古斯特和幻影的区别
劳斯莱斯有两款知名的车型，古斯特和幻影，那你知道这两款车型有哪些区别么？以下是学习啦小编收集整理的关于古斯特和幻影的区别，希望对你有帮助。
古斯特和幻影具体区别
劳斯莱斯古斯特和幻影不是一个级别的豪车，轴距，车长都不一样，前车灯幻影的比较宽大，幻影是劳斯莱斯最贵的，也是最好的车了。古斯特相对幻影来说比较小。
古斯特是入门级劳斯莱斯，定位较低，售价也是劳斯莱斯家族中最低的，车身尺寸，豪华配置也相对较低!幻影是劳斯莱斯家族的中坚力量，是主打车型，车型尺寸修长宽大，有普通版，加长版，皇家EWB尊贵限量版。价格较昂贵!
古斯特车身比较小和紧凑。幻影则更大一些。无论是车宽还是车长，幻影都给人更大的压迫感。外观上，由于古斯特的定位是吸引年轻的劳斯莱斯用户，所以它的外观更年轻些，没有像幻影那么严肃。古斯特的雾灯与大灯合并在了同一个灯罩里，前进气格栅也终于不在如同希腊神庙般矗立着，变得有了弧度，C柱部分没有幻影粗壮，内饰也变得更加年轻。
劳斯莱斯古斯特本质上使用的宝马7系的平台，只是整个做工工艺发动机底盘调教内饰外观设计变了，可以这样理解，古斯特就是7系的骨架，只是换了心脏，整了容，穿了华丽的衣服，而幻影就完全不一样了，当然，价格差距也很大的。
总之，如果你看到一辆很大气，也很严肃，给人高不可攀的劳斯莱斯那就是幻影。如果是一辆更小巧，更年轻，让人觉得更有活力的劳斯莱斯，那就说明你看到的是古斯特。
劳斯莱斯古特斯车型口碑
古斯特属于劳斯莱斯的入门级车型，对销量贡献很大，是劳斯莱斯历史上最快的量产车，古斯特的外观很大气，空间也特别宽敞，动力方面尽管定位低于幻影Phantom，但是古斯特的动力却占了上风。操控方面性能优异，与GT跑车不相上下，安全配置比较丰富，安全性能高，但是油耗偏高，价格也偏高。
劳斯莱斯幻影主要特点
幻影继承了劳斯莱斯的经典设计：长发动机机罩、短前悬和长后悬。长轴距造就了宽敞的内部空间，加上垂直式的车前罩和高灯，为它增添了卓尔不凡的气质。劳斯莱斯的另一个特征就是它的车顶轮廓线，这条线在后部与坚固的C柱融为一体时，为车辆增添了沉稳的味道。在汽车底部，另一条从后到前而又巧妙向上的弧线，与缓缓向下的车顶轮廓线相映生辉。其它特点还包括隐秘的后窗与C柱相结合，为后座乘客提供更大的私隐保护和宽广的侧面轮廓。
劳斯莱斯幻影内部设计
内部设计
在幻影车上，公众还能看到最高水准的手艺和最优质的材料。比如说，一辆劳斯莱斯的内部装潢要用掉16张兽皮，一种是天然纹理革，用于做座椅;另一种是有织纹的“镶边”革，用作门撑和中央控制面板。
车内的全部450块皮革都是用激光导向切割的，保证了精确性。木制品采用的层板不少于6种：来自西非的华丽桃花心木，来自北美的伯尔胡桃木、枫木和黑鹅掌楸木;来自欧洲的橡树瘤部木纹和榆木。虽然色泽和情调随着所用木材的不同而相差甚远，做工的质量仍然首屈一指。
劳斯莱斯是结实耐用和感性化的代表作。该车采用的皮革隐隐地散发着牛的气味，地毯让人感觉像是羊毛的，车窗旁边的硬木扶手看上去就像雕刻出来的，art-deco反光镜带有梦幻的感觉。
个性订制
劳斯莱斯的手工艺还可以在更大范围内满足个体客户的需求。每一辆劳斯莱斯都需要精心挑选颜色、质地、层板和设备，因为劳斯莱斯几乎不可能生产两辆一模一样的车。
劳斯莱斯预订方案，加上能够创造个性化车内装潢(如酒柜或女士化妆室)的能工巧匠，把个性化这个主题发挥得更加淋漓尽致。尽管只有可形成68种基本颜色组合的18种外部颜色，劳斯莱斯预订方案实际上提供更多的颜色选择。
驱动系统
劳斯莱斯的核心是一个特殊的动力驱动系统，专门为劳斯莱斯设计的一个自然吸气式60度v12发动机，再配上 zf的6速自动变速器。劳斯莱斯的扭力输出曲线几乎总是平缓的。转速在1,000转数/分时，已经有产生引人注目的500牛顿-米,这已经是其扭力峰值的75%，(发动机在转速为3,500转数/分时，可达到其峰值720牛顿-米)。
带动2.5吨重的庞大车身从静止状态加速到100公里的时速只需要5.9秒，最高时速可达到240公里/小时。整台发动机在慕尼黑由技术专家手工制造，在非常低的转速下就能输出强大的动力，而且相当安静平稳，堪称业内经典。巨大的扭力储备意味着驾驶者每踩一次油门，汽车就会毫不迟疑地平稳提速一次。转速达到5,350转数/分时，发动机输出额定最大功率是453匹马力(338千瓦，453马力，sae)。这个发动机的其它技术先进特性还包括，可变气门正时和尖端的可变气门提升技术。后者是一个效率极高的系统，用进气门来调节进入气缸的空气量，从而克服节气门蝶阀固有的缺陷。节气门蝶阀从一开始就是内燃机的一个组成部分。结果使低速和匀速运行时的油耗，以及即时节气门反应均有所改善;不管发动机以多高的速度运转，都能流畅地输出动力。
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