20万以内的家用汽车有哪些好的推荐
20万以内的家用汽车，算是比较高档的汽车了，在各方面的性价比上都很不错。下面是小编分享的20万以内家用汽车推荐，一起来看看吧。
20万以内家用汽车推荐
推荐车型：北京现代名图
官方指导价：12.98-18.98万元
北京现代名图于20xx广州车展开幕前期上市。新车的官方指导售价为12.98-18.98万元，并推出了1.8L和2.0L两个排量共6款车型，其中1.8L有4款车型，而2.0L的则仅有两款车型。名图会提供水晶白、梦幻银、幻影黑、玫瑰红、水墨灰、丝绸金、宝石蓝、北极玉这8种车身颜色可选择。
北京现代名图的前脸采用超大镀铬进气格栅，大嘴造型颇具家族特色;鹰眼氙气大灯搭配造型独特的LED日间行车灯和保险杠，将稳重的安全感和渗透着野性的运动感合二为一。一条高挑的腰线从由A柱一直延伸到车尾，让MISTRA名图多了一丝力量感。车尾的运动型双排气管设计暗示着，MISTRA名图大气稳重的外观下，隐藏着一颗充满力量的心脏。
名图作为一款专为中国市场所开发的车型，同样也充分考虑到了中国消费者对车辆的使用喜好和需求，这使得名图车身的长宽高分比为4710/1820/1470mm，轴距更是达到了2770mm，拥有着更为宽敞的车内乘坐空间。与此同时，名图还拥有526L的行李箱空间。整体来看，名图符合国内对大空间车型的喜好。
内饰和配置方面，北京现代名图的内饰并没有采用极富科技感的设计，而是以金属和实木装饰为混合的方式展现。配置上名图有主座椅十项电动调节、驾驶席座椅加热通风记忆功能、双区自动空调、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、座椅/外后视镜记忆功能、侧气囊/侧气帘、副驾驶安全带提醒、倒车影像系统、转向辅助灯、电子防眩目外后视镜等多项科技配置。值得一提的是，1.8L自动智能型、自动尊贵型、2.0L自动至尊型和2.0L自动旗舰型还配备了全景天窗。
动力方面，北京现代名图搭载了1.8L和2.0L Nu这两款发动机，并均与6速手自一体式变速器相匹配，其中1.8L手动舒适型则与6速手动变速器相匹配。其中1.8L发动机能提供最大143Ps的动力输出，以及176Nm的最大扭矩。而2.0L发动机则拥有最大155ps的动力输出，以及192Nm的最大扭矩。而根据之前所曝光的消息来看，未来还有望推出搭载1.6T的车型。
推荐车型：雅阁
官方指导价：17.98-29.88万元
20xx年3月26日，广汽本田20xx款雅阁上市，售价区间为：17.98-29.88万元。
新增的新款雅阁2.0L SX精英版将在现款2.0L LX舒适版的基础上增加真皮座椅、真皮方向盘、8向电动调节驾驶座椅、前排座椅加热和倒车影像。
此外，新款雅阁2.0L LX舒适版和2.4L LX舒适版车型还增加了倒车影像;2.4L EX豪华版及以上车型的进气格栅也将发生改变。最后，新车的车身颜色和内饰颜色也将有所调整。
动力方面，20xx款雅阁与现款相比没有变化，依然搭载2.0L、2.4L及3.0L三款发动机，并与CVT无级变速箱或6速手自一体变速箱(3.0L车型)匹配。
推荐车型：广汽丰田凯美瑞
官方指导价：17.98-32.98万元
20xx年推出的凯美瑞至今已有三年时间，所以，广汽丰田于新年伊始就推出了中期改款的凯美瑞。与老款相比，新车重点强化了2.0L车型，看得出它的新目标就是发力入门中级车市场。所以，虽然去年销售的15万台全部是老款车型，我们在这里依然为您推荐新款。
中期改款车型依然选择了国际版凯美瑞造型，但风格相比老款变得更为运动和激进，依然分为普通版、运动版和混动版。三者在标识、中网、轮圈、尾部等环节有所区分。新凯美瑞最为显著的变化要数全新设计的车头，上下分体式大嘴设计彻底摒弃老款车型内敛低调的形象，凯美瑞增设了LED日间行车灯，并增加了大量镀铬饰条，如引擎盖下沿的一条横幅镀铬饰条，这在新款锐志上也能够看到类似的设计。运用“Keen Look”设计则体现在左右贯穿中网和头灯的横幅镀铬饰条，在前脸下方的硕大进气格栅口同样进行了装饰性镀铬处理。尾灯样式有所调整，更富层次感，和前脸相呼应，尾灯增加了左右贯穿的镀铬饰条，增添了一味优雅 和高贵。
相比于外形蜕变，新凯美瑞的内饰改动就要保守许多，不熟悉7代凯美瑞的人士甚至很难发觉变化。内饰依然走的是老成稳重的路线，普通版车型选用仿桃木饰板，为了顾及年轻买家的消费习惯，骏瑞提供全黑内饰，配以仿碳纤维装饰板，视觉上看上去更加干练。
