2017科目二的注意事项
对于科目二的五个考试项目，只要考生平时认真练习，应该都能顺利通过的。但是，在平常练习的过程中，某些项目的具体操作还是会难倒不少考生。那么，科目二会有哪些“易挂点”令考生胆战心惊呢?下面学习啦小编给大家整理了2017科目二的注意事项，希望对大家有帮助。
2017科目二的注意事项
1、上车时一定要调整好汽车座椅、后视镜，最好是能够用纸把后视镜擦一下，这可以有效的避免在考试过程中因为后视镜上有污点导致出现对于场地的判断不正确。
2、考试的时候一定要记得系安全带，挂一档，松手刹，离合到半联动起步，特别是对于手刹，很多学员都会出现忘记放的情况，一起步就直接被提醒挂科了。
3、首先是倒车入库，我们一定要先确认好库里是否有车，避免两辆车都在同一个库中，很容易出现撞车的危险，记住，不管是哪一个科目，都要做到先看是否有车在进行考试。如果有车，要把车停在合理的停车区域，避免两辆车相撞。
4、考试过程中不能够出现中途熄火停车的情况，不能单手操作方向，肢体不能够伸出窗外，一旦出现这些情况，一律都是以挂科处置。
5、对于速度的控制一定要有一个的敏感性，太慢了就要松点离合，太快了要懂得压离合，这样子可以有效的避免中途停车或者由于速度过快导致压线的情况。
2017科目二的考试容易出错点
坡道定点停车和起步
1、上坡时的“追线”距离
在定点停车之前，考生需要将车开上坡道。在这个过程中，车辆需要与坡道右侧边缘线保持30cm，若距离大于30cm，将会被扣10分。
2、定点停车的位置
考试要求车辆在坡道上停稳后，前保险杠要与停车线平齐。此处的难点在于停车时机，考生要想把握好这个时机，就要学会借助车上的点及考场的设施去做参照物。很多考生容易在停车时机这个点上犯错。
3、坡道起步
考生在这里遇到的问题是坡道起步操作，不少考试容易出现溜车甚至熄火的失误。这就需要大家熟习坡道起步的操作技巧了。
直角转弯
直角转弯算是比较简单的一个项目，其中的“易挂点”则是打方向转弯的时机——方向打早了，后轮就会轧到车道内侧角;方向打晚了，车前角则会超过车道外侧边线。
曲线行驶
这个项目的难点在于保持车辆的运行轨迹，需要考生借助车身的点去判断打方向的时机，以免车辆压线。
侧方停车
1、靠库
这个环节的难点是让车身与库边线保持30至50cm的距离。若距离太大，那么在稍后倒车进入侧方位的过程中便会遇上麻烦。
2、倒入侧方位
这个环节的难点在于打方向的时机把握，以及观察各种点和线。倒车过程中，考生需要借助后视镜观察车身与车库之间的位置关系，确定打方向的时机。
3、驶出车位
很多考生在这一步会出现车轮压线的失误，这是由于打方向的时机不正确。
倒车入库
这个项目的难点同样是打方向的时机，不少考生失手的地方都是没把握好打方向时机，导致车辆在到入库的过程中出现压线的情况，最终挂科。这个项目有个简单的诀窍，那就是“打方向宜早不宜迟”——方向打早了，还可以有时间和距离进行修正，打晚的话，则想补救也没机会了。
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