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2017河南科目二补考费

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  科目二失败的朋友不用灰心,俗话说好事多磨,当作是日后驾驶的经验积累嘛。回去好好练习,再接再厉。下面学习啦小编给大家准备了2017河南科目二补考费等相关资料,希望对大家有帮助。

  2017河南科目二补考费

  以小型手动挡汽车(C1车型)为例,理论 培训费10元/小时,学时31小时;操作培训费57元/小时,学时55小时;操作使用IC卡89.57元/小时,学时35小时,总计3445元。各驾校可 以在此基础上浮动,上浮不得超过20%,下浮不得低于各类车型相应的培训成本。

  如果有学员需要补考,科目一补考考试费统一定价80元/人次,科目二180元/人次,科目三100元/人次。同时,学员可以参加考前适应性训练,但必须遵循自愿参加的原则,任何单位不得强制或变相强制学员接受服务并收取费用。

  根据相关规定,机动车驾驶学员租用考试中心场地、设施进行训练的,收费标准为每辆车每小时100元。租用考试中心车辆的,可收取租车费,收费标准为:小 货车(含吉普车)每小时50元/辆;大货车、小轿车每小时60元/辆;大客每小时80元/辆。这两项不足半小时按半小时计,超过半小时不足一小时按一小时 计。

  “交给考试中心的费用是固定的,所以很多教练都在培训费上做文章。根据规定,C1车型操作培训费最高上浮为68.4元/小时。学员如果碰到乱收费现象,可以拨打12358投诉。”同时提醒,学员在缴费后一定要保存好收据,方便维权。既然国家有统一的收费标准,那我们就可以跟教练还价了,至于能还到多少就看个人能力啦。

  科目二考试规则及要点

  一、倒车入库

  1、考试标准:

  不按规定的路线顺序行驶,扣100分;没有完全倒入库内,扣100分;车身出线,扣100分;中途停车,扣100分 (之前考试学员可以在入库前停车,现在一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态,学员将被直接扣除100分)。

  2、操作技巧:

  (1)踩离合、踩刹车;挂倒档(新规:打右转向灯),松手刹;松脚刹;

  (2)慢松离合倒车;右回头望右后方,右后窗中间立柱(黑边), 与车库右角对齐,马上匀速向右边打尽方向;从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后,马上回直方向盘。观察两边后视镜,拉直车身;当左边黄色横线刚好出现在后视镜下端即停,

  (3)换一档向前行,当车头盖接近白色线(7米线)并快碰到白线时,向左匀速打尽方向盘,转向左边,车直即停,

  (4)不用回方向,保持方向盘向左打尽,直接还倒档,向后倒。 这时注意看左后视镜。从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后,马上回直方向盘。继续观察左后视镜,拉直车身,

  (5)换一档向前行,当车头盖接近白色线(7米线)就快碰到白线时,向右匀速打尽方向盘,转向右边,车直即停。

  二、上坡定点停车

  1、考试标准:

  没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分;停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分;起步未开左转向灯,扣10分;车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分;车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分;停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分;起步时间超30秒,扣100分。

  2、操作技巧:

  (1)听到“坡道定点停车”指令后(立刻打开右转向灯),向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。

  (2)即将到达路边时,使车右侧与路边保持平行,距离在30CM内;

  (3)快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿中间停止线时即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。

  (4)停10秒后、等报完成绩,进行坡道起步准备,踩离合、挂1档、(打左转向灯);

  (5)慢抬离合,当发动机转速下降到700转的时候,稳住离合不动,此时车身会有抖动感觉,抬脚刹(完全放开),轻踩油门保持发动机轻快平稳,同时放开手刹车即向前行进 。

  三、侧方停车

  1、考试标准:

  车辆入库停止后,车身出线,扣100分;行驶中车轮触压车道边线,扣10分;未停车于库内,扣100分;起步未开左转向灯,扣10分;倒车未开右转向灯,扣10分(增加扣分项目,此前只要求停车起步需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目);中途停车,扣100分。

  2、操作技巧:

  (1)应预先先调整座椅和后视镜(后视镜这样调:左侧后视镜,上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一;右侧后视镜,在调整上、下位置时镜中地面面积要较大,约占镜面的三分之二,左、右位置同样调整到车身占四分之一即可);

  (2)听到侧方停车指令后,半联动驾车沿停车位慢速平行前进(车头右侧先1/2,再逐渐1/3处压库边线行驶,即保持车右侧距库边线750px),当右后视镜中看到库前边线时,踩脚刹、踩离合停车;

