企业财务分析的论文

　　财务分析是根据企业的三张基本报表即资产负债表、损益表、现金流量表及其他辅助报表，运用科学而实用的分析方法,通过对资产状况、盈利能力、现金流量、债务风险、经营增长、社会贡献率等方面进行综合分析,反应企业在经营管理中存在的问题。下文是学习啦小编为大家搜集整理的企业财务分析的论文的内容，欢迎大家阅读参考!

　　企业财务分析的论文篇1

　　试谈企业财务报表分析

　　摘 要：文章在传统财务报表分析的基础上，基于中国动力有限公司2010年-2014年的财务报告，从战略与管理、效益与质量两个方面深入分析报表质量，得到中国动力有限公司的战略、效益与质量方面状况并给出建议。

　　关键词：财务分析;中国动力;质量分析法;对比分析法

　　随着深化改革的推进，深入分析财务报表，全面把握报表信息，在生活和工作中都是十分重要的。选择中国动力有限公司作为分析对象，一是由于中国动力有限公司的主营业务中的新能源电池有良好的发展前景。二是由于我作为省属高校学生想选择一家河北省的上市公司进行财务分析，取其精华，去其糟粕，为河北省的上市公司经营及发展提供借鉴。

　　一、从报表分析中国动力战略与管理

　　1.控制性投资分析

　　企业一般通过两种方法实现增长或扩张，一是内部经营，二是对外控制性投资。内部经营通常会改变债务结构和股权结构，而对外控制性投资不会。下面对外控制性投资进行分析。

　　其他应收款项母公司金额比合并报表金额高出约2.3亿(3.09亿元-0.8亿元)，母公司其他应收款项目和合并报表中其他应收款项目的差额就是中国动力有限公司通过其他应收款向子公司提供的资金，所以母公司通过其他应收款向子公司提供了约2.3亿资金。

　　预付款项母公司数据小于子公司的数据，没有出现越合并越小的趋势，因此子公司通过预收款的方式从母公司获得资金的状况不明显。长期股权投资项目中合并报表金额比母公司金额少了约为3亿元，这个差额代表了母公司对子公司的控制性投资。通过上述分析可知，2014年年末中国动力有限公司的控制性投资资产占用本公司的资源规模为2.3亿元+3亿元=5.3亿元(这只是一个大概的估计)。它撬动的效应需要进一步分析总资产的数据。

　　在资产总计中，合并报表的数据比母公司少了约2.1亿元，这2.1亿元就是控制性投资增量撬动的资源。也就是说企业用5.3亿元的投资增量撬动了2.1亿元的资源，说明子公司的扩张状况不是很理想。

　　2.经营性资产分析

　　从经营性资产和控制性投资资产数据对比可知，中国动力扩张主要是靠经营。总资产从2013年的41亿元增加到2015年的43亿元，中国动力的资产呈良好发展的态势，资产总量在不断增加，特别是固定资产。随着企业经营活动的进一步发展，资产的规模效益和累积效益所产生的积极影响将会进一步得到体现。

　　二、从报表分析中国动力效益与质量

　　1.营业收入分析

　　2013年和2014年营业收入增长率都在10%以上，2015年虽然增长率下降，但营业收入仍然增多了，说明中国动力的经营能力上升，并且中国动力营业收入都比骆驼股份要高。这主要是由于中国动力进行了产品结构调整并且加大了市场开拓。2013年销售商品收到的现金流量为472341.10万元，2014年为498474.06万元，这说明营业收入的增加并没有完全形成现金流流入中国动力，以应收账款的形式存在，存在一定的收账风险。

　　2.营业成本分析

　　中国动力营业成本2013年的比2012年增加12.45%，2014年比2013年增加9.79%，2015年比2014年增加0.03%，可见中国动力营业成本在持续增加，但其增速是在不断降低的，说明中国动力在注意营业成本的数额，有意识地进行成本控制以提高收益。

　　但和骆驼股份相比，中国动力成本比骆驼股份高7亿，这也是中国动力营业收入比骆驼股份高，核心利润却比骆驼股份低的主要原因，同为生产铅蓄电池的企业，中国动力应该向骆驼股份学习加强成本控制。

　　3.经营活动产生的现金流量净额分析

　　当每年存货周转速度超过两次的情况下，良性发展企业经营活动现金流量应该是核心利润1.2倍-1.5倍的。中国动力和骆驼股份的存货周转率都在2以上，2015年中国动力经营活动产生的现金流量净额为核心利润的3.51倍，骆驼股份经营活动产生的现金流量净额为核心利润的1.35倍，这表明中国动力的经营活动产生的现金流量净额较为充裕，现金能力较强。

　　三、结论及建议

　　从战略方面来看，中国动力进行扩张主要是靠内部经营，虽然控制性投资资产撬动的资源不是很理想，但是经营性资产扩张规模较好，由于对固定资产、无形资产的投入，中国动力在新能源领域已经开始崭露头角。

　　从效益和质量来看，中国动力的盈利能力是不错的，而核心利润比主要经营业务相同的骆驼股份低主要是由于营业成本高，中国动力应该加强成本控制，扩大企业的盈利空间。

　　总的来说，中国动力应该加强存货管理和成本控制，提高存货周转率，扩大利润空间，提高企业经营的核心竞争力，只有这样才能在产业环境政策的支持下，抓住“一带一路”和京津冀一体化的机遇，善于迎接挑战，在新能源领域开拓一片广阔的市场。

　　参考文献：

　　[1]张新民.从报表看企业数字背后的秘密[M].中国人民大学出版社，2012.

　　[2]张新民，钱爱民编著.财务报表分析[M].中国人民大学出版社，2008.

　　[3]中国动力2011、2012、2013、2014、2015年年度报告[R/OL].巨潮网.

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