德国工业革命的影响_德国工业革命的影响有哪些
早期德国大学以中世纪为源头,受文艺复兴、宗教改革与启蒙运动的影响,在“束缚”与“自由”的交替更迭中,今天学习啦小编给大家找来了德国工业革命的影响，供大家参考和阅读。
德国工业革命的影响
自从德国工业化后，它就可以模仿英国建造工厂，从而更加有效地利用其资金。德国比英国在科研方面投入更多，特别是在化学，电机和电力方面。随着1871年阿尔萨斯-洛林被德国吞并，其一些法国的工业基地也归德国所有。到了1900年，德国的化工业靠染料主导全球市场。当时三个大公司：巴斯夫，拜耳和赫斯特公司(Hoechst AG)和五个较小的企业生产出了上百种染料。在1913年，这八个公司几乎拥有全球90%的染料供应，且其80%主要销往国外。这三家大公司还集成生产基本原料并且往化学的其他领域扩展市场，比如医药，农业化学和电化学。其高层决断由受薪的专业经理人作出。德国染料公司被称为世界第一真正管理的工业企业。当时的研究还有许多分支，比如从化学研究引伸出的制药业。电力应用：1866年德国人西门子制成发电机。19世纪70年代，实际可用的发电机问世，它由蒸汽或水力带动，就能把机械能变为电能。这一时期，能把电能转化为机械能的电动机也被发明出来，电力开始用于带动机器，成为补充和取代蒸汽动力的新能源。电力是一种优良而价廉的新能源。它的广泛应用，推动了电力工业和电器制造业等一系列新兴工业的迅速发展。人类历史从蒸汽时代跨入了电气时代内燃机的创制和使用：这是第二次工业革命时期应用技术上的一个重大成就。早在1876年，德国人奥托制成了四冲程内燃机，使用煤气为燃料。19世纪80年代中期，德国发明家格·戴姆和卡尔·本茨提出了轻内燃发动机的设计，这种发动机以汽油为燃料。90年代，德国工程师狄塞尔设计了一种效率较高的内燃发动机，因它可以使用柴油作燃料，又名柴油机。内燃机的发明，一方面解决了交通工具的发动机问题，引起了交通运输领域的革命性变革。19世纪晚期，新型的交通工具──汽车出现了。80年代，德国人卡尔·本茨成功地制成了第一辆用汽油内燃机驱动的汽车。电讯事业：1888年，德国科学家赫兹发现了电磁波。利用这种电磁波，建立无线电通讯的任务，则是由俄国人波波夫和意大利人马可尼几乎同时完成的。近代电讯事业的发展，为快速传递信息提供了方便。从此世界各地的经济、政治和文化联系进一步加强。
第一次工业革命对德国的影响
德国工业革命晚于英、法、美,这主要因为德国政治上长期分裂,以及16世纪以来农奴制的再版和连绵不断的战争,造成国内经济一直处于落后状态.直到19世纪30年代,才真正踏上工业革命的道路.但在最初20年,德国工业革命进展缓慢.1848年革命后,德国工业革命才蓬勃开展起来.到60年代末,工厂制度已在各先进工业区占了主导地位.1871年普法战争后,国家实现了统一,并从法国手里获得大量土地、资源和赔款.这些都大大增强了德国的政治经济实力,进一步加速了工业革命的进程.到70年代末,德国工业革命完成.长期政治分裂使德国无力开拓海外殖民地,工业革命所需资金主要来自国内的掠夺,主要方式是在进行农奴制改革时向农民索取赎金.据统计,仅易北河以东地区的容克就掠夺农民赎金10亿马克.贵族地主们除利用这笔赎金把原来的封建庄园逐步改造为容克-资产阶级农场外,还投资于工业.除少数人上升为富农外,赎免了封建义务的农民绝大多数走向破产,为工业革命提供了自由劳动力.德国还成立投资银行和股份公司,引导资金流入工业领域.德国工业落后及工业利润丰厚也吸引英国、荷兰、比利时等国向德国投资.国家分裂使德国工业革命面临的市场问题特别尖锐,这个问题通过关税同盟的建立得以缓解.后来,又相继成立中德和南德关税同盟.1834年,这几个关税同盟联合组成德意志关税同盟.