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高速上如何开窗最恰当

春燕分享

  高速公路开窗有讲究开能使车内空气清新,让车主置身于良好驾乘环境中,但开得不好,不仅费油,最严重还可能导致翻车事故。以下是学习啦小编为你整理的高速上如何开窗才是最恰当的,希望能帮到你。

  开同侧窗(非常危险)

  在高速公路行驶时候要么开窗,要么只开一扇窗,千万能将同侧的两扇窗同时打开。因为这样的话,气流会从同一侧直接灌入车内,这时候,处于另一侧乘客迎风感会特别强,即使飞进片树叶冲击力也非常大的,会有伤人风险哦如果车速过快再碰到风等特殊环境,车辆甚至可能像风筝样,被气流顶翻。

  这种行为可以说非常危险,建议千万要全开侧车窗同时全关另一侧车窗

  开单侧窗(可取)

  单侧窗子打开的主要用途是散发车内的不好空气。抽烟的朋友应该最有感触。抽烟的时候,将自己这侧的窗子打开,二手烟会很快的排出,虽然也有可能散发到别的地方去,但是,这么开窗,无疑是效果最好的了。这里边再给大家推荐个小窍门,窗户打开一个缝,就是将一侧的窗户开小一点,这样雾气散的更快,也不会吹到后方的乘客。如果开的太大的话,后边的乘客会被风吹的很难受。

  车窗全开(不好)

  有的朋友认为,4个窗子全打开是通风换气最好的方式了。其实真不是,这样开窗在行车的过程中会使得车内气流混乱。窗子周围的气流排放达到峰值。这时,车内摆放的小物件就会倾斜,甚至损坏。有些车内固有的按键如果安装不紧的话,也有可能被吹掉。所以,不建议4个窗子同时打开。

  斜对角开窗(很好)

  有时候开车的时候,开着窗子,噪音会很大。觉得热,想通风,嫌声音大,开对角的就好了。就是前面一扇窗和斜后方的一扇窗。这样不仅仅通风效果好。而且没有什么声音,小盆友睡觉的时候可以这样做,让孩纸安安静静的睡个觉。

  只开单侧后车窗(极好)

  关闭三扇车窗,只留下后排的其中一个。这样开窗子是极好的。原因是:在后排一侧开窗,会使得后排留下一个高气压的区域,在这个区域出风,风比较的柔和。人们更容易接受。并且不会有进入杂物被伤的可能。当然有人恶作剧乱扔硬的物件我们就不提了。这样开窗的方式是极好的,极佳的通风方式。

  只关驾驶员窗(可取)

  意思就是,驾驶员旁边的窗户关上,然后打开另外3扇。这样做为什么可以快速的将异味排出呢?因为这样开窗的话,空气流通就会非常的不平衡,空气移动也有了明显的方向性。在车内的异味可以快速的被排出。

  不开窗(最好)

  建议高速不开窗,无论是从燃油层面还是从噪音方面甚至从安全方面,高速上开窗子性价比都不是那么的高。并且开空调的时候内外循环要掌握好。保证车内的空气的循环。这样无论对人体,还是车子,才是一个最佳的状态。

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