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开车把握两边距离的方法与技巧

春燕分享

  开车所要注意的问题实在是太多了,一旦发生交通事故后果是不堪设想的,那么对于开车左右的距离应该如何把握好呢?以下是学习啦小编为你整理的开车如何把握两边距离,希望能帮到你。

  开车如何把握两边距离

  1、左轮位置的判断

  我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。

  当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。

  比如我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过。

  2、离中线60公分行驶

  当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。

  当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分。

  3、判断右轮的位置

  当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过。

  4、右侧离路边60公分行驶

  当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60厘米。

  5、右方靠边停车

  当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。

  暴雨天开车的注意事项

  保证视野

  大雨到暴雨的天气中,车主的行车视线肯定会受到影响,及时打开雨刷器,并根据雨量的大小调整到适当的雨刷速度,如遇到大暴雨天气变暗时,车主还应该及时打开近光灯和防雾灯。其实雨天开车打灯,并不完全是为了让自己看清别人。最重要的是要让别人看清车主的车。如果是在高速公路上行驶最好打开“双闪”以提示后车距离。如果前风挡玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前风挡玻璃;如果后风挡玻璃有霜气,则要打开后风挡玻璃加热器,尽快消除霜气,以免看不清后面的车辆。

  防止侧滑

  在雨天驾驶爱车时,路面上的雨水将成为轮胎与地面之间的“润滑剂”,使轮胎与路面之间的摩擦系数变小,不仅容易出现刹车距离变长而且在行驶中容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。在路线的选择上,尽量绕开那些有较多积水的路面,如果真的遇到车子打滑,也无须太慌张。一定要保持冷静,遵循“后同前不同”的法则:如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑,则要将方向朝侧滑的相同方向纠正,这样可以最大程度降低事故率。要在雨中正常工作,车主的轮胎需要处于最佳状态,拥有至少3-4毫米的踏面。因此,在出发之前,最好先检查一下轮胎是不是已经磨损。

  低速慢行

  有经验的司机都知道,即使轮胎的状况很好,雨天时也不能像在干燥路面上那样一路飞奔。一般来说,沥青路面的抓地力要好于水泥路面,而铺地砖的路面则最容易打滑,因此下雨天开车要适当降低车速,尽量使用二挡或三挡、最好不超过30公里或40公里的时速。在转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如需停车,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。一般情况下轻踩刹车,在经过积水较深的路段,除了保证安全驾驶外,还要轻踩几下刹车。因为通过积水路段时,刹车片和刹车盘都会被水浸湿,影响制动效果。通过轻踩刹车,可以刮去水分,恢复这两个部件的干燥,避免危险事故。

  防止陷车

  下雨天时,如果道路上有积水,往往掩盖路面上的坑洞,如果贸然驶过,不仅有水漫进排气管的危险,轮胎也有可能被坑中的异物扎破,甚至陷入丢失井盖的下水坑道中。所以当车主经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先是停车查看积水的深度,最简单的方法是水深不能超过排气管的高度,如果超了,应选择其他路线绕行;如水深只淹没少半个轮胎,可以挂一挡,稳住油门,低速直行,一气通过,切不可中途停车、换挡或急转方向,防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。如果不慎熄火,一定不要再次启动车辆,否则会造成发动机损害。这时应该下车将车推出积水路段。

  安全篇

  行车安全相信是所有车主及其家人所期望的,恶劣的暴雨天气使驾车变得危机重重,如何才能在暴雨天气中安全地将爱车开回家呢?在这里,吉林交通职业技术学院教授刘锐教您如何在暴雨天中安全驾驶。

  避免超车

  在雨天行车的时候,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机的视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭,引发车辆侧翻等意外事故。老手在没有完全的把握下不会轻易超车,而是坚守自己的车线。新手不可因前车慢行,而加油超越前车。因为下雨路滑,视野不清,同时车轮很容易打滑,令车辆越过对方车线而发生意外。

  谨防撞人

  由于雨中的行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制,有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐,往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒,使司机措手不及。遇到这种情况时,司机应减速慢行多鸣笛,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和自行车抢行,防止撞倒行人。

  陷车自救

  下雨天或在乡间土路上行车时,经常遇到车轮陷入泥坑的情况。如果不幸在乡间道路上陷入泥坑,可以挂上一挡或倒挡,试探性地缓踩油门,当汽车能前行或者后退时,要保持加速踏板位置不变,低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动,可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等,以增加车轮与地面的附着力,使汽车平稳开出泥坑。

  歇歇再走

  雷雨天在车内呆着其实挺安全的,因为车壳是金属的,因屏蔽作用,就算闪电击中汽车,也不会伤人,因此,车厢应该是躲避雷击的理想地方。不过,雷电有可能会对汽车的轮胎造成影响,当车遭到雷击后,雷电通过击穿轮胎来放电,可能会导致轮胎爆胎。

  遭遇打雷时,最好不要急于行车,还是找个停车场或安全的地方停车等待,等天气转好时再上路。但千万不要把车停在树下。如果是在户外,车主记住千万不要下车避雨,还是乖乖地呆在车上,不过车窗一定要全部关紧。不要把头或身体其他部位伸出窗外。另外收音机的天线有避雷针的作用,会吸引闪电,所以一定要收起来。

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