除了外形的运动化转变之外，新凯美瑞2.0L车型换用了全新动力总成，2.0L车型将不再使用现款1AZ自然吸气汽油机，而是搭载全新的6AR-FSE发动机，这款发动机在全球范围内是首次应用到投产车型。虽然依然为自然吸气方式，但由于采用了缸内直喷技术，其最大功率被大幅提升至123kW，力图在动力平顺性和燃油经济性上取得更好表现。
推荐车型：东风日产全新天籁
官方指导价：17.78-29.98万元
新一代天籁的整车线条与美版Alitima车型完全一致，比起老款车型仍旧保持了整车比较圆润的造型特点，全新灯组设计和雾灯设计应该是区别新老两代车型最容易的地方，而且熟悉日产产品体系的车迷朋友也肯定能一眼看出新一代天籁的设计与新一代轩逸有很大的相似度，这样的灯组设计也代表着日产新的家族特征。
新一代天籁的车型尺寸除轴距以外均较老款有了全面的提高，整车的长宽高均已经超越了目前同级别的主要德系和日系竞品，而且天籁一向以舒适和车内空间大而著称。在一年前的广州车展上，加长版的天籁公爵也正式上市，弥补了天籁在25-30万价位市场的空缺，其竞争力也愈发强大。
新一代天籁的内饰共有浅色和深色两种配色可选，浅色的内饰整体依旧采用了大量的木纹装饰条和真皮包裹，与老款相比内饰的整体布局稍有变化，之前被分隔在最上面的液晶屏和控制区域已经和空调区连在了一起，而且新一代车型也采用了更为先进的触屏设计，所以也节省了大量的按键和控制区。
新一代天籁的动力系统在之前一直是被人提及最多的地方，之前主打的V6发动机已经被全新的QR25DE四缸发动机所取代，从技术角度来说，全新的发动机不论从技术先进性、动力参数、轻量化设计还是燃油经济性方面都要优于之前的VQ25发动机，QR25DE在进排气都配备了连续可变气门正时技术，配气机构更为先进;其最大功率和扭矩也不降反升，相比VQ25也分别提升了1马力和2N·m;另外在发动机的重量和制造成本上，它也要优于现在的VQ25;工信部给出的百公里综合油耗仅为7.3L。
买车砍价的小技巧
技巧一：知己知彼，百战百胜
买车之前你得做足功课，先到网上各大汽车论坛，了解看看你喜欢的那款车的价格，如果有时间，可以上论坛打听一下，看看网友是什么价买的。
另外，还要了解网友的评价，咳咳，记住越多越好尤其是缺点。推荐几个网站：汽车之家、易车网、太平洋汽车等等。
技巧二：多次进店，莫急购买
如果不急着用车，就不要急着下定金，可以选择价格比较实诚的那家多进店谈几轮，一般销售看你诚心要买，价格通常会适当放一些。不过，时间也是成本，一般谈3轮就差不多了。
还有，不要表现出自己强烈购买意图，你要记住一条，在4s店，普通销售和销售经理受众的最低价权限，基本一致，不要听普通销售忽悠你说要去请示经理什么的，这样做的目的无非就是给你一个心理慰示。
技巧三：拒绝礼品
不要去贪4S店送的什么礼品，毫不夸张的说，基本都是垃圾，要么折现，要么换成后期保养代金券，这样是最实惠的。
另外，有些销售很喜欢用送礼包的方式来制造优惠的假象，这玩意动不动就价值一两万，实际价值比市场价高好几倍。
技巧四：找熟人要实惠
如果你在车行里有熟人，最好先别找他们，而是找其他销售人员谈好一个价钱后再去找他们，看看能不能通过关系再多点优惠。
提醒：一般情况有适当优惠，但如果是特价车的话，想再得到进一步优惠的可能性不大，估计只能再配送些礼品。
选购合适汽车的方法
1、坚定预算
车子没有最好的只有最适合自己的，当然也包括最适合自己当下经济能力的。
不过买车首先我们要确认一下自己的购车资金。许多买车的朋友有这样的经历：(买车之前往往计划预算购买一个13-15万落地的车子，但看着看着自己的预算就涨了，为什么呢?因为看到17万可以买一个更好的，18万又可以买一个更漂亮更好的，20万又可以买一个更喜欢的。所以买车子一定要理性，量力而行，不忘初心。)不要忘了一点，买了车子基本的更换周期是 4-6年更换甚至更短的时间就有可能会换下一台，所以没必要太纠结，为了能开上更喜欢的车子而去超出自己的经济能力去消费，造成经济压力就有违初心了。 如果这样不如去挑一台二手车了。汽车和电子产品一样会不断出新款，不断的淘汰，所以要放平心态，不要过度花费大量的精力放在纠结上。
2、看安全性
安全性的判断对一个新手来讲是一个难以从外观观察到的。但不可否认，一台车子一年基本要行驶上万公里，甚至数万公里，所以安全性是必须要首当其冲要考虑的一个问题。当然如果是绝大部分时间在市区开，就可以适当的考虑安全因素，因为市区的车速一般都不快，而且安全是相对的，不是决定是否选择这台车子的最终因素，所以要理性消费。
