詹天佑读书心得感悟500字
詹天佑主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路;创设“竖井开凿法”和“人”字形线路，震惊中外;在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。以下是小编整理詹天佑观后感范文5篇，欢迎参阅。
詹天佑读后感1
詹天佑有“中国铁路之父”，“中国近代工程之父”之称，英国人对中国修铁路一事表示：“中国人可修建京张铁路事在做梦，就算不是做梦，至少也要50年。”得知此事的官员不断向詹天佑施加压力。对于英国人的讽刺与政府官员的压力，詹天佑只是从容面对。
这是过了几天，工地就发生“矿石危工”，两名员工被困。其他员工立即报告此事给詹天佑。赶到事发地点的詹天佑马上加入抢救工作，拿起锤子敲打落石。另一方面，政府官员得知“矿石危工”马上派人传达指令要求詹天佑立刻解决此事并给一个合理的交代。
当被派人员找到詹天佑时，他已经连拿锤子的力气也没有，员工叫他去歇息，他也不听不理，只是与那钉子的人对换。直到发现一块腐蚀的石头，才停下来，提醒其他员工注意这种石块。自己开始用手挖，就算手指头出血，他还是继续挖，直到挖出一个小洞才停下工作。其他员工把洞口扩大救出被困的两名人员，但詹天佑并没有立刻去休息，他把全部员工集中一起，讨论这次事件的原因。
詹天佑举起刚发现的腐石，问在场员工为什么发现这种石头石没有立即报告。被困的其中一员说：“我们来到的时候上帮的人都走了，我问他们去哪了，副工说他们都请假。”顿时全场的目光都集中到副工身上，他说：“是头工把上帮人员带到英国人工地帮忙。”听到这事后，詹天佑表现得十分激动，队员工们说了许多内心话，其中最让人深刻得话是：“我们中国的事情，我们做好，英国人，也不向英国人下跪，不管出现多少的困难，我们也要齐心为国争光。”这句话深深得震撼着员工得心，从此之后员工更加努力工作，京张铁路于1909年开通。
从詹天佑修筑铁路这事中，我也被他所说的话深刻感动。他的永不后退得精神是我们面对困难是应具备的，不管面对重重困难，我们也不应该退后一步，我们要力争到底。还有在他抱病时，还曾说过：“任何时候都不要放弃希望，哪怕只剩下一只胳膊;任何时候都不要放弃梦想，哪怕残疾得不能行走。”这句话将会深深的埋藏在我心里。
詹天佑读后感2
今天，我怀着好心情读了《詹天佑》这篇文章。我对它深有感受。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。被誉为“中国铁路之父”。他要修筑一条从北京到张家口的铁路，工作非学艰难，加上一些帝国主义的阻挠，任务非常艰巨。可他不畏艰难险阻，毅然接受任务，开始修筑铁路，从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁，但他白天攀山越岭，勘测线路，晚上绘图计算，创造性地开凿隧道，设计“八”字形线路，很快历经四年就竣工了。
詹天佑的成功，换来了今天来之不易的生活。是他，用伟大的成就书写着对祖国的赤诚;是他，克服重重困难，修筑了第一条由中国人自己设计的铁路;是他，用血汗洗刷了中国的屈辱;是他，用智慧捍卫了国家的尊严!可是，现在有些人因为怕学习苦而懦弱地陆择了退缩，畏惧学习艰辛。但我们可是祖国的花朵，我们应该好好学习，不能辜负革命先烈为我们打下来的大好江山，我们必须奋发国强，以詹天佑的一丝不苟的工作作风和严谨的科学态度作榜样，以他热爱祖国，立志为祖国作出贡献作精神，正因有他、我们才有了榜样，我们也要像他那样，报效祖国，为国争光。
这才是我读《詹天佑》所领悟的东西，我必须永远铭刻在心中，“各出所学，各尽所知，使国家富强不受外侮，是以自立于地球之上”这句话成了我的座右铭。
詹天佑读后感3
最近，我读了《詹天佑》这篇课文。提到詹天佑，大家一定会把他和京张铁路联系在一起。没错，这篇课文讲述的正是在清朝末年，詹天佑克服重重困难，顶着巨大的压力，最终成功修筑了京张铁路，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
课文中帝国主义者的奸诈狡猾、嚣张跋扈，令我愤慨万千;而詹天佑的精明果断、爱国情怀，也让我拍手称快。当时，清政府刚刚提出修筑计划，帝国主义者就跳出来阻挠，并向我们发出威胁。社会的舆论、外国的要挟、科技的落后，无不给了中国的工程师们一个极大地挑战。而就在这最危急的时候，詹天佑毅然决然地站了出来，接受了任务。是什么力量促使着他勇敢地接受挑战呢?是他的爱国情怀!读到这里，一股敬佩之情从我的心底里油然而生。带着这种敬佩感，我继续向下读去。在接下来的修筑过程中，詹天佑又遇到了千千万万的困难，家人被绑架、设施的落后、贵族们的的不支持和来自全国各地的压力都像一座座大山一般重重地压在他的身上。即使这样，詹天佑也没有退缩，没有放弃。是什么力量推动着他如此坚持不懈呢?是他的爱国情怀!从勘测线路到询问农民，从采用中部凿井法到设计“人”字形线路。字里行间都体现出了他杰出的才干和对祖国深深的情意。詹天佑真不愧是一位杰出的爱国工程师!
