领略那曾经建在远东的俄国阿尔山

　　历史沿革：

　　18世纪末的清朝光绪年间，沙俄迫使清政府签订了《清俄御敌互相援助条约》后获得了东清铁路的修筑权，在黑龙江、吉林二省内修建满洲里至绥芬河的铁路干线，沙俄特别考察队选中了位于松花江与其支流阿什河之间的三角地带，即今哈尔滨市区，并着手进行城市规划。1898年6月9日沙俄决定将铁路工程局设在哈尔滨，并立即开始办公，是为俄国在远东地区建立城市之始。

　　二十世纪初俄国势力在现我国黑龙江和内蒙古北部地区的影响力有所减弱，来自包括美国、德国、波兰、日本及法国等三十三个国家的十六万侨民移居到这里。自1907年起，先后共有十六个国家在这里建立了领事馆并建立了数千个工商业、金融业等企业，形成了东北亚的一个国际经济、金融和运输中心。

　　18世纪后期，由于不堪忍受沙皇俄国的残酷统治，大批苏联人迁来中国，尤其是在1917年俄国十月革命前后，更多的俄国平民甚至贵族都从西伯利亚等地逃离了布尔什维克政权，涌入我国新疆北部地区和东北地区，致使这里成为了最大规模的犹太人和白俄流亡者聚居的中心。

　　新中国成立后，部分俄国人要求返回家乡与亲人团聚，经中苏两国政府协商同意，帮助他们陆续迁回了当时的苏联，留下来的俄国人就成为了现在的“俄罗斯族”。此外，也有部分俄国人迁往澳大利亚和加拿大等地。

　　在这里再给大家推荐一下本人2012年去大西北地区的一篇游记——《那我们走吧，从可可西里开始》。

　　正想去大西北旅行的驴友们可以看看我这篇2012年的游记哈!下面这张照片是在青海湖附近照的。

　　本次出行先从本人的城市飞到哈尔滨，又从哈尔滨飞到海拉尔市，也就是呼伦贝尔的中心城市，然后先去阿尔山，再回来去牙克石凤凰山庄，最后去扎兰屯。

　　由于10月份额尔古纳和莫尔道嘎这两个地区的景色远没有8月底和9月初美丽，所以本次旅行没有从海拉尔市再往北走，而是选择了海拉尔南边的阿尔山和东边的牙克石、扎兰屯。

　　【【【旅行贴士】】】呼伦贝尔地区幅员辽阔，南部和北部景色大同小异，如果时间不是很充裕，建议选择南部或者北部其中一个，采取“精游”战略，否则从南到北一路赶来，你会发现都差不多，审美疲劳严重。

　　本次使用的相机设备：

　　机身：数码机NIKON D200，胶片机NIKON F601;

　　镜头：金圈NIKON 16-35mm F/4，微距NIKON 28-105mm F/3.5-4.5;

　　胶卷：乐凯100，伊尔福400，柯达金200.

　　本人先从本人的城市飞到哈尔滨，再从哈尔滨飞到呼伦贝尔。

　　去阿尔山的线路

　　从阿尔山市的伊尔施镇下来之后的线路，要走一段很长很长的山路，丘陵地带，上上下下，路很窄，考验车技。从伊尔施镇进入阿尔山森林公园的路线是进入它的西门，它还有个东门，是从扎兰屯柴河方向进入的入口。从2014年开始，阿尔山森林公园不允许私家车自驾游览了，70元观光车票，但其实也可以自驾，因为景区实在是太大，景区游览车估计不太够也不太方便。

　　其实最美的景色就是驼峰岭天池和三潭峡了，其他的景区这个季节比较枯燥，可能春天的时候杜鹃湖等景区会好一些吧!

　　阿尔山国家森林公园

　　去牙克石市凤凰山庄的线路