汽油发电机修理方法
汽油发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。如此多的部件构成的汽油发电机如果出现故障那该怎么进行维修呢?以下是学习啦小编为你整理的汽油发电机修理，希望能帮到你。
汽油发电机修理
汽油机运转中的异常响声归纳起来有十几种：活塞敲缸声、活塞销的敲击声、爆震声、活塞碰缸头声、气门敲击声、活塞环敲击声等，但因汽油机结构紧凑，运动部件相对质量较轻而且转速较高，有些不正常的响声分系统不易判断，反映出来的是一种杂音，下面就一般的响声作出分析及检查。
一、故障现象
汽油机运转时，汽缸内有不正常的杂音，曲轴箱的跳动声和碰击声及爆震。
二、故障原因
1 、活塞与汽缸之间的间隙过大。
2 、活塞环与环槽的间隙过大，活塞环有积碳或损坏。
3 、连杆大端，小端磨损。
4 、气门间隙过大。
5 、汽油机牌号不对以及发动机过热。
6 、外部零部件干涉或曲轴与其它内部零部件有异常摩擦。
三、排除故障的方法
1 、活塞与气缸间隙过大时，可更换加大尺寸的活塞。
2 、如活塞环有积碳，可泡在柴油或煤油中清洗干净损坏了的活塞环需更换。3 、活塞环与环槽的间隙过大时，可更换新活塞环，如间隙仍大，则要更换活塞。4 、连杆磨损已超过标准，则更换之。
5 、重新调整气门间隙，进气门为0 .巧mm ，排气门为0 . ZOmm 。
6 、检查点火时间，如因超前引起的响声，可重新调整点火时间，这里重点检查固定线圈或电子点火的支架是否松动，固定飞轮的键是否损坏。
7 、检查汽油牌号是否符合要求。
8 、判断不正常零部件采取更换或修复。
汽油机动力不足：
一、故障现象
1 、汽油机启动时比较困难。
2 、动力性能下降明显，加载80cy0 以上负荷时，转速明显下降。
3 、转速达不到额定值，且调整无效，化油器出现回火现象。
4 、排气管冒黑烟，发出“突突声”或放炮声。
5 、响声不均匀，在怠速的情况下，汽油机有强烈的周期性颤抖。
二、故障原因
1 、汽油机的辛烷值太低，或者使用了长期存放的变质汽油。
2 、汽油机润滑不良。大部分二冲程汽油机润滑不良的原因主要是混合油中所含的润滑油过少或混合不均匀。
3 、汽油机过热，排气阻力增大，排气管、消声器变形堵塞，或积碳过多被堵塞。
4 、混合气过浓或过稀。
5 、火花塞断火或火花太弱。
6 、点火时间过早或过迟。
7 、发动机漏气，气缸压缩力降低，致使其工作不连续。
三、排除故障的方法
1 、将油箱、化油器及整个供油系统的辛烷值较低的汽油放掉排走，重新灌入新的高辛烷值(90 #以上)的汽油。
2 、清除排气管、消声器的积碳，校正变形的排气管、消声器。
3 、排除汽油机过热的故障。
4 、混合气过浓，调整混合气浓度;若混合气过稀，检查主量孔是否堵塞，浮子室是否有水等。
5 、有火花塞断火故障时，可拆下火花塞试火，则会发现火花是否断断续续，且无规则;当火花塞断火或火花过弱时，发动机就会燃烧不全，转速时快时慢，转速波动大，频率不稳，此时应按断火或火弱的故障排除。
6 、点火过早，启动时有反转现象，并会出现化油器回火，早燃和爆震现象，点火过晚会出现排气管放炮，发动机过热等现象，此时应按点火过早或过晚故障的有关内容进行检查和调整。
7 、校正和清洁空气滤清气。
汽油发电机主要优点
省油：优良的燃烧效率产生极高的经济效益。
宁静：无论何时无论何处都能使用的低噪音发电机组。
可靠：稳定的自动电压调节系统和机油警告系统,令人放心使用。
领导内燃机科技近半个世纪,其精湛技术及丰富经验体现于每一台发动机上,保证每一台发动机在长久运行中性能稳定、工作可靠从而大大节省维修保养的耗时。
自动电压调节器(AVR)
采用自动电压调节器在设备加载时能自动保持电压的稳定,确保提供平稳的电力,这种独有的设计对电压波动敏感的用电设备尤为重要。这是有刷电机优于其他发电机的独特之处,且无需维修保养。
发动机机油警告系统：
当机油油位过低时,机油警告系统自动停止发动机运转,使发动机免受损坏。
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