读完这篇课文，我不禁又想起了几位爱国英雄：江姐的坚贞不屈，雨来的勇敢坚强，董存瑞的舍身报国……无不深深地鼓舞着我。是他们的爱国情怀和英雄壮举推动着我们的祖国走向今日的辉煌!
这些爱国人士们的英雄事迹给了我极大的启发。我们虽然现在不能和他们一样为祖国做出卓越的贡献，但是我们可以提高自身的文化素养，学习先进的科学知识。长大后用满身的才华和本领来报效祖国、建设祖国，让中华这条腾飞的巨龙成为世界舞台上一颗璀璨的明珠!
詹天佑读后感4
詹天佑这个名字，对我来说并不陌生。因为听老师说，他是清政府送出去的那一批小留学生中唯一实现了个人抱负的人。为什么只有他能成为这样的幸运儿?他又是因为什么被大家所熟知的?他修的铁路究竟厉害在哪儿?这些问题都在《詹天佑》这篇课文里找到了答案。
原来，清政府是在1905年任命詹天佑为铁路工程师的。当时，清政府因为长期的闭关锁国正经历着外族的侵略，整个国家正处于被动挨打的局面。更令人气愤的是，他们像强盗一样发生了“内讧”，为谁来控制我们的铁路运营争执不下。帝国主义最后拿出“清政府如果用本国的工程师来修铁路，他们就不再过问。”这样的强盗逻辑，要挟清政府。就在这个时候，詹天佑顶着压力，成了“力挽狂澜”的中流砥柱。
在读这篇课文以前我想，詹天佑出国留学学的就是这个专业，应该也没什么难的。可读了课文我才知道，在没有前车之鉴可供借鉴的情况下，想要在高山深涧、悬崖峭壁间修一条路都难，何况铁路。
詹天佑不怕嘲笑大胆实践，又一丝不苟、事必躬亲。终于用不满4年的时间，修成了京张铁路，比原计划提早了两年。这实在令人心生敬佩。
起初我以为，修铁路就和架桥一样，接通、铺平就行。可读了课文我才知道，原来火车有两个车头还有爬坡的功用。我专门查阅了网上的资料，才明白课文里提到的“人”字形线路是怎么一回事，实在佩服詹天佑的智慧，也实在佩服那些和他一起修筑铁路，却没有留下名字的劳动人民。是他们为我们的强国之路迈出了坚实的脚步。
詹天佑读后感5
读了《詹天佑》这篇课文，让我受益匪浅。这篇文章讲了詹天佑主持京张铁路修筑的过程。詹天佑是一位伟大的爱国工程师。
读着读着，我不由无限感叹：詹天佑是您用自己的生命汉捍卫了祖国的尊严;用血汗洗刷了中国的屈辱;面对讥讽与嘲笑，毅然接受了任务;是您克服重重苦难，修筑了第一条由中国人自己设计的铁路——京张铁路。您的成功给了帝国主义者有力的回击。您是我们中国的骄傲!
读了这篇课文，我感受到“热爱自己的祖国是理所当然的事，”一直以来，我们祖国有多少仁人志士，也以自己的实际行动报效祖国，为祖国争光。例如：钱学森宁愿放弃在美国的优越条件，不顾美国当局的重重阻挠，毅然回到祖国的怀抱，为建设新中国贡献自己的全部力量;袁隆平研制出杂交水稻，解决了世界人民的粮食问题：杨利伟驾驶飞船遨游太空，使中国成为继前苏联、美国后，第三个能掌握载人航天技术的国家;刘翔在奥运赛场上顽强拼搏，为祖国夺取了110跨栏金牌，为国人扬眉吐气。
我作为一名少先队员，肩负着建设祖国的重任，应该努力学习，掌握好现代的科学知识，时刻准备着：为祖国争光添彩，扬祖国国威!
总评：由詹天佑想到钱学森、袁隆平、杨利伟等中华优秀儿女，很好地表现了“祖国有多少仁人志士为祖国争光，我们也应该为国添彩”这一观点。文章充分体现了读后感以“读”为辅，以“感”为主的特点。
相关文章：
