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科目三加减档驾考秘籍

卫文分享

  科目三中的加减档操作困住了好多人,那么有没有秘籍可以解决它呢?下面是学习啦小编为大家整理的科目三加减档驾考秘籍,希望大家喜欢!

  科目三加减档驾考秘籍

  技巧一:起步档位控制

  不要相信二档起步更快更稳的谣言,考试起步时就应该在一档起步,然后加速换二档。

  技巧二:逐级换挡

  不可越级加档!!科目三考试时严禁跳跃式加挡,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档、三档到四档这种逐级更换。减档可以越级减档,而越级加挡,直接会判不合格。

  小编温馨提示:如果是失误不能挂上档,应停车,再重新挂到适当的档位。

  技巧三:换挡要稳

  换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到一定的车速范围才换挡,如果没踩到底就换挡,会导致档位处于空档状态,造成空档滑行,直接判为不合格。

  技巧四:换挡时要目视前方

  左脚踩离合同时右手去换挡,此时要注意,千万别低头看档位,低头看档位会判不合格。

  小编温馨提示:因为此时你要关注的是你的前方,你只有一只手在方向盘上,必须牢牢抓紧方向盘控制方向,此时右手换挡要迅速。

  技巧五:踩离合,松油门

  踩离合和松油门应紧密配合,离合油门水火不相容,松离合后瞬间可加油,松油门后瞬间踩离合,否则造成发动机空油,转速超2500转/min,直接判不合格。

  技巧六:先右后左

  无论加档减档,都要根据速度,速度就是由油门刹车控制,具体而言,要加档,先要踩油门加速;要减档,先要踩刹车减速。

  小编温馨提示:记住一句话,车身抖动必然动力不足,动力不足会造成车辆闯动,导致扣分。

  技巧七:匀速用力

  加油时匀加速用力,达到一定转速稳油门;刹车匀减速用力,当速度接近为零时,达到自然阻力停车。

  科目三路考时的挂挡技巧

  技巧一:换挡要快

  换挡的关键点就是速度要快,最快的速度结束踩离合,换挡,踩油门的动作。

  技巧二:起步档位控制

  不要相信二档起步更快更稳的谣言,起步档位就应该在一档。

  只要是车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上。

  技巧三:换挡也要目视前方

  不论是在老的考纲还是2015的驾考考纲里,看换挡都视为不合格。

  技巧四:逐级换挡。

  路考严禁跳跃式换挡,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。

  如果是失误将档位挂错的话,考生可以立即踩下离合器,将档位退回位置,再重新挂档。

  技巧五:换挡要稳。

  换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到里一定的车速范围才换挡。

  科目三百米加减档技巧口诀

  口诀一

  停稳汽车看好路,不急不慢提起速。

  三米过后一脚油,五米到来二档行,

  二脚油门要跟上,汽车跑起三十码,

  三档四档接五档,离合进档必须准

  一路跑来真快畅。五档过后退四档。

  减速减档到三档,离合踩住到二档。

  右脚回到刹车上,左脚右手要配合,

  到点停车不气喘。

  口诀二

  先右再左,马上动手,左抬右下跷跷板。

  1.先右后左:

  无论加档减档,都要根据速度,速度就是由油门刹车控制,具体而言,要加档,先要踩油门加速,要减档,先要踩刹车减速;加速减速完成后,尤其是,车身抖动时要迅速左脚踩离合器,还是上一节所说,要狠。记住一句话,车身抖动必然动力不足,迅速减档,否则必然熄火;

  2.马上动手:

  左脚踩离合同时右手去换挡,此时要注意,千万别低头看档位,因为此时你要关注的是你的前方,你只有一只手在方向盘上,必须牢牢抓紧方向盘控制方向,此时右手换挡要迅速;

  3.左抬右下跷跷板:

  便是上节所说的离合器控制问题,离合器要缓缓抬,到半联动位置后,右脚油门慢慢跟,油门别踩太大,此时一上一下,犹如踩跷跷板。


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