我安全”是外因,是动力;“我要安全”是内因,是根据。两者相互关联,相辅相成,从不同方面对实现安全生产起到推动或决定作用。

如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?身处塑编生产企业中小企业组织工作的我,立足于生产第一线,对于安全是永恒的主题,是生产的保障,有了安全才有效益,有着深刻的认识和体会。

一、着眼人的安全心理进行安全基础教育

安全心理是人在生产劳动这一特定环境中反映心理活动的的,是劳动角蕨进程中伴随着生产工具、机械设备、工作环境、人际关系而产生的安全需要与安全意识。

主要包括:劳动生产中的安全心理、职业安全心理、安全管理过程中的安全群体心理、安全组织心理等。通过对安全生产工作中心理现象的总结,可以提高安全教育的质量,产生安全教育的心理效应,达到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此,结合我公司实际,我认为安全幼儿教育应抓住以下三个重点:

一是利用安全心理的优先效应,抓好对新员工踏进公司后的安全教育,以先入为主的第一印象给新员工打下清晰的安全生产烙印。

二是利用安全心理的近因效应,以最近我公司的典型安全案例对员工进行安全教育,用活生生的事实干扰员工、激励员工。

三是利用安全心理的预示暗示效应,运用含蓄的、间接的办法,对员工的心理和不法行为1构成潜移默化的影响,进行常规教育。不管采用哪种教育方法,只要密切联系实际,坚持从人的安全心理出发,牢牢抓住抓著人则的安全心理倾向,抓住不同时期人的安全心理状态,抓住不同类型信息安全人的系统安全心理活动,进行因时而异、因人而异的安全教育,就会使教育和心理形成共鸣,强化人的自我安全保护意识,使员工产生“我要安全”的强烈倾向。

二、把握人的安全行为深刻领会安全制度

安全行为是人们在劳动生产投资过程中保护产自身和保护设备、机器等物质的一切舞步。在我们塑编生产行业逐步实现科学化管理、自动化操作、现代化生产的条件下,安全行为不仅是个体自我保护行为,而且是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的总体行为。要建立起总体的安全防范系统,离不开个人的自我安全保护,这密切联系需要有一套能够把个人安全与总体安全就起来的制度规范人的安全行为。制度建设这套制度要北站在安全行为者的角度来编制和操作,由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。就我们公司整体来说,因为塑编企业生产性质不同,存在着多工种联合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点,所以在工作中要从严要求自己,从细处入手。将“严、细、实”三个字作为一切工作的基本基层工作要求,深刻理解这三个字的万钧份量。“严”就是严格标准,一丝不苟,从严清查事故责任者;“细”就是见微知著,防微杜渐,从细微处做起,从点滴做起,以控制异常,减少障碍,防止事故;“实”就是实事求是,夯实基础,从最基本的各方面做起,不弄虚作假,不欺上瞒下,避免出现工作质量和标准。通过贯彻执行这“三字方针”,紧紧把握员工生产过程中的安全公司员工行为,建立和健全自省个人自我安全保护制度,我们的工作质量才能得到保证。主要是:员工有权对违章的生产指挥不控管;需为对违章的生产工序不必不交接;有权对违章的生产设备不反应时间操作;有权不在违章的生产环境中作业。这就从法规制度上确立了员工劳动过程中的主观能动性,或使之自觉地遵守安全或令规章制度,自觉地需要进行安全保护。员工们说得好,事故不难防,重在守规章;最大祸根是失职,最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友,安全之伞,就能够站在安全生产的主题地位上所,实现安全生产。

三、针对人的事项障碍展开安全功能障碍活动

针对人的事项障碍社会活动展开安全活动安全生产活动中的思想障碍是影响员工“要我安全”的重要问题,安全管理是各种不够安全因素中的主要因素。一般情况下,员工都会为满足自己的安全需要而采取自我保护措施,遵守安全生产规程,但有的时候,有些人则可能因为顾虑存在某些思想障碍,不仅忘记了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。这类思想障碍归纳起来,大体上有以下几种:对安全生产规程并没有真正理解,看不到违章操作的恶劣危害性;对安全生产规程感到遗憾麻烦,图省事、求简便而不会去遵守;因抢时间、赶进度,而忽视、忘记公共安全生产规程;对自己的熟练纯熟半导体技术过分自信,心存侥幸,麻痹大意;逞强好胜,个股表现为胆大妄为的冲动,明知故犯;因为身体疲倦,精神松懈,注意力分散而急著安全生产规程等。近期来,个别员工为了赶生产进度而在不安全下操作,违反操作规程,结果出现了严重的事故,家庭给个人或家庭带来极大无助,引发也给企业造成重大的经济损失。因此,我们在生产过程中一定要注意从消除员工思想障碍入手,对症下药、有的放矢地开展防护活动。例如:开展安全规章制度教育,让员工明确遵章的合法性、违章的危害性;开展安全知识培训,提高员工的安全可靠技术素质;推行推行行业标准作业和安全责任制,强化管理人员的安全保护;应积极搞好均衡生产,使员工保持旺盛的精力、体力,控制和减少不安全行为减低等等。通过这些方法,并使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍,增强“我要安全”的自觉性。

总之、从“要我安全”向“我要安全”的转变,方法论需要广大员工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变,实现这两个转变,离不开大量的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力,促进“我要安全”的内在变化,或使安全广大生产成为广大员工的自觉行动,这样,我们的安全生产就一定会达到一个新。

“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”。近年来,我们公司安全生产虽然慢慢步入良性循环。

但安全生产的现实提醒我们,消防工作安全生产管理工作重于泰山,我们要时刻树立“居安思危,警钟常鸣”的忧患意识,用我们的实际行动筑成保证一道保障公司安全运行的钢铁长城,让我们在平凡的工作岗位上努力实现自己的理想,为雷华控股公司公司更美好的明天唱响安全的主旋律。

安全事故学习心得体会2

安全事故对一个家庭和公司来说都是巨大的损失。可能公司只亏了一点钱,但对一个家庭来说是相对的伤害,更严重。因此,建筑安全必须得到重视。施工中,不仅公司要加强监督,不定期检查,施工人员自身也要有安全的意思。不管公司有没有检查,他们进入施工现场都必须带安全帽。如果他们不穿,就不能进入现场。在施工过程中,他们还必须检查施工设备,安全绳是否牢固,施工机械是否完好,自己的施工场地下是否有人等等。

我们每个人在施工中都必须遵守施工队的各种规定,不能有任何松懈的思想。同时一定要有很强的思想认识,注意安全。同时,当其他工人不注意的时候,我们应该提醒他们。如果对方不在乎,我们也可以向施工队安全员举报。这不是又一次告密,是对自己安全负责的表现!

