2022大连交通大学专业排名
大连交通大学是一所以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学校。为了让大家更好的了解这所大学的专业排名，下面是学习啦小编给大家带来的大连交通大学专业排名，供大家参考!
大连交通大学王牌专业名单
国家级特色专业：机械工程及自动化、车辆工程、材料成型及控制工程、土木工程
省特色(示范)专业：机械工程及自动化、车辆工程、材料成型及控制工程、土木工程、软件工程
省级本科综合改革试点专业：车辆工程、软件工程
省级重点支持专业：材料科学工程与机械工程及自动化 等
省级工程人才培养模式改革试点专业：土木工程、材料成型及控制工程、电气工程及其自动化
辽宁重点建设学科
省一级重点学科：机械工程、材料科学与工程、交通运输工程
大连交通大学专业排名(按推荐人数)
以下大连交通大学专业名单由本校学长学姐实名推荐：
1、 车辆工程 推荐指数: 4.8(364人推荐)
2、 机械工程及自动化 推荐指数: 4.6(274人推荐)
3、 电气工程及其自动化 推荐指数: 4.6(223人推荐)
4、 交通运输 推荐指数: 4.5(210人推荐)
5、 材料成型及控制工程 推荐指数: 4.5(209人推荐)
6、 土木工程 推荐指数: 4.5(97人推荐)
7、 焊接技术与工程 推荐指数: 4.8(82人推荐)
8、 软件工程 推荐指数: 4.5(76人推荐)
9、 材料科学与工程 推荐指数: 4.7(75人推荐)
10、 日语 推荐指数: 4.5(67人推荐)
11、 交通工程 推荐指数: 4.6(64人推荐)
12、 自动化 推荐指数: 4.7(55人推荐)
13、 会计学 推荐指数: 4.4(46人推荐)
14、 通信工程 推荐指数: 4.8(44人推荐)
15、 安全工程 推荐指数: 4.4(41人推荐)
16、 经济学 推荐指数: 3.8(39人推荐)
按专业满意度排名
| 序号 | 专业名称 | 推荐指数 |
| 1 | 铁道车辆 | 4.8(38人) |
| 2 | 通信工程 | 4.7(69人) |
| 3 | 交通运输 | 4.6(298人) |
| 4 | 机械工程及自动化 | 4.6(193人) |
| 5 | 工商管理 | 4.5(85人) |
| 6 | 日语 | 4.5(111人) |
| 7 | 土木工程 | 4.5(386人) |
| 8 | 电气工程及其自动化 | 4.5(285人) |
| 9 | 车辆工程 | 4.5(572人) |
| 10 | 艺术设计 | 4.5(37人) |
高考志愿填报的三种方法
方法一：线差法
线差法的“线”是指的批次录取控制分数线，也叫省控线。例如一本线，二本线等等。线差法就是比较考生线差与院校线差来填报志愿的方法。其中，考生线差是高考成绩与省控线的差值，院校线差就是录取平均分与省控线之间的差值。为避免偶然性，专家建议中采用院校近几年的平均线差(即线差均值)代替某一年的院校线差来比较。
考生的线差超过院校的线差均值，则录取的几率就比较大。
方法二：位次法
位次法是指按照考生的高考成绩分科类排名或位次来选择填报志愿院校，如果考生的排名等于或大于所选院校或专业前几年录取考生的排名，拟报院校才有录取机会。平行志愿模式下，高校招生录取是从高到低按照排名来进行的。如果我们选择志愿也这样做，得出的结果就比较具有参考价值。
位次法的机理是在全省考试排名位次相同的考生具有相同的录取实力。如果用来评价院校，那么录取线在全省高考排名位次相同的院校具有相同的录取实力。
方法三：线差为主，位次为辅
从使用范围来看，大多数人都在使用线差，而非排名。线差法适合各个层次的考生，不管是重点批次，还是普通批次。而通过数据统计表明，排名法在层次靠前的考生中更适用，并不适合所有层次的考生，越往后面这种方法的失效程度越高。
所以应该以使用录取平均分线差均值筛选学校为主，以位次法为辅。在线差法与位次法都能使用的情况下，考生可以优先使用其中一种方法分析，然后再用另一种加以检验，两者的分析数据应该大致吻合。
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