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开车省油有什么小窍门

春燕分享

  现在很多人都有一部小轿车了,而现在油的价格也开始逐步上升,那么贵的油价应该要怎么省油才好呢?以下是学习啦小编为你整理的开车省油小窍门,希望能帮到你。

  开车省油小窍门

  1、时速60-90公里匀速驾驶最省油

  匀速行驶是省油的王道,急刹急起步,都会使汽车所消耗的燃油增。一般轿车的最佳经济速度是每小时60至90公里。在高速公路上,一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里,如果时速120公里的话,它就会比时速100公里多耗油20%。

  2、急加速比缓加速多耗油30%以上

  在紧急加速过程中,燃烧室中燃油多,空气少,燃烧室内呈现缺氧状态,燃油不能够充分燃烧,产生大量的碳氢化合物,即燃油没有全部用来做功,而是产生了大量的废弃物,不但污染了环境,还使发动机显得更费油了。

  相反,急减速,制动强度一般较大,车辆需要消耗较大动能才能实现迅速减速或停车,重新加速或起步既浪费时间,又浪费燃料。

  3、上高速开窗比开空调耗油

  车辆在高速行驶时,开车窗会使空气阻力增大,耗油量增加,增加的油耗会比使用空调消耗的还要多。通常,车速超过80公里/小时,开空调比开窗省油。夏天长时间在烈日下停放的车辆,开空调前,应先打开车窗排出热气进行降温。

  另外,空调的风向与温度的调整也会影响油耗。开冷空调时,风向要向上。冷风吹到上面再下沉,有利于全面降温。空调的温度一般在23°C左右,如果开得太低会导致制冷器运作时间过长,耗油指数就上升得更快。

  4、频繁变道比直线行驶多耗油12%

  频繁变更车道,需要不断地改变速度、急加速、制动,发动机一直处于不稳定工作状态,行驶距离延长,使大量的汽油在不知不觉中变成了没充分燃烧的尾气。

  而车辆在转弯时要也比直线行驶会更费油,因为转弯时阻力增加,车辆会多消耗能量。超车并线与转弯的情况类似,而且由于要不断变化车速而需要不断的加减挡,而每次换挡也会多消耗燃油。

  5、短距离出行最好别开车

  短距离行车,车辆还没有升温就要停车,如果频繁短距离停车--起步,会使车辆百公里多耗5升的油料。

  6、放50公斤物品千公里多耗4升油

  车上尽量避免放无用的物品。一辆小型客车如果放置10公斤无用物品随车行驶1000公里,会多耗0.8升油。

  7、让胎压保持适当的水平

  胎压过低将会较费油,因此需要经常检查胎压。符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点。

  8、暖机后再加速

  引擎低温运转要比温度升高后运行更费油,所以刚启动时不要马上加速而应该慢行几分钟让引擎热起来之后再加速。

  自动挡的车怎么开省油

  避免踩地板油

  很多人喜欢油门一脚踩到底(即所谓地板油)的酷爽,但童靴你造吗?这会增加不少油耗。最好的方法,还是缓慢加油。此外,自动挡车型,在踩下油门不放的时候,到了一定的速度,会自动换挡。这时候,要松一下油门,再踩下油门踏板。这样,也能省不少油。如果你一直踩着油门汽车电脑就认为你要加速行驶,就会降挡加速,耗油量随之增加。

  等候红绿灯时,不要挂“D”挡

  大部分开自动挡的童靴,在等候红绿灯的时候,都会挂在“D”挡,踩住刹车。这其实是个增加油耗的习惯。因为,挂在D挡,会增加离合器的摩擦。正确的做法,应该是等红绿灯时,挂“N”挡(俗称空挡)。这样做的后果是,省油“0.2%”左右。而事实上,挂在“N”挡,脚也可以从刹车上移开,从而减少疲劳感。另外,短时间停车时,比如遇到短暂的路口红灯时,只要踩住刹车就可以了。但如果停车时间超过2分钟,就应该挂入“N”挡,这样可以保护变速箱,避免变速箱油过热;如果停车时间超过5分钟,最好熄火,挂入P挡,既环保又能节省汽油。

  巧妙利用滑行

  这一滑行,不是指空挡滑行(注意,自动挡车型,行驶时永远不要挂在“N”挡滑行),而是指利用车子速度的惯性,松开油门踏板,让车子自己滑行一段距离。滑行是可以省一定的油的。一般自动挡车型,在时速60公里的时候,滑行200米左右,时速会降到40公里左右。这是可以利用的。比如,高架下桥的时候,就完全可以预先松掉油门,让车子滑行到路口。

  日常保养很要紧

  勤换油。这里的油,包括发动机机油等等。但更主要的是,自动挡车特有的变速箱油,要勤换。一般自动挡车型的说明书上,都要求10万公里左右更换变速箱油。但私家车主,最好5万公里左右就换一次。尤其是在用车环境比较脏的城市、乡村,变速箱油就更应该换得勤一些。因为变速箱油脏的话,会增加阻力,从而增加油耗。这要自己根据爱车的保养手册自行掌握了。

  勤洗空气滤清器。这是可以DIY的事,也就是说,每开2000公里左右,就自己把空气滤清器拆下来,拍打一下,或在洗车时要求工作人员用压缩空气吹一下,把附在上面的脏东西、灰尘吹干净。这会改善发动机的进气,从而降低油耗。

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