一、工程概况及周边环境

华瑞大厦位于卓刀泉与雄楚大道交汇以西陈家湾地带,地下二层,地上二十五层,建筑面积35766平方米,建筑物总高度约为100米,基坑开挖面积约4760平方米,基坑开挖周长约257米,地下室埋置深度为-10.8m(含垫层底板),基坑北侧为南苑小区,基坑外边线距南苑小区的住宅楼约7~18m,东侧靠卓刀泉南路,基坑边线距卓刀泉南路边线约5m,距外墙边线8.5m埋有地下电缆,南靠雄楚大道,基坑边线距雄楚大道边线约5m,距外墙边线8.5m埋有地下电缆和光缆,西边外墙边线距建筑物距离为16米,建筑物为多层砖混结构的建筑。

二、支护设计

本基坑采用喷锚与桩锚相结合的支护结构体系,基坑-6.0m以上采用C20某厚80~100mm及锚杆,深度为9米,边坡放坡系数为1:0.3,-6.0m以下采用Φ900人工挖孔灌注桩加预应力锚杆,基坑边线距地下室外墙轴线1750mm。

三、施工过程控制

基坑工程的施工包括挖土、支护、监测三位一体。施工及监理人员根据相关规范、图纸结合工程实际情况,对基坑进行了事前、材料、施工过程的质量控制,并有针对性的熟悉了地质报告、设计文件、施工组织设计,了解了周边的建筑环境及地下管线情况。施工过程中能按照设计中的施工顺序指导施工,对每道工序严格把关并作好自检记录,对锚杆注浆进行了旁站监理,控制了喷砼面层的厚度,并经见证取样做了试块(后经实验室检测合格);预应力锚杆按照设计要求的值进行了张拉并锁定,(后进行抗拔实验满足设计要求)。在基坑的施工过程中,按照设计的要求每周对基坑进行了监测。

四、事故的发生

基坑施工完成后,进行了工程桩的施工(工程桩为挖孔灌注桩,现变更为整板箱筏基础),监理每天对基坑四周进行了目测,于5月份开始发现裂缝,经设计单位、施工单位、监理单位有关人员检查及核查监测资料,认为未达到警戒值,随即进行了封闭处理。6月26日,突降暴雨,导致基坑西边护坡桩断裂及滑坡,西北角护坡下沉引起围墙坍塌。建设单位及时组织参建各单位疏散北边民房的居民,按照市建设委员会专家组的意见对基坑四周立即进行反压回填,后专家组召开了研讨会,分析了事故的原因(主要原因为红粘土层遇水后强度迅速降低,导致浅层滑坡),并提出了许多加固的意见和建议(对西边重新进行挖孔桩护坡,并呈扇面分布;北边考虑到民房的安全,采取集束工字钢护坡)。

五、几点体会

1、深基坑工程是个临时工程,安全储备相对较小,造价较高,建设单位一般不愿投入较多的资金,因此风险性较大,一旦出现事故,造成的经济损失和社会影响往往很严重。

2、深基坑工程不确定因素较多,难以进行定量的理论研究与计算,目前深基坑多是边开挖边实践边摸索,往往靠经验来进行,缺乏成熟的技术规范的指导,仍然靠半经验半理论的方法解决问题。在本工程施工中,设计单位多次进行了设计变更,事故发生后也是参照以往的经验进行处理。

3、深基坑工程不仅与当地的工程地质条件有关,还与基坑相连的建筑物、构筑物及市政地下管网的位置及周围场地条件有关,深基坑开挖导致周围地基土体的变形,对相邻的建筑物、构筑物及地下管网产生影响,严重时会影响使用功能,故施工时要摸清场地周边的环境,观察相连的建筑物、构筑物的沉降情况及地下管网的运行情况。本工程中西边自来水管漏水导致红粘土层强度降低也是发生滑坡事故的原因之一

4、由于深基坑开挖深度一般较大,施工周期长,从开挖到完成地面以下全部隐蔽工程,常常经历多次降雨、周边不利条件,安全度的随机性较大,事故的发生往往具有突发性,本工程也因场地条件限制及超前钻等施工工期较长,所以抓紧施工工期,不仅是施工管理上的要求,它对减小基坑及四周环境的变形具有直接的意义。

5、监测是基坑工程施工中的眼睛,只有作好监测工作,才能看清施工方向。监测的重点是周围环境的变化和基坑本身的变形动态,按施工进度跟踪进行监测,及时报出动态数据控制施工进度,当出现报警值时,要加密监测频率,调整施工流程节拍。

6、由于深基坑工程的区域性较强,岩土的性质千变万化,同时是岩土工程、结构工程及施工技术相互交叉的学科,是多种复杂因素相互影响的系统工程,所以对深基坑工程进行分类,对支护结构允许变形规定统一的标准比较困难,缺乏地域性规范、规程及标准。

7、此外深基坑工程技术复杂,涉及范围广,事故频繁,因此在施工过程中应具备应急措施,地面出现裂缝,可顺裂缝注入水泥与水玻璃混合液,防止地表水灌入增加坑壁压力,地面用水泥砂浆抹平,稳定变形土体。当水平位移达到报警值时可采用水平或斜支撑限制水平位移发展。坡脚滑移时采用砂石草包堆叠坡脚,用土进行反压回填。本工程滑坡后在专家组的指导下,在业主的支持下及时的组织土源对基坑进行了反压回填,阻止了事故的进一步发展,事实证明是一种很有效的方法。

8、由于深基坑工程是一个临时工程,监督人员对其重视程度往往不够,监督的力度也不及建筑工程本身,往往只是检查深基坑设计是否进行了审查,未建立畅通的信息反馈制度及验收评估制度,施工现场对抢险预案也不能做到真正落实,以至于事故发生时手忙脚乱,无所适从。目前,此状况已引起市质监站领导的高度重视,要求加强对深基坑的监督,相信随着对深基坑工程监督的规范化,程序化,深基坑事故频发的现象会得到较大的改善。

保证安全,首先就是要严格遵守各项规章制度,这是保证安全的首要前提,如果我们的每一项工作都做到有章可循,有章可依的话,事故发生几率必然会大大减小,如在一项具体工作中,工作前,认真进行危险点的分析,办理工作票,做好安全措施,开好班前会,将各项制度履行到位,也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性隆到最低。

其次要提高思想意识,这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富,技术水平不可谓不高(听说是位高级技师),但还是出了问题,就是正因他思想上有了松懈,才犯了这样的低级错误,阴沟翻船。提高思想意识,即:开展形式多样的安全思想教育,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,把“三不伤害”确实贯彻到工作当中,变“要我安全”为“我要安全”,使安全深入人心,平时工作提高警惕,多注意观察员工的精神状态,发现不利因素及时调整。

另外,加强对规章制度及业务知识的学习,发奋提高业务技能,这是安全的重要保证,《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝,对此无论是管理者,还是我们员工自身都应自觉的认真学习,掌握。业务知识的重要性,不言而喻,没有它,我们工作就好比初生的孩子不会走路,难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手,不致于盲人摸象,我们务必不断的学习,以适应变化更快的知识需求。还有就是营造良好的工作氛围。工作中相互关心、相互帮忙,人人为工作着想,为安全把关。

总之,我们就应把各自好的想法落实下去,不应只流于形式,停留在口头上。

安全事故学习心得体会3

通过对前几天的安全事故通报的学习后,我心理非常震动,对我们平时的种种行为进行了深刻的反思。下面是我结合前几天看到的安全事故通报学习的几点体会:

一、加强安全管理

每一次安全事故的发生都是由麻痹大意造成的。要从以前发生的安全事故中吸取经验教训,不断加强对现场安全工作的管理,杜绝此类事故再次发生;要充分发挥公司安全员和班组安全员作用,对现场安全隐患进行定期、不定期排查,做到安全隐患及时发现,及时处理;安全责任人要加强对生产现场的巡检工作,对违章操作进行严肃处理和纠正,加强安全规章制度和操作规程的学习,提高员工执行力,增强员工责任感,把安全工作落到实处,确保安全生产的良好秩序。

二、杜绝“三违”行为

三违即“违章指挥、违章操作、违反劳动纪律”,三违行为就是野蛮行为,不树立牢固的安全意识,只图省事,存侥幸心理,怕麻烦,这就给了事故发生可乘之机。作业人员习惯性违章,是导致事故发生的主要原因,要加大对“三违”行为的查处,坚持开展班前五分钟安全早会,做到安全工作