一般要看车子的自重和汽车骨架构造，当然自重高一些，往往安全性和抗撞击能力要高一些。另外一个比较重要的就是ESP(车身稳定系统)，这点非常关键，不同的厂家对车身稳定系统的称呼不一样。这个功能在高速行驶的时候对，遇到紧急状况需要急转向时这个功能非常关键。可以上网自行查询。还有车身的材质，外观可以去敲击引擎盖和车身感受对比车身硬度和材质。另外一个比较直观的配置就是安全气囊。还有一个就是刹车制动系统，切记最好选择四轮碟刹或叫盘刹的。制动距离会短很多，确保行车过程中紧急刹车制动的效果。
记住五点：车辆自重、车身稳定系统和车身材质以及安全气囊的个数，四轮刹车系统。
3、故障率
这个也极其重要。很遗憾的是，很多人买车时往往没这个概念。许多朋友买车的时候，只看外观，自己试驾时候的感受和车辆科技配置，比如天窗一键、启动电尾门、真皮座椅、自动泊车等等。
需要强调的是，任何一台试驾车往往都是顶配，而且精心保养打理，开起来当然都很舒服。故障率说白了就是要看车子的发动机、变速箱和底盘悬挂系统。这故障率方面，德系日系美系车相对国产车是非常有优势的，开上5年基本不怎么出问题，这点上国产车确实要加紧脚步，许多国产车第一年驾驶的时候还是比较舒适的，第二年开始就逐步不行了，小毛病就多起来了。
4、零配件
很多冷门的车型，买的时候非常亮眼，很多人买来讲究的就是追求个性，但一旦出现故障或者交通事故需要更换配件的时候就比较纠结了。
零配件比较贵而且经常备货不足，报保险维修周期会很长。如果是小故障，比如雨刮器，后视镜，大灯灯泡等等坏了，或者其他不至于报保险的故障，还比较好处理。假如买了一台冷门车型买配件就比较麻烦，所以建议买热门车型，零配件到处买的到，而且更换非常简单，市场价格透明，有时候甚至自己都可以动手搞定。
5、油耗。
这个是许多车主都肯定会关注的一个指标。往往很多朋友在选车时都会看这点。关注资料上的理论油耗和综合工况油耗，这个固然要参考。
可以大致这样来说，在众多车系血统中，日系车的油耗是偏低的，其次就是法系车和德系车，油耗高的就是美系车。
6、汽车保值率
这点也是众多朋友买车非常忽略的一个问题。在我们没有沉入了解汽车之前，买车只会看外观配置天窗等等，保值根本没有考虑到。有两个朋友同样10万买了不同品牌的车子，同样开4年多，有台车子带着天窗卖价3万没人看，有的配置低没天窗4.5万+还很抢手，所以保值情况一定要了解要考虑，不然到卖车的时候就要哭鼻子了。
保值上，日系车和德系车的热门车型就略占上峰了。
7、操控性和驾驶性能
操控性主要从车辆的「助力系统」和「差速器」及「驾驶配置」上来观察。
综合来讲电子助力转向系统的操控性要略优于常规的液压助力转向系统。电子助力更轻巧，转向更精准一些。另外如果预算30万左右购买轿车，可以选择后驱车型，操控性好，油耗略低。
8、后排空间和舒适性
如果家庭成员较多的要考虑后排的空间。这时候选择车辆要偏向于轴距大的车型，另外一个参数就是尾箱的容积，这样可以在外出或者长途自驾旅行的时候更舒适，如果后排空间小的话，那么后排的乘坐人员固然就比较压抑了，一趟下来估计没心情看景色了。
尾箱容积大一些可以放一些日用品和旅途用品食品和水以及在沿途购买的特产等等，如果尾箱不足的话你会发现后风挡处也要放东西，会影响倒车视野，以及行车过程中对后方观察。
舒适性主要取决于悬挂系统和轴距，最好购买前后排四轮独立悬架的车型，在遇到凸凹不平的路段时，独立悬架的后排颠簸感就会被吸收很多，从而后排舒适性就会提升很高。
9、科技配置
很多人买车的时候希望自己车子的配置高一点在高一点。有全景天窗一键启动，真皮座椅，座椅加热、按摩，自动空调，自动泊车，氙气大灯，电吸门，电尾门，电子导航，倒车影像，温控杯座，车载冰箱，并线辅助，自动泊车等等。
我要提醒广大车主的就是，功能越多越方便的同时，电路复杂，故障率也会提升，一旦有故障的时候，或者发生交通事故的时候麻烦就来了，你会发现在日常驾驶中有些花哨的功能根本用不上，只是摆设，甚至还存在隐患。所以买车的时候功能差不多就可以了，并非多多益善，另外有些品牌的功能技术并不成熟，还没有完全吃透这项技术，为了提升品牌竞争力而增加配置吸引消费者。这点广大朋友要时刻保持理性。
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