农奴的解放也扩大了国内市场.在德国工业革命中,以铁路建筑为中心的交通运输业革命处于领先地位.19世纪30年代中期,工业革命刚刚起步,德国的第一条铁路——富尔特-纽伦堡铁路便建成通车了.从40年代起,铁路建筑业迅速发展,到1872年就超过了法国和英国.德国还大力修公路,开运河,建港口,发展内河航运和海上运输.交通运输业的发展带动了其他工业部门的变革,促使德国工业发展的重心较早地从轻工业转向重工业.这与当时德国的政治形势和军国主义传统也有密切关系.普鲁士正大力推行“铁血政策”,政府大量订购军事物资,鼓励军火生产,刺激了重工业的发展.由于较早实现了工业重心的转移,德国迅速建立起雄厚的工业基础,保证了其他行业技术改造所需要的物资及装备能够得到及时而充足地供应,从而推动了工业革命的全面发展,这成为德国工业革命的一个显著特点. 国家政权积极干预是德国工业革命的另一突出特点.德国各邦政府充分发挥了国家政权干预经济的作用,大力推进工业革命.其主要措施有：实行高关税政策;兴办国营企业,资助私营企业,派遣官员出国考察,学习先进经验;招聘外国工程技术人员,组织科学研究团体,及时介绍国外新技术和科研新成果等.国家干预对于工业革命影响最为深远的还在于积极推行教育改革,大力促进新技术的开发研究.工业革命初期,德国就努力发展教育.1825年,普鲁士实行义务教育制度.到60年代,基本实现了普及教育.各邦政府还兴办了多种中等专业技术学校和职工补习学校.在普通中学中,增设了自然科学课程,在高等学校中,贯彻教育、科研与生产相结合、基础研究和应用研究相结合的方针.这些改革取得了巨大成功,国民科学文化水平普遍提高,培养出一大批像西门子那样的优秀人才,获得一系列重大发明.到70年代末工业革命结束时,德国不仅在生产技术上消除了与英国的差距,而且在电气、化学等新兴工业方面超过了英国,走在了世界前列.正因为如此,德国工业革命才能够在较短的时间内完成,并取得了远比英、法等国更大的成就.
为什么工业革命没能从欧洲影响到中国?
其实不光是中国，整个世界除了欧洲，像阿拉伯，印度，伊朗，这样的历史上无比辉煌的民族同样陷入这个难题。不是中国陷入了停滞，而是欧洲发生了飞跃。
文明的进步，都是经常发生飞跃的，就像赫梯的铁农具，巴比伦的轮子，英国的蒸汽机。。。而这个必有条件。
大约10000年前开始，农业，马匹，车轮，冶金，文字所代表的一次技术革命，把人类从蒙昧时代解放出来，对世界的改造远超之前的原始社会。关键技术进步体现在农业上，人类首次能够主动的固定太阳能。并有了农业，就是可以有牲畜，人类进入定居时代。这个的条件就是要有合适的植物动物来驯化，而有的地方因为没有好的植物，或许便于驯化的动物，始终没有进入农业时代。比如非洲很多地方，因为大型动物都是河马，狮子这样的凶猛动物，毫无驯化可能，所以就没有耕牛，更没有牛车，文明程度基本和从树上才下来差不多。
不是非洲的黑叔叔不聪明，而是没有那个自然条件去发展出高级文明。而没有高级文明就会继续茹毛饮血，体能好的人就更能活下来，智商高体力差的自然淘汰。于是文明陷入死圈，几万年都出不来，如果没有外来人的文明传播，基本永远这样。
而两河流域处于交通要道，和各地的交流比较多，这里发现的大麦，那里驯化的马和牛，那里的轮子，互相交流多了，文明的进步就多了，有了驯化植物和动物，就进入文明，有了轮子就可以对外交换，闲人一多，各种制度文明文化就开始出现。两河流域进入文明时代比我们早一千年。文明一个地方突破之后，就开始对外传播，慢慢的印度，伊朗，埃及，希腊，中国，都进入文明时代。
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