天天抓、天天讲,安全互保对子之间应做到时时监督,时时提醒,发现不安全因素,及时整改;把安全工作落到实处,坚决杜绝安全事故的发生。

三、强化安全意识、加强技能培训

要组织好员工的技能培训工作,不断提高员工的操作技能和职业

素质;加强设备认知培训,让员工了解设备的基本原理和构造,增强其对操作规程的进一步理解;加强安全培训,让员工在通过不断的安全学习中进行反思,从中吸取经验教训,强化安全意识,增强责任感。

经常对安全事故通报的学习,其目的在于警世及教育我们,帮助我们查找自己工作中的不足。我会在以后的工作中不断学习,不断提高自己的安全意识水平,做到安全无小事。

安全事故学习心得体会4

我学习了安全教育案例,收获、感慨也许多,尤其是关于学校安全隐患的有关问题,感受很深。

我觉得学校安全,首先要从思想上、意识上重视起来。思想上、意识上重视了,就能增加做好安全工作的职责感、紧迫感、使命感。而职责感、紧迫感、使命感有时做好一切工作的前提。

其次,学校安全教育要常规化。我们要像案例中的学校那样,安全要时时抓、事事抓,要常态化。在安全演练时,必需要严厉、仔细,学生不能嘻嘻哈哈,教师更不能嘻嘻哈哈。不能为了完成上级布置的任务才演练,不能为了演练才演练。演练是要自发的、为了养成良好的安全习惯而演练的。并且安全教育要涉及方方面面,比方要有防火、防震、防毒、防电、防交通事故、防暑、防溺水等。

第三,教师要以身作则。教师在安全教育时,不能光要求学生怎样样做,教师的身教更重于言教。这就要求教师在安全方面也给学生做出典范,不能说一套做一套。

总之,学校安全无小事。事事、到处都存在安全隐患。人人树立安全意识,实行安全措施,严加防范,将担心全因素毁灭在萌芽状态,仅有这样,学校的安全工作才能做好。在今后的工作中,我们深信:在总结过去阅历的根底上,经过全体师生的共同努力,我校的安全工作必需能确保万无一失。

安全事故学习心得体会5

一、加强安全生产理论学习。

牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,不折不扣地贯彻执行,把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度,加强安全生产管理,建立、健全安全生产制度,完善安全生产条件,确保安全生产工作有效开展。在日常工作中,利用业余时间观看和学习消防的安全常识、灭火器的使用、地震火灾等自救逃生等一系列的安全生产的理论知识和安全生产的相关视频资料,使安全生产意识得到进一步提高。

二、加大事故隐患的排查和整治,防范各类事故的发生。

安全生产预防工作一定要经常化,要坚持预防为主的工作方针,做好安全事故的隐患排查工作,积极查找、发现事故隐患,认真落实安全生产检查工作,安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患要及时整改。通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改,积极有效地消除存在的各类事故隐患,把事故消灭在萌芽状态。

三、完善应急预案,强化应急演练。

在日常工作中不断对应急预案等制度进行完善,同时也进一步加强应急演练的力度。针对《生产安全事故警示录》中真实的安全生产事故典型事例开展相应的应急演练活动。同时,根据演练中遇到的各种突发事件进一步丰富和完善各项应急预案。

四、加强学习宣传培训力度,掌握必要的操作技能。

安全生产知识学习宣传培训教育是提高职工的安全素质,杜绝“三违”的有效途径,以安全教育为基础,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作,全面提高职工的综合素质,有效减少,甚至杜绝事故的发生。

前车之鉴,后事之师。通过学习《生产安全事故警示录》、《安全生产学习手册》、《安全生产宣传手册》,我们一定要把他人的事故当做自己的事故对待,举一反三、引以为戒;要把历史上的事故当做今天的事故对待,痛定思痛、警钟长鸣;要把小事故当做大事故对待,深入剖析、严厉处理;要把隐患当做事故对待,有备无患、防患未然。保护生命、珍惜健康,不能违章、不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好安全生产工作。安全就是命,我们要将安全生产文化理念渗透到每个人,形成广泛认同,做到全员共知共享,做到认知高、工作细、落实严,不断推进安全生产工作的高效发展。

安全事故学习心得体会6

安全生产事关人民群众生命财产安全。通过学习《让生命无憾》国民交通安全系列公益宣传教育片和《安全教育之消防安全篇》,我们认识了:对安全的轻视,酒后驾驶、疲劳驾驶、麻痹大意,没有安全意识,只图省事,存有侥幸心理,会造成一起起令人痛惜的事故,给国家、人民财产带来巨大的损失,给遇难者家属带去无法抹去的伤害,惨重的安全事故教训,也使我们更进一步认识到做好安全生产工作的重要性和神圣性。心得体会如下:

一、加强安全生产理论学习。牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,不折不扣地贯彻执行,把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度,加强安全生产管理,建立、健全安全生产制度,完善安全生产条件,确保安全生产工作有效开展。在日常工作中,经常组织观看和学习交通安全的常识、消防的安全常识、灭火器的使用、地震火灾等自救逃生等一系列的安全生产的理论知识和安全生产的相关视频资料,使安全生产意识得到进一步提高。

二、加大事故隐患的排查和整治,防范各类事故的发生。安全生产预防工作一定要经常化,要坚持预防为主的工作方针,做好安全事故的隐患排查工作,积极查找、发现事故隐患,认真落实安全生产检查工作,安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患要及时整改。通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改,积极有效地消除存在的各类事故隐患,把事故消灭在萌芽状态。

三、完善应急预案,强化应急演练。在日常工作中不断对应急预案等制度进行完善,同时也进一步加强应急演练的力度。针对相关安全生产事故开展相应的应急演练活动。同时,根据演练中遇到的各种突发事件进一步丰富和完善各项应急预案。

四、加强学习宣传培训力度,掌握必要的操作技能。安全生产知识学习宣传培训教育是提高职工的安全素质,杜绝“三违”的有效途径,以安全教育为基础,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作,全面提高职工的综合素质,有效减少,甚至杜绝事故的发生。

前车之鉴,后事之师。通过学习我们一定要把他人的事故当做自己的事故对待,举一反三、引以为戒;要把历史上的事故当做今天的事故对待,痛定思痛、警钟长鸣;要把小事故当做大事故对待,深入剖析、严厉处理;要把隐患当做事故对待,有备无患、防患未然。保护生命、珍惜健康,不能违章、不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好安全生产工作。安全就是命,“生命至上,安全发展”,我们要将安全生产文化理念渗透到每个人,形成广泛认同,做到全员共知共享,做到认知高、工作细、落实严,不断推进安全生产工作的高效发展。

安全事故学习心得体会7

例例血的教训摆在我们眼前,更深深的印在我们心里。安全,这关系到我们每个人的问题,从来都不应当被我们遗忘。

但是安全应当怎么搞,用什么方式让大家来重视,始终是让我们思考的问题,赵总今年安全工作会议的讲话,对我们提出了很多要求,也让我们熟悉到了安全的重要性,生产要把安全放在第一位,这是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,假如上级领导感到的是巨大的压力,那么我感觉还是心态有问题,生产的前提就是保证各项安全,包括人身安全,财产安全,设备安全,物料安全等等。这是很正常的事情,就像吃饭前要洗洗手。

