怎样判断方向盘回正技巧

判断方向盘回正技巧通常来说，方向盘最多可以向左或向右打一圈半，当再往反方向回一圈即为回正。这时车主可以先将方向盘打死，然后再回一圈半，非常简便。

怎样判断方向盘回正技巧

第一个方法就是看我们方向盘上的车标，其实每辆车都是有相应的品牌，所以一般方向盘上都会有他们车企的品牌标志。

如果我们记不住，自己将方向盘打了半圈还是一圈的话，只要回正的时候通过方向盘的标志来判定就可以了，标志应该是正对着我们，我们看的话应该是不偏不反的。

第二种方法，查看轮胎方向在停车时如果条件允许，可以把头伸出窗外观察轮胎是否打正，一边开车，一边观察更容易把方向盘打正。

另外还有一个办法可就是我们朝一个方向行驶一段距离，若是汽车额没有偏差就说明方向盘回正了，若是有所偏差就说明还没有回正，所以我们要根据偏差的多少来回正方向盘，知道你走的是直线就可以了。

如果长时间停放车子方向盘没有回正的话，会对我们的汽车悬挂系统包括轮胎都造成很大的损伤，所以停车时还是要提前检查一下方向盘是否已经回正。

方向盘不回正停车有影响吗

1、对转向系统的损害

停车时方向盘如果不回正，车轮会拽着转向拉杆无法回位，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态。

这种情况就好像拖拽着一个人的胳膊然后让他睡觉，虽然当时不会造成什么伤害，但久而久之就会造成这些零件加速老化或变形。如果这些零件老化或变形可能就会导致车辆的跑偏，还会造成轮胎的偏磨。

2、对悬架系统的伤害

当方向盘没回正，很多车型的车轮会出现一个倾角，而悬架系统就会向一个方向倾斜，悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫有一个应力。

受此影响，它们无法正常回位，从而造成悬架系统内的减震橡胶老化，悬架的摆臂和连杆的连接处会出现框量，框量越大磨损得就越厉害形成恶性循环。

3、对轮胎的损害

当方向盘没回正时，由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计，轮胎并不完全是胎面着地，而是胎肩和一部分胎面受力。这种情况下对于轮胎的侧壁压力是比较大的，由于轮胎侧壁相对比较薄，如果经常这样让轮胎不平衡受力，就会加快轮胎侧壁的老化变形，轮胎侧壁老化变形后，很可能引起漏气或爆胎的情况发生。

轴距是指车辆的前轴中心到后轴中心的距离，一般以前车轮的中心到后车轮的中心来计算。轴距最直观的影响就是车内的乘坐空间，轴距越长空间越大，能为驾乘人员带来较为舒适的体验。

方向盘套有必要吗

如果是车辆方向盘的材质为硬塑，则有必要装方向盘套。如果是方向盘的材质为软胶质材料，则可装可不装。虽然汽车方向盘套能起到对方向盘的保护作用，但在整个驾驶汽车过程中，每个人的手都会出汗，手和方向盘的接触最为频繁，吸附在方向盘上有着上千万的细菌。所以，方向盘套按需安装即可。

安装方向盘套的缺点如下：

1、首先，使用方向盘保护套，容易造成的最直接后果就是让方向盘打滑，尤其是对于一些手掌比较小的女司机来说，使用方向盘保护套的话，更难以对方向盘进行掌控。

2、其次使用方向盘保护套之后，驾驶人对于方向盘的感知能力会降低，从而无法实现利用方向盘的震动来对路面情况进行感应的需求。