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日本承接印度高铁,印度单方面将工期强行提前一年

曾扬分享

  中日在海外的高铁竞争日益白热化,印度就是一个鲜明的案例。在中印边界对峙爆发的大背景下,类似高铁一类的关乎国计民生的大项目,中国企业想要获胜是比较艰难的,印度民众有心理上的抵触感,随之而言也有选举方面的需求。地方政客为了保住选票,和日本合作是一个自然的选择。

  日本为了打压中国高铁引向印度市场,日本是不惜一切代价几乎零利率货款五十年,合同是双方签约,一方毁约是要付出惨痛代价的。

  从来谨小慎微日本意欲推延,希望奉行契约精神;生性好大喜功印度蓄谋提前,坚持弘扬开挂风格。前者不惜血本无归,意在展示空前绝后新干线,比试复兴号;后者得了便宜卖乖,志在炫耀有声有色新气象,满足虚荣心。在完全没有与日方商量的前提下,印度方面单独将项目建设完成时间,由2023年调整为了2022年。

  高铁这么复杂的工程,肯定也是精密的计划好的,印度竟然就这么任性的随意更改合约内容里的时间。

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