从小就被教育吃饭前洗手,到了后来有条件就洗洗,没条件不想洗就不洗,再后来强制规定必需洗,这强制规定后反而让人觉得压力倍增的话,那就是心态有问题了。赵总对我们的盼望越大,你们的压力就越大,或者你们被罚款了,通报了。后知后觉了。然后让我们每个人来全片背诵赵总讲话,在我看来,这没必要,也不会有很好的效果。假如能通过背诵一篇文章就让全公司的安全高度上升一个台阶,那么我们也不用花这么大人力物力来大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的,方式是不行取的。假如仅仅是对赵总的个人崇拜到了要背诵他的讲话的话,那么鲁南的风气也到了肯定的气候了。崇拜可以,盲目崇拜就算了吧。

安全工作,每天讲,每天做,在我的岗位上,每次上罐加水,我都想,是不是违章操作了?安全要从小事做起,从点滴做起,从微小处做起。假设上次刑杰的事故,不是带着那么一双棉布手套,而是一双正儿八经的爱护手套,那我想也不会有这么严峻的后果。硬件设施都没做好,再积极的构建软件也不会有百分百的效果。鲁南的福利好,这是众所周知的,但是,我感觉每年发那些广告日历,完全可以变成一副能真正对我们的双手有防护作用的手套更实在一点。也更能暖和我们的心。

安全无小事,感谢领导给我这次能写出自己真实看法的时机。

安全事故学习心得体会8

安全管理的核心在于关注员工的需求和意愿,只有真正激发了员工的自发性和积极性,才能确保安全工作的顺利开展。根据我的多年从业经验,我认为公司可以从以下几个方面加强安全管理:1. 建立员工参与的安全培训计划:提供全面的安全培训,使员工了解各种潜在风险和应对措施,增强他们的安全意识和技能,促使他们成为安全管理的合格参与者。2. 鼓励员工提出安全建议:设立渠道,鼓励员工主动参与安全管理,并且提出关于安全改进的建议。通过及时回应并采纳这些建议,员工将感受到被重视和参与决策的价值,从而更加投入到安全工作中。3. 设立安全奖励机制:建立一套激励机制,给予安全表现突出的员工相应的奖励和赞扬。这样能够有效地激发员工的积极性,提高他们的责任心和主动性。4. 加强沟通与信息传递:建立良好的内部沟通机制,及时向员工传递关于安全方面的信息和应急预案,确保每位员工都了解公司的安全政策和目标,并能够积极参与落实。5. 强调持续监测和改进:建立完善的安全管理体系,包括定期的安全检查和评估。通过不断监测和改进工作中的不足之处,提高整个安全管理系统的效果,并根据员工的反馈进行相应的修正和改进。通过以上措施的实施,我相信公司的安全管理将得到有效的激活和推动,员工的主动性和积极性将得到有效释放,为公司创造一个更加安全和稳定的工作环境。

一、安全是施工过程中最重要的考虑因素,我们应该以预防为主、综合治理的原则来确保施工场所的安全。在施工过程中,必须严格按照规定的施工程序进行操作,并确保相关管理人员熟悉这些程序,以免在缺乏安全设施的情况下冒险工作。只有当安全设施到位时,才能最大程度地减少安全隐患。为了提醒职工预防危险的发生,在施工现场的每个危险部位都应该悬挂相应的标志牌。在施工过程中,正确使用“三宝”(头盔、安全带和防护鞋),并且要保证“四口”防护设施的统一使用。每天的站班会应该针对危险源和危险点进行仔细讲解,并清楚地阐述采取防范措施的方法,同时也要及时处理施工过程中出现的问题。

二、加强培训学习的重要性不可忽视。由于职工安全意识低下、违章指挥、违章作业和违反劳动纪律等行为屡禁不止,导致了目前伤亡事故居高不下的局面。通过持续的培训学习,我们可以掌握更多的安全理论知识,并在实际工作中不断补充和完善。通过安全技术培训,使员工能够及时掌握各种新技术,以适应施工中不断更新的工作要求。同时,我们还需要广泛开展安全培训教育活动,努力提高员工的安全意识和素质。特别是对于新进场的员工,必须进行岗前的三级安全教育,让他们明白安全工作是每个人的责任,从"要我安全"转变为"我要安全"。另外,公司要有计划地安排安全管理人员参加安全培训,不断提升他们的素质,安全管理人员应该勤于思考、敏锐观察、积极行动,并尽职尽责,为企业的健康发展提供保护。最后,我们还应该加强经验交流,在那些安全工作做得出色的地方进行参观学习,取长补短。

三、为了落实《安全生产管理制度》,每个人在制度面前平等。安全生产是人人有责。无论是协作工还是职工,都是单位的一员,都是不可或缺的一部分。应该一视同仁地给予必要的关心和沟通,以保持他们的工作激情。尤其在这个炎热的夏天,许多员工为了舒适而穿拖鞋、裙子,不戴安全帽上班,我们必须杜绝这种习惯性违章行为。只有一视同仁对待,才能树立公司的良好形象。科室人员和施工队人员都代表着公司的形象,应受到同等的待遇。不论是安全检查还是日常施工,都应注重安全文明施工,为员工提供舒适的施工环境。我们要建立起奖励与惩罚并行的制度,做好有奖励就立即奖励,发现问题及时进行处罚。奖励方式可以包括精神和物质奖励,让员工们感到付出就会有回报。

四、管理人员需要与各级人员保持良好的沟通。每项制度的执行都需要从一级到下一级逐级传达,如果沟通不畅可能会导致原意被误传。安全员要与各班班长进行充分沟通,以便将项目部的相关精神和公司的宗旨通过班长传达给每位员工。由于当前工期紧迫、任务繁重且涉及范围广泛,仅靠一个安全员显然无法有效管理整个施工现场。安全员需要与班长进行良好沟通,班长应向组长清楚交代工作和安全注意事项。只有大家同心协力,安全工作才能牢牢掌握在我们手中,而且员工们才能快乐地工作。

安全事故学习心得体会9

为贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,加强道路运输安全管理,进一步规范安全事故报告、统计和调查处理工作,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《四川省安全生产条例》、《四川省生产安全事故报告和调查处理规定》等法律法规及上级有关事规定和要求,结合本公司实际,特制定本制度。

一、生产安全事故报告

(一)、在道路上发生交通事故后,车辆驾驶人必须采取以下紧急处置措施。

1、立即停车。当发生交通事故时,驾驶人首先采取制动措施停车,避免交通事故损害的进一步扩大,也有利于交通事故的处理和现场证据的固定。

2、保护现场。发生交通事故时,要注意保护现场,有利于查清事故原因和认定相关方的责任。事故现场的范围通常是指机动车采取制动措施时的地域或停车的地域,以及受害人进、终止的位置。对于未造成人员伤亡的交通事故,当事人对事实及成因无争议的可立即撤离现场或者报告公安交通管理部门。

3、立即抢救伤员。机动车驾驶人如果发现受害人受伤,应立即抢救伤员。如立即止血,防止失血过多。及时拨打120,紧急情况下,可拦截过往车辆或事故车辆直接将伤员送往医院,但注意保护好现场和有关证据。

4、及时报案。发生交通事故后,驾驶人应及时报案,报案时讲清楚交通事故发生时间、地点、车辆类型、号牌、伤亡和损失情况等。

5、按照《生产安全事故报告和调查处理条例》和交通运输部制定《道路运输行业行车事故统计报表制度》的规定,发生生产安全事故后,事故现场有关人员除向公安交通管理部门报案外,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人或安全部门报告,公司接到报告后必须在1小时内向行业管理部门报告,如发生较大及以上事故应同时向事故发生地县级以上安全生产监督管理部门等报告,并启动应急救援预案。