  (4)当右后视镜中刚看不到库前边线,方向向右打死继续倒车,

  (5)观察车身,左在后视镜内车尾部刚出现库的右后角时,向左1圈半方向,即回正,

  (6)回轮后继续缓慢倒车,看左后视镜,当左后轮到库左边线前250px时,速再继续向左打死方向,

  (7)观察右后视镜,待车回正时方向盘回正,停车后拉手刹,摘空挡,再抬离合,抬脚刹,停10秒左右,待通知考试合格后再准备重新起步出库。

  四、曲线行驶

  1、考试标准:

  任一车轮压道路边缘线,扣100分 注意:(原规定车轮挤压边线扣20分);过线扣100分(新标准挤压边线提高到扣100分);中途停车,扣100分。

  2、操作技巧:

  (1)当车进入第一弯时(目测),车辆左侧与左边线保持0.5 米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入), 用左车头压右边线行驶画弧,保持匀速低速行驶,适当修正方向;

  (2)在车辆由第一弯向第二弯过度时,这时 左车头离开右边线,右车头逐渐由右侧进入路中,当右车头行至路中间时,向右打方向;

  (3)进入第二弯时(目测),用右车头压左边线行驶画弧,适当修正方向;

  (4)出弯道时,回转方向,进入直线行驶。曲线很简单,这里就不用上图了!

  五、直角转弯

  1、考试标准:

  任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) 中途停车,扣100分。

  2、操作技巧:

  进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆一侧,向前慢速行驶;当后视镜调节钮与门把手中间点与转弯点重合时,向转弯点一侧打死方向,通过后车头正时回正方向。如下图所示:左直角转弯:右直角转弯。

  科目二技术提升技巧

  1、离合器的控制

  离合器的控制在科目二练车中有举足轻重的作用,科目二考试要求并没有说让学员把离合器控制成什么样才算合格,但是在考试过程中一直离不开对离合器的控制。

  离合器控制不好,对考试车不适应就容易造成起步熄火(会被扣分),中途停车(直接不合格);考试项目中对离合器操作要求比较高的就是坡道定点停车和起步,离合器松的或多或少都容易出现问题,或者熄火或者溜车,真是“增之一分则太肥、减之一分则太瘦。施之粉则太白、施之朱则太赤”,有的时候真真让学员们摸不着头脑,欲哭无泪啊!

  另外,离合器控制不好对考试影响比较大的就是速度控制不住,请往下看。

  2、车速的控制

  同样的,科目二考试也没有对车速有明确的考试要求,考试从来没有说过开多快或者多慢才算合格,但是,要想顺利通过科目二考试,车速的控制绝对是要让你从头控制到尾的。控制好车速,你就有了成功通过科目二考试的坚实的基础,可见,车速的控制对科目二考试有多么的重要。

  可怕的是有一部分人认识不到这一点,或者没有把对车速的控制放在心上,等到考试时车速太快手忙脚乱的时候才后悔晚矣!要想控制好车速控制好离合,不是一朝一夕之功,也不是口头上强调一下就能控制好的,需要你长时间的熟练操作才行!

  对车速控制要求比较高的项目有倒车入库和侧方停车,因为这两个项目难点都是倒车过程中出现的,如果您在倒车的过程中控制不好速度,你就不容易操作准点位,而且如果你车速过快在倒车中出现问题也将会没有时间进行调整,更容易手忙脚乱而失败。

  3、对倒车镜调整

  调倒车镜是考前的准备工作,这个大家都知道。可是,考试时还是有好多学员忘记或者忽略了调倒车镜。

  对倒车镜要求比较高的项目有倒车入库和侧方停车,考试没有要求让大家调倒车镜,但是如果你在准备的时候没有注意看倒车镜或者调倒车镜,等你做倒车入库或者侧方停车时,很可能直接就挂了,甚至把车开到压线都不知道!因为你没调整倒车镜,看不到点,这样去做考试项目跟盲人走夜路一样危险!这都是学员平时练车时只注重练车,不注重调倒车镜造成的。

  练车重要,调倒车镜同样也重要!

  4、对座椅和靠背调整

  座椅和靠背调整同上,也是一个考前的准备动作,考前一定要做而且要调整到位。调座椅和靠背影响比较大的项目有倒车入库和侧方停车,另外,对直角转弯和曲线行驶(因为教法不同)也有一定的影响,直接影响到看准点位。

  5、心态的控制

  考试心态绝对不是影响考试的决定性因素,但是,考试成败绝对会被考试心态所影响。


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