(二)、报告的主要内容包括:

1、事故发生单位概况(车辆牌号、车型、运行线路、核载(实载)人数,驾驶员姓名、驾驶证、从业证号);

2、事故发生的时间、地点以及事故现场情况;

3、事故的简要经过;

4、事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失;

5、以及采取的措施;

6、事故报告出现的新情况(道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内,事故造成的伤亡人数发生变化的)应当及时补报;

7、其他应当报告的情况。公司和个人不得迟报、漏报、谎报或者瞒报。

二、事故统计

安全生产事故统计和分析的目标是总结事故特点和原因,提出针对性的事故预防措施。为了实现这一目标,做好道路客运安全生产事故统计和分析工作应遵循以下原则:

1、建立健全责任明确、运转有序的工作机制。安全委员会确定事故统计工作人员,并保持统计人员的相对稳定,保持统计工作的连续性,确保统计信息的可靠性。及时填报事故报表,确保统计工作及时准确。

2、明确统计工作要求。对各类安全事故的月报、年报、快报、分析报告等规定上报时间、格式、填报要求、上报方式等具体要求。

3、做好相关资料的搜集。资料搜集又称统计调查,是指对大量的原始材料进行技术分组,是整个事故统计工作的前提和基础。伤亡事故统计是一项经常性的统计工作。统计调查一般采用报告法,具体按照国家或者指定的报告制度,采用报表等方式逐级上报。

4、加强统计资料的整理。资料整理又称统计汇报,是将搜集的事故资料进行审核、汇总,并根据事故统计的要求计算有关数值。汇总就是按一定的统计标准,将分组研究的对象划分为性质相同的组。然后按组进行统计计算第四项指标及指标完成情况。

5、逐步建立健全伤亡事故数据库。建立事故数据库有利于在相互孤立的统计信息之间建立起有机的联系,实现事故信息的有效集成和信息共享,也便于事故检索、查询及分析应用,提高效率。

6、强化分析,切实发挥事故统计工作的导向作用。将汇总整理的资料及有关数值,填入统计表或绘制统计图,应用相对指标和觉得指标使大量的零星资料系统化、条理化、科学化,是统计工作的结果。事故统计结果可以用统计指标、统计表、统计图等形式表达。但不能仅仅停留在报表里、数据上,要能透过数据,发现问题。要建立月度分析制度,定期召开分析会,把生产安全事故情况和企业安全管理情况结合起来,多方位、多角度、多领域地深入分析本企业安全生产工作的特点、规律和存在的问题,找出安全管理的难点和薄弱环节,提出针对性的措施,充分发挥统计工作的基础导向作用。

三、事故调查制度

1、对事故的调查处理在配合协同公安交警部门的前提应当及时、准确,并严格按照“四不放过”的原则认真调查处理;

2、事故调查报告的主要内容:

(1)、事故方式单位名称、地址、隶属关系等概况;

(2)、事故发生的经过、类别、事故救援和善后处理情况;

(3)、造成人员伤亡和经济损失(直接或间接损失);

(4)、事故发生的原因和事故性质;

(5)、交警部门对事故责任认定;

(6)、对事故责任者的处理建议;

(7)、事故防范和整改落实;

3、事故调查处理程序:

(1)、发生一般事故,由安全部门按照事故调查报告内容作出事故调查报告并按“四不放过”原则作出处理,上报公司安全领导小组办公室备案,同时报送当地有关安全监管的部门;

(2)、如发生较大及以上事故由公司安全部门负责调查报告和作出处理上报;

(3)、对事故进行通报。

4、按规定建立和完善事故档案资料,由安全部门负责建档。

5、事故处理分析处理制度

(1)、发生较大安全事故,公司总经理、分管安全领导必须立即赶赴现在组织施救,并将事发情况立即报告有关管理部门。

(2)、发生一般交通事故,安全管理人员要立即报告领导,并迅速组织有关人员赶赴现场,协助相关部门进行处理。

(3)、发生道路交通事故,分管安全领导必须全面掌握事故情况,亲自参与并组织人员处理好善后工作,积极配合有关部门保证事故平稳、有序、完善地得到处理,减少社会影响,降低企业经济损失。

(4)、发生各类交通事故,应将事故的各种资料纳入驾驶员个人档案、企业安全生产事故档案,按“四不放过”原则组织企业员工进行案例分析,吸取教训。根据事故发生原因,制定相关的防范措施。

6、事故处理程序

(1)、一般事故,由公司召开事故分析、处理会,演示事故现场图,在查清事故原因、分清事故责任和制定事故防范措施的基础上,上报肇事者的处理意见和全员安全教育措施,经公司安全部及分管领导审批同意后,组织落实处理及教育措施。

(2)、重、特大事故包括重伤七天后死亡的有责一般事故由公司组织召开事故分析、处理会,演示事故现场图,在查清事故原因、分清事故责任和制定事故防范措施的基础上,研究、决定对肇事人的处理和全员安全教育措施的落实。

(3)、严格按照“四不放过”的原则,对事故进行后期处理:一般事故的“四不放过”工作,由公司按要求进行分析、整改、处罚、教育和验收,由安全部备案;重、特大事故还需由公司安全领导小组进行验收。

四、事故调查处理工作流程

本流程适用于有人员伤亡(包括轻微、一般、重、特大)的事故处理。

1、当接到交通事故报告后,接报人必须第一时间向上级部门级领导(必要时可以越级)报告事故简况及人员伤亡情况。按事先约定的伤情分类择优送院抢救,公司安全管理人员必须立即携带工具(纸、笔、尺、相机)赶赴事故现场,查清伤者送院情况,了解报案(交警、保险)情况,拍摄现场及车辆照片(车辆前、后、左、右及内部),如现场已撤离,应向目击者、当事人或交警了解现场情况,绘制事故现场图。

2、在安全管理人员前往现场的同时,公司主管人员须根据事故类型赶赴医院,详细了解伤者病情,准确的身份信息(身份证明)及联系方式,积极安抚伤者及家属的心情,及时与医生和院方沟通,尽力抢救伤者。

3、事故现场处理结束后,必须及时按照事故处理“四不放过”的原则认真分析事故原因;教育全体从业人员吸取教训;落实切实可行的防范措施。

4、待事故责任认定后,必须对事故责任人进行严肃处理,防止同类事故再次发生。

五、对上报的事故报告、统计报表发现错、漏现象的,应及时作出更正说明,重新填报报表。

六、事故统计报告要求如实、及时、准确反映安全事故情况,不得隐瞒不报、谎报或者拖延不报。如发生瞒报、谎报、迟报等情况的,将在年终安全目标考核时扣除事故报告得分;造成负面影响或延误工作的,必须追究相关工作人员的责任。

七、在调查、处理伤亡事故中玩忽职守、徇私舞弊或者打击报复的,公司按照国家有关规定给予经济处罚或开除;构成犯罪的,由司法机关依法追究刑事责任。

八、事故调查处理应当保持事实求实,务求实效,尊重科学的原则,及时准确的查清事故经过、事故原因、事故损失、查明事故性质,认定了事故责任,总结事故教训,提出整改措施,并对事故责任人,管理责任人依照法律法,规追究责任。

九、事故调查组成员在事故调查中应当诚信公正,恪尽职守,遵守事故调查组的纪律,保守事故调查秘密。未经调查组长允许,事故调查组成员不得发布事故有关信息。

十、事故处理必须遵循“四不放过”的原则。即:事故原因未查明不放过;广大从业人员没受到教育不放过;未采取有效防范措施不放过;事故责任人未受到处理不放过。

十一、未尽事宜按照有关法律、法规、规章、制度执行。

本办法适用范围为本公司属所有车辆发生的道路交通事故,公司生产安全事故报告、统计和调查处理责任单位为安全委员会。

安全事故学习心得体会10

安全生产是一种责任,不仅是对自己并负责、对家人负责,更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次惨痛的事故,都给亲人迷惘留下永久的痛,安全生产牵动人心。安全生产,不仅仅矛盾你自己,更加多的是关系到你我他。

安全管理生产是社会发展永恒的主题,是一切教育工作的真谛。数据安全是企业发展的前提和根本,与企业的生存发展推进关乎,企业要想寻求更大国际化,获得更广阔的市场,就只要切实抓好安全着力生产工作,落实安全生产责任制,遏制生产安全事故的发生,更佳才能展示出出更好的经济效益。

作为一名项目经理,有感肩上责任重大,对施工项目的安全生产教育工作负全面责任。因此,从自身角度就要牢固树立“安全发展,清洁发展”的指导思想和“安全第一,环保优先,以人为本”的正确理念,坚决克服“重生产,轻安全”的错误思想,切实摆正安全与进度、安全与效益的互动关系,切实做到“不安全不生产、不安全不开工、不安全不建设、不安全不运行”,确保生产安全。

可知从基层施工多年的经验来看,抓好基层单位安全乡镇党委生产工作应重点做好以下几点:

一、安全管理正确认识当前安全加工形势

从总体形势来看,的安全生产状况总体相对比较稳定,但基层的安全环保工作依然严峻,综合管理仍然能力还不能满足生产经营的需要,还达不到安全发展战略、清洁发展的要求。因此,需要我们基层正确认识目前的安全生产形势,率领全员扎扎实实地开展安全环保此项工作,将各项安全环保配套措施工作举措落到实处,务求实效,不断夯实基层HSE管理,全面提高基层现场的伤亡事故事故整体预防能力,为公司实现持续健康发展奠定坚实的基础。

二、提高思想认识

近几年,集团公司、公司对环境治理安全环保工作越来越重视,要求也越来越严,可以说,在当前形势下,安全是政治、是大局、是稳定、是和谐,更是一种不可推卸的责任,因此,作为基层党政要充分认识到这一点,不断提高对安全环保工作的认识,增强抓好安全环保工作的紧迫感和。深刻理解“安全是否决性指标,经营是性指标,节能降耗是约束性基准”,从发展惠及员工、维护员工切身利益启程的层面出发,切实抓好安全环保工作。

要搞好安全生产教育工作,思想认识是关键,特别是党委政府基层各级领导的安全生产意识,认真贯彻执行国家和地方政府有关安全生产方针、政策、法律法规,以及上级有关安全生产管理制度,把安全生产工作列入施工管理的重要议事日程,及时所研究解决或审批有关安全生产中的重大问题,并按规定提取生命安全经费,保障安全设施的即时到位,切实解决安全技术问题。在日常工作当中,始终坚持把安全生产摆在第一位,不断健全安全生产保证体系和安全生产监督体系,逐步完善HSE行为准则、HSE检查及考核标准、HSE奖惩管理办法,做到组织落实、措施落实、检查落实、考核落实,促使HSE管理基础工作进一步夯实。

三、全面落实安全生产责任制

安全环保工作是一项这项系统工程,是全员、全过程、全方位的工作,项目经理作为施工项目安全生产第一责任人,狠抓要切实行使第一责任人的责任,要亲自组织工作完善各级领导、各职能部门的HSE职责,并将教育工作责任意识目标和工作压力层层传递下去,直至每三名岗位员工,要做到横向到边,纵向到底,构建“一把手挂帅,主管领导负责,专业路分管,职能部门监控,党政工团齐抓,全员参与”的责任体系和其他工作局面。同时,建立完善HSE奖惩约束机制,把HSE责任目标落实情况与长效的考核、奖惩结合起来,严考核,硬兑现,促使责任由全员共担。

四、加大执行力度

抓安全生产工作,必须注重履行职责能力建设,严格按照公司规章制度和岗位操作规程办事,养成尊重科学研究规律,反对违章蛮干的好习惯,养成令行禁止、雷厉风行,执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。同时,还要培养各级管理人员事事大节从严、事事过细的干部作风,敢于叫真章,善于抓细节,及时发现和堵塞安全环保的漏洞,识别和防范施工现场存在的各类风险,落实各项消减控制措施,强化危机意识和风险意识,增强员工识险避险和事故应急处置能力,树立安全环保教育工作“没法问题就是的问题”和“没有只有更好”的理念,时刻保持对各类风险和隐患保持高度,筑起坚固的预防之墙,扼制一切事故的发生。

五、切实抓好风险管理

风险管理是开展各项管理工作的基础和前提,因此,要切实抓好此项工作,组织全员开展第三阶段、全方位的危害因素识别活动。项目经理要亲自组织工作开展,组织安全运营管理部门、生产技术部门、设备管理部门按照事故类别、施工工艺流程、设备设施现状开展危害因素识别活动,针对识别出的危害因素,尽快及时制定风险消减控制措施,并充实、完善到施工项目“两书一表”、岗位“两书一表”和操作规程中,指导作业相关人员施工和操作,防范各类火灾的发生。

总之,安全生产组织工作只有起点,没有终点。因此,安全生产工作必须全员参与,做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作,努力进一步增强全员的安全环保意识,提高全员的安全环境治理素质,实现“要我安全”到“我要安全,我会安全”的思想转变,从而有力促进公司安全有效率环保形势持续稳定发展。

安全事故学习心得体会11

外贸企业安全生产心得体会——浅析如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变大家好,我叫窦芹。通过参加10日公司举办的生命安全生产培训大会,作为来自塑编生产企业成品车间的一线管理人员,我受到很大教育,学习甚多,感受颇深,对自己的职责有了真切更深刻的理解和感悟。

通过这次培训和自我学习,我们知道:在企业安全生产活动中,人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为“要我安全”,而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法,不仅表述了词汇概念不同,且安全实现方式和管理效果也管理不怎么一样。“要我安全”,是从客体出发,由外因发出安全生产限制控制信息,作用于安全生产行为的主题,最终达到生产安全;“我要安全”则是从主体出发,由内因产生安全生产的动机,主观能动地实现安全可靠生产。从管理角度来说,“要我安全”和“我要安全”是辨证统一的关系,“要我安全”是外因,是动力;“我要安全”是内因,是根据。两者相互关联,相辅相成,从不同方面对实现安全生产起到推动或决定作用。

如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?身处塑编生产企业工作的大批量生产我,立足于生产第一线,对于安全是永恒的主题,是生产的保障,有了安全才有效益,充满著深刻的认识和体会。

一、着眼教育人的安全心理进行安全素质教育

安全心理是人在生产劳动这一特定环境中心理活动的反映,是劳动过程中伴随着生产工具、机械设备、工作环境、人际关系而产生的安全与安全意识。

主要包括:劳动生产中同的安全心理、职业安全心理、安全管理整个过程中的安全群体心理、安全组织心理等。通过对安全生产工作中均工业生产心理现象的总结,可以不断提高安全教育的质量,产生安全教育的心理共振,达到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此,结合我公司实际,我认为安全教育应抓住以下三个重点:

一是利用安全心理的优先效应,抓好对即新安全员工进公司后的安全教育,以先入为主的第一印象给新员工模糊打下清晰的安全管理生产烙印。

二是利用安全心理的近因效应,以最近我公司的典型安全案例对员工案例进行安全教育,用活生生的事实影响高管、激励员工。

三是利用安全心理充分运用的暗示效应,运用含蓄的、间接的办法,对员工的心理和这些行为1产生潜移默化的影响,进行常规教育。不管采用第二种教育方法,只要密切联系时序,坚持从人因的安全心理出发,牢牢公共安全抓住人的安全心理倾向,抓住不同时期人的安全心理状态,母康氏抓住不同类型人的安全可靠心理活动,进行因时而异、因人而异的安全管理教育,就会使教育和心理形成共鸣,强化人的自我安全人格保护意识,使员工产生“我要安全”的强烈倾向。

二、把握人的安全行为贯彻安全制度

安全行为是人们体来在劳动大批量生产过程中保护自身和保护设备、机器等化学物质的一切动作。在我们塑编生产行业逐步实现科学化管理工作、自动化操作、现代化生产的情形下,安全保护行为不仅是个体自我保护行为,而且是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的总体行为。要建立起总体的安全防控系统,离不开个人的自我安全保护,这就需要有一套能够把个人安全与总体安全密切联系起来的制度人的安全行为。这套制度要站在安全行为者的角度反应时间来编制和操作,由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。就我们子公司整体来说,因为塑编企业生产性质不同,存在着多工种联合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点,在工作中所以在工作中谷叶寺要求自己,从细处入手。将“严、细、实”三个字作为一切工作的基本要求,深刻理解这三个字的万钧份量。“严”就是严格标准,一丝不苟,从严查处事故责任者;“细”就是见微知著,防微杜渐,从细微处做起,从点滴做起,以控制异常,减少障碍,防止事故;“实”就是实事求是,夯实基础,从最基本的方面做起,不弄虚作假,不欺上瞒下,确保其他工作质量和标准。通过贯彻执行这“三字方针”,紧紧把握员工生产过程中其的安全行为,建立和健全个人性自我安全保护制度,我们的工作质量才能得到保证。主要是:员工有权对违章的制造指挥不执行;加工有权对违章的生产工序不交接;有权对违章的生产设备不操作;有权不在违章的生产环境中作业。这就从法规制度上确立了员工劳动过程中社会保险的主观能动性,并使之自觉地遵守安全规章制度,自觉地进行数据安全保护。员工们说得好,事故不难防,重在守规章;最大祸根是失职,最大隐患是违章。只要我们真正把规条、操作规程当成生命之友,安全之伞,就能够站在安全管理生产化肥的主题地位上,实现安全生产。

三、安全特别针对人的事项障碍展开安全活动

针对人的事项障碍拉开序幕安全活动安全生产活动中曾中的思想障碍是影响员工“要我安全”的重要问题,是各种不安全因素中的主要包括因素。一般情况下,员工都会为满足自己的安全需要防范措施而采取自我保护措施,遵守安全管理生产规程,但有的时候,有些人则显然因为存在某些思想障碍,不仅忘记了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。这几类思想障碍归纳起来,大体上有以下四种:对安全生产规程并没有真正阐释,看不到违章操作的严重危害性;对安全大批量生产规程感到麻烦,图省事、求简便而不去遵守;因抢时间、赶进度,而忽视、忘记安全生产规程;对自己的过人高超技术过分自信,心存侥幸,麻痹大意;逞强好胜,表现为胆大妄为的冲动,明知故犯;因为身体疲倦,精神松懈,注意力分散而顾不上系统安全集中生产规程等。近期来,个别员工为了赶生产进度而在不安全环境下操作,违反操作规程,结果发生了严重的事故,给个人或家庭带来极大痛苦,也给企业造成重大产生的经济损失。因此,我们在生产过程中一定要注意从消除员工思想障碍入手,对症下药、有的放矢地开展安全活动。例如:积极开展安全规章制度教育,让员工明确遵章的必要性、违章的危害性;开展安全知识培训,提高员工的安全技术素质;推行系列化作业和安全责任书责任制,强化员工的安全控管;十分积极搞好均衡生产,使员工保持旺盛的精力、体力,控制和减少暴力行为不安全行为等等。通过这些方法,使管理人员逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍,增强“我要安全”的自觉性。

总之、从“要我安全”向“我要安全”的转变,公司员工需要近万名员工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变,实现这两个转变,离不开数以万计的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力,促进“我要安全”的内在变化,使安全生产成为广大自觉职工的自觉行动,这样,我们的安全生产就一定会达到一个新水平。

“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”。近年来,我们公司安全踏进生产虽然慢慢步入良性循环轨道。

但安全生产的现实提醒我们,公共安全生产管理工作重于泰山,我们要时刻树立“居安思危,警钟常鸣”的忧患意识,用我们的实际行动筑成一道风险保障公司安全运行的钢铁长城,让我们在平凡的工作岗位上努力实现自己复员军人的理想,为雷华公司更美好的唱响安全的主旋律。

安全事故学习心得体会12

为期不多的安全培训即将结束,作为公司的一员,我受到很大教育,感受很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。

要强化安全生产的管理工作。

一要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,这是安全生产的工作方针,也是长期安全生产工作的经验总结,必须不折不扣地贯彻执行,而且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度,深刻认识抓安全就是抓发展,抓安全就是抓稳定,抓安全就是保护生产力的道理,并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系,在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产制度,完善安全生产条件,确保安全生产。

二要加大事故隐患的查治工作,防范各类事故的发生。安全生产预防工作一定要经常化,要坚持预防为主的工作方针,做好安全事故的隐患排查工作,积极鼓励职工帮助查找、发现事故隐患,要认真落实安全生产检查工作,安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患、促进隐患整改和减少“三违”的有效手段,通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改,积极有效地消除生产现场存在的各类事故隐患,把事故消灭在萌芽状态。

三要加强宣传培训教育,严格执行三级安全教育,保证员工具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,未经安全生产教育和培训合格的人员,不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质,杜绝“三违”的有效途径,以三级安全教育为基础,从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作,全面提高职工的综合素质,有效的减少,甚至杜绝事故的发生。

其次,我们还要做好消防安全工作,一是要加大对消防安全工作的管理力度,定期组织消防安全检查,查处并整改消防安全隐患,切实把消防安全工作与生产经营管理工作相结合,确保各项工作能顺利进行;二是宣传教育要到位,通过开展消防安全知识培训和消防演练,提高员工的消防安全意识,提高职工在火灾事故发生时的施救和自救能力;三是制度措施要到位,要根据有关消防的法律法规,结合分厂实际制定出一套行之有效的制度和措施,并严格抓落实,保障消防安全的各项工作能正常有序开展。四是消防器材配备要到位,配备足够数量的消防器材并定期对消防设备进行检查和保养,对到期的器材及时换药,以备发生事故时能及时启动,为消防安全工作得以顺利开展提供硬件保障。

安全是企业的永恒课题,“安全为了生产、生产必须安全”,安全生产事关企业的稳定和职工的生命安全,工作任重而道远,我们只有把各项工作长抓不懈,消除隐患以防为主,才能保持安全生产良好局面的长期稳定。

安全事故学习心得体会13

近日,公司组织学习了重庆12。23井喷事故和青岛11。22管道爆燃事故的安全教训分析。从集团公司到管道局,各级领导、各部门都高度重视此次安全教训的学习,对事故视频进行了层层传达落实,并要求深刻领会,反思深层次原因,落实安全生产责任制。中心质量安全环保部要求在各部门中开展接受事故教训为主题的安全大讨论、大反思的自查自纠活动。

我们在学习了事故通报后,心里非常震动,进行了深刻的反思。在想这些事故为什么会发生呢?是什么原因造成了这一起又一起的重大伤亡事故?石油石化行业是高危行业,从国家到单位再到个人,都深知安全的重要性,各项规章制度及操作规程已非常完善,但是事故的发生总是不能避免,为什么呢?我想究其根源还是人的原因,是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。 “违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度,不按操作规程来做事,本来是可以妥善解决的事故却总是重视不够,一心想着不报告、不通知、不疏散的偷偷摸摸的解决问题,掩饰错误,在事故发生是首先想到的是掩饰,随后便酿成了更大的悲剧和后果。还有一些人凭着自己的个人主观意识来做事,久而久之就变成了习惯性违章;习惯性违章进一步发展就产生了“麻痹”思想,未认真分析工作过程中的所有环节,不认真履行工作流程和规程,总认为自己这么做没什么大不了,自己是对的,图方便、图省事,从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面,管理上的不负责任,监督上的不负责任,具体工作者的不负责任,即管理不到位、监督不到位、执行不到位。

安全工作天天抓、天天讲,为什么还会出安全事故呢?如果日常安全防护可靠、如果日常监管到位、如果工作前已消除隐患、如果不违章指挥、作业……“ 11。22”事故怎么可能发生?这就是思想麻痹,重视不够,放松了安全意识,导致事故发生。事故的发生总逃不掉人的原因,从设计、施工到监督,那一个环节不到位都有可能导致事故的发生,因此我们要坚决杜绝工作中各种不负责任的行为,对自己,对同事,对领导,对公司的我们必须承担起责任。试想,如果因为你的不负责任,导致了安全事故发生,会给同事、领导、家人带来多大的伤害,会给公司的财产带来多大的损失。

所以,我们在工作时,一定要牢记安全,“常怀责任之心,常行责任之事”做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事。安全无小事,用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。

安全事故学习心得体会14

对于“安全”二字,我相信同学们并不陌生,但作为化工厂的几名工人,重新认识我也相信大多数人对安全的认识有不同的理解和感情。

那么我就安全与生产简单发表一下感受。要强化安全生产的管理工作,一要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,这是安全生产的工作方针,也是长期安全生产教育工作公共安全的经验总结,要不折不扣的贯彻执行,而且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展,保稳定的高度,深刻认识到抓推进安全就是抓发展,抓安全就是抓稳固,并正确处理好安全管理与生产、经营、效益的关系。在正常生产中遵守有关安全的法律、法规,加强安全供货管理,建立、健全安全生产制度,完善安全化肥条件,确保安全生产;事故隐患二要加大事故隐患的查治教育工作,防范各类事故的发生,安全生产预防工作一定要经常化,要坚持预防为主的教育工作方针,要认真落实组织工作安全生产仔细检查工作,巡查是落实责任,规范管理行为,发现事故隐患,减少“三违”的有效手段,把事故消灭在萌芽状态;故能加强宣传培训教育,严格执行三级安全教育,保证员工产品销售具备必要的安全生产知识,熟悉掌握有关安全生产工业生产规章制度和操作规程,掌握本数据安全岗位的安全操作技能,未经安全生产普及教育文化教育和培训合格的人员,不得上岗作业。其次,我们还要做好消防安全工作。安全是企业的永恒跨学科,“安全为了生产,生产必须安全”,安全生产事关企业的稳定和职工的,工作任重而道远。

只有把各项工作常抓不懈,消除隐患,预防为主,僵局才能保持稳定安全生产良好局面的长期稳定。

安全事故学习心得体会15

杭州地铁11·15坍塌事故已过去四年多了,但每当想起这起事故,都会让我们每个四局人悔恨难当,事故血的教训是深刻的,事故的发生对我们四局每个人的影响也是深远的。在公司组织观看了11·15事故的视频后,内心触动很深,也给人以深思,作为一名技术人员,我的体会大致有以下几点:

一、职工安全意识差。本应做的能避免安全事故出现的常规工作而不做,总认为不会出事,越是不在意,却越会在不在意的地方出现问题。

二、生产一线的技术及监控不到位,场地早就出现地面沉降视而不见,在采取措施不理想的情况下,继续盲目施工,最终造成严重的后果。

三、技术管控不到位,基坑开挖的分层分段未按规范标准进行。而在基坑开挖时,连降水措施都未做。盲目抢工期,未及时做好支撑就继续开挖。

作为一名四局的员工,通过11·15事故的惨痛教训,深刻体会到安全是生产的前提和基础,技术是保障生产顺利进行的动力,没有安全保障和技术管理的施工生产是不科学的生产,是凌乱的生产活动,是没有良知与责任的生产。结合自身,有以下几点认识:

一、加强施工生产技术管理

严格按照局管控约束性条款及施工技术管理办法施工,加强工程技术管理人员的业务能力,做好对现场的技术管控。

二、增强个人安全意识

每一位员工都是企业的主人,树立主人翁精神,就要真正融入到企业的各个环节。人人要参与管理,重视安全,抓安全,大家共同来建设家园,不是一个领导或几个管理人员能做好的,必须依靠全员的力量,使其在每个工作面都能得到管控有效的安全局面来保障我们的生产安全。

血的教训给我们深刻反思:安全管理一定要充分调动每一个人的主观能动性和创造性,让人人都愿意参与安全管理,只要大家都参与了,才能从真正意义上达到防患于未然,才能为我们的建筑工程施工创造出一片安全祥和的施工现场。“安全第一,警钟长鸣”要时时刻刻伴随着我们工程技术管理人员。

在我从事农电工作18年以来,我认为要做好安全生产工作,杜绝事故再次发生,必须从以下几点着手:

一、要进步加强安全生产工作要从具体上抓,杜绝务虚和表面文章,要认真做好安全生产责任制,把安全责任落实到每项工作的管理者、组织者、实施者、落实到每一个人,谁组织谁负责、谁实施谁负责、的原则:进一步落实各环节每个岗位,每个员工,级级落实层层分解。

二、安全活动内容要丰富,活动内容要有合理化建议,和辖区事故隐患点分析,在生产工作中出现的问题进行分析等,通报学习要有分析有比较,使通报成为我们的前车之鉴。

三、班组长和工作负责人要认认真真去履行自己的职责。对每一项工作都要做好现场勘察和隐患预陷,认真开好班前班后会,做好工作开始前的,三交三查,确保任务清楚、危险点清楚、作业程序清楚、安全措施清楚、要严格落实农配网,三防十要反事故具体措施,特别是防触电、防倒杆、防高坠、事故防范措施的落实。

四、加强对临时工,民工的安全教育工作,临时工民工安全教育卡不能出现代签临时工,民工要做指定的工作,不能从事技术性的工作。

五、我觉得保证安全的组织措施和保证安全的技术措施,就是我们生产在第一线的工作人员的生命线,如果你对其中一项的忽视就是对自己的生命和他人生命的藐视那后果是难以想象的。

特别是在我们生产第一线的工作人员,工作前一定要进行三措一点分析:千万不要有违章作业和习惯性违章,不要存有侥幸的心理,在生产中要有随时都会有发生危险的可能性,只有防范与未然,才能确保人生的安全。

近年来,电力安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道,但安全生产的现实提醒我们,安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞。我们每一个电力职工都不能高枕无忧,一定要不断加以改进,让我们在平凡的工作岗位上坚决做到三个不发生百日安全活动的各项措施:为我们景宁电力公司更美好的明天唱响安全的主旋律!

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